实习周记

时间:2022-10-12 21:17:15 实习周记 我要投稿

【精品】实习周记范文合集八篇

  时间飞快,一个星期已经结束了,这一周里,大家都有不少感想吧,是时候在周记中好好总结过去的成绩了。但是周记有什么要求呢?以下是小编为大家整理的实习周记8篇,仅供参考,大家一起来看看吧。

【精品】实习周记范文合集八篇

实习周记 篇1

  经过两个礼拜的锻炼,发现自己进步还挺快的,即使是之前从来没有接触过这个岗位,同时也对组织销售这一行有了更深的认识,这一周仍然做通过语音跟客户沟通的事情。偶尔也出去跟客户或合作伙伴面谈。由于自己向来比较内敛的缘故,与客户面谈显得比较紧张,也不大顺利,不过有了数十次经历之后,进步了不少,再加上合作伙伴的鼓励与帮助,自己尝试大胆的去应付,慢慢的好了许多。不再会在陌生的场合怯场。今日下来,面对经验比我丰富的阅历比我深的多的多的客户或合作伙伴,也能够通过简练清晰的表达让对方熟悉我们的产品,让他们对我们的产品产生更浓厚的兴趣。

  人往往都是这样,没有经历过的话,永远都不知道事情到底是怎么一个样子,是真的那么难,还是并非如此,因而,不管怎么样,即使是自己完全陌生的事情,只要有机会,都一定要去尝试,努力去做好。因为没有经验,那么就需要做更多的准备工作。另外就是不要害怕失败,只要用心去做就便可以了。等到熟练了,那么成功将是水到渠成的事情。比如我的第一次跟客户或合作伙伴面谈,虽然我做得不够好,或者便可以说失败了,但通过这次的尝试,却令我获益匪浅,对我之后的几次任务的成功都起到了极大的`推动作用。自己也通过不断的经历和尝试检验了自身的水平和适应能力。

  只有通过不断的努力,不断的尝试,不断的积累经验,才能够发现自己的不足,然后在弥补不足的时候,我们便实实在在的提高了自己。因而,不管怎样,努力去做吧,告诉自己,只要用心,就能做得更好!

实习周记 篇2

  周记一

  在几天的寻找单位终于在单位落实了下来。在徐工工程机械司建机械分公司(简称徐工建机)。被分配到机电加工车间从事一名学徒。

  这次实习的意义十分重大。因为这个厂里面有很多设备涉及到机械方面的即是和我们专业相关的。在这个星期中我们是怀着兴奋和紧张的心情度过的。这个星期我们感触也很大,感觉到学校与社会的区别。理论知识和社会实际需求的区别以及各种复杂的社会人际关系;不在像学校那种所谓的单纯机械知识观念,而是理论和实践的结合。它考验着我们所学知识的应用程度。

  在这个星期中我们只能从普通的基层做起——弯线。弯线是一个苦差事,那些铁线可不是开玩笑的。不是有很多那种油就是全是铁锈,虽然我们戴着手套但是我们的双手还是很脏;整天浑身都是脏兮兮的。尽管是这样,我都毅然决定在这里实习下去,因为我相信在这里可以学到很多在学校无法学到的东西。天降大任于斯人也,必先苦其心志。这个弯铁线只是个开始,因为我知道我们自身空间是可以大大提升的。

  另外我还理解了钢材长度尺寸是各种钢材的最基本尺寸,是指钢材的长、宽、高、直径、半径、内径、外径以及壁厚等长度。钢材长度的法定计量单位是米(m)、厘米(cm)、毫米(mm)。在现行习惯中,也有用英寸(″)表示的,但它不是法定计量单位。

  在这短短的这个星期中,除了见识到了现代化机械还让我感受到人与人之间的相处。让我认识到学校让我们出来实习除了让我学习到新型专业化知识之外亦是让我们学习怎么样进行人与人之间相处。这仅仅是我们步入社会的起点也是我人生一个新的起点。

  周记二

  这周只要是干点小手工活,就是帮师傅把铣出来的零件加工下,上上螺丝,打打毛刺,再组装起来。最不如意的是打毛刺的时候把手指弄破了,痛,师傅说没事这是在所难免的',以后小心点就行啦。

