实习周记

时间:2022-08-02 06:54:45 实习周记 我要投稿

【精品】实习周记汇总10篇

  时间过得太快,让人猝不及防,转眼一周又过去了,一定有不少的收获,制定一篇周记吧。周记怎么写才不会流于形式呢?下面是小编整理的实习周记10篇,仅供参考,希望能够帮助到大家。

【精品】实习周记汇总10篇

实习周记 篇1

  光源与照明专业实习周记(一)

  今年我在扬州安多新照明电器有限公司实习,该公司是一家专业生产高效格栅反射灯盘的厂家,拥有多条国内先进的流水生产线,产品生产制造能力强劲。

  通过近两个月的学习,我了解到格栅灯盘是一种办公区域的专业照明灯具,为保护工作人员的视力,故增加“格栅”条,防眩光、护眼且美观。使用场所较广泛:学校、写字楼、营业厅、商场、图书馆等。产品全部采用优质冷轧钢板和优质铝材,精心加工制造而成。业精于专,方显卓越,公司以良好的技术,先进的设备,丰富的制造经验,不断的开发研究,已形成了可满足市场和顾客多样化需求的办公照明产品系列,高中低档反射格栅灯盘,节能支架灯,三防灯,格栅灯,各类胶片灯及电感,电子镇流器等元器配件。因为与我所学专业毫无关系,刚开始便感到十分吃力。

  光源与照明专业实习周记(二)

  在没有亲人的帮助、老师们的指导下,我凭着好学好问的决心跟随在前辈后面学习并实践操作,不懂就问,有时候问的问题在他看来太简单不过了,我就有可能挨骂,但我总是忍着,继续听他讲下去,直到听明白为止,再开始重新实践操作,知道自己认为完好为止。最终还是很欣慰地感觉到自己在不断进步,其实工作中不一定有太多地方用到专业知识,更多的是我们要耐心、细心一步一个脚印、脚踏实际的去工作,只有基本工作做的够好,才能赢得上级和同事的信赖,才有机会展示更多的才华。

  实践让我与社会零距离接触,把我从校园带到社会中,让我亲身体味社会生活,使我学到了真本领,让我明白了社会并不像我们在校园里所想像的那样美好。社会是残酷的,到处充满了激烈的竞争。一个人要想在社会中立足真是太难了,太不容易了。何况那些为社会、国家、民族做出巨大贡献的人们,他们不但立足于社会而且贡献于社会,真是太不简单,太了不起了,是我们常人所无法比拟的。他们所吃的苦是我们所无法承受的,他们付出的是我们所无法付出的,他们思维的模式、方法以及对待同一问题的看法处理与思考都和常人不同。通过实践让我对自己有了一个全面而系统的了解,使我认识道自己的不足,为自己在今后的学习工作中树立了基准和目标。在生活中为注意和改正不足打下了坚实的基础,也为自己以后毕业,走上工作岗位奠定了基础。

  实践也教会我唯有工作一丝不苟才能实现每一个领域的`顺利完成,对工作唯有认真对待才会有条不紊,才会顺利进行,形成周期的良性循环;在现实中要认识人性的复杂,只有了解人性,在生存的空间里才会游刃有余。当然,知识就是力量,唯有牢牢掌握,才能在人生的职场上春风得意。只有懂得多,识得广,才能胜任工作。

  光源与照明专业实习周记(三)

  为期半年的实习结束了,在这半年中我学到了很多在课堂上学不到的知识,可谓是受益匪浅,这半年将是我一生中最重要的经历。作为学习了近三年财务知识的我们,对会计知识可以说已经是耳目能熟了。所有有关会计的专业基础知识、基本理论、基本方法和结构体系,我们都基本掌握。但这些只是纸上谈兵。倘若将这些理论性极强的东西搬到实际中应用,我们也可能无从下手。

  以前,我总以为自己的会计理论知识扎实较强,正如所有工作一样,掌握了规律,照芦葫画瓢准没错,那么,当一名出色的会计人员,应该没问题了。现在才发现,会计其实更讲究的是它的实际操作性和实践性。离开操作和实践,其它一切都为零!

  光源与照明专业实习周记(四)

  我实习的单位是一家以生产照明灯具为主的制造企业。我在财务部实习成本核算,由于成本核算在会计工作中,核算量很大,而且对数据的正确性要求很严格,不允许出差错。所以工作起来不是很轻松。在工作过程中,也出现了一些问题和差错,但正是这些问题和差错的出现与解决,让我认识到了会计工作的性质,和工作中应坚持的仔细认真的工作态度。

  刚开始的几周,感到压力确实很大,感觉做会计怎么这么难啊,但是我记住了老师说过的一句话:万事开头难,尤其是会计,只要做两个月熟悉了它的流程后,再做起来就容易了。正是在很大的压力和不断出现的差错中,我不断进步,逐渐熟悉了成本核算的基本流程,工作起来也越来越顺手,正是勤奋好学认真仔细的工作态度,使我的工作得到单位领导的认可和赞许。

  工作之余,我还坚持不断学习,并于今年5月份成功考取了会计上岗证,还报了自学考试,虽然我现在已经离开了学校,但是这并不意味着我已经放弃了学习,我会一直努力,用自己的汗水和努力,来报答学校和父母的培养。

  最后感谢学校对我的培养和给我的这次实习机会,我会努力工作,积极进取,不辜负学校和父母对我的期望。

实习周记 篇2

  (一)

  这周,我跟着师傅去进行钢轨绝缘电阻和轨距杆绝缘电阻测试。

  我拿着万用表和小工具跟着师傅来到了现场,师傅让我在测试前想想在书上记下的电阻阻值,然后在师傅的指导下,我把万用表调零,进行测试。在测试完毕后,师傅对我说:虽然电阻测试简单,但是如果在测试时不认真,或者是漏测,绝缘电阻破损会严重影响行车安全,会在轨道区段内发生有车占用的时候不显示红光带,或者无车占用时显示红光带。很容易发生事故!想想以前在铁路上发生的那些事故案例,有多少是由于作业人员巡视检查不认真,或是作业时不按作业程序作业而引起的!这些话使我更加地认识到了信号岗位的重要性。同时也为我敲响了警钟,为我以后的工作指明了方向。

  一周的实习让我加深了对铁路的认识,获益匪浅。

  (二)

  9月底,我的见习即将结束,在见习中我体会到,行车很多是熟练工种,在刚接触新岗位时有点畏惧心理很正常,但要勇于去尝试去摸索,多问多看规章,所有的暂时的困难都是纸老虎,一点即破。

  在见习期间,我积极的思考,努力将大学所学的理论知识与现场实际相联系,有不懂之处,主动向师傅们请教,师傅们都是知无不答,大多数问题都能得到满意的解答。通过一年的见习我成功的完成了理论知识与现场实际的初步结合,对铁路客货运业务和行车业务有了更为深刻的了解,对中间站的日常管理和班组管理有切身的体会。见习虽已接近尾声,但学习永无终点。

