毕业实习周记

【精华】毕业实习周记集合六篇

　　时间过得真快，一周又过去了，这一周里，大家都有不少感想吧，这时候，最关键的周记怎么能落下！你所见过的周记应该是什么样的？以下是小编整理的毕业实习周记7篇，欢迎大家借鉴与参考，希望对大家有所帮助。

毕业实习周记 篇1

　　姓 名： 杜宗飞

　　学 号： 2011090118

　　专 业： 物流管理专业

　　班 级： 物流管理专业01班

　　指导教师： 赵晓明

　　第1周

　　作为物流管理专业的大学生，我很荣幸能够进入物流管理专业相关的岗位实习。相信每个人都有第一天上班的经历，也会对第一天上班有着深刻的感受及体会。尤其是从未有过工作经历的职场大学们。

　　头几天实习，心情自然是激动而又紧张的，激动是觉得自己终于有机会进入职场工作，紧张是因为要面对一个完全陌生的职场环境。刚开始，岗位实习不用做太多的工作，基本都是在熟悉新工作的环境，单位内部文化，以及工作中日常所需要知道的一些事物等。对于这个职位的一切还很陌生，但是学会快速适应陌生的环境，是一种锻炼自我的过程，是我第一件要学的技能。这次实习为以后步入职场打下基础。第一周领导让我和办公室的其他职员相互认识了一下，并给我分配了一个师父，我以后在这里的实习遇到的问题和困难都可以找他帮忙。

　　一周的时间很快就过去了，原以为实习的日子会比较枯燥的，不过老实说第一周的实习还是比较轻松愉快的，嘿嘿，俗话说万事开头难，我已经迈出了第一步了，在接下去的日子里我会继续努力的。生活并不简单，我们要勇往直前！再苦再累，我也要坚持下去，只要坚持着，总会有微笑的一天。虽然第一周的实习没什么事情，比较轻松，但我并不放松，依然会本着积极乐观的态度，努力进取，以最大的热情融入实习生活中。

　　虽然第一周的实习没什么事情，比较轻松，但我并不放松，依然会本着积极乐观的态度，努力进取，以最大的热情融入实习生活中。

　　第2周

　　过一周的实习，对自己岗位的运作流程也有了一些了解，虽然我是读是物流管理专业，但和实习岗位实践有些脱节，这周一直是在给我们培训那些业务的理论知识，感觉又回到了学校上课的时候。虽然我对业务还没有那么熟悉，也会有很多的不懂，但是我慢慢学会了如何去处理一些事情。在工作地过程中明白了主动的重要性，在你可以选择的`时候，就要把主动权握在自己手中。有时候遇到工作过程中的棘手问题，心里会特别的憋屈，但是过会也就好了，我想只要积极学习积极办事，做好自己份内事，不懂就问，多做少说就会有意想不到

　　的收获，只有自己想不到没有做不到。

　　第二周实习快结束了，来这里有一段时间了，虽然同事们都很好，工作也轻松，对工作的环境有一定的了解，但真正在这里生活了，还是会觉得有些不适应。与当初想象中的职场状态似乎有些差距，我相信我会适应职场生活。

　　第3周

　　不知不觉进入了实习的第三周，生活还在慢慢的适应，每天按部就班的工作。除了学习岗位相关的业务知识，我还加强大学物流管理专业相关知识与自己岗位相结合，努力让物流管理专业相关知识应用到实际工作中。实习不想在学校，很多工作遇到的很多问题都只能自己钻研，不过好在有很多资料可以查，大学里学习的物流管理专业相关知识能够帮上忙，也不枉大学的学习。不懂时就查查资料，也培养了自学能力，同时了解许多相关的知识，一举多得。

　　经过2个多星期的正式实习工作，我已经慢慢适应这样的作息和工作方式了。以前在学校的时候，有时候偷懒或者身体不适，就会请假或者逃课，老师也会很理解很包容我们这群他眼里的“没长大的孩子”。但是现在开始上班，同事中没有人再会把我们当成孩子，也不会像老师那样宠溺和包容我们。不管是谁，迟到都是会受到领导的批评。所以每天早上都不敢偷懒，准时起床去上班，有时候为了不迟到，不吃早饭都是常态。为了给大家留下好的印象，我都要提早去办公室，把办公室清扫一下，再给大家打上热水。虽然都是一些微不足道的小事情，但是也算是给这个办公室做出的一些贡献。

