顶岗实习周记

时间:2022-08-03 12:50:45 实习周记 我要投稿

【推荐】顶岗实习周记范文汇总6篇

  时间过得真快啊,眨眼间,一个星期已经过去了,我们一定有印象深刻的事情,是时候在周记中好好总结过去的成绩了。但是周记有什么要求呢?下面是小编为大家收集的顶岗实习周记6篇,欢迎大家借鉴与参考,希望对大家有所帮助。

【推荐】顶岗实习周记范文汇总6篇

顶岗实习周记 篇1

  在刑庭顶岗实习实习做的很多的就是法律文书的制作与书写,这些法律文书包括判决书、庭审笔录、庭审提纲、合议庭笔录等,有时也会帮着书记员填写一些结案登记表、执行通知书、提押票。这些法律文书的制作,毫无疑问都有一个比较模式化的框架, 但是其中的内容却是需要你根据每个案子的情节来构建的,这就需要我们十分地仔细和谨慎地去抓住每一个细节问题了。

  起草判决书就有很多的东西是需要注意的,比如:1、使用的程序不同,判决书的书写就有区别,是简易程序的有的地方就可以简写,是普通程序的很多地方就要详细的写;2、被告人被羁押的场所男犯跟女犯是不同的',被取保候审没有羁押的也是需要注明的。在法律文书书写的过程中,我学到了不少知识,理解了许多理论问题。一个案子的案由字数可能最长也不过十来字,但是我们却不可忽视这几个字,判决时对一个案子的定性是很重要的,因为这直接影响到对犯罪嫌疑人(被告人)的量刑。

  如果一个人的行为不构成犯罪,而将其定为有罪,这无疑是一个极大的错误,有时甚至是不可饶恕的;而即便是有确凿的证据证明一个人已经犯了罪,我们也应当准确地定性,既不能让罪犯逍遥法外,但也不能忽视犯罪嫌疑人(被告人)所应享有的获得法律的公正、公平、合理对待的权利,对待工作负责,进而对人负责,也是我们尊重人权的重要体现。

顶岗实习周记 篇2

  经过两年多的学习积累,终于在20xx年,开始了人生的一个新的历程——实习。作为文秘专业的学生,我选择了与专业较为接近的的酒店前台接待作为我的实习岗位。

  刚到酒店的时候,挺高兴的,究竟是第一次真正踏入社会工作,对什么都觉得新鲜和好奇,可当正式上岗的时候,才发现,这份工作很辛劳,但是也让人获益颇多。

  前台作为酒店的门面,是最先对客人产生影响并做出服务的部门。一家酒店的效率以及利润的创造,基本上都是从这里开始的。因而,一般来说,酒店对前台的要求都会高一点,通常都会要求英语要过三级。

  前台的工作主要分成接待、客房销售、入住登记、退房及费用结算,当然,这当中也包括了为客人答疑,帮客人处理服务要求,电话转接,taxi外叫服务及飞机票订票业务等工作。另外,前台作为客人直接接触的部门,所以客人的很多要求并不会直接向楼层服务员提出,而是选择他们最先接触的部门――前台,因此前台还要作为整个酒店的协调中央进行工作。客人的要求基本都差不多,少个吹风机、缺块毛巾、要个衣架什么的,通常都是琐碎的小事,但也有些客人会无理取闹,比如说订飞机票,客人自己说要订三张去北京的机票,并且客人自己签名确认的,但当我们前台人员帮忙订好机票给客人的时候,这位客人却不承认自己订了三张,要求我们退还多订的机票费用。虽然这件事错不在我们,因为有他自己的签名确认单,但是,大厅经理还是让我们认错,并退还机票钱。当时很生气,但是,常言道:“顾客就是上帝”, “客人永远是对的”这是酒店行业周知的经营格言,而我已经深深的体会到了。

  酒店的前台,工作半次分为早班、中班和通宵班三个班,轮换工作,并一周一休。除通宵班为两人外,早班和中班都各有三人担当。其中一人为专职收银,另外两人按照实际工作量情况分配剩余工作。这样的安排比较宽松,既可以在工作量大的情况下分配为一人收银,一人登记推销,另一人负责其他服务和联系工作。而且还可以缓解收银的压力,让收银可以做到头脑清明,不出错。最重要的是,这样的工作方式,可以很快让新人获得经验,在工作量小的时候由带班同事指导,工作量大的时候又可以更多的吸收经验,迅速成长。

  实习是一个很好的平台,让我们对社会有了新的领悟和熟悉,只有在现实中经历过,才会明白这个社会是如此的复杂,远没有我们想象的美好。

  在酒店实习期间,曾有一段时间,我发现自己的想法和观点是如此的幼稚,不过后来我就慢慢放开了。在大学里,我们只是一张白纸,只有通过实习才能体味社会和人生,在前台这个不起眼的岗位,我能够感受到社会上的人情事理,我在一点点的积累社会经验和学习处世之道,了解人际关系的复杂,这是整个实习过程中最宝贵的一部分。整个实习历程,我不仅看到自己好的一面,也将我在各方面的缺点与不足毫无保留的放大出来,从而让我关注到自己从不曾注重的东西。

