土木工程实习日记

时间:2023-02-01 09:24:49 实习日记 我要投稿

【精华】土木工程实习日记集合9篇

  已到了一天的末尾,今天一定有不少的收获吧,是时候认真地写好日记了。那么你真的懂得怎么写日记吗?以下是小编帮大家整理的土木工程实习日记9篇,欢迎大家分享。

【精华】土木工程实习日记集合9篇

土木工程实习日记 篇1

  今天工地上主要还是在做保护层,还有在支护结构的钢柱上焊接钢板,这些钢板时用来防水的,叫做正水片。原立柱是H350×350型钢桩,所焊的.钢板采用原为 6mm的钢板,其大样如图: 焊缝采用满焊,止水片的在立桩上的焊接高度,差不多在基础底板厚度的一半左右,这样可以使止水片位于底板的中间,对防水比较有利。

  今天还是用水准仪控制保护层的标高,叫一个工人立爬尺测了一个大早上,后来发现保护层的厚度要做得相当厚,发现有些位置有明显的误差,后来发现爬尺有一节没有完全接起,导致严重的错误,所以下午不得不把早上的事重新做一次。由这件事让我明白施工过程要十分小心谨慎,否则可能造成很严重的后果。

土木工程实习日记 篇2

  20xx-01-04星期六天气:晴

  今天刚好是轮休日,不用上班,不过我在最近的工作中因为经常要放线,所以我就上网查阅有关测量放线的视频,以此来提高我的.实际操作能力。并且查阅了关于测量的注意事项,总如下对于全站仪放线时的注意事项,说以下几点:

  1放线工作最好三人为一小组,一人负责看图以及操作仪器,另外两人配合定出点位(一人可将油漆、铅笔、木桩、铁钉、锤子、对讲机装入工具袋中携带,另外一人移动棱镜);

  2棱镜使用一段时间后要进行检验,当棱镜气泡居中后,长时间的使用有可能造成棱镜杆下部铁尖与棱镜中心不在一条铅垂线上,造成瞄准时的误差;

  3棱镜要面向全站仪方向,避免信号的无法反射;

  4间歇当中,仪器要处于测角模式中,因为测距模式会过多的消耗电池电量。 

土木工程实习日记 篇3

  XX年7月5号 星期一 晴

  今天上午8点整,我们土木工程的同学大一全体学生在计算机楼听实习动员大会,这是一个关于我们专业的讲座老师给我们讲了很多东西,开始告诉我们实习的安排,着重强调了安全性。接着便是土木工程概论的讲座,让我受益匪浅啊!老师讲了土木工程的发展史,当今的土木工程以及未来土木工程的走向。我很自豪我是三峡大学土木工程的一员。我爱我们的学校。老师讲的一些成功的例子很值得我们这些后辈去学习。

  通过这次讲座我对土木工程有了进一步的了解,更喜欢这个专业了,对这个专业也充满了好奇心,我会带着我的好奇心在三大努力学习的`!

  XX年7月6号 星期二 晴

  今天天气很清凉,我们早早来到了水电楼门口,8点钟大家都上了车,我们今天去三峡大坝。好开心啊,三峡大坝是世界第一大坝,我们穿过了很多山,过了很多桥。还有三个隧道,真刺激啊!一路上我们好像一会儿在天堂一会儿又好像在地狱一样!大概用了一个小时,我们到了三峡大坝。我们参观了三峡大坝的三座大坝,还照了好多像哦。我照了一些大家都不敢照的像,可以留做纪念啦!

  XX年7月7日 星期三 晴

  今天我们去参观宜都和宜昌长江大桥!

  也是上午8点出发车子在汉宜高速公路上行驶了一个多小时,然后过了宜昌长江大桥,进入了宜都。宜都是个漂亮的地方,我们在江边小亭子里停了下来,走在沥青路上,是多么欢跃啊!接着三立公司的老总给我们讲了那条公路的建设情况,公路如何让规划路面如何规划,以及路边的情况和施工的问题!后来他又带我们去了三李桥参观了施工重地,讲解了整个环节,最后他带我们参观了工人是如何施工的,这让我们受益匪浅啊!

  XX年7月8号 星期四 晴

  今天我们正式区了宜昌长江公路大桥!

  下午一点做哟出发的吧,2点才到,不知道车是怎么开的。宜昌长江大桥是一座斜拉式大桥,下面水流湍急,大桥由两个桥墩支撑,中间是两个主柱,分别连着104根铁链子。这桥的设计很科学,但愿是自己人设计的吧!

  XX年7月9号 星期五 晴

  今天上午8点半我们又在计算机楼听了一个讲座,是关于土木工程发展的讲座。第一个老师给我们讲了关于道桥方向的知识,给我们讲了这个方向的前景,激发了我们对此专业的兴趣,第二和老师讲了关于建筑方面的知识,我没怎么认真听。因为我以后主修道桥的!

  总之这场实习报告让我学到了许多!