　　第三周实习快结束了，我相信下个星期我能做得更好，每天进步一点点。

　　第4周

　　这周头一天星期一，我终于接到实习以来的第一个真正的工作任务。虽然在这儿实习了快一个月了，但是工作的内容无非是协助同事，帮帮忙，打打杂。大部分的时间都是闲着的，我的师父今天终于分配给我第一个工作任务，我充分利用了大学里面学习的物流管理专业相关知识，把第一个任务圆满完成。师父说，通过他的观察，说我态度积极，并且耐的住性子，已经初步通过了他的考验，所以分配给我一个工作任务，对我进行进一步的考验。

毕业实习周记 篇2

　　这是我在报社实习的最后一星期了，我感觉生活节奏突然快了很多，时间过的很快，早上起来上班瞍的一下就到傍晚下班了，比在学校生活节奏快了很多，这一周我的工作也是照常进行，没有什么大的改变，由于有上一周的熟悉，我现在在报社做起事来更加得心应手，每天都按时按量的.完成工作，得到了领导和同事们的肯定，这让我很高兴，我的努力付出终于得到回报了。经过这两周在新闻报社实习让我成熟了很多，懂得了为人处事的道理，机会是靠自己去争取的，机会是留给有准备的人，我们在以后的学习生活中一定要主动学习，寻找机会，这样我们的未来才会更美好，我很感谢能有这次在报社实习的机会。

毕业实习周记 篇3

　　第一周这个星期我在广发银行清远分行营业部开始了我的毕业实习，本周在营业室主任的带领下我主要对广发行的各种规章制度以及营运条线操作规程有了一个大概的学习。前辈教了我一些银行柜员重要操作的基本知识，如现金管理，重空凭证的管理，印章的使用和保管，安全管理等问题。银行对外营业的柜台配备的业务公章和现金收、付讫章等必须妥善保管，柜员离柜要收起各类印章、重空凭证，签退计算机等。从这些最基本的操作规程开始慢慢的开始学习柜员操作基本程序。

　　第二周经过上周一个星期的学习、与同事们的沟通，我开始适应了新的环境，没有了初到单位那种紧张和压力。这周，在学习营运业务知识的同时，我向前辈学习了一些很基础的东西，包括如何使用复印机、传真机以及打印机等，帮助柜员们复印业务过程中要用的各种证件、材料等。每日营业终了，我和另外一位实习生做好回单的分类、盖章，核对后将之放入电子回单箱内。这周的工作很顺利，银行的工作让我充满了新鲜感，我对以后的工作有了很大的期望。

　　第三周时间过得真快，转眼我就在广发行实习了三个星期了！虽然由于刚到单位不久，对很多东西还不是很了解，做的也都是一些很容易的事情，那些比较重要的事情我还没有涉及，但是我并不灰心，我相信做事就是要从最基本开始慢慢积累起来的！通过这些天的学习，我基本熟悉了我的日常工作，做起事来也比较轻松，没有一开始那样手忙脚乱了。基本能够做到不断学习，不懂就问，学以致用，不会再犯一些很低级的错误了。

　　第四周这个星期我很开心，跟前辈学习了点、捆钞和翻打传票。翻打传票主要是注意指法，要眼快心快手快，然后不断加快翻打速度！点钞时的坐姿、手势及钞票的摆放角度，指法、手指间作用力度和双手的协调能力等都要把握好。“捆钞”中指法的运用和力度的把握是关键。由于以前没有学习过这种点钞方法，所以点起来手指的力度不够很吃力；捆钞时可能还没有掌握技巧，所以捆起来有点松。这些方面在以后的学习要加强练习，不断提高。 第五周不知不觉，我参加实习一个月了。在帮忙同事打下手的同时，从这周开始我将在前台跟柜员们学习储蓄业务、对公业务的实际操作。这个星期主要学习了个人存取款、购买国债和购买本行的理财产品、开立个人储蓄账户等业务的具体操作以及相关票据的规范填写。在学习过程中我了解到，柜员操作有很多规定，在日常业务中一定要认真细致，严格按照人行和银监局的相关规定操作。

　　第六周通过这几周的不断学习，我对基本的储蓄操作有了一定的掌握。这个星期我重点加强了对挂失、解挂业务、个人约定变更业务的学习，同时换在综合窗口学习了简单的对公业务操作，如购买票据的操作，支票业务、电汇业务等。学习了如何使用压数机和支票打印机打印二维码。又一个星期的结束，我觉得自己受益颇多，不但学习了更多的业务知识，通过不断练习，自身翻打传票和点钞也有了很大的.进步。

