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机床拆装实习报告

时间：2022-09-06 00:59:33 实习报告我要投稿

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机床拆装实习报告

　　随着个人的文明素养不断提升，需要使用报告的情况越来越多，报告中提到的所有信息应该是准确无误的。你所见过的报告是什么样的呢？以下是小编精心整理的机床拆装实习报告，仅供参考，欢迎大家阅读。

机床拆装实习报告

机床拆装实习报告1

　　一、实习目的：

　　通过该学习使学生加深对课堂教学内容的理解，掌握一些典型机床的系统结构和工作原理，掌握机械拆装的基本程序，理解机床装配工艺；培养学生独立分析和解决问题的能力，提高学生的实际动手能力，为学生今后从事相关工作打下一定的实践基础；培养学生的团结协作精神，改善学生的知识结构，拓展知识层面，增强学生的综合素质。

　　二、实习要求：

　　1、掌握典型金属切削机床的基础理论和工作原理；

　　2、掌握机械拆装的基本方法和机械装配工艺；

　　3、掌握机床传动系统分析的基本方法；

　　4、掌握典型金属切削机床的传动系统；

　　5、初步具有新机床、新装置、新技术的科研开发能力；

　　6、体会团队协作在实践工作中的重要作用，树立团队精神；

　　7、体会观察、搜索资料、调查研究、整理报告等方法，提高分析问题和解决问题问题的能力。

　　8、撰写实习日记，并提交实习报告。

　　三、实习内容：车床拆装1、车床部分

　　（1）了解车床的工艺范围和布局，熟悉其主要组成部件及功用。

　　（2）研读车床相关图纸，掌握各件的装配关系。

　　（3）拆卸和装配车床整机，掌握正确拆装方法，理解机械装配工艺。

　　（4）掌握主轴箱的内部结构、各组成部分的功能和装配关系。

　　（5）掌握溜板箱的内部结构、各组成部分的功能和装配关系。

　　（6）掌握进给箱的内部结构、各组成部分的功能和装配关系。

　　（7）分析该机床的传动系统。

　　（8）了解该机床的`电器控制系统。

　　共有四个传动链

　　1、主传动：电动机-1-2-i-3-4-滚刀

　　2、进给传动：工件-4-5-u-6-7丝杠

　　3、参观部分

　　（1）了解实习工厂现有其它机床的结构。

　　（2）掌握实习工厂现有其它机床的工艺范围和工作原理。

　　（3）对参观的各种机床写清其工作原理、工艺范围及特点。

　　卧式车床外形图

　　工作原理：卧式车床的加工原理就是把刀具和工件安装在车床上，由车床的传动和变速系统产生刀具与工件的相对运动，即切削运动，切削出合乎要求的零件。

　　工艺范围：卧式车床的工艺范围很广，能进行多种表面的加工：各种轴类、套类和盘类的回转表面，如车削内外圆柱面、圆锥面、环槽及成型回转面；车削端面；车削螺纹；还可以进行钻孔、扩孔、铰孔和滚花等工作。

　　特点:通用性较大，但自动化程度低，加工形状复杂的表面时换刀麻烦。

　　2、实习时间安排

　　20xx年月日至月日。

　　四、实习总结：

　　两周的拆装实习很快过去了，留给我的印象不仅是严冬下冰凉的金属零件，更多的是机床精巧的内部结构齿轮相互咬合、轴与套严谨配合、运动的完美传递、零件表面工艺的精细每一项都使我惊奇。我想，一个小小的机床内部结构就是如此复杂和精巧，那么大型车床、数控车床的结构岂不是叹为观止，所以，机械制造的深度与广度使我们现在远不能企及的。

　　1、提高了独立绘图的能力，包括选择视图方向、正确选择剖面、合理绘制局部图等。

　　2、复习了现代工程制图，绘图水平从“给图绘图”提高到“看实体绘图”