  显而易见,前台的工作量是很大的,而且,当酒店接待重要的客人时,通常是经理会千叮咛万嘱咐甚至亲自处理,丝毫不答应疏忽。不得不说,耐心和细心是酒店每个员工都必须具备的东西。虽说酒店里的工作天天都是千篇一律、周而复始的,但是,由于接待的客人大多都是从全国各地前来观光旅游的,因而,可以感受不同的地域有着不同的文化气息,当然,来临安的多是海内游客,所以异国气息甚少。

  也许,在外人看来,前台的工作很简朴,事实上,这工作的程序复杂繁多,在这说长不长说短不短的三个月里,我发现要做好一项工作,心态必须调整好,无论工作是繁重还是清闲,要用积极的态度去完成我们的每一份工作,而不是去抱怨;当你犯错的时候,要想尽一切办法去弥补你的过失,而不是逃避。要说的是,现在酒店的前台的薪水一般都是底薪加提成的,也就是说,入住的客人多,自己的工资也高,这算是鼓励大家埋头苦干,加班加点也愿意坚持的动力所在。

  作为一个初出茅庐的新人,我在工作中难免会有犯错的时候,好在经理和同事也没有很责怪,反而给我安慰和鼓励,这让我非常感动,碰到这样开明的上司和同事,可是不轻易的啊。感谢一位年长的同事告诉我,不管在哪种环境,都要要记住三点:一、勤快,二、忍,三、不耻下问,我会一直牢记在心的。

  实习现在已经结束了,这是一段令人难忘的'日子,有欣喜、有汗水、有苦涩,很难用一言两语说清晰。这三个月的时间是短暂的,但过程却是漫长的,我要好好地总结归纳一下,将自己的不足之处进行加强,重新整理自己的信心,迎接新的开端。通过这次实习,我真的学到了很多实际的东西,而这些恰恰是在课堂上所学不到的。

  以后的两年,我还将继承在学校中学习,因为下一阶段的学习也跟这份实习工作相关,所以,也为我日后的学习奠定了一定的基础。最后,感谢酒店的所有的同事和经理,谢谢你们对我这两个月的实习期间的关心和照顾,从你们身上,我学到了很多,也希望酒店能够越来越好!

  前台的工作给了我很多的接触群众的机会,在和他们交谈中,我知道了很多的现实,我也知道了自己要做好的事情了,曾经的我们就是这样的走过来的,这也是我们一直以来都在不断的进步中得到的成果。以后的工作如何,谁也说不清楚,但是我知道,只要自己去努力,去争取,那么就一定会得到自己想要的!

顶岗实习周记 篇3

  上次已经接触过评价器的设置了,这次需要把评价器安装到乡镇的派出所里。虽然我们都有学过,老板还是怕有闪失啊,请了技术员过来进行安装,我也一直跟着后面看着。前面学的时候也已知道需要依托于数据库,所以先在公安局的服务器中安装数据库和管理软件,然后到乡镇中进行安装。

  可惜因为上次的大雪天气,派出所里的电一直是不稳定,后来拉来了发电机虽是解决了电脑的开机问题,可是还是没法解决上网问题,所以还是没法完成了。合肥的技术员当天回去了,然后剩下的都得自己弄了。在评价器的客户端安装文件中,有管理软件和用户软件两种,管理软件通常都是在服务器的管理者的机器上安装使用,而在客户端中会安装用户软件,不过不管是在客户端或是用户端,虽然具体的配置程序不同,但是相同的都是需要将dbpath赋值为数据库的地址。而对于客户端的设置,还需将sisid、counter、serverno的各个参数进行更改设置。在值得注意的地方都已经很小心的进行设置,不过还有一点很重要的就是需要内网间可以相互连通,在第一个派出所进行试点时,用了很长的时间进行调试,第一次不通,后来ping服务器的地址,才发现服务器没有开,当开了服务器以后ping内网地址可以通了,但是还是没法连接,一个个的排除可能因疏忽造成的因素,但是还是没办法,打电话咨询,告诉了具体情况后,他们也是没有什么头绪。

  后来就搁置下了,准备回总局看看是否是服务器的问题了。这周也又让自己长见识的事,因为店里负责外事的有事没法赶回来去投标,老板让我过去,说实话,常常会听到说中标的事,可是还从来没想过投标是什么概念。可是是老板的'指令,也只好硬着头皮去了,填了报价单,一步步该怎么做,总是不停的去问负责人,还好负责人挺和蔼。总算把报价表交了,在那里等着,其实当时的我并没想什么,没想到结果的出来会怎样。可是当报出结果后,自己没有中标,心情突然跌落到了低谷,原来自己是这么看重结果,可是自己确实这样的失败,没有夺得这样的机会。心情变得好沉重,感觉好难过。