  铣床师傅给介绍了铣床的一些概论。铣床系指主要用铣刀在工件上加工各种表面的机床。通常铣刀旋转运动为主运动,工件(和)铣刀的移动为进给运动。它可以加工平面、沟槽,也可以加工各种曲

  面齿等。铣床的种类很多,按其结构分主要有:

  (1)台式铣床:(我家的铣床)小型的用于铣削仪器、仪表等小

  型零件的铣床。

  (2)悬臂式铣床:铣头装在悬臂上的铣床,床身水平布臵,悬臂通常可沿床身一侧立柱导轨作垂直移动,铣头沿悬臂导轨移动。

  (4)龙门式铣床:床身水平布臵,其两侧的立柱和连接梁构成门架的铣床。铣头装在横梁和立柱上,可沿其导轨移动。通常横梁可沿立柱导轨垂向移动,工作台可沿床身导轨纵向移动。用于大件加工。

  (5)平面铣床:用于铣削平面和成型面的铣床,床身水平布臵,通常工作台沿床身导轨纵向移动,主轴可轴向移动。它结构简单,生产效率高。(第三点去哪了?)还有摇臂铣床、床身式铣、床专用铣床等。

  铣床组成部分

  1、辅助装臵 如液压、气动、润滑、冷却系统和排屑、防护等装臵。

  2、主轴箱 包括主轴箱体和主轴传动系统,用于装夹刀具并带动刀具旋转,主轴转速范围和输出扭矩对加工有直接的影响。

  3、控制系统 铣床运动控制的中心,执行加工程序控制机床进行加工。

  4、机床基础件 通常是指底座、立柱、横梁等,它是整个机床的基础和框架。

  5、进给伺服系统 由进给电机和进给执行机构组成,按照程序设定的进给速度实现刀具和工件之间的相对运动,包括直线进给运动和旋转运动。

  感觉师傅好像有点啰嗦,其实我不想知道那么多型号的铣床的,可师傅都说了,我就不经意记下来一点,以后可能用的着吧。值得注意的就是安全,安全永远都是最主要的,大家都这么说,没错。

  周记三

  这周终于可以接触铣床了,下班的时候跑网吧去了解了一下我工作的铣床的产品特点是:米汉纳铸铁之铸件,钢性强。 强力炮塔型立铣头,加工效率高。肋骨式机身,稳定并具抗震性。尺寸内藏式水箱,容量充足且不占空间。P4级精密轴承之主轴,加工精度佳。 镀硬铬之精密齿管,进给顺畅稳固。产品的优势是:可调间隙双螺帽 臵之螺杆,精度耐久。严格精密检测,确保机器精度。名牌:

  工作台尺寸(长x宽) 1270X254mm(50"x10")

  工作台负载e 300kg

  左右行程(X) 760mm(30")

  前后行程(Y) (15")

  上下行程(Z) (15")

  主轴至工作台距离60-440mm(2"×17")

  伸出臂行程380mm(15")

  主轴升降行程127mm(5")

  主轴自动进给速度0.04/0.08/0.15mm/rev

  主轴速度16steps 80-5440/Variable 60-4200rpm 主轴锥度r R8(NT30)

  主轴马力3HP

  铣头倾斜角度前后/左右45°

  机床尺寸(长x宽x高):

  1550x1750x2150mm(61"x69"x85")

  机械重量1300kg

  这个星期我就在这台家伙上使劲地干活了,有不少开关之类的东西不知道是啥玩样,可有师傅在旁边指点着不怕,猛搞。虽然这个星期只是简单的开料,就是裁剪材料的尺寸(一般是长、宽、高三个数据)。但是还犯了不少错误,不是长了几个UM,就是短了。还有就是师傅叫我以后不要再用毫米来做单位了,人家一听就知道你是外行。这周的收获就是懂得铣床的上下左右前后调节。懂得裁剪材料的长宽高。

  这是个新接触的起点。感觉还好,师傅也还对我基本满意。相信自己,才能获得别人的相信。还有就是做是的时候畏首畏尾,怕这怕那,极大妨碍了工作进程。

  周记四

  这个星期对铣床进一步了解,进一步操作。还要看图纸。更重要的是要把图纸的要求给现实的材料进行实质性的裁剪。其实图纸就是我们大一学过的CAD图纸,不过我目前接触的图纸要比在学校那发动机图纸简单太多。