  我较好的完成了见习计划。除此之外,我还不断加强自身修养,在思想上积极寻求进步,作为一名入党积极分子,不断的学习,按时进行思想汇报,进一步向党组织靠拢,争取早日加入。同时积极的参与车站的建设活动,帮助有需要帮助的同事,在生活中勤俭节约,锻炼自己吃苦耐劳的精神。最后,我要深深感激对我生活和工作中做出无微不至关怀的车站领导,也非常感谢在整个见习过程中对我耐心指导的师傅们。在今后的日子我将全力以赴努力工作。

  (三)

  虽然只工作短短的40天,但是对铁路安全工作而言,乘务员绝无临时与正式之分,我们全部都代表铁路的形象,都必须百分之百地为每名旅客的旅行安全负责。只要胸前挂上武汉铁路局列车员这个牌子,所有列车工作人员都要为春运安全、春运的服务质量负责。乘务员的工作是直接与乘客打交道的工作,在运营队伍中,乘务员人数很多,是运营生产中的生力军,没有乘务员就没有车厢服务,铁路部门国家利益是通过乘务员的工作来实现。乘务员如何提高乘务服务质量,首先取决于乘务员个人的文化修养,其次是对岗位工作重要性的公正客观认识,乘务员只有对乘务工作有了正确认识,对旅客的服务质量才能创一流。加入列车乘务员行列,是为了丰富生活,学会独立生活、工作,学会怎样关心人

  一、最佳服务是用心用情服务

  随着社会的不断发展,人们的理解和认识也不断变化,无论是服务者还是被服务者,都充分认识到服务与被服务的舒心愉悦性。

  (一)乘务员应具备洞察乘客心理的能力

  洞察乘客心理的能力是指通过对乘客情绪、语言、行为等方面的观察,把握乘客内心的真实想法,判断乘客心理状态的能力。乘客的心理状态,会通过一系列介质表现出来。如咬牙切齿表现愤怒;红光满面表现高兴;沉默不语可能预示正在承受着某种压力;伤感悲哀的则是遇到了重大的不幸。乘务员有效把握乘客的真实想法,适当调整自己的应对策略,在处理非常态乘务关系是可收到事半功倍的效果。

  (二)用心用情,真诚服务

  乘务员要具有快速反应能力,在观察乘客的时候,应迅速分析判断和采取相应的服务对策;分别对外国客人、老人、小孩、病残人士、宗教人士等进行规范服务的同时采取特殊服务,更细心、更人性。用心用情,真诚服务即微笑服务,让微笑充满车厢,把美好留给乘客;亲情服务,想乘客所想,急乘客所急,不仅把乘客当服务对象,更把乘客当亲人;敬语服务,常用敬语十个字,在语言中表现应有的职业文明;开展知识服务,树立公交企业员工的良好公众形象。

  (三)礼貌待客,把对让给乘客

  礼貌待客的基本点就是尊重客人。要有效地做到尊重客人就必须加强自身职业礼貌修养,做到受辱不努、自重自爱。受辱不努,即要求公交乘务人员面临急难时,不变脸不必火,沉着大度,能以妙语应粗俗,用豁达胜愚昧,以文雅对无礼,从而摆脱尴尬,维护公交企业声誉。自重自爱,即要求公交乘务人员在操作及服务时要稳重、规范、恪守;态度要平稳热情而有分寸,语言不乱而有分量。论理处事有理有节,宁愿自己受委屈也要把对让给乘客。因为乘客乘车,除了为顺利快捷到达目的地外,在乘车过程中获得尊重与友好也是内心的'需求之一。因此在乘务服务中,不乘客人感到自己享有了应有的尊重,对乘务服务中的不足就会以宽容豁达的态度给予谅解。否则当乘客深感自己被轻视、被贬低,那么乘务员对其任何的服务都会被抵触和否定。

  乘务员要在做好对乘客业务性服务的同时,还需更加重视对乘客的情感服务,力求使每一位乘客在精神上享受到愉悦;忌厌恶和鄙弃的冷漠服务。

  面对不同的乘客,乘务服务要掌握的三个要点,即:根据不同乘客的心理需求,有针对性地满足把乘客现在需要什么变成个性化真诚针对性服务发挥语言艺术在服务中的神奇作用,并总结出少说抱怨话,多说宽容话,少说讽刺话,多说尊重话,少说拒绝话,多说关怀话。乘务员在公交服务一线上掌握和运用这些乘务服务原则和方法,将会为全面提升公交整体服务品质起到画龙点睛的促进作用。

  (四)

  今天是我第一次跟车实习的日子,我被分配到了武昌二队六组,跟随我一起的还有同校同班的几位同学,怀着紧张忐忑而又高兴的心情开始了我们的实习生涯!

  一大早我们就按照吩咐来到了南宁客运段武昌车队的学习室,教室里稀稀落落的坐着些人,我挑了个位置坐下,随之而来的同学也和我坐到了一起,教室里有些空,许是还在路上吧!

  八点半的时候,人都到齐了,倒是人满为患了,旁边后到的没有了位置就站在墙边听课!我们车上的领导车长交代了我们这些新生出车要准备的东西,例如,干粮,些许钱,脸盆毛巾牙刷牙膏睡衣之类的东西,由于我们车的车程较长,所以要准备的东西也有些多!接下来讲的就是安全或者通报类的文件了!

  学完习已经十点多了,回到家里把该准备的东西准备好后就拖着小箱子蹭蹭的出门了。点名地点是在派班室,不在车队,由于之前学姐已经带我们来认过路到是不用担心找不到地方。来到派班室,里面一排排整整齐齐的长木椅子摆在那里,里面早已经有好多人在了。

  转眼间就该上车了,上了车,和我想象中不一样,由于是长途车,我们车分别有硬座,硬卧,软卧,餐车,还有一节宿营车供乘务员休息用。一节车厢大概有两米多长,由于我是女同志,所以理所当然的来到硬卧车,一节硬卧车可分五等份,卧铺床分了三分,过道分了一分,边凳分了一分,平均有66个铺,分上中下铺,每种铺位的价格都不同,越往下越贵,每个铺位都配备了一张被子一个枕头一张小单一张毯子,一个铺套,车上的东西都很贵。

  一上车,我的第一感觉,很闷,设备不是我想象的蹭亮如新的样子,而是让人感觉很破旧,到处都充满了积垢,阳光照射下来能看到空中漫飞的粉尘粒子,空气里弥漫的味道让我呼吸道有些发堵,不过很快就适应过来了。

  一周的时间很长,也很短,出来的这四天里跟师傅学了些皮毛,跟在学校里培训的内容差不多,不过师傅说,书是死的人是活的,要懂得通。这一周内师傅教了我如何进行基础作业,开车拖地,发盘子,地面随脏随扫,拉窗帘,打开水,换票,如何看到站,开门,验门,等等。我们是暂时跟着师傅学的,事情大部分都是师傅在做,大部分暂时学的都是理论知识,所以这一趟并不算劳累,只是路途较远,人在车上也觉得有些疲惫!