机床拆装实习报告2

　　一、实习目的：

　　二、实习要求：

　　1、掌握典型金属切削机床的基础理论和工作原理；

　　2、掌握机械拆装的基本方法和机械装配工艺；

　　3、掌握机床传动系统分析的基本方法；

　　4、掌握典型金属切削机床的传动系统；

　　5、初步具有新机床、新装置、新技术的科研开发能力；

　　6、体会团队协作在实践工作中的重要作用，树立团队精神；

　　7、体会观察、搜索资料、调查研究、整理报告等方法，提高分析问题和解决问题问题的能力。

　　8、撰写实习日记，并提交实习报告。

　　三、实习内容：

　　机床拆装与参观，包括：车床拆装、滚齿机拆装、常见机床结构参观。具体内容如下：

　　车床部分

　　（1）了解车床的工艺范围和布局，熟悉其主要组成部件及功用。

　　（2）研读车床相关图纸，掌握各件的装配关系。

　　（3）拆卸和装配车床整机，掌握正确拆装方法，理解机械装配工艺。

　　（4）掌握主轴箱的内部结构、各组成部分的功能和装配关系。

　　（5）掌握溜板箱的内部结构、各组成部分的功能和装配关系。

　　（6）掌握进给箱的内部结构、各组成部分的功能和装配关系。

　　（7）分析该机床的传动系统。

　　（8）了解该机床的电器控制系统。

　　共有四个传动链

　　主传动：电动机-1-2-i-3-4-滚刀

　　进给传动：工件-4-5-u-6-7丝杠

　　滚齿机部分

　　（1）了解齿轮的加工方法，掌握滚齿原理。

　　（2）了解该机床的工艺范围和布局，熟悉其主要组成部件及功用。

　　（3）研读机床相关图纸，掌握各件的装配关系。

　　（4）拆卸和装配机床整机，掌握正确拆装方法。

　　（5）分析滚齿机的传动系统。

　　（6）掌握滚齿机的内部结构、各组成部分的`功能和装配关系。

　　（7）了解该机床的电气控制系统。

　　共有四个传动链

　　主传动：电动机-1-2-i-3-4-滚刀

　　展成运动：滚刀-4-5-i-6-7-工件

　　进给传动：工件-7-8-i-9-10-丝杠

　　差齿运动：丝杠-10-9-i-8-7-工件

　　．参观部分

　　（1）了解实习工厂现有其它机床的结构。

　　（2）掌握实习工厂现有其它机床的工艺范围和工作原理。

　　（3）对参观的各种机床写清其工作原理、工艺范围及特点。

　　卧式车床外形图

　　特点:通用性较大，但自动化程度低，加工形状复杂的表面时换刀麻烦。

　　卧式铣床

　　工作原理：用铣刀对工件进行铣削加工的机床

　　工艺范围：铣床的工艺范围很广，可以加工平面，沟槽，台阶，圆柱孔，花键，圆柱齿轮，伞齿轮，离合器，凸轮，蜗轮蜗杆，螺旋槽，角度槽，球面，特型面等等。

　　特点:铣床具有足够的刚性，效率高，操作方便，结构简单，性能全面性等特点。

　　工作原理：滑枕带着刨刀，作直线住复运动的刨床，主运动原理就是曲柄摇杆机构。将旋转运动转变成直线往复运动，滑枕为主运动，工作台做进给运动

　　工艺范围：牛头刨床主要用于单件小批生产中刨削中小型工件上的平面、成形面和沟槽。

　　特点: 中小型牛头刨床的主运动(见机床)大多采用曲柄摇杆机构(见曲柄滑块机构)传动，故滑枕的移动速度是不均匀的。大型牛头刨床多采用液压传动，滑枕基本上是匀速运动。滑枕的返回行程速度大于工作行程速度。由于采用单刃刨刀加工，且在滑枕回程时不切削，牛头刨床的生产率较低。