  工作一直都这样,没什么特别的变故,可是发现自己变的懒惰了许多,现在已经很少看书了,不知道是工作太累,还是自己在逃避,天天很早的睡觉,再也没有上个月的奋斗劲了,好怕自己会就此堕落。

顶岗实习周记 篇4

  X月xx日,离开了学校,告别了学生生涯,开始了一直追寻的工作生活。虽然不是第一次过上班族的生活,但还是会有兴奋与紧张感。第一周的工作生活过的总是充满好奇的,可是却也让自己感到了不小的压力,刚开始上班,老板并没有让我做什么具体的工作,来的第一天和老板一起去了几个学校,算是见识一下社会中的交际吧。因为最近在为县里的几个学校机房布线,后来的几天又跑了几个学校,但都不是真的做些什么,都是去看看现场,跑了很远的路,看了好几个地方,回来后开始画布线图了(布线图在实习报告中)。当刚开始还会按照学校作业那样一板一眼的想着该怎么开始,当看别人的工作后才觉得生活讲求的是效率。第一周都只是在了解工作的环境和工作内容,对于什么都没经历过的我而言,工作的内容让我充满了好奇,可是当定下心来审视工作环境时,不免又有那么点的失望了。每天坐在电脑前看着同事进进出出的忙碌,似乎到是有点羡慕,自己什么时候也可以像他们一样独当一面呢?

  第二周的工作渐渐的开始步入正轨了,现在也开始做一些事了,很少向外跑,因为现在才发觉自己对这个城市认识的太少了。好多的路都是不认识的。现在大部分的时间都是在店里做些事。当什么都不做时,总高傲的以为自己什么都会,可是当真的做的时候才发觉原来自己什么都不会,理论与现实的差距真的很大。这星期做的做多的一件事就是装系统了,当自己真的装时才发现学校的知识也太死板了,曾经装系统时因为都是我们自己的电脑,买来时都是分好区的,从没想过分区的事,当一台裸机放在我面前时竟然是别人教我怎么完整的装系统时,自己真的觉得好丢。还有一件事就是做网线,说起做网线可是我的强项,可是在这里却让我吃力闭门羹,一位客户来要10米的网线,还要做好水晶头,我特地问了句他是连接什么设备的,他说是连电脑的。我就做起了交叉线,当做完后同事过来看了测试后,竟然用充满鄙视的眼神看了我一下后,剪掉了交叉线的另一头。然后就是一句线都做错了,当时真的是说的我一头雾水,后来知道了,这里用户用到都是交换机与电脑相连,说连电脑也并非我们说的电脑互连,而是连接电脑上网的……,不过这个打击真的还是让我到现在一直都心有余悸,不是因为我把网线做错,而是让我突然有种很失望和心寒的感觉,心寒的是被别人鄙视的感觉,因为毕竟在这里自己的身份是一个大学生,别人都以为大学生应该知道的很多,懂得很多,可是这样简单的都不会时,就更加的鄙视了。失望的是自己所知道的在这里的工作中可以用到真的是少之又少,这里根本就不会用到那些自己认为很感兴趣的东西了。可是我并不会因此而放弃、而心灰意冷,虽然觉得自己有点难过,不过还是不得不佩服这里的同事,他们确实真的会很多很多的技能,能力也是很强很强的,对于打印机、传真机、复印机的维修,校园多媒体的架设,校园广播的调制,网络布线的实施……自己要学的还有很多很多。十一和中秋都在这一周了,几个月前就说今年的十一一定要在家里坐着看祖国XX周年大阅兵,可是上班后才发现生活的节奏不在是自己想怎样就怎样了,十一也在加班。工作的纪律,工作的基本责任都是曾经的我所不曾有过的感受。现在渐渐的意境适应了工作的生活,也很清楚自己的差距,一定要在实习的时间中好好的努力。

  半个月的时间过的很快,每天这样起床、上班、下班,再上班、再下班、然后睡觉;时间过的不知道是该说充实还是荒废。渐渐的忙碌了,忙碌的时间过的是那么的快。现在已经开始步入正轨,正式的接受了所有该做的和需要做的工作内容了。其实店里的工作真的很杂,只要涉及到计算机方面的所有事物都得去了解和掌握,可是了修电脑、装打印机……;以前对于这些什么打印机、传真机、复印机也都只是知道有什么用而已,至于怎么用也不是很清楚,更别说是里面的组件了,什么是鼓组件、什么是传感器、还要加粉就更不知道了。还有一些各种高科技产品的配件也是闻所未闻的。在这里工作以后也不得不逼迫自己尽最大的努力去弄清这些东西,这样说来,真的也见识到了很多。在学校里的时候从来都没有想过自己有一天会修电脑,可是社会是容不得你说不会的,当把主机打开,真的不知道该从何开始,仔细的看着别人是怎么做的,然后在借助网络,慢慢的了解有关硬件维修的所有常用的方法。这几天有一批学校机房的坏机子要维修,因为真的不知道该怎样做,可是又觉得不可以让自己丢脸,所以最近过的很累,每天晚上都会抓紧时间去看有关的书籍,找朋友请教,然后白天去解决那些有故障的机子。为了更方便的画布线图,知道了微软的vision作图软件,虽说比cad要简单方便的多,可是也是碰都没碰过的新概念,但是却也是工作中需要用的,所以也在抓紧时间多多练习。这周过的真的很辛苦,可是却不敢这样说,我怕这样想了以后就会让自己有了懒惰的心理。虽然常常很晚才休息,白天也弄得满身是灰,不过我想这才是工作的充实吧。