  (五)

  在实习这段期间,我对我的实习进行了不断的记录和思考,通过记录和思考,我进行了如下的个人的反思和总结:

  首先,要全身心加入铁路这个大家庭。要以平静的心态看待铁路的改革,以积极的心态参与工作,以乐观的心态面对生活。在工作中以积极的心态面对工作,积极主动地做好分内之事。一要充满信心。认识到铁路改革机遇大于挑战,环境的改变、身份转换政策的实施,会创造新的、良好的竞争氛围。

  二要有紧迫意识。培养自己的大局意识,主动去适应改革。努力工作,要把压力转化为工作的动力,高标准、严要求,认真完成自己的本职工作。认真做好这些工作是迎接改革必备的首要条件。必须增强竞争紧迫感,自觉提高自身素质。在铁路跨越式逐步深入发展发展的今天,必须对自己有清醒的认识。随着企业改革力度的不断加大,必须改变了已往觉得进了铁路就算捧起了铁饭碗的观念,瓷饭碗的竞争紧迫感明显增强。提高自身综合素质是在改革和竞争中取胜的关键,在工作之余要加强学习,给自己补充能量,以适应竞争环境。学习党的一些基本方针、政策以及铁路改革的一些基本知识,了解路局各项改革措施的必要性。认识到铁路改革的深刻内涵,全方位充实自己,完善自我,使自己在以后的竞争中立于不败之地。

  第三,在紧张严肃的环境下做好自己的本质工作。杜绝利己主义,心浮气躁。作为一名党员,在接下来的工作中,我一定戒骄戒躁,严格要求自己,时刻警示自己,想自己少一点,想工作多一点,永远把工作的利益放在个人利益之上。工作、生活中遇到问题力求果断、细致,遇到有不如意之处,多从自己身上找原因。克服松懈心理,树立生活、工作目标,化劣势、失败为前进的动力,保持旺盛的战斗力,做到积极肯干、吃苦耐劳、艰苦奋斗。

  第四,要勇于开拓创新,永葆工作中的生机和活力。在工作中要勇于开拓创新,勇于大胆实践,不断总结以往工作的经验,谋划新思路,采取新举措,开创新局面。今后的工作中,自己要进一步发挥积极性、主动性和创造性,针对工作中存在的种种问题,在充分听取领导和同志们的意见和建议基础上,认真反思,逐条改进。以更饱满的生活热情,更加坚定的信念和旺盛的斗志投入到工作和生活中,以良好的心态迎接来自任何方面的挑战,从而实现由被动向主动的转变和跨越。虽然实习的时间不长,但却对我有重大的意义。它使我看到了自己的不足,也使我看到了自己的长处,并锻炼了我各方面的能力。这对我今后的学习和工作将产生积极的影响。古人云:不待扬鞭自奋蹄。在今后的工作过程中,我必将以饱满的热情和主动的态度做好我的本职工作,为铁路跨越式发展做出自己的贡献。20xx年已经过去了,过去的这一年对我来说是成长进步的一年,通过现场的实习,使得我对铁路的工作有了更加深刻的认识;20xx我也将进入铁路工作,相信通过学校老师们的谆谆教诲,通过现场实习的经验积累,我绝对会将我的工作干的十分出色的!

  (六)

  本周,我们xx站信号机执表检修。

  工长在作业前提出了许多的注意事项和每个人员的分工。并且重点对我提出了许多要求,特别是人身安全方面,要求我不清楚的地方不要去碰。在交代完毕后,我跟着师傅和其他工人师傅们提前30分钟到达了现场,在准备工作完成后,师傅对我讲了一些信号设备的原理和构造,还有一些日常测试的项目。当室内联络员通知作业开始后,师傅在作业的同时,一边对我进行讲解,一边指导我进行了一些简单的测试。

  在实习期间,我学到了很多知识。短暂的天窗修时间很快地过去了,但是对我来说,这短暂的时间里我的收获是巨大的,这次实践让我深刻地认识到了自己知识的匮乏。让我知道,与那些老师傅们相比有着十分大的差距,通过这次现场时间,为我在以后的工作和学习指明了方向,让我更加清楚自身的缺点和不足。使我在以后的学习中更加的努力。

实习周记 篇3

  电网监控技术专业实习周记1

  作为电网监控技术专业的大学生,我很荣幸能够进入电网监控技术专业相关的岗位实习。相信每个人都有第一天上班的经历,也会对第一天上班有着深刻的感受及体会。尤其是从未有过工作经历的职场大学们。

  头几天实习,心情自然是激动而又紧张的,激动是觉得自己终于有机会进入职场工作,紧张是因为要面对一个完全陌生的职场环境。刚开始,岗位实习不用做太多的工作,基本都是在熟悉新工作的环境,单位内部文化,以及工作中日常所需要知道的一些事物等。对于这个职位的一切还很陌生,但是学会快速适应陌生的环境,是一种锻炼自我的过程,是我第一件要学的技能。这次实习为以后步入职场打下基础。第一周领导让我和办公室的其他职员相互认识了一下,并给我分配了一个师父,我以后在这里的实习遇到的问题和困难都可以找他帮忙。

  一周的时间很快就过去了,原以为实习的日子会比较枯燥的,不过老实说第一周的实习还是比较轻松愉快的,嘿嘿,俗话说万事开头难,我已经迈出了第一步了,在接下去的日子里我会继续努力的。生活并不简单,我们要勇往直前!再苦再累,我也要坚持下去,只要坚持着,总会有微笑的一天。虽然第一周的实习没什么事情,比较轻松,但我并不放松,依然会本着积极乐观的态度,努力进取,以最大的热情融入实习生活中。

  虽然第一周的实习没什么事情,比较轻松,但我并不放松,依然会本着积极乐观的态度,努力进取,以最大的热情融入实习生活中。

  电网监控技术专业实习周记2

  过一周的实习,对自己岗位的运作流程也有了一些了解,虽然我是读是电网监控技术专业,但和实习岗位实践有些脱节,这周一直是在给我们培训那些业务的理论知识,感觉又回到了学校上课的时候。虽然我对业务还没有那么熟悉,也会有很多的不懂,但是我慢慢学会了如何去处理一些事情。在工作地过程中明白了主动的重要性,在你可以选择的时候,就要把主动权握在自己手中。

  有时候遇到工作过程中的棘手问题,心里会特别的憋屈,但是过会也就好了,我想只要积极学习积极办事,做好自己份内事,不懂就问,多做少说就会有意想不到的收获,只有自己想不到没有做不到。