　　外圆磨床

　　工作原理：以两顶心为中心, 以砂轮为刀具, 将圆柱型钢件研磨出精密同心度的磨床

　　工艺范围：外圆磨床主要用于成批轴类零件的端面、外圆及圆锥面的精密磨削，一般精密机械加工车间批量小，精度要求高的轴类零件加工。

　　特点: 1、砂轮主轴轴承采用锥形成型油楔动压轴承、砂轮主轴在低速是仍具有高的轴承刚度。

　　2、砂轮架导轨采用交叉滚柱刚导轨，半自动进给机构采用回转式油缸实现。

　　3、尾架轴系具有无间隙刚度的特点，电器箱，液压箱冷却箱与机床分离。

　　立式钻床

　　工作原理：钻床系指主要用钻头在工件上加工孔的机床。通常钻头旋转为主运动，钻头轴向移动为进给运动。

　　工艺范围：工作台和主轴箱可以在立柱上垂直移动，用于加工中小型工件。钻床结构简单，加工精度相对较低，可钻通孔、盲孔，更换特殊刀具，可扩、锪孔，铰孔或进行攻丝等加工。

　　特点: 立式钻床结构简单，加工精度相对较低

　　工作原理：使用砂轮作切削工具的磨床

　　工艺范围：外圆磨是磨削加工零件外圆表面的

　　特点: 无心外圆磨床进行磨削时，工件放在砂轮与导轮之间，且工件中心高于砂轮和导轮中心连线，以被磨削外圆表面作定位基准，支承在托板上。无意磨床所磨削的工件，尺寸精度和几何精度都较高，且有很高的出产率。若是装备自动高低料机构，很轻易完成单机自动化，合用于多量量出产。无意磨床凡是指无意外圆磨床，即工件不用顶尖或卡盘定心和支承，而以工件被磨削外圆面作定位面，工件位于砂轮和导轮之间，由托板支承，这种磨床的出产效率较高，易于完成自动化，多用在多量量出产中

　　平面磨床

　　工作原理：用砂轮的周或端面对工件的表面对零件进行加工

　　工艺范围：平面磨是磨削加工零件平面表面的

　　特点: 平面磨床主要用于磨削零件上的平面。平面磨床与其他磨床不同的是工作台上安装有电磁吸盘或其他夹具，用作装夹零件。

　　四、实习安排

　　实习地点

　　河南农业大学机电工程学院实习工厂

　　实习时间安排

　　XXXX年1月4日至1月14日。

　　五、实习总结：

　　两周的拆装实习很快过去了，留给我的印象不仅是严冬下冰凉的金属零件，更多的是机床精巧的内部结构--齿轮相互咬合、轴与套严谨配合、运动的完美传递、零件表面工艺的精细……每一项都使我惊奇。我想，一个小小的机床内部结构就是如此复杂和精巧，那么大型车床、数控车床的结构岂不是叹为观止，所以，机械制造的深度与广度使我们现在远不能企及的。

　　、提高了独立绘图的能力，包括选择视图方向、正确选择剖面、合理绘制局部图等。

　　、复习了现代工程制图，绘图水平从“给图绘图”提高到“看实体绘图”

　　①在工程材料主要成形加工方法和主要机械加工方法上，具有初步的独立操作技能。

　　②通过这次实习我们了解了现代机械制造工业的生产方式和工艺过程。熟悉工程材料主要成形方法和主要机械加工方法及其所用主要设备的工作原理和典型结构、工夹量具的使用以及安全操作技术。了解机械制造工艺知识和新工艺、新技

　　术、新设备在机械制造中的应用。

　　③在了解、熟悉和掌握一定的工程基础知识和操作技能过程中，培养、提高和加强了我们的工程实践能力、创新意识和创新能力。

　　④这次实习，让我们明白做事要认真小心细致，不得有半点马虎。同时也培养了我们坚强不屈的本质，不到最后一秒决不放弃的毅力！

　　⑤培养和锻炼了劳动观点、质量和经济观念，强化遵守劳动纪律、遵守安全技术规则和爱护国家财产的自觉性，提高了我们的整体综合素质。

　　⑥在整个实习过程中，老师对我们的纪律要求非常严格，制订了学生实习守则，同时加强清理机床场地、遵守各工种的安全操作规程等要求，对学生的综合工程素质培养起到了较好的促进作用。