  工作也快一个月的时间了,这周拿到了实习的第一个月的工资,虽然不多,只够交这次华为考试的报名费。但是也挺开心的`,想想如果没有工作,这次的报名费还得找父母要,这次至少可以用自己挣得工资来给自己考试,心里的压力也减轻的许多。

  这周的工作量也渐渐的多了,终于到实地去布了线路了(虽然后来被拆了……)。县里的图书馆布线让我去打模块,虽然从来没有实地打过,不过对于网络方面在学校的实验让我还是有那么点的自信。室内的布线需要铺设线槽,给图书馆用的是铁皮打造的线槽,然后在每台电脑的对应位置穿根网线出来连接到主机上。这里的所有工程施工都是会用到配线架的,还有绕线环,绕线环也是听说的新名词,其实主要作用就是把机柜中层次不齐的线隐藏着绕线环里,那样可以使整个机柜看起来比较整洁、美观,打完配线架后还需要跳线将配线架与交换机连接。实际的操作也提升了自己的实践经验,就像最简单的水晶头的制作,这次的布线结束后,自己的制作技术也提升了许多。

  不过工作中也因为自己的知识浅薄、经验缺乏而遇到了许多尴尬的事,到一个单位去送打印机,然后领导让把它个装好。这样就很为难了,连用都不知道怎么用的我真的很震撼了一下,可是既然在别人看来我们代表的是专业,所以就绝不会轻易的说不会的话。拆开封装,对着说明书的安装步骤,一步步的安装,组装、驱动,当看着打出来的测试页成功时,终于可以吐了口长气,虽然用了很长的时间,可是当最后还是可以完成时,还是挺有成就感的。不过,后来因为不会收传真而被老板说了时,心里真的好难过,是啊,对于工作的需求,社会的历练,自己还有很长的路要走。

顶岗实习周记 篇5

  这周是我进公司实习的第一周,由于是新人的缘故,经理并没有安排我做具体工作,只是让我跟着同事熟悉办公软件的用法。几天下来我学会了许多woRD的编辑技巧,excel的排版技巧,发现了,原来自己用了十几年的工具其实自己并不是十分了解它,开始的时候还老被经理说,说这个地方不行那个地方错了,十分的郁闷,后来在同事的帮助与自己实际的操作下慢慢学了许多以前想都没想到的.用法。这周虽然犯了一些错误但是也看到自己的进步,非常感谢同事与经理的帮助,相信今后的工作将会更加愉快顺利。

顶岗实习周记 篇6

  汽修公司的一位 今天是我第一天来首汽腾鹏汽修三场实习的第一天,

  负责人把我们被分到一汽大众的人带到了公司经理的办公室让我们 等一下经理给我们面试, 等一下经理给我们面试,我们很快等到了负责给我们面试的销售经 他让我们自我介绍之后问我们想做什么职位, 我说我想作维修顾理, 他让我们自我介绍之后问我们想做什么职位, 他说为什么呢?

  要知道维修顾问可是很苦很累的工作要在车间工 问, 他说为什么呢?

  作很长一段时间至少要两到三年的时间在车间实习, 作很长一段时间至少要两到三年的时间在车间实习, 长一段时间至少要两到三年的时间在车间实习 你有决心工作下 去吗? “不吃点苦怎么会有以后的甜呢、 年 去吗?我没有半点犹豫告诉他说 不吃点苦怎么会有以后的甜呢、 轻人就应该知道知道什么是苦什么是累, 轻人就应该知道知道什么是苦什么是累,这样才能知道什么苦尽甘 ”他点了点头, 来。

  他点了点头,然后说让我们等等一会儿维修车间经理回来接你 过了几分钟维修车间经理就来了和我们聊了半个多小时就把我们 们。 带到了车间, 我被分到了第二维修车间经理告诉了我们一些相关事宜 带到了车间, 我被分到了第二维修车间经理告诉了我们一些相关事宜 后把我交给了车间主任, 主任带我找了一个听说是业务能力很强的师 后把我交给了车间主任, 傅,他姓刘,全名叫刘晓铮,以后的一段日子里我和我的师兄都和他 他姓刘,全名叫刘晓铮, 在一起工作和生活。