  第二周实习快结束了,来这里有一段时间了,虽然同事们都很好,工作也轻松,对工作的环境有一定的了解,但真正在这里生活了,还是会觉得有些不适应。与当初想象中的职场状态似乎有些差距,我相信我会适应职场生活。

  电网监控技术专业实习周记3

  不知不觉进入了实习的第三周,生活还在慢慢的适应,每天按部就班的工作。除了学习岗位相关的业务知识,我还加强大学电网监控技术专业相关知识与自己岗位相结合,努力让电网监控技术专业相关知识应用到实际工作中。实习不想在学校,很多工作遇到的很多问题都只能自己钻研,不过好在有很多资料可以查,大学里学习的电网监控技术专业相关知识能够帮上忙,也不枉大学的学习。不懂时就查查资料,也培养了自学能力,同时了解许多相关的知识,一举多得。

  经过2个多星期的正式实习工作,我已经慢慢适应这样的作息和工作方式了。以前在学校的时候,有时候偷懒或者身体不适,就会请假或者逃课,老师也会很理解很包容我们这群他眼里的没长大的'孩子。但是现在开始上班,同事中没有人再会把我们当成孩子,也不会像老师那样宠溺和包容我们。不管是谁,迟到都是会受到领导的批评。所以每天早上都不敢偷懒,准时起床去上班,有时候为了不迟到,不吃早饭都是常态。为了给大家留下好的印象,我都要提早去办公室,把办公室清扫一下,再给大家打上热水。虽然都是一些微不足道的小事情,但是也算是给这个办公室做出的一些贡献。

  第三周实习快结束了,我相信下个星期我能做得更好,每天进步一点点。

  电网监控技术专业实习周记4

  这周头一天星期一,我终于接到实习以来的第一个真正的工作任务。虽然在这儿实习了快一个月了,但是工作的内容无非是协助同事,帮帮忙,打打杂。大部分的时间都是闲着的,我的师父今天终于分配给我第一个工作任务,我充分利用了大学里面学习的电网监控技术专业相关知识,把第一个任务圆满完成。师父说,通过他的观察,说我态度积极,并且耐的住性子,已经初步通过了他的考验,所以分配给我一个工作任务,对我进行进一步的考验。这个看似简单的工作任务就是耐心和细心,一个小小错误就会导致所有的错误。我想说,师父,我准备好了,我会认真完美的完成这个任务的,一定不会让您失望。

  接下来几天,开始正式接手相关工作,因为是新人,所以在实际执行过程中有很多的缺陷与不足,还好有师傅的指导,我顺利地完成了工作任务。几天的实习加学习使我深刻感觉到,以前自己对课本的知识掌握的不够透彻,也不能很好的将理论与实际相结合。感觉有很多东西要学习,所以总是感觉时间不够用。因此,我给自己制定了一些计划和目标,首先了解现行的一些规范、看电网监控技术专业相关书籍、学会熟练使用办公软件,掌握工作方面的细节问题,努力提高自己的工作修养。

  电网监控技术专业实习周记5

  转眼之间,实习已经过去了一个多月。经过几天的忙碌,终于完成了实习以来的比较大工作任务,而且是比规定的时间提前了一天。为了确保这个工作任务完成的更加完美,我对任务的各个环节进行了不下十遍的检查,确保不出现一个错误。

  星期三的早上,因为紧张又因为兴奋,很早的就跑去上班,将做好之后的数据放在师父的桌子上,等待师父的检查。在等待师父到来的这段时间里,时间好像变得特别慢,每一分钟都好像在跟我作对,就是过不去的感觉。后来师父终于来到了办公室,我假装镇定的跟师父说,任务已经做好了,放在你桌子上了。师父只是微微的点了点头,说,知道了。这多少有点让我失望和担心,师父完全没有说什么时候会去检查,也没有布置给我下一个工作任务。之后我又再次陷入了无所事事的工作状态。

  在空闲时间,结合电网监控技术专业,我努力学习与岗位相关的知识,为以后的工作打下牢固的基础。要多想多思考多问、多问why;对知识要学精学透,不能广而不精。最重要的是建立起自信,相信自己。给自己准确定位,并朝着这个方向不懈努力。记得一定要言出必行,说到做到!

实习周记 篇4

  转眼,四周的实习已经接近尾声。

  这次实习的收获对我来说有不少,我自己感觉在知识、技能、与人沟通和交流等方面都有了不少的收获。总体来说这次是对我的综合素质的培养,锻炼和提高。

  不管现实怎样,国情怎样,想投身动画事业中,单靠这这几天的实习是不行的,还需要我在平时的学习和工作中一点一点的积累,不断丰富自己的经验才行。我面前的'路还是很漫长的,需要不断的努力和奋斗才能真正地走好。

实习周记 篇5

  这周,我跟着师傅去进行钢轨绝缘电阻和轨距杆绝缘电阻测试。

  我拿着万用表和小工具跟着师傅来到了现场,师傅让我在测试前想想在书上记下的电阻阻值,然后在师傅的指导下,我把万用表调零,进行测试。在测试完毕后,师傅对我说:“虽然电阻测试简单,但是如果在测试时不认真,或者是漏测,绝缘电阻破损会严重影响行车安全,会在轨道区段内发生有车占用的时候不显示红光带,或者无车占用时显示红光带。很容易发生事故!想想以前在铁路上发生的那些事故案例,有多少是由于作业人员巡视检查不认真,或是作业时不按作业程序作业而引起的!”这些话使我更加地认识到了信号岗位的.重要性。同时也为我敲响了警钟,为我以后的工作指明了方向。

  一周的实习让我加深了对铁路的认识,获益匪浅。

实习周记 篇6

  经过近十一个月在三源汇酒店的实习,在领导和同事们的关照和指导下,及自身的不懈努力,让我在各方面都取得了长足的进步。在公司我学到的不仅是理论知识,更多的是自我综合素质方面的认识。最主要的是不仅让我学会了做事,还教会了我如何做人。对培养我的工作意识和提高我的综合素质有着特殊的意义。在此我由衷感谢花园,给了我这么好的一次机会。

  经过两年的大学理论知识的学习,对旅游管理专业的知识已经有一定的了解了,但那只是感性的认识,所以每批毕业生都要参加毕业前的实习,使我们对我国旅游企事业单位及其管理的历史、现状、发展有基础的正确认识,使我们能把所学的理论知识与实际工作相结合,加深对知识的理解,增加我们分析解决问题的能力,为毕业后工作打好结实的基矗我们也不例外,我被安排在三月进入酒店学习