　　第七周这周我连贯学习了银行主要柜面业务的日常操作，首先，打开电脑，输入柜员号及密码，进入业务操作界面，接着，做现金及凭证的日初处理，包括现金及凭证的出库、钱箱管理等，然后.处理具体金融业务，做完后接着做现金及凭证的日终轧帐，包括钱箱管理、尾箱轧帐、现金及重空凭证的入库，最后.退出系统，关机，送钱箱。这些基本的步骤，每一步都很重要，营业终了，业务公章要入库保管，保证安全。

　　第八周这个星期的一天，由于大堂经理有事请假了，主任安排我在站大堂，开始以为这是一件很简单的事，只要站在那里给顾客作作引导工作就可以了，但是因为我不会讲粤语的关系也给我这一工作带来些许不便之处。除此之外，大堂经理代表着整个银行的形象，客户首先接触的就有可能是我，所以礼仪很重要，要做到亲和稳重。其次，要准确为客户解答疑问，帮助他们解决问题，这也在一定程度上检验了我对银行各种业务的熟悉程度。

毕业实习周记 篇4

　　第1周

　　作为汽车检测与维修技术专业的大学生，我很荣幸能够进入汽车检测与维修技术专业相关的岗位实习。相信每个人都有第一天上班的经历，也会对第一天上班有着深刻的感受及体会。尤其是从未有过工作经历的职场大学们。

　　头几天实习，心情自然是激动而又紧张的，激动是觉得自己终于有机会进入职场工作，紧张是因为要面对一个完全陌生的职场环境。刚开始，岗位实习不用做太多的工作，基本都是在熟悉新工作的环境，单位内部文化，以及工作中日常所需要知道的一些事物等。对于这个职位的一切还很陌生，但是学会快速适应陌生的环境，是一种锻炼自我的过程，是我第一件要学的技能。这次实习为以后步入职场打下基础。第一周领导让我和办公室的其他职员相互认识了一下，并给我分配了一个师父，我以后在这里的实习遇到的问题和困难都可以找他帮忙。

　　一周的时间很快就过去了，原以为实习的日子会比较枯燥的，不过老实说第一周的实习还是比较轻松愉快的，嘿嘿，俗话说万事开头难，我已经迈出了第一步了，在接下去的日子里我会继续努力的。生活并不简单，我们要勇往直前！再苦再累，我也要坚持下去，只要坚持着，总会有微笑的一天。虽然第一周的实习没什么事情，比较轻松，但我并不放松，依然会本着积极乐观的态度，努力进取，以最大的热情融入实习生活中。

　　虽然第一周的'实习没什么事情，比较轻松，但我并不放松，依然会本着积极乐观的态度，努力进取，以最大的热情融入实习生活中。

　　第2周

　　过一周的实习，对自己岗位的运作流程也有了一些了解，虽然我是读是汽车检测与维修技术专业，但和实习岗位实践有些脱节，这周一直是在给我们培训那些业务的理论知识，感觉又回到了学校上课的时候。虽然我对业务还没有那么熟悉，也会有很多的不懂，但是我慢慢学会了如何去处理一些事情。在工作地过程中明白了主动的重要性，在你可以选择的时候，就要把主动权握在自己手中。有时候遇到工作过程中的棘手问题，心里会特别的憋屈，但是过会也就好了，我想只要积极学习积极办事，做好自己份内事，不懂就问，多做少说就会有意想不到的收获，只有自己想不到没有做不到。

　　第二周实习快结束了，来这里有一段时间了，虽然同事们都很好，工作也轻松，对工作的环境有一定的了解，但真正在这里生活了，还是会觉得有些不适应。与当初想象中的职场状态似乎有些差距，我相信我会适应职场生活。

　　第3周

　　不知不觉进入了实习的第三周，生活还在慢慢的适应，每天按部就班的工作。除了学习岗位相关的业务知识，我还加强大学汽车检测与维修技术专业相关知识与自己岗位相结合，努力让汽车检测与维修技术专业相关知识应用到实际工作中。实习不想在学校，很多工作遇到的很多问题都只能自己钻研，不过好在有很多资料可以查，大学里学习的汽车检测与维修技术专业相关知识能够帮上忙，也不枉大学的学习。不懂时就查查资料，也培养了自学能力，同时了解许多相关的知识，一举多得。