  师傅把握领到了工位上他给我介绍了我的师兄, 在一起工作和生活。师傅把握领到了工位上他给我介绍了我的师兄, 他给我介绍了我的师兄 他三年前就已经来到了这里工作能力很强, 为人也很好, 最后我们成 他三年前就已经来到了这里工作能力很强, 为人也很好, 了无话不说的好朋友, 虽然我比他大很多但是我还得管他叫声 师兄” “师兄” 了无话不说的好朋友, 我还得是他的师弟。在第一周里我和车间的师傅们都认识了, 我还得是他的师弟。在第一周里我和车间的师傅们都认识了,有熊

  20xx. 1. 19 第二周 星期三

  经过一周的实习我已经熟悉了所有工具的名称和使用的方法还有 经过一周的实习我已经熟悉了所有工具的名称和使用的方法还有 用处, 比如说尖嘴钳子和长嘴钳子是用来剪断东西和拔东西用的, 还 用处, 比如说尖嘴钳子和长嘴钳子是用来剪断东西和拔东西用的, 有机滤扳子是用来松紧机油机滤的, 有机滤扳子是用来松紧机油机滤的,还有很多工具例如 ;一字或十 字敢追,老虎钳子,鲤鱼钳子,加力杆,大公斤扳子, 公斤扳子, 字敢追,老虎钳子,鲤鱼钳子,加力杆,大公斤扳子,中公斤扳子, 扁铲,最重要的是小盒和中盒这两套工具,小盒里面是小飞棒, 扁铲,最重要的是小盒和中盒这两套工具,小盒里面是小飞棒,转接 两套工具 头,短杆,长干,活头,黑棒,还有一套可连接的头比如六棱,十字, 短杆,长干,活头,黑棒,还有一套可连接的头比如六棱,十字, 一字头等, 而中盒和小盒的工具差不多只是少了一个黑棒, 中盒的工 一字头等, 而中盒和小盒的工具差不多只是少了一个黑棒, 具要比小盒的工具尺寸大一些, 还有一套工具是大飞棒的工具只是用 具要比小盒的工具尺寸大一些, 的很少,小飞棒用的很多,比如像换小水箱, 的很少,小飞棒用的很多,比如像换小水箱,要换小水箱要把方向盘 总成拆下来,要把空调总成拆下来,要把整个前仪表盘卸下来, 总成拆下来,要把空调总成拆下来,要把整个前仪表盘卸下来,是一 个很费时费力的工作,这里面用小飞棒用的是最多的。 个很费时费力的工作,这里面用小飞棒用的是最多的。 在维修和保养车辆时经常会用到一些仪器, 诊断电脑 5052A, 在维修和保养车辆时经常会用到一些仪器, 用到一些仪器 例如; 例如; , 5052 和 5051,刹车油机器,四轮定位仪,油路机等。这些仪器用的 ,刹车油机器,四轮定位仪,油路机等。这些仪器用的 都很多给车辆诊断时经常会用到电脑检测, 都很多给车辆诊断时经常会用到电脑检测,给车载电脑升级也要用 到电脑,刹车油机器是用来换汽车的刹车油的, 到电脑,刹车油机器是用来换汽车的刹车油的,油路机是用来清洗 油路的,四轮定位仪顾名思义是给汽车车轮矫正位置的。 油路的,四轮定位仪顾名思义是给汽车车轮矫正位置的。

  20xx.1.26 第三周 星 期 三

  这周主要想说一下汽车的蓄电池。 目前, 车用蓄电池大多是干荷式 这周主要想说一下汽车的蓄电池。 目前, 蓄电池。其优点是添加电解液后不充电, 蓄电池。其优点是添加电解液后不充电,30 至 40 分钟之后汽车也 可启动。一些车主不理解干荷式蓄电池的工作原理,不会维护, 可启动。一些车主不理解干荷式蓄电池的工作原理,不会维护护,使 蓄电池寿命大为缩短。正确选择和使用蓄电池可从十个方面着手。 蓄电池寿命大为缩短。正确选择和使用蓄电池可从十个方面着手。 -买蓄电池时看清上面的字母,凡带有 QA 字母的为干荷式蓄电池。

  买蓄电池时看清上面的字母, 字母的为干荷式蓄电池。 买蓄电池时看清上面的字母 现在的车载电瓶是两年免维护的, 现在的车载电瓶是两年免维护的, 年免维护的 所以电池过了两年就应该换了不 过也有维护好的用了三到四年的时间。 过也有维护好的用了三到四年的时间。 我们通常把空气滤清器、燃油滤清器、机油滤清器,合称为三虑, 我们通常把空气滤清器、燃油滤清器、机油滤清器,合称为三虑,既 然它们起的是过滤作用, 脏了就换是理所应当的。 很多车都是每 7500 然它们起的是过滤作用, 脏了就换是理所应当的。 公里做一次保养,每次保养时,维修人员都会建议我们换三滤。 公里做一次保养,每次保养时,维修人员都会建议我们换三滤。我们 爱车心切的同时, 又切实感受到人家真是为我们好的诚恳态度, 所以 爱车心切的同时, 又切实感受到人家真是为我们好的诚恳态度, 就每次都换了。 就每次都换了。 实际上, 公里换一次,就是说, 实际上,三滤每 15000-20000 公里换一次,就是说,保养时隔一次 - 换一次就足够了。像空滤这样的,时常清理一下寿命会更长。当然, 换一次就足够了。像空滤这样的,时常清理一下寿命会更长。

