生产实习日记

时间:2022-08-31 12:34:13 实习日记 我要投稿
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生产实习日记模板汇编九篇

  不知不觉中一天又要结束了,我们对人和事情也有了新的看法,想必是时候写一篇日记了。为了让您不再为写日记头疼,以下是小编为大家整理的生产实习日记9篇,希望能够帮助到大家。

生产实习日记模板汇编九篇

生产实习日记 篇1

  今天的内容没什么特别,还和昨天一样,放线。不过今天还是有一些小小的得意。张头有事,任务全部交给了我们几个实习生,不过其他的实习生都是学施工技术的`。我和搭档是最快完成的一组。虽然不是什么有难度的活儿,但是至少至今已经能比较熟练,且有条理的完成了。

生产实习日记 篇2

  xx年7月15日 上午 有雨 下午 晴

  今天是我工作的第六天。今天上午一直下着小雨,没有办法下工地了,所以就学习了一下图纸。这些图纸一般按专业类别可分为建筑、结构、电.暖5、水五个部分。每一份的图纸又由目录,设计说明,各种图纸和修改通知组成。设计总说明是图纸设计进行的必要说明。如:建筑设计总说明中有:设计依据,工程概况,各个分项工程的做法(墙体、楼地面、顶棚、屋面、室外工程、门窗、油漆等做法和一些必要的说明门窗表等)。建筑部分图纸主要有平、立、剖、面组成。结构部分图纸主要有基础,柱网,各层结构以及屋面平面图,梁板配筋图,屋面层配筋图,楼梯等等大样图组成。排水系统图一般在底层给水排水平面图中找出与之对应的系统,然后按各个系统看出与该系统相连的立管位置。再找出各楼层给水排水平面图中该立管的位置,一次按水池、地漏、卫生器具、连接管、横支管、立管的顺序识读。

  xx年7月16日 晴

  今天是我工作的第七天。今天的工作依然是放线。所以我了解了一下我们楼的结构,我们这几栋楼为框架剪力墙结构,同时外墙为保温墙。框架-剪力墙结构也称框剪结构,在高层建筑中为了提高房屋结构的抗侧力刚度在其中设置的钢筋混凝土墙称为“剪力墙”,剪力墙的主要作用在于提高整个房屋的抗剪强度和刚度,墙体同时也作为维护及房间分隔构件。剪力墙结构中,由钢筋混凝土墙体承受全部水平和竖向荷载,剪力墙沿横向纵向正交布置,它刚度大,空间整体性好抗震性好,而且可以使房间不露梁柱,整齐美观。保温墙指采用一定的固定方式(粘结、机械锚固、粘贴+机械锚固、喷涂、浇注等),把导热系数较低(即保温隔热效果较好)的绝热材料与建筑物墙体固定一体,增加墙体的平均热阻值,从而达到保温或隔热效果的一种工程做法。它的一个缺点就是容易出现裂缝。

  xx年7月17日 晴

  今天是我工作的第八天。今天我们做了引桩。学习并掌握了引桩的方法与作用,引桩是恢复轴线位置的方法 由于在开挖基槽时,角桩和中心桩要被挖掉,为了便于在施工中,恢复各轴线位置,应把各轴线延长到基槽外安全地点,并做好标志。其方法有设置轴线控制桩, 轴线控制桩设置在基槽外,基础轴线的.延长线上,作为开槽后,各施工阶段恢复轴线的依据。轴线控制桩一般设置在基槽外2~4m处,打下木桩,桩顶钉上小钉,准确标出轴线位置,并用混凝土包裹木桩。如附近有建筑物,亦可把轴线投测到建筑物上,用红漆作出标志,以代替轴线控制桩。

  xx年7月18日 上午 晴 下午 有雨

  今天是我工作的第九天。今天我们的工作主要还是放线,目前我们先放的是1号、2号、5号、6号楼的,这俩天放线放得全身的酸痛。上午九点多的时候本来刚弹完了线可以找个避荫的地方休息一会儿,项目部的人员居然叫我们俩个人到项目部去弹出停车位线(这不是份内的事),心里非常不情愿的,去了之后发现他们本来就有墨斗,他们完全可以自己弹出来,在他们的指手画脚下我们俩弹出了停车位线,想起了司机师傅的话,一定要忍。下午在划线的时候突然下起了大雨,由于不确定是否还有水平仪在另一个槽里,我们的技术员说要看看,我当时客气的说了一句;我去吧。唉!他毫不犹豫的说:行,那你去吧。我没有办法了,只好冒着大雨去看收仪器。这时候想起了自己的父母、同学、朋友……也许在今后参加工作之后要遇到更大的挫折,但是我想我一定要坚持。

  xx年7月19日 晴

  今天是我工作的第十天。今天在我空闲之余我看了钢筋工人的绑扎钢筋,了解到绑扎钢筋的流程一般是先固定一侧的水平钢筋,将两端头的柱位置和垂直度控制好,再将竖向钢筋按画好的间距一一对应放置,再放置另一侧水平钢筋,绑扎相交点,挂拉钩和保护层。注意事项有:

  1.是否按图施工,绑扎成型的钢筋骨架,直径,品种,数量,间距,形状是否正确。

  2.绑扎成型的骨架外形尺寸是否符合设计要求,偏差是否超过规定,保护层厚度是否符合要求,构造筋是否符合构造要求。

  3.锚固长度,箍筋加密区及加密间距是否符合要求。

  4.钢筋接头:绑扎搭接,搭接长度,接头位置数量是否符合要求;焊接接头和机械连接,外观质量,取样力学性能试验是否达到要求,接头位置数量是否符合要求。为了熟悉配筋图和更多的了解钢筋,我拿着配筋图的图纸,和钢筋工绑扎的钢筋一一对应查看,发现了多处错误,有的是钢筋型号错误,有的是剪力墙柱的形状,当我把错误告诉负责人时,发现他和钢筋工的眼神不对劲的看着我,因为他们又得拆除重新绑扎……难道这么多的错误与这么大误差将来就带进了整栋楼。

生产实习日记 篇3

  20xx年8月1日星期五晴

  根据公司安排和自己的需要,要到车间去实习一段时间,熟悉整个工厂的生产流程、管理现状等。

  今天是第一天,去之前我们主管将我们叫到办公室,特别交待了以下事项:

  1、遵守厂里的规章制度,把自己当作车间的一员;

  2、注意自己的言行举止,保持良好的.形象;

  3、虚心向工人学习,与工人打成一片,真正熟悉工艺流程;

  4、公司将对我们进行考核(最后没执行)。

  到客车厂企管办,主任接待了我们,并将我们带到了第一个车间——底盘车间。同时强调注意生产安全,虚心向工人学习。

  底盘车间有一个一同进来学技术的大学生在实习。他带我们看了底盘,认识了底盘的许多名词。变速箱、前桥、后桥、大梁、前悬、后悬等等。后来车间副主任向我们系统介绍了底盘的构成及工作原理,使我们初步认识了底盘。底盘分为行驶系、传动系、转向系、制动系四部分组成。还向我们介绍了车间的工作流程:

  1、购进三类底盘——拆方向盘、油箱——划线、钻孔——车架总成——气管路改造

  2、钢材——折边——铆——大梁总成——桥、轮胎——车驾——气管路改装

生产实习日记 篇4

  上午在工地转悠了半天没什么收获,与昨日差不多~之后就呆在经理的办公室看图纸。我们在课程设计中见过板的钢筋的标注,将板编完号后直接输入板的配筋布置,所以,板的配筋并没有课本上复杂,每块板都要恰到好处的完全利用,基本上就是避免钢筋的规格的更改,当然也有特例需要更改的,例如混凝土厚度不等处以及荷载相差很大处,并且没有弯起钢筋的布置。其余的板筋的细部构造,例如板的角端的钢筋布置、开洞处钢筋的强化布置等等,在图纸最前面的细部构造的示意图例中都有标明。

  板的混凝土厚度在该张图纸的施工说明中以标高的形式表示,若为阳台、卫生间等标高不一样处,则在图纸中指定位置直接注明该处标高。板的混凝土厚度也在施工说明中说明,但就是在实际施工中,仅仅作为检验的参数而已。

  梁的.钢筋跟我们原先接触到的有所不一样。在课程设计单列的量的测试图就是绝对的重点,但就是在这儿都没有单列的梁的侧视图。一根梁,只在几个关键部位,比如跨中、节点,简单标注了钢筋的用量以及钢筋的排列方式,就就是分几层排布、每层布置那些钢筋,甚至连截断长度、钢筋的弯起以及吊筋的具体布置都由细部说明“全部代劳”。另外,我发现,在图纸中钢筋的二次截断出现的很少,基本上都就是截断一次的,但就是我想这和本工程梁的跨度有关吧——最大的跨度仅6米,一般的在4米左右。每一段梁的箍筋也直接表示在梁的布置图中,表示的方式倒就是和做课程设计时一样,让我看得倍感亲切。梁的截面形式也就是直接在结构图中注明,而且每根梁,不管编号就是否相同,都会标注,这对于工人在施工的时候,就应减少了很多麻烦,方便了很多。