  针对这次实习我主要从这几个方面来说说我的感受及所取得的进步 。

  我经过几天的找实习工作单位的艰辛后,体会到知识的可贵,感觉自己还有很多东西要学习的,三月我到了酒店面试,通过面试我被安排在餐饮部的西餐厅做服务员。酒店地处成都东门 ,新华公园旁,火车站六公里,距机场二十公里。是国有企成都交通运业有限公司下的酒店,由成都市交委主管,一直以自住管理为经营管理模式。楼高29层,占地4879平方米,总共可出租客房215间,其中有豪华套房6个,普通楼层第6~9层,环保家居楼层第10、11层,行政商务层第12、15、16层,生态无烟楼层第19层,不设有13、14等人们禁忌数字的楼层和房间号。部门设有总经办,人力资源部,财务部,销售部,前厅部,餐饮部,客房部,物资供应部,管事部,工程部,保安部等机构。按总经理,部门经理,主管,领班,基层员工的体系进行垂直管理,酒店一致贯彻“情感的交流,从酒店开始”的服务理念。要求每位员工用真诚的微笑待每一位走进酒店的人。服务要求有 “微笑露一点,行动快一点,脑筋活一点,效率高一点,理由少一点,做事勤一点,度量大一点,嘴巴甜一点,脾气小一点,动作轻一点。

  将尽十一个月的实习结束了,从对酒店操作的一无所知到现在能熟练的掌握酒店技能;从实习前的冲动鲁莽到实习后的耐心细致这一切的改变都是我再在酒店实习期间所学到所感受到的.在那儿我学到了许多东西,无论是专业知识还是人际关系.接下来我就详细介绍一下我实习的情况以及我的个人感受.

  怀着期待的心情我进入了酒店,三月六日我们六位实习生在酒店人事部的陪同下来到了酒店.第一次与酒店接触是酒店开车接我们在车里看到的.那时的酒店还在全面施工,这和我们想象中的完全不同.本以为来到酒店就可以试营业了没想到还是一片工地一片黄泥地!那时侯我们心里都有些不高兴,一路上都没什么话一直到酒店员工宿舍我们才感觉好些!因为宿舍很漂亮设施也很好这才让我们感觉到了些凯悦的不同!接下来就是入职培训了,这才是我们正式接触酒店的文化.一周的入职培训让我对酒店有了初步了解.集团以为客人提供最优质的服务为宗旨,通过豪华完善的设施,一流的服务来吸引和留住客人

  集团采用四级管理模式即---服务员,领班,副理,经理!这样的管理模式将权利下放给员工,更有利于员工自身的成长.酒店把员工当成自得客人.我们再做入职培训的时候说过在酒店有四个客人即----客人,业主,集团,员工,其中最重要的客人就是我们的员工!在酒店他给你的不仅仅是一份工而是一份职业。集团会给你制定你的发展计划会给你做最系统的培训。

  我们旅专的六个实习生有四个被分到餐饮部有两个被分到客房部,我被分到宴会服务部实习!因为酒店还在建设当中所以酒店给我们作系统培训。内容设计餐饮的各个方面包括中餐西餐酒水等。我们的培训员都是各个餐厅的进理副理他们都有丰富的经验还有先进得理念!下面我就介绍一下我们餐饮部的组织架构:

  酒店餐饮部下设八个经营部门,包括:咖啡厅、送餐部、扒房、荔枝吧、沁园、大堂吧、松山茶居、宴会厅这八个经营部门。每个餐厅都各有特色!
咖啡厅以意式烹饪及新鲜的海鲜而著名。“现烧现卖”能最好的描述这个餐厅的特色。全开方式的厨房能让每个客人都能欣赏到厨师精湛的技艺。

  送餐部是全年无休的为酒店内的客人提供 高质量的服务和美食。

  扒房:被设置在一个阳刚的氛围内,一传统为特色。餐厅为顾客提供 来自世界各地的优质肉类及海鲜。顾客 可从餐厅的开放式厨房观赏到肉类制作的全过程,从而给客人 带来全心的餐饮体验。

  荔枝吧:是一个高雅的,具有现代气息的鸡尾酒吧。专业的的调酒师会调制出具有创意的鸡尾酒,。荔枝吧以其出色的,品种丰富的高质量的饮品而闻名,还配以个性化的服务和爵式背景音乐。

  沁圆:采用全新的用餐理念,整个餐厅全部有私人包厢组成。私人包厢的用餐理念再亚洲十分流行,并成为中餐里比不可少的元素。沁园以提供顶级粤菜为理念配以豪华的包厢设施吸引本地高端市场!

  大堂吧:是一个休闲场所,设在酒店的.大堂。再这里顾客将享受有更多的空间去休息或阅读。

  茶居:其设计灵感来自与时至今日仍十分受欢迎的传统“大排挡”。他的设计风格具有现代的风格,同时又结合了地方茶室的特色。即与所有酒店的建筑风格融为一体,但又快乐为客人提供随意,友善和没有压抑感的舒适环境。茶居还可被描述成一个整日饮茶的餐厅。

  宴会厅:被优美的松山湖所环绕,建筑设计注重现代气愤和实际结合。先进的视听技术,高雅的桌面装饰品,精致的食品和漂亮的鲜花相结合,构成了这里最大的特色!

  在我们培训阶段我们系统地学习了餐饮的各方面知识。知道了许多以前从不知道的东西见到了许多以前没见过的的东西。培训的内容很细致,从怎样收盘子怎样擦杯子开始都一一讲到。可培训的最终目的是为了作用于实践让我们有统一的服务标准。但在培训阶段我们接受的实践几乎就是没有,只能凭空去想象怎么服务。虽然有时回搞一些模拟实操可还是不怎么真实,没有哪个人能进入状态。这一点是我在培训阶段最郁闷的事!培训的前一阶段很有新鲜感所以听的也格外认真。可随着对知识掌握程度的加深对培训的内容有些厌烦了。可不管怎样我的收获很的!餐饮的专业知识也了解的差不多了!我们的培训也不是只是讲,有的时候回有一些实际的东西让我们去尝试!比如说再讲到咖啡的时候他们就搬来了咖啡机拿来了咖啡豆现做咖啡给我们品尝,这样我们对知识的掌握就更深入了!

  培训阶段给我最大的感受就是自己的英语欠缺太多!没有英语几乎不能交流。尤其在这种国际管理集团可人大部分是外国人,你不会英语就等于是哑巴!不过每天的英文培训也使我的英语水平慢慢的提升起来。

  结束了长达十一个月的培训终于等到了酒店试业。酒店的运营也慢慢开始。我们也都进入自己的部门!刚进酒店的一段时间我们很闲。因为就点的一些小工程还没有完工还不能正式对外营业所以我们都去到自己的部门进行小部门培训!我到宴会厅接受的第一个培训----其实与其说是培训还不如说是自学。就是认识各种杯子。当时刚到我们宴会厅的员工就被调去验收那些杯子!那些作过酒店的老员工都清楚杯子的名称和用途而我却不知道,所以我就边做事边问他们!这是我进入酒店学到的第一样东西!