　　经过2个多星期的正式实习工作，我已经慢慢适应这样的作息和工作方式了。以前在学校的时候，有时候偷懒或者身体不适，就会请假或者逃课，老师也会很理解很包容我们这群他眼里的“没长大的孩子”。但是现在开始上班，同事中没有人再会把我们当成孩子，也不会像老师那样宠溺和包容我们。不管是谁，迟到都是会受到领导的批评。所以每天早上都不敢偷懒，准时起床去上班，有时候为了不迟到，不吃早饭都是常态。为了给大家留下好的印象，我都要提早去办公室，把办公室清扫一下，再给大家打上热水。虽然都是一些微不足道的小事情，但是也算是给这个办公室做出的一些贡献。

　　第三周实习快结束了，我相信下个星期我能做得更好，每天进步一点点。

　　第4周

　　这周头一天星期一，我终于接到实习以来的第一个真正的工作任务。虽然在这儿实习了快一个月了，但是工作的内容无非是协助同事，帮帮忙，打打杂。大部分的时间都是闲着的，我的师父今天终于分配给我第一个工作任务，我充分利用了大学里面学习的汽车检测与维修技术专业相关知识，把第一个任务圆满完成。师父说，通过他的观察，说我态度积极，并且耐的住性子，已经初步通过了他的考验，所以分配给我一个工作任务，对我进行进一步的考验。

毕业实习周记 篇5

　　今天，在工作中犯了十分严重的错误，制作的图标不符合要求，但是由于我是新手，制作图标难度还很大，花了一下午时间制作的东西，因为小小的错误而全部都需要重做，让我觉得十分的可惜，所以就把还有错误的图标交了上去，在复查的时候，发现了我的错误，师傅把我狠狠批评了一顿，我觉得心里很委屈，但是还是认真的吸取了教训，在工作中，应该精益求精，一丝不苟。有丝毫的'差错都是不应该的，我也像师傅和领导做了深刻的检讨，回家之后，把今天制作的图标又制作了好几遍。熟能生巧，第一遍制作起来十分困难的图标，在我制作几遍之后，居然变得十分的熟练。而且还能变换不同的样式，在里面插入自己的构思与创意，让我觉得乐趣无穷。作为一个广告专业的学生，的准备有承受压力和释放压力的决心。以前对这句话的理解很表面，通过实习，我真正的知道了一名广告人在面对客户百般挑剔不满的情况下的压力如何之大、如何之重。当然不是每个客户都是这样的，和很多客户是合作愉快的。彼此的理解和尊重在职场和商场上很关键有很重要，人们所追求的是互赢，我想，双方能做到理解和尊重，那已经是互赢的一半了。

毕业实习周记 篇6

　　第一周实习周记

　　期盼已久的第三学年终于到来了，这次实习从刚入学的第一天就听说了，所以对实习充满了好奇心和憧憬，这次实习是我们学习理论知识以来的第一次具体接触现场事物，将理论知识与实际相结合，突破了书本上的限制；同时这次实习也是我们毕业生在毕业前的一项必经的考验，意义重大。转眼间两年半的学习生涯就快结束了，我呢，就算是有再多的不舍，还是得离开校园步入社会了。现在仔细想想，自己在学校里学的东西还真的是挺少的，进入社会去实习吧，总得学习到一些知识，所以我对待实习的态度是很认真的。

　　第一周实习呢，总的来说也没干什么，也就是熟悉环境之类的。第一次到工地的时候，心里还是有点害怕的，虽然以前去过可没有真正干过毕竟对那里还是比较陌生的，我想想自己胆子也不大，交际能力也不是很好，会不会与人相处不好哦。不过接下来我的顾忌就渐渐消失了，我的师傅呢，也是个男的，年龄也比我大几岁，又是同个地方的'人，他人也很好，他说公司里的人都很好相处的，教我胆子大点，有机会可以与他们多多交流交流。我觉得也是，实习呢，是锻炼一个人的很好机会，我正好可以趁这次机会多锻炼自己。想想接下来的六个月时间里都是和他们一起相处的，心里说不出的激动。刚开始师傅让我先看看图纸了解下工地的大概，然后再去工地做。一周的时间很快就过去了，原以为实习的日子会比较枯燥的，不过老实说第一周的实习还是比较轻松愉快的，嘿嘿，俗话说万事开头难，我已经迈出了第一步了，在接下去的日子里我会继续努力的。