  可图纸是简单,当我在铣床上拿材料照图纸操作的时候才发现那东西太容易出错啦。最容易错的还是在材料的尺寸上,还有就是图纸在实际要求中的差异。这些都是自己不知道的错误可以在以后的实践中慢慢改正。

  还有就是(1)挤压力过大,超过材料的屈服强度。(2)材料的强度和硬度偏低。(3)毛坯材料的硬度过高。(4)坯料体积过大,多余材料无法排除。(5)材料选择不当。为了防止材料弯曲和变形,应采用热硬性较好、抗压强度较高的高速工具钢制造材料,淬火回火后硬度在61HRC以上。提高坯料精度,使坯料两端面平行,并将坯料硬度控制在110HB以上。此外,还应提高模具的导向精度和安装精度,以保证挤压时凸凹模同轴。 3 材料折断、断裂、裂纹破坏及其预防措施。断裂是直接影响材料寿命和危害最大的一种破损形式。材料的断裂常常从一个极微小的切痕或划痕开始,逐渐扩大形成环状裂纹,严重时出现开裂和突然折断。引起裂纹的主要原因是由于反复交变应力作用和周期性温度变化的结果。在挤压过程中,短时间产生大量的热量,使模具温度升高,每挤一次就是一个热冷循环。在这种热冷交替的作用下,模具表面的应力符号也交替变化,因而导致热疲劳裂纹的产生。这些是师傅告诉我的专业知识,一时半会我还没理解,以后再慢慢消化。

  在经过一个星期的操作后,师傅开始叫我自己试着慢慢动手操作,不懂得地方去问他。以前我操作的东西都是师傅调好的,零件固定好,坐标调定。我其实就像个马达,动手就行啦。没意思。真是有点期待下个星期……

  这个星期给我的体会最深刻的就是学过的知识不记得,记忆力差,还是学得不够精。以后在工作中要注意积累知识,特别是老工人的工作经验和一些小技巧……

实习周记 篇3

  上周跟孟哥在库房主要负责晚上补货和部分天津退货,进入四月份,百事食品销售量渐渐进入淡季,现在每天晚上的补货量不到平常的一半,所以趁着业余时间多多看看专业方面的书籍,补充一下,也是更好的将理论知识与实际相联系吧~

  这几天晚上在库房做事,发现几个问题,在这里提出来一下:

  一、车辆的满载率没有得到充分的利用,间接的增加了运输成本

  所谓补货就是百事根据第二天北京客户的订单情况,结合北京库房实际库存情况,如果库房没有订单上的.货物品种而及时从百事工厂调拨过来,从而减少由于无货而带来的销售损失,一般情况下补货的品种都是平常销量不是很大且难预测其每天销量的品种,所以这些产品在库房的库存量不是很多,少则一两箱,多则十多箱,随着百事食品的销售进入淡季,库房每天晚上的补货量也相应的减少,以前基本上少则都有2车(四五十个方)现在基本晚上只有十几个方 ,多的一次也就三十多个方,比如星期二晚上只有三十四个方的货量,却用了两辆25个方的货车提货,这些货如果用一辆车去百事工厂提货显然不行,但是用两辆25个方左右的货车又有显有点浪费,车辆没得到综合运用,那么如何既能使车辆满载率得到提高,减少运输成本,又而不影响客户的订单及时送达呢?