  当然, 换得勤了对车是没有坏处的, 还帮着修理厂多做了生意呢。 换得勤了对车是没有坏处的, 还帮着修理厂多做了生意呢。 意呢 但可恨的 我们做了好事却并不一定买得来好, 他们总会偷工减料地最多只 是, 我们做了好事却并不一定买得来好, 给换两个,空滤给省了是经常的事,有时汽滤也被省略。 给换两个,空滤给省了是经常的事,有时汽滤也被省略。

  20xx.2.02 第四周 星期三

  现在天还是很冷,冬天天冷的时候,时常会有不容易着车的情况, 现在天还是很冷,冬天天冷的时候,时常会有不容易着车的情况, 这很有可能只是节气门脏了,但他们建议你的是做个 三洗 三洗”。 这很有可能只是节气门脏了,但他们建议你的是做个“三洗 。 工作开始了,先是清洗进气道。现在最流行的就是用 专业免拆清洗 工作开始了,先是清洗进气道。现在最流行的就是用“专业免拆清洗 清洗, 打吊瓶”, 液”清洗,俗称 打吊瓶 ,这东西既热闹又好看,还让人心里踏实。 清洗 俗称“打吊瓶 这东西既热闹又好看,还让人心里踏实。 我们自己平时有了小伤病小痛痒, 到了医院不就给打吊瓶吗?经验告 我们自己平时有了小伤病小痛痒, 到了医院不就给打吊瓶吗?

  诉我们,打吊瓶就是比打针吃药效果好、见效快。生活水平提高了, 诉我们,打吊瓶就是比打针吃药效果好、见效快。生活水平提高了, 汽车也有这种待遇了,贵是贵了点儿,但谁让它好呢? 汽车也有这种待遇了,贵是贵了点儿,但谁让它好呢? 这种待遇了 然后是清洗节气门,化油器清洗剂喷上去,油黑的泥垢擦下来, 然后是清洗节气门,化油器清洗剂喷上去,油黑的泥垢擦下来,看得 见摸得着,功夫没白费,工时费掏一百。 见摸得着,功夫没白费,工时费掏一百。可这比起清洗喷油嘴的 300 元来说,并不算什么, 元来说,并不算什么,虽然喷油嘴 30000-50000 公里清洗一次就完 - 全可以。 全可以。 三洗过后,毛病果然消失了,但据内部消息介绍,只要洗了节气门, 三洗过后,毛病果然消失了,但据内部消息介绍,只要洗了节气门, 问题就已经可以解决了。 吊瓶 虽然不敢说是完全没有作用, 那 吊瓶”虽然不敢说是完全没有作用 但绝 问题就已经可以解决了。 “吊瓶 虽然不敢说是完全没有作用, 对疗效欠佳。 真正有效果的清洗进气道是全拆下来, 像清洗抽油烟机 对疗效欠佳。 真正有效果的清洗进气道是全拆下来, 一样的洗才行,而我们大可不必担心, 万公里以上再洗也不迟, 一样的洗才行,而我们大可不必担心,10 万公里以上再洗也不迟, 而且这样彻底洗的价钱比打吊瓶还便宜,只是麻烦了维修工兄弟。 而且这样彻底洗的价钱比打吊瓶还便宜,只是麻烦了维修工兄弟。

  吊瓶还便宜 20xx.2.09 第五周 星期三

  换火花塞也是经常的事。一般的修理厂会建议你两、三万公里就换, 换火花塞也是经常的事。一般的修理厂会建议你两、三万公里就换, 但实际用到五、 六万公里也是没问题的, 有些日系车的火花塞甚至可 但实际用到五、 六万公里也是没问题的, 万公里。或者你觉得油耗增大了、不好着车了, 以坚持到 10 万公里。或者你觉得油耗增大了、不好着车了,再考虑 换个火花塞吧。 这里介绍一个可以省钱的办法: 自己去买一个火花塞, 换个火花塞吧。 这里介绍一个可以省钱的办法:自己去买一个火花塞, 几十元钱而已,贵的也不过上百元,再找一个中型店铺,花一、 几十元钱而已,贵的也不过上百元,再找一个中型店铺,花一、二十 元就可以亲眼看着给装上。 这样还有一个更大的好处, 就是可以防止 元就可以亲眼看着给装上。 这样还有一个更大的好处, 就是可以防止 修理厂把从别人车上拆下来的半新的火花塞再给你的车装上。 修理厂把从别人车上拆下来的'半新的火花塞再给你的车装上。 修理厂也有省钱的办法, 换机油就是一个机会。 修理厂也有省钱的办法, 换机油就是一个机会 一般捷达车大约需 升左右。