　　很快我们就要步入社会，面临就业了，就业单位不会像老师那样点点滴滴细致入微地把要做的工作告诉我们，更多的是需要我们自己去观察、学习。不具备这项能力就难以胜任未来的挑战。随着科学的迅猛发展，新技术的广泛应用，会有很多领域是我们未曾接触过的，只有敢于去尝试才能有所突破，有所创新。就像我们接触到的车工，虽然它的危险性很大，但是要求每个同学都要去操作而且要作出成品，这样就锻炼了大家敢于尝试的勇气。三周的金工实习带给我(！)们的，不全是我们所接触到的那些操作技能，也不仅仅是通过几项工种所要求我们锻炼的几种能力，更多的则需要我们每个人在实习结束后根据自己的情况去感悟，去反思，勤时自勉，有所收获，使这次实习达到了他的真正目的。

　　近年来，随着计算机技术的发展，数字控制技术已经广泛应用于工业控制的各个领域，尤其是机械制造业中，由于数控化加工可以让机械加工行业朝高质量，高精度，高成品率，高效率方向发展,最重要的一点是还可以利用现有的普通车床，对其进行数控化改造，这样可以降低成本，提高效益。

　　近年来,我国世界制造业加工中心地位逐步形成，数控机床的使用、维修、维护人员在全国各工业城市都非常紧缺，再加上数控加工人员从业面非常广，我们机电一体化专业里也开设了数控技术这门课程，为了提高我们的就业能力,进一步提高我们的数控技术水平，让我们更清楚更明白更真实地学习数控技术，第十七、十八周，我们在学校进行了为期两周的数控实习，经过两周的学习我对数控有了进一步的了解，学习到了不少数控知识和技术。

　　还没开始实习的时候，我就在网上搜索相关知识，了解到数控技术是指用数字、文字和符号组成的数字指令来实现一台或多台机械设备动作控制的技术。它所控制的通常是位置、角度、速度等机械量和与机械能量流向有关的开关量。数控的产生依赖于数据载体和二进制形式数据运算的出现。

　　现在，数控技术也叫计算机数控技术，目前它是采用计算机实现数字程序控制的技术。这种技术用计算机按事先存贮的控制程序来执行对设备的控制功能。由于采用计算机替代原先用硬件逻辑电路组成的数控装置，使输入数据的存贮、处理、运算、逻辑判断等各种控制机能的实现，均可通过计算机软件来完成。

　　在实习过程中,老师耐心地给我们讲解数控软件上面每个指令的使用，在老师的指导下，我们很快就上手了，踏入了数控这个门槛，还适当地给我们布置些作业，我们也积极认真地对待，认真完成每一次老师布置下来的任务。在完成任务之余，我们还发挥自己的想象空间，自己尝试着车一些自己想要有图案零件，效果还不错。

　　时光总是匆匆而逝，很快两个星期就这样过去了。大三了，我们就要步入社会，面临就业了，就业单位不会像老师那样点点滴滴细致入微地把要做的工作告诉我们，更多的是需要我们自己去观察、学习、总结。不具备这项能力就难以胜任未来的挑战。随着科学的迅猛发展，新技术的广泛应用，会有很多领域是我们未曾接触过的，只有敢于去尝试才能有所突破，有所创新。两的数控实习带给我们的，不全是我们所接触到的那些操作技能，也不仅仅是通过几项工种所要求我们锻炼的几种能力，更多的则需要我们每个人在实习结束后根据自己的情况去感悟，去反思，勤时自勉，有所收获，使这次实习达到了他的真正目的。

