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全国交通安全日国旗下演讲稿
演讲稿可以按照用途、性质等来划分,是演讲上一个重要的准备工作。在不断进步的社会中,演讲稿的使用越来越广泛,相信写演讲稿是一个让许多人都头痛的问题,以下是小编为大家整理的全国交通安全日国旗下演讲稿,欢迎大家借鉴与参考,希望对大家有所帮助。
全国交通安全日国旗下演讲稿1
各位同学:
大家好!
交通安全是现在全世界共同的一个话题,同时也是一个难题。遵守交通规则,说起来很简单、很容易的一件事情,做起来却很难。我们生活在一个交通井然有序的城市中,没有拥堵,没有车祸发生,是许多人都想看到的。但是,生活中却总有一些人无视交通法则,失去了交通安全意识,最后导致了悲痛的交通事故。
马路上,车辆行驶通畅,没有一辆车擅自插队,随意改道、拐弯,乱停乱靠在马路边,行人们规规矩矩地站在马路斑马线旁,红灯停,绿灯走,如果有人先走,旁人便会赶紧拉住他;地铁站密密麻麻地站站满了人,但是却没有人拥挤,全部安安静静地站在安全区内等待……但这一幕幕画面是真的吗?不,这不是我们生活中的现状,这是大家希望看到的场景,人人都遵守交通规则,保障了交通的安全。正是因为人们没能做到这些所谓的举手之劳,使原本宽敞的马路变成了密密麻麻的“停车场”;使原本指挥交通的红绿灯,变成了装饰城市的“彩灯”;使原本井然有序的十字路口,变成了危险的“十字架”。正是如此,从而酿出一次次惨痛的教训。
这一个个惨痛的教训,虽然让我们反省,但没让我们牢记于心,让这一个个鲜活的生命,从我们身边流过;这一个个惨痛的.教训,虽然时刻警示我们,但却没能让我们彻底改变,让这样的事情一次次重复地发生;这一个个惨痛的教训,虽然让我们在努力改变,但却没让我们引起足够的重视,让那宽敞平坦的马路步步惊心……
全世界的人们啊!让我们一起改变,遵守交通规则,让我们的生活的每一天更加安全,更加美好!
全国交通安全日国旗下演讲稿2
各位同学:
大家好!
一个人的生命如同那薄薄的蝉翼,经不起什么风吹雨打,它是脆弱的,却又无比坚强。造物主创造了人,充满活力的生命来到了这个世界,我们难道不应该珍惜吗?
当我看到一朵鲜花盛开的时候,我为之高兴;可是,当我看着一朵朵花儿慢慢凋谢,不免有些伤感。我的定义中,花开就是生命的开始,花谢就是生命的结束,人的一生中可以看到多少个花开花谢呢?当你看一次时间,时间就悄悄溜走了一次。
我不禁感叹一句——生命如此短暂!保护自己的生命是每一个人的天职,有了生命才谈得上如何让它更精彩。有一位哲学家说过:人生只有昨天,今天和明天。是的',生命在慢慢地离去,生命不在于长短而是在于是否精彩,把握住每一个瞬间,让生命如同璀璨的星群,发光发亮……在这忙碌的街道上,在这欢歌笑语中,隐藏着一个多么可怕的魔鬼,你知道吗——交通隐患!
现如今,减少交通隐患成了多么要紧的任务。记得,那是去年的一个中午,人们穿行在人山人海的街头,急促的喇鸣声震耳欲聋,这时,一辆轿车狂奔而来,我站在路边,头发都立了起来,只见前面,有一个背着书包的小学生蹦蹦跳跳地走在路上,“啊——”只听一声尖叫,一辆疾速的汽车撞上了那个学生,刚才还那么活泼的孩子现在就被撞倒了一旁,人们也纷纷停下脚步来,看着这惨不忍睹的画面,多么的悲惨啊!肇事司机的良心还没有完全泯灭,赶紧拨打了120,司机抱着那个孩子,“你一定要坚持下去,马上医生就来了!”看着奄奄一息的孩子,我不禁落下眼泪……鲜血流在了地上,耀眼的红色是那么抢眼,不一会儿,救护车来了,医生们把孩子抬上了担架,肇事司机也跟随去了,看着救护车慢慢消失在我们的视线中,人们也散了,而我却站在那里,一动也不动。
每个人的生命都是父母给予我们的,它是无比宝贵的。有了生命的存在,才能成就我们一个个五彩的梦。一个人不会有第二次的生命,所以我们应该倍加珍惜。我们是祖国的未来,是未来的建设者和主宰者,为了我们的明天,让我们珍惜生命吧,你愿意吗?