  随着时间的推移,酒店的设施也渐渐完善。虽然还不能对外营业可已经可以内部试营业了。就是把内部客人当成真正的客人去对待!那一段时间我们的员工没天都再不同的餐厅用餐。测试每个餐厅的服务。有什么不足有什么需要改进的都和会回馈给这个餐厅让他们改进!那一段时间对员工都是一个提升。作服务的员工提高了自己的服务技能,用餐的同事看到别的同事的不足也自己也会加以改进的。

  回去以后,我一定继续延续我的使命,为我喜爱的酒店业,旅游业而奋斗,与中国的酒店业共勉!

实习周记 篇7

  人事行政实习周记一

  从学校到社会的大环境的转变,身边接触的人也完全换了角色,老师变成老板,同学变成同事,相处之道完全不同。突然面对这么大的转变,我知道我必须得适应。好在同事们都很乐意帮助我,这也给我了很大的动力去学习每件事情。

  才来的那天最糗的事情就是去复印一点资料。平时在学校复印东西都是打印店的人复印的,从来没有自己亲手复印过。以为也没什么难的吧,谁知道我弄了半天都没复印出来,想想这么简单的事情又不好意思问同事,可急死我了。好在一个同事姐姐看见了,主动教我怎么用,还跟我说以后再有什么不懂的就问她,不用觉得不好意思。后来我就经常请教同事问题了,不会再觉得有什么好尴尬的了。

  由于现在还住校,所以我每天7点不到就得起床去挤公交车,就算再寒冷再差的天气,只要不是周末,都得去上班,有时候公司业务繁忙,晚上或周末得加班,那留给个人支配的时间更少。我必须克制自己,不能随心所欲地不想上班就不来,这也锻炼了我的自制能力。

  常言道:工作一两年胜过十多年的读书。实习时间虽然才几天,但是我从中学到了很多知识,关于做人,做事,做学问。每日重复单调繁琐的工作,时间久了容易厌倦。“在大学里学的不是知识,而是一种叫做自学的能力”。参加工作后才能深刻体会这句话的含义。我发现除了英语和计算机操作外,课本上学的理论知识用到的很少很少。我担任的是文员一职,每天都是整理文档,负责人员考勤,薪资福利,接听电话等工作,虽然工作简单但也不能马虎,一个小小的错误可能会给公司带来巨大的麻烦或损失,还是得认真完成。

  1个星期的实习时间看似不长,但是因为刚进公司,也许是最艰难的几天,需要适应的东西太多,我想我能够克服的,在克服的同时也尽量把工作做到最好。

  人事行政实习周记二

  不觉中,来这里实习已十来天了,虽然时间已接近两星期,但是很多工作都还不是那么得心应手。不过同事们都很热心,很好相处,我一有什么不懂的都会请教他们,在他们的帮助下我也能够独自完成很多事情啦。虽然在他们的眼里我看起来很小很年轻,都把我当作小妹妹似的,但是我自己却不那么想,我觉得既然在一起工作就要以同样的态度对待每件事,不能因为自己小就把事情推给别人。

  为了能够真正的学到知识,我很严格的要求自己去做好每一件事情,即使再简单的事情我都会认真考虑几遍,因此,虽然做得不算快,但能够保证让同事们满意。同事通常也不催促,都把任务安排好,然后便交给我自己去处理,同时还不时提供一些帮助。等慢慢熟悉起来,相信做起事情也会越来越顺手的。一方面要发扬自主思考问题的能力,在碰到问题的事情,自觉努力去独立解决,这样对问题便能够有一个更深刻的了解,当解决的时候也会获益良多。另一方面,要发扬团队精神。公司是一个整体,公司产品是团队的结晶,每个人都需要跟其他人更好的沟通和交流,互相帮助,合力完成共同的目标,团结众人的智慧才能够发挥最大的效能。

  我觉得自己进入工作的状态越来越好了,与同事们也越来越融洽,期待所有的事都越来越好!

  人事行政实习周记三

  今天有点不开心,来了20来天了,今天是第一次犯错误。登记员工薪资的时候居然把一个数字写错了,还好同事检查发现及时更正了。虽然他们没有说我,安慰我说,谁没有出错的时候呢,可是自己还是很不好意思。事情已经发生了,还好没有出什么纰漏,我只有告诫自己在以后的工作中要更加谨慎,不能再犯了,不然就对不起大家的宽容和帮助了。

  有的'时候老板也会分配我做做其他部门的工作,起初我还在想自己又不是负责那块区域的咯,不过事后想想我应该庆幸和感谢有这样一个学习的机会,能够很好的提高自己、锻炼自己。人往往都是这样,没有经历过的话,永远都不知道事情到底是怎么一个样子,是真的那么难,还是并非如此,所以,不管怎么样,即使是自己完全陌生的事情,只要有机会,都一定要去尝试,努力去做好。因为没有经验,那么就需要做更多的准备工作。另外就是不要害怕失败,只要用心去做就可以了。等到熟练了,那么成功将是水到渠成的事情。

  一段时间下来,公司里好几个部门的面孔算是都认识了,整天像只小兔子一样窜来窜去,挺开心的。要是同事有什么事情找我,我都很乐意效劳,当然只要是在我的能力之内,从一进公司我也受了同事们的不少恩惠啊!感觉彼此就像是个大家庭,互相帮助,互相理解!

  人事行政实习周记四

  又是一个晴天,美好的一天。繁琐的工作日复一日的重复着,但是每天的心情却是不尽相同的。早上把考勤和一些文档整理好之后就没事做了,下午跟同事们尽情享受了一会下午茶,真是乐哉呀!想起来平时在寝室晃晃荡荡没事干,觉得日子过得好慢好无聊。而在公司里,就完全不一样了,每天紧张的工作状态,完全没有时间考虑其它事情。于是不知不觉的,就发现原来我短暂的一个月就快要过去了。也许以后我不会从事这个行业,这个岗位,但这次的经历却是实实在在的,就感觉自己每天都在进步,每天都能够接触新的事物,一点一点的吸收进去。初踏社会便有了很深的感受,正应了那句话:社会是一所最好的大学。果然没错。

  一个多月的时间,虽然短,但学到的东西可不少,如何快速的适应公司的环境,融入企业的团体,如何更好的跟同事沟通,更好的完成既定的任务。这些都不是信手拈来的,都需要一个逐步的从点到面的认识,也让自己对自己的能力更加自信,相信自己将来能够成为一个对社会有用的一员。

  人事行政实习周记五

  最近公司又新来了一个实习生,是个女孩子,高高瘦瘦的,人也挺随和的,所以我很快就跟她熟络了。每天我们做完事情就一起聊聊天,当然,聊的都是学校的生活。那个时候的我们都像是温室里的花朵,对什么事情都充满着好奇。而如今,做事情都是按部就班,循序渐进。学校的生活固然美好,可是我们终究会迈入社会,去摸索很多事情。