  要机油 4.5 升,富康至少需要 3.2 升,奥拓则需要 3 升左右。标准是 将机油加注到油尺弯区上限。 将机油加注到油尺弯区上限。 但即使你亲眼看见维修工将机油加到了这个位置, 但即使你亲眼看见维修工将机油加到了这个位置,也并不一定眼见 为实。因为就像变魔术一样,他让你看到的、 为实。因为就像变魔术一样,他让你看到的、让你相信的一定是已 经有备在先的。他的准备工作是在放掉旧机油的时候。比如捷达, 经有备在先的。他的准备工作是在放掉旧机油的时候。比如捷达, 这样在注入新机油的时候, 他们通常只放掉 4 升,这样在注入新机油的时候,就可以省下半升 了,谁让我们没有将剩下的机油带走的习惯呢。 谁让我们没有将剩下的机油带走的习惯呢。 对于汽车的其它毛病,修理厂的诊断就更虚实难辨了。 对于汽车的其它毛病,修理厂的诊断就更虚实难辨了。除非我们活 到老学到老,不然没法对付得了。 到老学到老,不然没法对付得了。

  20xx.2.16 第六周 星期三

  这好像是每个修理厂招牌菜。 这好像是每个修理厂招牌菜。 每个修理厂招牌菜 四轮定位所要调整的是前后轮的前束 角、外倾角和主销后倾角、主销内倾角等等。数学好的人一下就能 外倾角和主销后倾角、主销内倾角等等。 算出来了, 四轮定位是至少要调 6 项内容。 项内容。

  但修理工的算术都一般, 算出来了, 但修理工的算术都一般, 90%的维修店都只给我们调--前轮的前束角, --前轮的前束角 其它的一概省 因为有 90%的维修店都只给我们调--前轮的前束角, 去。有演技不错的,还会在你仔细盯着看的时候,在后轮附近表演 有演技不错的,还会在你仔细盯着看的时候, 有如卓别林在大机器前面只比划扳子却不拧螺丝的片断。 有如卓别林在大机器前面只比划扳子却不拧螺丝的片断。于是所谓 分钟就搞掂。 你一定会觉得他们干活麻利收钱少。 的四轮定位 10 分钟就搞掂。 你一定会觉得他们干活麻利收钱少。 结 果呢?八成是我们赔了本,又替人家赚了吆喝。 果呢?八成是我们赔了本,又替人家赚了吆喝。 现在我们明白了,为什么大小修车行都做四轮定位, 现在我们明白了,为什么大小修车行都做四轮定位,但价钱却有从 三、五十到三百多的差距。简单的监督办法不是看师傅的扳子怎么 五十到三百多的差距。 拧,而是那个电脑屏幕。如果那上面众多的专业名词和数据我们不 而是那个电脑屏幕。 懂,“OK”字样我们总看得明白的。当一个车轮角度调好的时候, “OK”字样我们总看得明白的。当一个车轮角度调好的时候, 字样我们总看得明白的 那个数据会变成绿色的“OK”的 那个数据会变成绿色的“OK”的。 “OK” 一般维修之刹车系统 刹车问题也比较急人。一般来讲, 刹车问题也比较急人。一般来讲,刹车片和刹车盘的更换频率以 2: 为宜,就是说,每更换两次刹车片换一次刹车盘。 1 为宜,就是说,每更换两次刹车片换一次刹车盘。若修理厂执意 每次都要为你换刹车盘, 每次都要为你换刹车盘,那他纯粹是想多卖一副 1000 多元的刹车 盘。 系统的报警器报警, 我们就会比较紧张。

  其实这时, 遇到汽车的 ABS 系统的报警器报警, 我们就会比较紧张。 其实这时, ABS 本身可能并没有故障,只是周边出现小问题,比如线头开焊、 本身可能并没有故障,只是周边出现小问题,比如线头开焊、 出现小问题 虚焊、 电路问题或是部件脏了, 这些问题都是很容易检查并排除的。 虚焊、 电路问题或是部件脏了, 这些问题都是很容易检查并排除的。 有时是传感器坏了, 多元换个传感器也就可以了。 有时是传感器坏了,100 多元换个传感器也就可以了。千万别动不 总成,那可就得花上千元了。 动就换个 ABS 总成,那可就得花上千元了。