全国交通安全日国旗下演讲稿3
各位同学:
几年前的一天,大家也许还没有忘记,在我市千岛湖发生了一起震惊全国的特大交通事故。一辆满载乘客的大客车翻入了千岛湖,造成了12人死亡,21人受伤。抢救现场,一俱俱冰凉的尸体,让人惨不忍睹;他们中间有年过花甲的老人,有天真烂漫的小孩,甚至有的还怀着几个月身孕……死难者告别了人世,他们也许还没有完成自己的人生目标,也许还没有实现自己的生活梦想!更凄惨的是,他们的'家人,他们的父老乡亲,他们的亲朋好友,将为之伤心落泪,将为之悲痛欲绝,他们心中的阴影将久久挥之不去……
作为一名驾培行业的职员,我在思考:假如我是一名司机,我要时刻铭记安全二字,车轮一动就要想到群众;我会把交通法铭刻在心中,绝不酒后驾驶! 绝不超载超速;绝不抢道抢行!绝不……假如我是一名教练,我更会把安全刻在心里,挂在嘴角,落实在行动中。因为教练的社会责任更大更重。一批又一批的驾驶新手,离开驾校,走向社会,走向交通行列;这些新手,能否成为安全驾驶的能手,在很大程度上,取决于我们的教练。我们严格要求自己,更要严格要求学员。教练是学员技术上的教导员,行车时的安全员。学员是教练的镜子,什么样的教练,培养出什么样的学员。教练象播种机,我们要培养的是香花,而不是毒草;教练是工程师,我们要培养的是驾驶能手,决不是马路杀手,教练要传授的不仅仅是驾驶技术,更重要的是,传授安全意识,传授以人为本,安全第一的理念。
地震无法避免,而交通事故是可以预防的。多少交通事故,是因为驾驶员疏忽大意所至,是因为驾驶员违章驾驶而酿成。从历年交通事故分析中可以看出,因驾驶人原因肇事率达90%以上,其中30%以上的驾驶员为低年资驾驶员。今年浙江省51起特大交通事故全系驾驶人违法造成。由此可见,驾校的任务是多么严峻,教练的责任是多么重大!我们所从事的工作虽然没有抗震救灾那么紧迫,没有抗震救灾那么可歌可泣,但我们从事的是比抗震救灾更为持久,更加艰巨,是预防更为严重的天灾人祸的特殊工作。
全国交通安全日国旗下演讲稿4
各位同学:
大家好!
同学们!当你走出家门踏上道路时,你是否注意到你已经与交通打交道了,交通已成为你们生活中不可缺少的组成部分。不断发展的现代交通既为我们提供了方便、舒适和享受,也给我们带了烦恼和忧愁,并随时可能给我们制造不幸的痛苦。
那么怎样才能保障外出和乘车的安全,预防和避免交通事故的发生呢?
下面我就交通信号灯,以及乘车、行走、骑车时应注意的问题跟同学们谈谈。
一、违反交通管理行为是违法吗?
在一些人眼里,《中华人民共和国刑法》非常神圣,那才是法,不可违反,违反了要受法律制裁。其它的法,像《道路交通安全法》等这些法律,算不上是法,认为“违反了,也算不上违法”。
通法律法规,早已是家喻户晓,人人皆知了,然而,有的人偏偏不按照交通法律法规里的这些规定去做。
法律意识,是在日常点滴处耳濡目染中形成的,要从点滴做起。
二、为什么选用绿、黄、红三种光色作为交通信号灯的颜色?
绿、黄、红三种光色作为交通信号灯的'颜色,是根据光学原理;经过长期的研究和实践而定下来的。在红、橙、黄、绿、青、蓝、紫七色中以红色光波最长,穿透周围介质的能力最大。因此,在光度相同的条件下,红色显示得最远。此外,红色能使人联想到“火”和“血”等危险信息。所以,选用红色灯光作为“停止信号”。黄色光波长仅次于红色,在七色中居第二位,也会使人感到危险,但没有红色那么强烈,因此被用作“缓冲信号”。绿色光波的波长是七色中除红、橙、黄色以外较长的一种色光,由于它与红色区别很大,易于辨认,也因它使人联想起了“树木”、“水面”,给人以宁静、安全的感觉。
三、行人必须遵守哪些规定?
①有交通信号控制的人行横道,须注意来往车辆,不准追逐、猛跑。
②行人不准穿越、倚坐人行道、车行道和铁路道口的护栏。
③行人不准在道路上扒车、追车、强行拦车或抛物击车。
④学龄前儿童在街道或公路上行走、须有成年人带领。
⑤不准在马路上追逐、嬉戏,也不准在马路上踢球、溜旱冰、表演、跳绳等。更不要突然改变行走路线或突然猛跑,突然往后退。
是啊,横穿道路是很危险的,在去年发生在我们中小学生中的重特大交通事故中,有85%以上都是横穿惹得祸。
四、行人横过道路时应该注意哪些事项?
①横过同方向有两条以上机动车道路上,要十分注意驶近或停下的车辆旁是否还有车辆驶来,没有看清时,不要冒然行走
②横过车行道时,要先看左后看右,不要在车辆临近时通行。
五、乘车时要遵守哪些规定?
①机动车行驶中,不准将身体任何部分伸出车外,不准跳车。
②乘坐货运机动车时,不准站立,不准坐车厢拦板上。
(可结合实际,选择交通事故典型案例)
六、骑自行车、三轮车必须遵守哪些规定?
通过陡坡、横穿四条以上机动车道或途中车闸失效时,须下车推行。
七、骑自行车转弯应注意哪些事项?
①左转弯时,必须看清车后是否安全,及早打出左转弯手势。
②自行车在路段行进当中不准突然猛拐。因为这时的机动车驾驶员对自行车突然猛拐事先无思想准备,最容易发生事故。
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