  个人建议:可以跟百事协商,在每天的补货计划上综合考虑车辆的使用效率,比如可以星期二只有三十四个方补货量但是可以适当增加那些销量不是很大的品种的库存量从得使得货量到50个方,这样一、方面车辆得到满载,另一方面订单货物数量得到及时补充,其次一方面适当增加了那些销量不大的品种安全库存量,而不要等到每次客户订单下来,库房没货而临时紧急从工厂调拨过来。(据本人调查发现有些销量不好的品种,如桂格麦片、100g包装品种,如果第二天客户只下了一箱订单量,百事晚上就只从工厂调拨一箱过来,等下次在下这个品种的订单时,再临时从工厂调拨补充)

  二、减少仓储风险和仓储运作成本,提高仓储经营效益

  星期三晚上补货在检验的时候碰巧发生这样一件事,有两箱百事产品被人开箱了,检查数量发现一箱少了四小包,另一箱少了三小包,如果这货发不出去(能发出去的可能性很小),那么就只能公司自己买单了,这就意味着公司将损失三四百块钱,于是孟哥及时打电话联系百事工厂人员和百事现场人员,他们讲货物从工厂出来时候是完好无损的,百事现场人员也证实没有开箱的痕迹,所以可能货物是在回仓库途中被开箱而少货的,但公司对处理这样的问题没有相关的制度,或有但没得到很好的执行,所以这事就不了了之了。

实习周记 篇4

  在安徽商报实习已经过了一个星期,可以累、压力、充实来形容。

  经济板块的李世兵老师带我,有个师姐叫陈银银,新华学院的学生,他们是我目前在报社认识的两个人。第一天报

  到社就出去跑了,虽然又累又热,但很高兴,没有重蹈其他实习生没事做的覆辙。给李老师看了第一篇稿子后,他问我,在学校写过稿子没。太伤自尊了,不是看9楼高我就跳下去了。暗自下决心第二天一定要把稿子写好。几天过去感觉有进步了吧 ,挺充实的。

  几乎天天都要出去跑,很累,前天坐了8次公交车。从我住的地方到报社需要转一次车,大概40~50分钟左右才能到,挺远的。周二是7:40到住地的,周三是8:20到的,昨天稍微早些7:20到的.。真的很累,这是我和陈银银师姐同样的感觉,今天在采访回来的公交车上我们都睡着了。每天都有些收获也挺充实的。由于公交路上不熟,前天每天都多走了两站路,今天终于弄明白了。

  学校和社会真是两码事,书本上的知识能用上的基本上没有,学历也不重要,能力第一。你的过去并不重要,重要的是现在,这或许就是所谓的英雄不问出处吧!做人也要注意了,在商报只是个实习生,所以做人都是小心翼翼的,怕得罪人。5天之内只因为写稿子需要登了一次QQ需要,感觉夹着尾巴做人,憋屈。不过很感谢李世兵老师,还有陈银银师姐,李老师,报社人称大兵,在跑新闻、写稿子上给了我很大的帮助;陈银银在其他方面给了很大的帮助,天天一起出去跑,可谓“同甘共苦”吧!

  预计实习还剩三个星期,“吃得苦中苦,方为人上人”,就当是自勉吧!

实习周记 篇5

  【一】

  不知不觉间实习已经一个月了,也领了工作后的第一份工资,虽然钱不多但还是挺开心的!在这一周里,有挺多收获的,现在电话营销话术越来越熟练了,客户有问有答。和同事之间的关系也相处的越来越融洽。意向客户中也有准备买我们理财产品的,现在就等银行口子出来了。希望第一笔单能够顺利成交!

  另外,这周在老员工的带领下,也尝试了上门营销。其实只要敢于在陌生人面前开口并介绍你所销售的产品,也许你会因为紧张让对方听的不是很明白,第一次会不怎么顺利。但多试几次,不断实践总结,相信会越来越得心应手。

  这一周又是这么快就过去了,刚开始觉得公司挺沉闷的,大家的工作积极性不是很高昂,公司不断进行培训,查缺补漏,调动大家的积极性,这周明显好于前面,每天忙忙碌碌却很开心。

  【二】

  第三周已经过去了,我对公司的环境已经基本熟悉,同事的名字也基本能叫上来了。做了两周的电话营销,已经能得心应手了。下一周准备上门营销,可想而知难度肯定要比电话营销要难,但我已经做好准备了。

  这一周的工作和前两周没什么太大的变化。我主要负债客户的开发,虽然工作内容没什么太大的变化,但工作效率却比以前提高不少,规定的电话量都能完成,客户的疑问基本都能帮他们解答。但感觉自己在学校学习的东西还远远不够,知识面还不够广,无法与实际相结合,无法做到学尽其用,以后还要学习的东西还很多很多。所以作为一个新人,要放低自己的姿态,多向同事虚心学习,才能让自己更好的适应社会。