　　第二周实习周记

　　这周是实习的第二周，学到的东西明显比第一周多多了。

　　这周，一开始我跟着师傅一起放放线，帮他弹弹线，由于现在做的是基础，所以现在看的是桩的图纸。在现场，学到的东西还是蛮多的，比如知道了怎么看桩的直径，怎么看桩的深度，怎么使用水准仪，怎么看简单的图纸，怎么测点，放线。。。

　　这周，做的最多的就是和师傅一起去现场测桩的深度，这个基本每天都要做，有时师傅测量，我记数据，有时我测量，师傅测数据。今天还被工地管小工的师傅骂了一顿。由于我读刻度不是很准，还有就是那个塔尺拿的不好。刻度一开始读不好，我承认。但是他说我尺没拿好真心不服，我明明拿得好好的，却说我拿的不好，最后还直接把我手上的塔尺拿走了。后来师傅告诉我，这个是最基本的，作为一个施工员，不管你是不是实习，这点东西都不会，就连做做的小工都看不起你。现在想想还真的是这样的，我是要好好努力了，这周还是蛮充实的，继续努力。

　　第三周实习周记

　　这周是实习的第三周，学到的东西还是蛮多的。

　　这周做的主要还是每天拿着图纸到现场看桩的具体位置，大小，深度，和师傅一起测量，记录数据，测量放线，用水准仪抄平桩，帮他们取芯，用竹片盖桩口，算土方，师傅教我用全站仪，放样，晚上办公室看图纸。

　　这周工地上的发电机坏了两次，开挖了30多颗桩，制作了10多个钢筋笼。还有监理单位派人来验收1#人工挖孔桩成孔验收，结果还是比较理想的。

　　这周主要还学了全站仪。全站仪的放样方法：根据已知的两个坐标点给全站仪定向，然后输入要放的点的坐标，全站仪会显示角度和距离，你转动全站仪，使显示角度接近0，然后拿着棱镜沿镜头指向走显示的距离，用全站仪瞄镜子，点测量，看显示的角度和距离误差，不断调整，距离误差1~2mm，角度差+-1~2秒。

　　这周还是蛮充实的，加油。

　　第四周实习周记

　　这周是实习的第四周了，学到的还是蛮多的。

　　先简单说下工地上的事情。这周进入了制作钢筋笼的阶段，桩差不多都挖好了，挖桩的工人也差不多都走了，但走之前由于水管破了，还和我们项目部的人打了一架，之后就可想而知了。这周主要还是浇注混凝土，但由于上面工地在开挖时弄破了地下的水管和下了一天的大雨，我们浇注混凝土的时间不得不推迟了，还加多了抽水泵，为了加快速度，但真心艰难。

　　这周 我主要还是抄平桩，测量放线，放样，用抽水泵抽水，还有浇注混凝土，由于人手不够，所以我也帮忙浇注混凝土了。还有就是天天晚上在办公室看图纸。感觉图纸没想象中难。

　　钢筋笼制作要点：钢筋原材是否送检合格，原材规格是否符合图纸设计要求，箍筋间距，焊接点搭接长度，焊条要有质保单，钢筋笼制作严格按计划加工，主筋位置用钢筋定位支架控制等分距离，钢筋保护层厚度。钢筋对接处是否按要求打弯，打弯处焊接的焊缝厚度，焊缝长度是否符合质量要求。

　　加油，坚持。

　　第五周实习周记

　　这周是实习的第五周了，学到的东西还是蛮多的。

　　这周主要做的还是测量放线，浇注混凝土，清理桩，用抽水机抽水，弄地梁，开挖桩，工地里进了很多钢筋，模板，做了大量钢筋笼。

　　这周我做的主要就是测量放线，跟师傅一起完成，有时候自己一个人弄。我清理桩，跟师傅一起弄，弄的真心脏啊。然后浇注混凝土，这周泥工师傅都来了，所以浇注混凝土不是我们的任务了，但进出料还是要我们去的。我做的还有抄平桩。还有就是天天晚上在办公室看图纸。

　　钢筋笼制作方法：采用加强箍成型法，加强箍设于主筋内侧，制作时按设计位置做好加强箍，并标明主筋位置，主筋上标明加强箍位置，焊接时，以加强箍上的任一筋标记对准主筋中部的加强箍标记，扶正加强箍，并校正加强箍和主筋垂直后，准动骨架，将其余主筋逐根按上法焊好，然后在模具支架上套入螺旋筋并绑扎牢固。

　　加油！