机床拆装实习报告3

　　一、实习目的：

　　二、实习要求：

　　1、掌握典型金属切削机床的基础理论和工作原理；

　　2、掌握机械拆装的基本方法和机械装配工艺；

　　3、掌握机床传动系统分析的基本方法；

　　4、掌握典型金属切削机床的传动系统；

　　5、初步具有新机床、新装置、新技术的科研开发能力；

　　6、体会团队协作在实践工作中的重要作用，树立团队精神；

　　7、体会观察、搜索资料、调查研究、整理报告等方法，提高分析问题和解决问题问题的能力。

　　8、撰写实习日记，并提交实习报告。

　　9、按主次进行拆装，先外部后里部，先主后次10合理分工，拆下的零件按顺序放置

　　三、实习内容：车床拆装

　　1.车床部分

　　（1）了解车床的`工艺范围和布局，熟悉其主要组成部件及功用。

　　（2）研读车床相关图纸，掌握各件的装配关系。

　　（3）拆卸和装配车床整机，掌握正确拆装方法，理解机械装配工艺。

　　（4）掌握主轴箱的内部结构、各组成部分的功能和装配关系。

　　（5）掌握溜板箱的内部结构、各组成部分的功能和装配关系。

　　（6）掌握进给箱的内部结构、各组成部分的功能和装配关系。

　　（7）分析该机床的传动系统。

　　（8）了解该机床的电器控制系统。

　　2．参观部分

　　（1）了解实习工厂现有其它机床的结构。

　　（2）掌握实习工厂现有其它机床的工艺范围和工作原理。

　　（3）对参观的各种机床写清其工作原理、工艺范围及特点。

　　3.工作原理：卧式车床的加工原理就是把刀具和工件安装在车床上，由车床的传动和变速系统产生刀具与工件的相对运动，即切削运动，切削出合乎要求的零件。

　　4.工艺范围：卧式车床的工艺范围很广，能进行多种表面的加工：各种轴类、套类和盘类的回转表面，如车削内外圆柱面、圆锥面、环槽及成型回转面；车削端面；车削螺纹；还可以进行钻孔、扩孔、铰孔和滚花等工作。

　　5.特点:通用性较大，但自动化程度低，加工形状复杂的表面时换刀麻烦。

　　四、实习总结：

　　两周的拆装实习很快过去了，留给我的印象不仅是严冬下冰凉的金属零件，更多的是机床精巧的内部结构齿轮相互咬合、轴与套严谨配合、运动的完美传递、零件表面工艺的精细……每一项都使我惊奇。我想，一个小小的机床内部结构就是如此复杂和精巧，那么大型车床、数控车床的结构岂不是叹为观止，所以，机械制造的深度与广度使我们现在远不能企及的。

　　通过这次拆装实习，让我深刻的体会到做任何事情都必须认真对待，都必须付出汗水和努力。当然这次实习也达到了我预先的目的，让我对发动机及变速器等汽车大型组件有了一个很深的认识，以前只有在课本上的感观性的认识，这次则是实践中的深入性的认识。通过这次实习使我们学到很多书本上学不到，通过这次的实习，我收益良多，无论是技能方面还是思想方面。在此，我感谢我们的老师辛勤的教导，也感谢自己的不懈去努力，我今后会好好的去发扬。

　　五、建议和意见

　　1实验室可以为我们学生提供更多的实验器材和设备，供学生们自由选择自己喜欢做的实验机械。

　　2充分发挥各个学生的特长，在尽量少讲解的基础上让学生独立完成机械的拆卸和装配。3希望学校把实习的课时安排得更加长一些，让同学们能够进行更多的并且充分的完成机械拆装。

机床拆装实习报告4

　　一周的拆装实习很快过去了，留给我的印象不仅是严冬下冰凉的金属零件，更多的是机床精巧的内部结构——齿轮相互咬合、轴与套严谨配合、运动的完美传递、零件表面工艺的精细……每一项都使我惊奇。我想，一个小小的机床内部结构就是如此复杂和精巧，那么大型车床、数控车床的结构岂不是叹为观止，所以，机械制造的深度与广度使我们现在远不能企及的。