生产实习日记 篇5

  到今天为止,几乎一半的时间都呆在生产类。主要学习了轧辊密封的.结构、常见问题及其原因分析和改进措施,了解了饮料厂常见的一些问题和保护措施,并查看了一些客户投诉样品等。现在一个月过去了,该换班了。这三个新来的人被分开了。我还在上白班。他们俩上了晚班,心里突然觉得有点寂寞。他们在一起很久了。他们每天一起学习和讨论。突然,他们分开了。真的有点不舒服。似乎他们在未来不得不孤军奋战,在心里默默的添加。油杆

生产实习日记 篇6

  今天总的来说有很大收获,因为终于出问题拉…呵呵,有事干了。

  上午监控中心打电话来说土木村的基站已经严重告急了。于是我们一行人马上向土木村出发了。到了那里发现住房外面的`交流变压器是开着的,带我去的同事自言自语的说"我明明记得我走的时候把他关好了啊,难道有人偷电?".其实我还完全不知道他问这个干嘛。他上去把这个弄好,我在想不会我们就是干这个的吧。后来才知道原来我完全想错了。

  后来我们进去看了以下,他检查了几个设备,发现都没有问题,里面的空调也在正常运行。这就奇怪了。后来司机师傅进来了,他对我们说:"我问了这里的人,这里从昨天晚上开始就已经停电了。"同事便没有说什么了。然后我们就收工了。

  在车上我就问他是出现了什么故障呢。他说是停电的问题,而我们今天又没有带发电机,这里也不是很重要,所以就等有电了的时候再来检查一次吧。如果带了发电机,可能就得在这里守着发电了,还得拉线。看来做基站维护也是很辛苦的。

生产实习日记 篇7

  今天在现场会议室举行例会,各单位代表于上午9:00准时出席。各单位负责人提出了自己工作中存在的问题,和各个部分负责人进行协商沟通。我在会上也认真做了笔记,了解了各方沟通的方式方法。

  施工单位提出,现阶段为追赶进度,将在目前206人的基础上,增加施工人数,增加管理人员。也提出了大型机械定期维护检查,配合套管预埋的安装工作等问题。

  监理方针对之前的质量检查工作结果做了提醒,由于钢筋锈蚀严重,希望施工单位要做好钢筋除锈工作。对3#块的清淤工作需要进一步落实。在绑扎钢筋的过程中,纵筋过密,一定要严格控制纵筋间距。对一些诸如混凝土专项施工方案、套管安装的书面报告、浇注前的三方验收和试块留量方案等书面材料也在会上督促相关责任人尽快提交。

  建设单位着眼于安全施工的问题提出,上下基坑的安全通道要保证安全,尽快解决有问题的部分。要尽快解决基坑的排水问题,不要影响施工。另各方也就“绿色通道”、开工日期统一等问题进行了协商。

  我认为这种例会的形式非常有利于各方对现场情况的沟通。比如监理单位的很多资料、报告都不能按时获得,在会上提出来有助于其他单位重视,也能够更好的配合。这样一来提高了效率,也能顺利通过检查验收,进而保证质量,提高效益。

  做为一个新人,我在会上认真记笔记,通过会议也让我回忆起了一周以来看到的种种问题。感受到实际工作中交流是最大的一门学问,人与人之间的沟通是成功做好工作的基石。

  土木工程生产实习日记六

  今天下雨停工。项目部里主要还是改一改资料,有些东西也不知道他们是怎么做出来的,日期的和别的单位的对不上。而且电子版也找不到了,还要把图纸上的一些设计说明打出来。有一台电脑的CAD还不好用了,我在另一台电脑上装了CAD,这个软件太讨厌了,居然只能装一次。

  我和施工单位的资料员学习了一下CAD的一些应用,怎么浏览、打开、选中等等基本的操作,也算是对这款软件的一个初步认识。比较悲催的'是CAD里的字不能像Word里一样全选,要一小块一小块地选,这样我整理设计说明的内容也不好弄,但也比一个一个打快。另外就是整理了一些目录,感觉项目部的资料真是浩如烟海。

  经过对CAD软件的一些接触,感觉施工单位既然不是作为设计方,但也要对CAD这一工具有所了解,能够看图识图。这也让我对下个学期的CAD设计课充满了期待,我想有了实习的经历对这门课程还是会抱着一种亲切的感觉。

生产实习日记 篇8

  9月1日

  老师带每个人到各自的实习岗位上,今天看了看板的运转流程,不过只是在组付内部的看板流转,忽然很想看整体看板的流转过程,这就是丰田系生产的重要组成部分,这可是在办公室的我看不到的。下午还看了标准作业票,对应a线的大概了解了,发现很多名词不懂。晚上又会自己的岗位把活干了,本月任务很重。

  今天没什么感觉,和现场的小孩聊天,一个刚来实习几个月的小孩说她不想干了,原因是工资不高并且勾心斗角比较累。我就在想,都是不到20岁的小孩,出来工作已经很辛苦,还要费心这些,何必,简单些不好么?