  昨天经理来审查我的工作了,他说我最近进步挺大的,不再像开始做事那么拘谨,怕这怕那了,工作效率也提高很多了,听到这话真是特别开心。我觉得这是对我工作的一个肯定,让我做事的激情也增加了很多。我一定要更加努力工作,这样才能不负大家的期望。

  这次的实习,让我懂得了许多,知道了许多,大学文凭其实只是一块敲门砖。进入工作单位后,大家都是从头开始,没有人会手把手教你。很多事情只要自己愿意学,愿意做,都可以做得到。所以,我们有必要培养主动学习能力和创新能力,必须努力提高自身的综合素质,适应时代的需要。要相信没有什么事是不可能的,只要肯尝试,一切都有可能。

实习周记 篇8

  今天已经是第三周了,实习周期的三分之一已经过去了。我对公司的环境已经基本熟悉,同事的名字我也基本能叫上来了,我的办事效率也因此提高了不少,因为去一个地方找一样东西不用再东找西找东问西问了,看来融入环境对干好工作是很有帮助的`。这一周我的工作和前两周没什么太大的变化。我主要负责处理一些基础数据。熟练使用gis软件。虽然工作内容没有太大变化,但工作效率却比以前提高了不少,带我的老师高岚姐姐也教了我一些新的东西。

  在这三周里,每一天我都过得很充实,因为我接触的人和事都是学校里未能接触过的,我也深深体会到把书本上的知识转化到实践中去的重要性。只有理论和实践相结合了,所学来的知识才不是纸上谈兵。我相信下一周我会过得更充实,也更有意义。

实习周记 篇9

  沉重的泪水,折磨人心

  这是个黑色的一周。

  前三天都是忙碌着公积金的工作。当周三结束一天工作得时候,妈妈从家乡打来电话,说舅舅快不行了,明天赶回来见最后一面吧。这突如其来的噩耗,让我双手瘫软,手机从耳边滑落。

  舅舅很照顾我们全家,每年回乡下的时候,总会得到他得鼓励。国庆的时候回去见过一面,感觉气色身体还是不错的,怎么两个月之后就变得这样的呢?这样巨大的落差是我最接受不了的事实。

  而且,这两周的公积金业务因为分行结束在伟*力的现场办公,一切的.压力都要在新青这里释放,可想而之,如果现在这样突然请假,估计难批假。

  让我面对工作于理智的抉择,而且现在还就刚实习了一个月,的敏感时期,主管会不会想我是说谎的,这样不能为领导分忧的员工这对自己的实习评价肯定会有印象。但是,这也不能考虑那么多了,如果再这样耽误时间,肯定连最后一面也见不到了。

  于是,我硬着头皮去向赵行请假。赵行接受了我的请假但是还是要斗门的大领导曹行批才行。其实,我心里想,就算不批我也得走,这由不得我选择,关乎到生离死别的事。一定要感性处理。

  还好,曹行也批准了我得请假,并允许我提早一点回去,这样我能回家吃饭并简单收拾了几件衣服就和爸爸去坐夜车赶回去。一路上心情很着急,希望能早点到达。

  不过,命运这事就是那么的不讲理。当我们车来到中山的上课点时,表姐传了一条短信过来,大舅过时了,时间定格在9:39:29pm。当时的情绪直接崩溃了,眼眶中的泪水不禁的流下来,我无表情的静静告诉了爸爸,他听后深深叹了一口气说,怎么这么快?太快了。。。然后点燃一根烟在一旁抽了起来。

  这一刻,什么都不想说,什么也不想做。头上忽然下起了小雨,泪水与雨水的混合,苦涩。。。

实习周记 篇10

  一. 研究动机:经过一学期《物流基础》的学习,对物流的定义、基本功能、各个作业流程有了一定的理论基础,通过实习将这些理论与实际的操作相结合,在实践中提高运用知识的能力。

  二. 研究目的:了解第三方物流服务的特点、主要设备和作业流程,对其进行分析,并结合所学的理论提出改进意见。

  三. 研究方法:访问法、资料收集法。

  资料收集的方法:网上收集。

  四. 公司概况

  1. 基本情况:上海商业物流中心位于曹杨路1500号,交于铜川路,比邻武宁路,交通便捷,与上海西站及其铁路沿线仅一步之遥;地处内环线与外环线之间,距离内环线1.5公里,外环线3.5公里,并且距离沪宁和沪嘉高速公路出口处分别仅为1.5公里和4公里。物流中心占地面积为26万平方米,各类仓库10万平方米,拥有4条铁路专用线和40辆箱式货车。

  2. 公司简介:上海商业物流中心系上海商业储运有限公司的子公司,隶属上海一百集团有限公司。中心始建于19xx年,是全国商业系统大型的社会化第三方物流企业。XX年初被国家经贸委确定为全国发展商品配送重点单位。

  3. 主要设施:

  铲车,中心拥有1.5吨至3吨的汽、柴油叉车和干充式电瓶叉车以及前移式高位货架库专用干充式电瓶叉车多辆。

  手推平板车,拥有多辆手推平板车,手推液压车和登高车6辆,以及国际标准1m*1.2m地台板。

  运输车辆,中心拥有多辆10吨全封闭厢型货车,8吨全封闭厢型货车,5吨全封闭厢型货车,及2吨以下的厢型货车。同时拥有2个联盟型车队,可调动车辆近百辆。

  铁路专用线,拥有4条共计长度为1654米铁路专用线,是目前上海商业系统内唯一拥有铁路专用线的专业物流企业,具有100万吨的铁路运输发运能力,以方便客户的产品运输方式有多种选择余地。

  集装箱场地,拥有1万平方米集装箱场地,龙门吊负载能力为10吨至20吨,适合金属类商品以及集装箱储存业务。

  4. 仓库类型:

  高平台彩钢板结构仓库。拥有高平台彩钢板结构仓库计24621平方米,可利用空间高度为7-8米, 1700平方米的仓库已安装了高位货架,该类型仓库的优点是建筑结构合理,面积利用率高,防汛、防潮、隔热性能良好,全部有雨棚和外平台,库外周转场地大,便于商品装卸及进出仓。

  高平台铝合金结构仓库。拥有高平台铝合金结构仓库计16800平方米,可利用空间高度为6.5米,该类型的仓库的优点是防汛、防潮性能良好,库外周转场地大,特别适合于进出仓频繁的大宗商品的储存。

  楼层恒温库。拥有楼层恒温库10100平方米,可利用空间高度为5米,该类型仓库的建筑条件为满足某些产品在温度控制上的不同要求提供了先决条件。

  铝合金结构平房库。拥有铝合金板平房库5700平方米,可利用空间高度为6米,该类型仓库的优点是库外周转场地大,特别适合于进出仓频繁的大宗商品的储存。

  易燃品仓库。拥有可储存易燃品仓库1000平方米,该类型仓库能提供属于易燃危险品类的特殊商品储存。

  其它库房40000平方米,该类型仓库多数属于砖木结构,单幢仓库面积小于上述仓库类型,具有冬暖夏凉的自然调节功能。

  5. 仓储系统服务:

  市内/国内配送,单品/综合配送,常温/冷藏配送。备有各式车型,承运商品包括:百货用品、冷藏保温、特殊商品。

  贵重物品配送。提供门到门的服务,确保商品的'安全抵达用户手中。

  隔日零担配送。对于零担配送,公司承诺货物隔日上车、发车。

  上架陈列。对于市内各大商场、各类超市、连锁网点的配送服务,公司还提供协助客户商品上架陈列的服务。

  6. 仓储系统服务:

  常温/恒温仓库储存,高层/堆垛货架储存。

  存货即时控制。有效的货卡登记制度,可随时了解库存商品的数量。确保商品质量,随时检查,出现质量问题及时上报、调整。定时观察库房条件,确保库房内温湿度不超标。

  加工整理。提供完善的分拣、换包装等加工服务,物流中心内还设有专门的包装加工单位,可随时满足客户的各种要求。

  订单处理。对订单处理要求做到及时、准确、高效,并承诺:单据收到15分钟内,操作人员到达现场,可开始收发货。

  退货处理。全力协助货主公司进行退货收货作业,并且填写收货单和进仓单,并及时反馈货主公司,以便货主公司尽快对退货做出处理决定。退货收货时,对于原封箱之产品如无货主公司特别指令,即可作为商品入库处理。非原封箱退货 按货主公司指令要求,做到清点、分类、整理后方能入库。

  7. 信息系统服务:

  物流信息系统设计。分析客户物流流程,提供物流系统设计,系统咨询。

  仓储管理系统设计。依据客户对仓储条件的要求和储存商品特点,进行仓储管理系统的个性化设计。

  运输配送管理系统设计。针对大企业配送系统,专门设计了一套配送订单管理系统,实现单证处理的通用化,以适应各种客户对配送的要求。12物流实习周记

  销售供货分析。从客户利益出发,进行常规供货、出货、流通周转、及安全库存的定量分析,替客户计算出最经济的租仓面积。

  其他信息管理需求。秉承客户至上的服务理念,提供全方位的信息服务:通过wms,tms系统与客商电脑联网及通过公司内部局域网的架设,实现各仓间库存信息及时反馈,控制。客户公司可通过电话拨号上网连接我公司局域网,实现客户实时查阅商品库存的信息。

  8. 作业流程(以中国物流公司为例):

  进仓:乙方提前一天将《入库通知单》传真给甲方确认;甲方收货时根据《入库通知单》上的内容逐项核对,(如货损,货差,货单不符将记入《进仓单》);二小时内甲方将《进仓单》传真回乙方后归档,月底制定报表。

  出仓:乙方提前一天将《提货通知单》传真给甲方,写明出货的时间,车队名和所提货品的货号、数量;当天车队携带正本《提货单》到相应的货仓,甲方根据乙方签字样本,《提货通知单》与正本《提货单》核对《出仓单》,并由提货方在《提货单》和《出仓单》上签字;完毕后甲方立即把已签字的《提货单》传真回乙方,并把《提货单》、《出仓单》归档。

  五.研究结论及建议:

  1. swot分析

  优势:企业长期从事物流服务业务,拥有一支物流管理及实际操作经验丰富的专业队伍,能为客户提供各项物流服务;仓库类型齐全;作业场地宽敞。

  劣势:人员配置不尽合理,员工人数过于庞大,影响企业效益;信息系统未能得到充分的利用;货仓的出租形式过于单一、死板,租金较高。

  机遇:申博的成功必将给上海物流业带来前所未有的发展良机,许多的跨国厂商商品的周转必定要依托本地的物流企业。

  挑战:物流企业间的竞争日趋激烈,如何优化自身的作业流程,充分利用企业已有的设备设施降低成本。

  2. 企业仍然依照老旧的仓库出租模式收取租金,以至于使得仓库的利用率浪费,造成客户的流失,可根据仓库的实际加大空间利用率,根据仓库的实际利用情况进行收费,这样既提高了仓库的使用率又间接的降低了租金,争取到了更多的客户。

  3. 铁路专用线的使用效率不高,只要少数客户选择这一运输方式,其实铁路运输在我国现阶段的长距离、高密度的运输中,仍然有着其不可替代的作用,特别是这种门到门的运输,更可以降低企业的物流成本,提高商品的流通速度,企业应主动寻找适合的客户推销这一特色服务。

  4. 企业虽然已建立了一套较为完善的信息系统,可以将一系列的商品信息、仓库状态、作业流程、养护情况及业务合同记入其中,但在实际操作中这一系统并没有得到充分的利用,企业往往仍然依靠传统的人工方法和票据进行作业及信息传递。应尽快在企业中提倡信息化的作业方法,使每名员工都能使用信息系统进行操作与管理。

  5. 健全物流加工服务,流通加工也是物流的一项重要功能,作为第三方物流企业应该重视流通加工,将其同其他服务一起视作一个重要的利润来源,提高服务的档次与水平,重点抓住有高附加值的商品进行加工整理,吸引住长期客户。

  六.建议:

  1.企业要发展,企业形象至关重要,因此每个企业都十分注重自己的企业形象,宁可花多点的钱去租用昂贵的美观的现代化仓库,也不愿去租用那些老式破旧的仓库,因此可以花费点资金整修老式的仓库,使企业自己本身的形象提高,这样客户会更加愿意来租用仓库了。

  2.进货堆放货物时不能只顾着一时的方便,应该考虑到出货时的方便,不能耽误客户的时间,因此要按照标准把货物堆起,堆放要整齐合理,以免倒塌。

  3.要严格按照仓储管理的要求,对于过期的货物要及时与厂家联系,并得到应允后及时销毁,不要堆积在仓库中,浪费仓库容积,更不要和正常的商品同放一起,带给人一种杂乱无章的感觉。应该另外准备一间仓库,使那些一时无法销毁的商品有地方储存。

  4.商品的大类要分清楚,如食品归食品储存,生活用品归生活用品储存。若把食品与化妆品放置在一起,化妆品包装如若破裂,其化学物质会污染到食品的卫生。

  5.应注重运用现代化技术,把计算机应用作为一项系统工程来抓,实现与工厂、销售计算机信息的联网,以及以上海市区配送为主辐射华东地区的运输配送网络。

  6.应多重视专业人才的培养,提高员工的综合能力及素质。应多学习和借鉴国外的先进技术,使企业更好地向前发展。

  目前物流中心正面临许多问题,批次越来越多而批量却越来越小,造成物流管理上的一个难点。产前物流、企业内部物流、销售物流,在供应链的管理上如何把握住这三块之间的关系。国内的物流利润太低,仅占5%,如何把利润搞上去。面临一系列的难题,物流中心还得多借鉴国外的物流策略,提高自己企业的效益。12

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