  20xx.2.23 第七周 星期三

  发动机是汽车的心脏,不懂车的人对于车的“心脏病” 发动机是汽车的心脏,不懂车的人对于车的“心脏病”是很害怕 的,要是汽车呼呼地冒蓝烟,可是一件了不得的事情。送到修理厂, 要是汽车呼呼地冒蓝烟,可是一件了不得的事情。送到修理厂, 人家说发动机得大修, 我们就得乖乖地把车交给他们。 但他们做的, 人家说发动机得大修, 我们就得乖乖地把车交给他们。 但他们做的, 也许只是处理一下气门油封老化,活塞环磨损、 也许只是处理一下气门油封老化,活塞环磨损、卡死等小毛病就可 以解决了。如果在城市中正常行驶,发动机大修要等到 以解决了。如果在城市中正常行驶,发动机大修要等到 10 万-15 万公里以后,感到车走起来没劲儿、提不起速度来时再说吧。 万公里以后,感到车走起来没劲儿、提不起速度来时再说吧。

  修理厂还有既挣钱又掩人耳目的一招, 就是在价格上做游戏。 我们 修理厂还有既挣钱又掩人耳目的一招, 就是在价格上做游戏。 要修车,不免货比三家,这一比就发现,价钱相差甚多。 要修车,不免货比三家,这一比就发现,价钱相差甚多。除了刚才 提到的,价格便宜修理上也打折扣的情况外,还有其它的原因。 提到的,价格便宜修理上也打折扣的情况外,还有其它的原因。 比如,要换一个水泵, 比如,要换一个水泵,有的地方标价 220 元,有的地方只标 180 元。 元的店修完之后, 你在标 180 元的店修完之后,他却向你要 280 元。他的解释是换水 泵要拆下正时皮带, 你一看报价单, 泵要拆下正时皮带,拆皮带工费 100 元。你一看报价单,还真有这 一项,也就哑口无言了。实际上, 一项,也就哑口无言了。实际上,这拆皮带的工费是应该包含在换 水泵的工费里面的,他分开来报价,就是用低价吸引不注意或是不 泵的工费里面的,他分开来报价, 懂行又贪便宜的人的。结果我们反倒多花了银子不说, 懂行又贪便宜的人的。结果我们反倒多花了银子不说,被欺骗的感 觉也要独自消化几天。 觉也要独自消化几天。

  20xx.3.02 第八周 星期三

  “拉高速”是跑高速还是拉高转速? 拉高速”是跑高速还是拉高转速? 相信这三个字对任何一位驾驶者都不会陌生。

  拉高速, 相信这三个字对任何一位驾驶者都不会陌生。拉高速,一般是指 新车过了磨合期后要上高速去拉一下车。 新车过了磨合期后要上高速去拉一下车。这样做的目的是让发动机 内的新活塞和凸轮轴尝试第一次快速工作, 内的新活塞和凸轮轴尝试第一次快速工作,让它们之间有着更好的 亲密接触。还有就是让变速箱内的变速齿轮尝试高速的转动, 亲密接触。还有就是让变速箱内的变速齿轮尝试高速的转动,让崭 新的齿轮和齿轮之间的咬合更为顺畅。 新的齿轮和齿轮之间的咬合更为顺畅。通过拉高速可以让车在今后 的驾驶中能有着良好的动力,以及换挡时的顺畅。 的驾驶中能有着良好的动力,以及换挡时的顺畅。 在路况允许的情况下, 甚至更高。 在路况允许的情况下,挂上最高挡位开到了 140KM/H 甚至更高。 这不能叫拉高速,充其量叫做开高速。 这不能叫拉高速,充其量叫做开高速。这样做不但达不到拉高速的 意义,还白白浪费掉了汽油。 意义,还白白浪费掉了汽油。 随着挡位的升高, 发动机的转速会越来越低。 当挂到最高挡位时, 随着挡位的升高, 发动机的转速会越来越低。 当挂到最高挡位时, 时速下, 2500-----3000 若车辆时速在 100KM 时速下,发动机转速大致在 2500---3000 转。 而发动机内的活塞工作情况随着最高挡位时变速箱内最大的齿轮工 作都处于在正常的工作状态下,而没有让它们快速得做功。 作都处于在正常的工作状态下,而没有让它们快速得做功。

  真正拉高速的意义,是要拉发动机的高转速。 真正拉高速的意义,是要拉发动机的高转速。将每一个挡位的转 转以上,这样才能让活塞和齿轮尝试高速的工作状态 才能让活塞和齿轮尝试高速的工作状态, 速拉到 5000 转以上,这样才能让活塞和齿轮尝试高速的工作状态, 达到拉高速的意义。 达到拉高速的意义。 要说明的是,拉高速时,当每个挡位的转速到达极致时, 要说明的是,拉高速时,当每个挡位的转速到达极致时,一定要 加挡。不可长时间的在一个挡位下高转速行驶, 加挡。不可长时间的在一个挡位下高转速行驶,否则会导致水温迅 速升高,发动机内抱瓦。拉高速本是对车有益处的做法,但如操作 速升高,发动机内抱瓦。拉高速本是对车有益处的做法, 不当也会起到反作用的。此外,在拉高速时要把安全放在首位。 不当也会起到反作用的。此外,在拉高速时要把安全放在首位。

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