  9月2日

  上午组长让我去id的位置看和学,我比较关注的是生产线的现代化水平,所有信息,伴随着每一个产品,亲眼看到了现代化生产,要是有机会看看整车的生产线,相信我会更开眼界。其实生产还有设备相关很多都不懂,操作的人并不了解,搞技术的人又不是随时都在,慢慢学吧。下午去帮一个工位涂布,涂布机坏了,只能以人工代替,期间和同事聊了一个多小时,呵呵。晚上和现场加了1小时班,完成产量。

  今天感觉站着挺累,脚疼,要归功于鞋底太硬了,要是我的运动鞋,应该会好很多。还有就是很渴,只有休息时间才能喝水、方便,确实挺辛苦。

  9月3日

  上午继续帮忙涂布,火田到现场看见我,和我寒暄了几句。下午做的.拧4个双头螺栓的工位,没有走动,算是简单的,但是我挺笨的,总是把部品掉在地上,还有就是感觉操作时没有用大脑,感觉有点不爽。所有操作都有电脑屏幕显示,只要按照提示一步步做就好,机械化程度啊。从我的角度,我需要知道的是人工的时间和机器的价值,这些我需要慢慢查。下午生技一直在修涂布机,居然还是没有修好。晚上和现场加了1小时班,完成产量。

  今天脚疼的感觉更明显,休息时觉得是难得的坐着的时间,而且有时会很困,稍稍有点无聊。

  ps:今天线上出了点问题,恢复生产的一个机种上的一个部品装的有问题,还是生管在看部品消耗时发现的问题,算是生产上比较大的问题了。还好三天只生产了不到四十台。

  9月4日

  今天下午开始学着做装进油阀和出气阀的工位,有点需要用力了,做起来感觉挺好玩,就是速度不行,稍稍有点打乱原来工位的人的工作。涂布机还是没修好,已经联系厂家了,希望明天能好。话说我旁边工位的女孩很是我喜欢的类型,看人家白白嫩嫩的,还很文静,看着我就喜欢,呵呵…加班两个小时,计划产量下调,不过明天应该就不用加班了。

  今天我的脚啊,真的很疼,昨天一夜都休息不过来,这个星期还是不习惯,明天是本周最后一天了,加油!

  9月5日

  一周繁忙的工作结束,今天回办公室加班一个小时,可惜问题有点大,还是没弄完,我担心的是超过36小时的加班咋办。下午生产线上洗净机坏了,所以产量没完成就结束了,看来下周更严峻了。一个星期没在办公室呆着我已经觉得日语下降了,说不出口了,一级啊。今天嗓子发炎了,果然缺了水就是不行。稍微还有点发烧,管不了了,不想吃药,明天我要吃一天的水果,喝一天的水。周末在家宅。

  9月8日

  本周只有四天,今天还是在a线学习,果然站着不至于那么累,今天产量很高,根本没有休息时间,还加了两个小时班,着实很累。本周财务的工作也会涌来,我要做好心理准备,我担心的只是肯定加班超过36小时了。

  现场的工作虽然是体力劳动可是大脑总是出走也是不行,忘这忘那也挺丢人的,呵呵,我的速度也就这样了,这速度都会错,要是要求快我怕出不良品。

生产实习日记 篇9

  今天是实习的最后一天,走进工地一种怪怪的感觉,毕竟是呆了二十天的地方,一个完全不同的世界,一种完全不同的生活方式,一种完全不同的生活态度。

  在我的强烈要求下,张头还是带我到工地再转了转。在已经拆了模的柱前,张头让我指出该柱的缺点,我基本上就傻了,盯了半天也莫有反应。张头看我不给力,随随便便就指出了三点问题:首先,从外观看由于柱是分两次浇筑完成的,而且,第二次支模板不够准确,使柱上部分稍微小于下柱,对于没有经验的人来说,是查觉不到的。但对于有经验丰富的人来说,一眼就能发现问题的'所在。其次,柱子在第二次浇筑砼的时候,施工缝未做好,有漏浆现象,造成了施工缝处的烂根现象,虽然,后来又在该处抹灰,并且,对结构不产生影响,但是不符合规范要求。

  20天的实习生活很快,很短暂,但是非常充实~虽然学到的东西没有多到哪儿去,但是,对于“工地”,我第一次有了如此深刻的认识。