  【三】

  进公司的第五周在幽默风趣的夕会中顺利结束了,这周也是进公司来收获最多的一周。周一意外的插曲,让原先的工作任务调整为客户开发交流会。开始宋总先让我们头脑风暴下,每个人讲讲自己的想法,在交流会上各种有意思的.想法被提了出来。既然是开发客户,当然可行的方案都可以提。我把自己的想法讲了出来---市场及小区问卷调查,以自己是温州职业技术学院金融与证券专业学生,正在做一份关于银行理财产品调研报告为由,一来不容易被拒绝,二来能较快了解客户的需求及收集客户的资料相对容易些。刚开始觉得自己的想法过于简单,但宋总表示认同我的想法,说可行性挺高的!让我着手写出方案!于是接下来的几天,除了日常的营销工作,就是准备着方案,时不时宋总会召集大家一起交流下!很快就可以让自己的想法付诸实践!

  也临近月末,之前做了大量的开发工作,现在有客户会主动打电话过来询问我口子的事情。其中有个客户打过来的时候,说他也是中介,资金量挺大的,想和我们公司合作。我怕自己弄不好,让宋总跟他交流,10来分钟后我问宋总怎么样。宋总说聊得挺愉快的,因为都是中介所以需要进一步加强信任。还夸我平时给客户发祝福及产品短信,客户维护的不错。这顿时让我对今后的工作充满的信心,而且我相信自己能做的更好!

实习周记 篇6

  汽车维修专业实习工作周记(一)

  经过上周接触汽车维修的逐步适应,现在在公司的实习工作已经进入正轨。本周的主要工作还是不断的学习油;水;电;底盘部件的保养和更换。并能很好的掌握操作要领和操作技巧。在与师傅共同完成维修项目时能交流技术上的东西和学习到更多的东西。

  下面是第三天的维修转向传动机构的拆卸与注意事项。经过在车主的反映和指导师傅进行车辆的路试,此车行驶时方向盘发抖,升车检查发现此车转向横拉杆球头衬套开裂,所以进行转向横拉杆的更换。

  下面是更换的方法和注意事项:拆卸转向横拉杆 ;举升汽车并拆下车轮,松开转向横拉杆上的锁紧螺母,拆下开口销和转向横拉杆端头槽型螺母,然后用转向横拉杆端头拆卸器从转向节上拆下转向横拉杆,为了安装时方便调整,转向横拉杆锁紧螺母与拉杆螺纹上做好相应标记;安装转向横拉杆,将转向横拉杆端头的锁紧螺母和转向横拉杆端头安装到横拉杆上,并将锁紧螺母对准转向横拉杆端头的螺纹上所做的拧紧位置标记。将转向横拉杆端头连接到转向节上,用60N.m的拧紧力矩拧紧转向横拉杆端头槽型螺母,再插入开口销将其锁紧。检查前轮前束是否适当。若前束是正常的,将横拉杆上的锁紧螺母以70N.m拧紧力矩拧紧汽车维修专业实习工作周记汽车维修专业实习工作周记。注意当拧紧锁紧螺母时两端的转向横拉杆端头之间不得有扭曲现象。安装完毕后,进行车辆的路试。一般检查转向横拉杆的方法是、举升汽车抓住车轮上下摇摆车轮看其是否有松动,如果有则说明可能是转向横拉杆外球头或内球头松动。还可以直接抓住拉杆摇动。转向传动机构工作的好坏直接会影响到汽车行驶时的舒适性、驾驶操作性。

  这周是实习的第四个星期,我体会到在校学习跟在企业实习的'差异,因为进入公司维修的车辆很多,工作量非常的大,该学习的地方也是非常的多,虽然心理上有一点点的不情愿,但也能很好的调整自己的心态,正视自己的立场,在白天是工作中坚持以学习为主休息为主。

  总结:这周的实习内容虽然没有学到太多的维修技术,但是我们都是在不断的提高,不断去学习中,一定把所学的都能熟练去操作,已最快的速度去检测出汽车的故障原因并能修理。

  汽车维修专业实习工作周记(二)