　　拆装实习的第一天是几天来最冷的一天，指导老师都事先料想会有一大部分同学因为怕冷而“袖手旁观”，谁知，当我们一件一件拆下外部零件逐渐露出内部零件时，我们都被其内部巧妙而精致的机构吸引，于是精巧机构对我们吸引的热度的抵抗了天气的寒冷，我们都变得活跃起来了，生怕插不上手。就这样，一个完整的机床被我们几个人庖丁解牛似的“五马分尸”了，刚开始，面对拆下的一堆零件，我们傻眼了，这东西拆下来容易，想还原可就难多了。此时我深刻体会到了“纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行”的内涵——再详细的纸上谈兵也不能保证实践时的得心应手。

　　于是，我们从机械的工作原理入手，从传动结构开始分析，慢慢理清了各零件的位置，找到了安装的方法后，安装起来就很顺手了。由此可以看出，零件的功能和其机构都是相统一的：有什么样的结构，就会有什么样的功能;反过来，零件的功能给定，其机构也大致定下来了。顺着这样的思路，我们又得出：机器的功能和其内部零件的功能也是相统一的，也就是说某个零件有什么样的机构，它就能完成某项功能，从而它就只能安装在机器中能完成此项功能的位置，举例说明，比如，齿轮能改变运动方向，那么齿轮就能安装在机器中需要改变运动方向的地方，以此类推。

　　后来，在我们即将顺利完成安装时，我发现有一个齿轮“独自”露在外边，没有“伙伴”与他咬合，并且我们再三检查没有发现装配错误，于是我们大胆断定，次齿轮是多余的(即在整个机床的工作过程中，它并没有参与工作)。这样不就浪费材料了吗?而且，这么严谨的机构中出现这样一个显眼的败笔，制造机床的工程师们就没有发现么?带着这些疑问，我们咨询了指导老师，然而，我们的其中一个知道老师在了解情况后也不能给我们合理的答复，毕竟术业有专攻，我们是可以理解的。最后，在我们指导老师的帮助下，一个更加专业的老师给我们进行了讲解，原来我们拆装的只是机床的一大部分，还有一部分(发动机动力部分)已经去掉了，那个剩余的'齿轮应该是发动机部分要利用的……虽然我们的猜想是错误的，但我们还是很欣慰的，因为在此过程中，我们学会了独立思考问题，并且敢于对权威提出质疑，我想，这就是一种进步，一种不能在课堂上学到的进步。

　　实习后最终要交的作品就是尾架的装配图和尾架壳的三视图。在学习了将近半年的CAD后，我有了一定的CAD制图基础，于是我决定先用cad绘图，然后再手工绘图。在对我们组所绘制的草图进行分析后，我很快就用CAD画出了装配图和各个零件图，没想到的是，我却卡在了手工绘图上，大一学年所学的手工绘图要领已逐渐忘记，画图的手感也越发陌生，更让我感到不适应的是，在熟悉了CAD复制、修剪、填充、移动等方便的操作命令后，我竟觉得手工绘图的橡皮擦、线条加粗犹如原始动作，那时我忍不住大呼：“CAD绘图太方便了”。就这样，我“迫不得已”坚定了学好CAD的念头。

　　想也是，每一次的科技的迅速发展都将推动社会巨大变革，机械制造也是如此，从原始的手工绘图到如今的CAD、proE制图，进步的不仅仅是工具，更是一种理念——一种先进制造的理念。高科技产品必然要有强劲的软件和硬件做后盾，这里的软件就是指CAD、proE等辅助设计软件，而硬件，我觉得不仅指高科技数控车床、全自动车床等机器，更指的是高科技人才，因为一切精密的机器都是由优秀的工程师们制造的。

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