土木工程实习日记 篇4

  20xx年x月18日 多云

  由于昨天在工程验收的时候一不小心说到在学校只学理论知识,现场的工具基本上都不会用,那资料员小郑就表示在我实习期间让我把工程上要用到的`基本工具都让我试一遍,这下好了,今天州哥让我跟着工人师傅到43号楼看打50线,因为打50线要用到激光安平仪。

  见到激光安平仪后才发现,原理和水准仪等都差不多,只是个头小了点儿而已,就不到70cm高,高度一次调好,主要工作就是完成调平工作,之后仪器打出一道红外水平线,直接沿着水平线打墨就可以了,动过手之后觉得这玩意儿科技含量的确很高,但是使用倒是一点儿都不麻烦.

土木工程实习日记 篇5

  今天又有大面积的'垫层做好了,需要在上面进行柱子及剪力墙的放样,按排我与其它二位施工员一起去做。今天我来操作仪器,在二位施工员的帮助下,终于学会了操作。注:这台仪器与学校学的不一样,先进多了,很好操作。

土木工程实习日记 篇6

  实习的第二天,我们一大早就去参观了河东水厂和茂化建,它们都是工业厂房。不过我们重点参观了茂化建的单程工业厂房和钢结构的工业厂房。

  在河东水厂,我们了解了自来水生产的流程。自来水的生产流程并不简单,(共分为四道生产工序)。 第一道生产工序--反应,其过程包括“原水--→混合槽--→网格反应池”。 第二道生产工序--沉淀,其过程包括“网格反应池--→斜管沉淀池”。 第三道生产工序--过滤,其过程包括“斜管沉淀池--→气水反冲洗滤池--→清水池”。 第四道工序--加压供水,其过程包括“清水池--→二级泵房--→供水管网”。

  这些工业厂房大部分使用的都是预埋构建,特别是茂化建的单程工业厂房,这类厂房的建设时间短,构建都是预制好的,再吊装、组装。而且承受的风荷载比较大,所以在门口加两条柱来抗风荷载。单层工业厂房的组成骨架承重结构下的吊车梁安放在柱子伸出的牛推上,它承受吊车自重、吊车最大起重量以及吊车刹车时产生的冲切力,并将这些荷载传给柱子。牛腿支承来自挂梁的静载与活载的垂直反力和制动力与摩阻力引起的水平力,支撑吊车梁,减轻柱子的.重量。连系梁,柱之间为了增强其侧向刚度以及各柱之间的变形协调,可以增设水平系梁,支撑柱间,下柱承受吊车荷载、下柱只是承受屋面荷载,上弦受压,下弦受拉,还有腹杆。厂房比较长,加个伸缩缝,屋架产生空间体系。钢结构的工业厂房的耐火性功差,容易生锈。三角形屋架的轻层面,刚度低,有棱屋盖、钢棱条。为了抗水平荷载,所以加了上弦支撑、下弦支撑和腹杆。

  下午我们去了摩根时代和碧桂园见习,摩根时代是一个深坑工程,采用箱式基础。墙壁的土质与荷载不一样,所以人工抗孔桩的疏密程度不一样,那些人工抗孔桩都是先挖井,再倒混凝土,以25度角穿入土中。因为摩根时代是写字楼、公寓与酒店一体的28层大楼,所以它的力全都传给了地板。我们还在碧桂园参观了它的样本房。这一天就这样结束了,期待明天的到来。

土木工程实习日记 篇7

  今天主要学习一些建筑物基础施工测量的知识。

  一、 基槽开挖深度的控制,就是在基槽开挖到一定深度时,要适时地测设一些高程控制桩,以指导施工。具体做法是:用水准仪在槽壁上测设一些水平的木桩,使各木桩的上表面离槽底的设计标准为一固定值。

  二、 基础垫层弹线,垫层打好以后,根据轴线控制桩或者龙门板上的中心钉,墙边或基础边线等标志,用经纬仪把上述轴线投测到垫层面上,也可通过吊线锤拉线投测,然后在垫层上用墨线弹出墙边线和基础边线,由于这些线使基础施工的基准线,此项工作非常重要,不能又半点差错,弹线后要严格进行校核。

  三、 基础标高控制。建筑物基础的高程控制使用基础皮杆来控制的'。基础皮数杆使一根木制的杆子,在杆上事先按设计尺寸将砖灰缝厚度画出线条,并标明±0,防潮层等的标高位置。

  四、 基础面标高检查。基础施工结束以后,一定要检查基础面是否水平,其标高是否达到设计要求,检查方法是在基础上适当位置安置水准仪,分别在基础的四角和其他轴线交点竖立水准尺,若水准仪的各处水准标尺的续数一样,则说明基础面水平,否则哪处标尺读数小就说明哪处高,说明基础面低。