  我们已经实习了一个月,这周是我们公司重新对岗位实习进行调整,我被分配到另个车间去做维修,其实就是轮岗,到另个车间去做维修和保养车辆方面的的知识。

  在新的车间,感觉第一天工作的常识更加严肃了很多,因为在车间里有很多在汽车维修方面的维修规定,作为维修专业的实习生在汽车维修规定方面的知识应该是必不可少的必修课。

  在汽车维修方面维修规定有主要的六点:(1)维修作业时必须穿工作服,戴工作手套;(2)在驾驶室作业要铺脚垫,装方向盘及座位保护套;(3)不得在修车辆内睡觉、闲坐、听收音机,吃东西,随意拿动车内物品;(4)对车辆漏油、漏水应及时处理干净,保证出厂车辆不仅性能良好,而且洁净亮丽;(5)维修作业时禁止在车上放置任何工具;(6)维修竣工车辆应由维修技工负责交车前的卫生处理及车内物品复位。 然后我们这周都是对汽车进行保养,其实保养差不多跟我们在实训课差不多,只是在学校保养的时候,我们只学到了一点理论的内容,其实在车间的保养可以说是很多方面的保养,比如有:更换机油、齿轮油(手动变速器);更换机油、检查变速器油(自动变速器);.更换机油滤清器;.清洁空气滤清器;检查方向、制动有无异常;检查各种液位,并视情况按规定标准补充;检查各安全紧固件并调整;排除用户反应的其他故障。

  发动机机舱中的油包括刹车油、助力泵油、变速箱油等。同时,也应该检查水箱水、雨刮水、防冻液等水类,以防变质。此外,还需要注意检查各插头的防水密封效果和松紧,以保证插头的防水密封功能正常以及各插头的接触正常。另一方面,为保证车的安全性,应把接触到水的接头拔开,并进行除锈、防锈的处理汽车维修专业实习工作周记社会实践报告

  汽车底盘的保养着重在除锈以及轮胎检查这两方面。因此,必须要对底盘进行除锈的处理,并检查底盘是否存在刮花、螺丝脱落等现象。此外,还应全面检查一下刹车系统,对其进行相应的清洗、润滑、除锈等处理,保证系统性能正常。定期进行四轮定位。汽车跑的公里多了,有时会出现跑偏现象,这时要及时对车辆进行四轮定位。

实习周记 篇7

  首先,我深刻的认识到,很多人在实习走之前就把这次实习当作一次公费旅行的态度是科学的。经过实践证明,我们的实习确实是一次旅行。

  我们先到了克旗,在克旗参观了克什克腾地质博物馆,在解说员的耐心讲解下,我们了解到了很多地质方面的知识,虽然现在那些知识已经忘光了。然后又去了巴林草原,身临其境的感受到的草原风情,老师同学们为了铭记这一无限光荣的时刻,纷纷拍照留念,照片的背景会向他们的亲朋好友证明他们曾到过广阔无边的草原,照片上他们丰富的面部表情会向人们透露,他们在草原上的心情是开心愉快的,草原上尽了兴,大家高高兴兴的坐上大客,前往奈曼。在奈曼我们参观了奈曼王府,然后用掉一天的时间去采点画图

  其次,经过这次实习让我认识了一座漂亮的城市承德。在奈曼完成任务我们就直接到了承德。在承德我们去了避暑山庄,避暑山庄的门票贵得不像样,但是免车费免住宿的.到一趟河北,不去一趟避暑山庄更不像样,所以大家都去了。照样每到一处大家拍照留念以供回味炫耀。

  最后,我们途经大山草原,见到了各式各样的地貌,有助于我们了解和掌握土地的分布形态,与我们专业息息相关。

  本周实习是一次难得的学习的机会,我们应该珍惜这来之不易的机会,路上要注意不断提高和充实自己。一路上收获颇丰受益匪浅!

实习周记 篇8

  第1周

  作为影视广告专业的大学生,我很荣幸能够进入影视广告专业相关的岗位实习。相信每个人都有第一天上班的经历,也会对第一天上班有着深刻的感受及体会。尤其是从未有过工作经历的职场大学们。

  头几天实习,心情自然是激动而又紧张的,激动是觉得自己终于有机会进入职场工作,紧张是因为要面对一个完全陌生的职场环境。刚开始,岗位实习不用做太多的工作,基本都是在熟悉新工作的环境,单位内部文化,以及工作中日常所需要知道的一些事物等。对于这个职位的一切还很陌生,但是学会快速适应陌生的环境,是一种锻炼自我的过程,是我第一件要学的技能。这次实习为以后步入职场打下基础。第一周领导让我和办公室的其他职员相互认识了一下,并给我分配了一个师父,我以后在这里的实习遇到的问题和困难都可以找他帮忙。

  一周的时间很快就过去了,原以为实习的日子会比较枯燥的,不过老实说第一周的实习还是比较轻松愉快的,嘿嘿,俗话说万事开头难,我已经迈出了第一步了,在接下去的日子里我会继续努力的。生活并不简单,我们要勇往直前!再苦再累,我也要坚持下去,只要坚持着,总会有微笑的一天。虽然第一周的实习没什么事情,比较轻松,但我并不放松,依然会本着积极乐观的'态度,努力进取,以最大的热情融入实习生活中。

  虽然第一周的实习没什么事情,比较轻松,但我并不放松,依然会本着积极乐观的态度,努力进取,以最大的热情融入实习生活中。

  第2周

  过一周的实习,对自己岗位的运作流程也有了一些了解,虽然我是读是影视广告专业,但和实习岗位实践有些脱节,这周一直是在给我们培训那些业务的理论知识,感觉又回到了学校上课的时候。虽然我对业务还没有那么熟悉,也会有很多的不懂,但是我慢慢学会了如何去处理一些事情。在工作地过程中明白了主动的重要性,在你可以选择的时候,就要把主动权握在自己手中。有时候遇到工作过程中的棘手问题,心里会特别的憋屈,但是过会也就好了,我想只要积极学习积极办事,做好自己份内事,不懂就问,多做少说就会有意想不到

  的收获,只有自己想不到没有做不到。

  第二周实习快结束了,来这里有一段时间了,虽然同事们都很好,工作也轻松,对工作的环境有一定的了解,但真正在这里生活了,还是会觉得有些不适应。与当初想象中的职场状态似乎有些差距,我相信我会适应职场生活。

  第3周

  不知不觉进入了实习的第三周,生活还在慢慢的适应,每天按部就班的工作。除了学习岗位相关的业务知识,我还加强大学影视广告专业相关知识与自己岗位相结合,努力让影视广告专业相关知识应用到实际工作中。实习不想在学校,很多工作遇到的很多问题都只能自己钻研,不过好在有很多资料可以查,大学里学习的影视广告专业相关知识能够帮上忙,也不枉大学的学习。不懂时就查查资料,也培养了自学能力,同时了解许多相关的知识,一举多得。

  经过2个多星期的正式实习工作,我已经慢慢适应这样的作息和工作方式了。以前在学校的时候,有时候偷懒或者身体不适,就会请假或者逃课,老师也会很理解很包容我们这群他眼里的“没长大的孩子”。但是现在开始上班,同事中没有人再会把我们当成孩子,也不会像老师那样宠溺和包容我们。不管是谁,迟到都是会受到领导的批评。所以每天早上都不敢偷懒,准时起床去上班,有时候为了不迟到,不吃早饭都是常态。为了给大家留下好的印象,我都要提早去办公室,把办公室清扫一下,再给大家打上热水。虽然都是一些微不足道的小事情,但是也算是给这个办公室做出的一些贡献。

  第三周实习快结束了,我相信下个星期我能做得更好,每天进步一点点。

  第4周

  这周头一天星期一,我终于接到实习以来的第一个真正的工作任务。虽然在这儿实习了快一个月了,但是工作的内容无非是协助同事,帮帮忙,打打杂。大部分的时间都是闲着的,我的师父今天终于分配给我第一个工作任务,我充分利用了大学里面学习的影视广告专业相关知识,把第一个任务圆满完成。师父说,通过他的观察,说我态度积极,并且耐的住性子,已经初步通过了他的考验,所以分配给我一个工作任务,对我进行进一步的考验。

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