土木工程实习日记 篇8

  今天是实习的最后一天了,感触良多。

  9:00 还是安排召开了周例会,施工单位首先通报了施工进度。然后他们提出一个问题,附近居民投诉工地 6 点以前就开始施工,影响他们休息,门口的燃气公司施工,水管被挖坏,致使工地经常停水,影响施工作业和日常生活。针对自己的施工情况,他们也指出现场临电要符合规范,大型设备要定期检查,做好记录。另外,为了迎接 8 月中旬市“创城”检查,现场一定要严抓安全文明施工,还要尽快拆除围墙,提前准备好标准围挡,以备更换。

  监理方先通报了昨天安全检查的结果,希望大家重视,并及时改进。并提出钢筋工一定要带安全帽,机械连接要按照规范要求做好,保证钢筋连接的质量达到施工要求。混凝土浇注要严格把关,成型之后不能有大面积的裂纹,养护要及时、到位,并且能保证观感。这些都是之前检查过程中发现的质量问题。在资料方面,也提出了相应的整改方案。

  建设单位依旧提出了自己关于加快施工进度的意见,为保证工期,要求尽快将 4# 和 5# 楼的施工方案拿出来,利用好南侧施工场地,下周上报。在施工具体措施上,希望基坑内要尽快抽水,将水位降到筏板以下,保证正常施工。针对北面围墙的整改也提出了自己的建议,督促各方协调合作,不要推卸责任。

  最后一天的工作,真是不舍啊,在工地上真的是学到了很多比课本讲的更具体的知识。更重要的是和前辈们学到了很多做人做事的道理,了解了行业的一种整体面貌。大家的'一些建议和意见也对我的人生规划产生了很多影响,我由衷的感谢这些可爱的同事们。

  我的实习结束了,工地的建设还在继续,寒假的时候我还会回去看看大家的。

土木工程实习日记 篇9

  今天早上八点半来到工地,上午下了一点雨,下午在总监的带领下检查现场基坑周围的沉降情况,第一次下工地心情还是比较紧张。检查发现工地男厕所北侧有一条裂缝,立即汇报给甲方的相关负责人员,商定解决方案,决定联系基坑支护单位检查基坑的稳固情况。

  施工现场基坑开挖后出现一条暗渠,暗渠的存在可能是引起周围沉降的主要原因。如果采取“堵”的处理方式肯能造成上游出现涌出问题,在施工过程中也不可能对暗渠进行实质上的处理,这样就造成了施工方需要抽水作业,在预算等问题上监理方也出示相关证明。据土建监理介绍,工程完工后还将把暗渠接好,恢复原状,保证其对建筑的影响降低到最小。

  暗渠的存在也对现阶段施工造成了一定影响, 3# 底板钢筋处出现淤泥,针对这种情况也通知施工单位相关人员进行处理。来到施工现场对工程地质问题进行分析,拿出解决方案,让我也想起了工程地质课上老师讲的一些关于沉降、地下水的问题,深切感受到仅仅是书本上学到的理论是不够的,最终要的是知道如何切实解决问题。

  直观地了解工程实际中存在的问题,印象更深刻。比如构件的名称作用、各类材料的使用等都有更进一步的认识。脑海中再也不是僵固的一二三四,而变成了直观的.方法措施,这也是进行实习最大的收获之一。不由地想起以前经常听到的话:“纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行。”

x

  今天上午在工地进行检查过后,发现了一些问题,虽然不是工程施工过程中的问题,但也需要施工方注意。土建监理下发了关于质量标准化的监理通知单。

  通知单提出工地现场应尽快落实设备样品库的要求。在办公区一楼有一个样本库,但是其中内容并不全面,包括钢筋、防水材料等的粘贴展板,说明材料名称、规格等具体信息等工作都没有跟上,还有待改进。监理通知书对具体的展板尺寸、内容等做了相应规定。

  另外,关于工地质量标准化管理标牌的设置提出了要求,希望清楚标注混凝土浇注板面上荷时间,安放在通道口,其内容为。为迎接质监站检查,希望施工单位能在三天内给出答复。

  监理 通知单是一个很关键的文件,他可以界定某些质量责任,比如某些工程在质量不合格的时候被隐蔽,然后在后期一经查出,且没有相应的通知单、验收单证明监理已经发现该质量问题并已经正式通知其整改的话,监理要对该质量问题负连带责任的。因而监理通知单既明确了权责,也保证了工程质量。

  现场一直处于 1#2# 楼钢筋支模、绑扎钢筋的工作中。在对模板支撑系统检查过程中发现,立杆间距过大,缺少剪刀撑。就这一问题也立即联系施工单位进行整改。我个人认为施工单位在像这样的现场整改上工作很配合,就是在一些资料、方案、报审表等环节上有拖沓的迹象,这可能也和工地缺乏相关技术人员有关。

【土木工程实习日记】相关文章:

土木工程实习日记06-21

土木工程实习日记06-20

土木工程的实习日记11-05

[荐]土木工程实习日记11-10

土木工程实习日记范文11-12

建筑土木工程实习日记12-20

【热门】土木工程实习日记12-13

【精】土木工程实习日记12-31

有关土木工程的实习日记11-05

土木工程实习日记(通用)10-24