专业实习报告

时间:2022-12-19 11:36:38 实习报告 我要投稿

精选专业实习报告模板10篇

  在当下社会,越来越多人会去使用报告,报告中涉及到专业性术语要解释清楚。相信许多人会觉得报告很难写吧,下面是小编精心整理的专业实习报告10篇,欢迎大家借鉴与参考,希望对大家有所帮助。

精选专业实习报告模板10篇

专业实习报告 篇1

  通过一个星期的电子实习,使我对电子元件及收音机的装机与调试有一定的感性和理性认识,打好了日后学习电子技术课的入门基础。同时实习使我获得了收音机的实际生产知识和装配技能,培养了我理论联系实际的能力,提高了我分析问题和解决问题的能力,增强了独立工作的能力。最主要的是培养了我与其他同学的`团队合作、共同探讨、共同前进的精神。具体如下:

  1.熟悉手工焊锡的常用工具的使用及其维护与修理。

  2.基本掌握手工电烙铁的焊接技术,能够独立的完成简单电子产品的安装与焊接。熟悉电子产品的安装工艺的生产流程。

  3.熟悉印制电路板设计的步骤和方法,熟悉手工制作印制电板的工艺流程,能够根据电路原理图,元器件实物设计并制作印制电路板。

  4.熟悉常用电子器件的类别、型号、规格、性能及其使用范围,能查阅有关的电子器件图书。

  5.能够正确识别和选用常用的电子器件,并且能够熟练使用普通万用表和数字万用表。

  6.了解电子产品的焊接、调试与维修方法。

专业实习报告 篇2

  一、实习的目的:

  经过两年系统的物流理论知识的学习,对物流定义、基本功能、各个作业流程有了一定的理论知识的了解,通过实习希望能够使理论和实践进行相结合,在实践中提高运用知识的能力。

  二、公司的概况

  张家港天澜百货是一家初具规模的百货连锁企业,主要经营服装、饰品、鞋子等生活用品。主要针对15到35岁的中低消费客户群体。本着让更多人漂亮起来的经营理念,经营宗旨是尽我们的努力帮助顾客获得最有价值的商品和享受快乐的服务。在将近十余年的时间里连锁店已经覆盖张家港、扬中、江阴、昆山、扬州、兴化、盛泽、启东、通州、宜兴等多个城市。

  三、实习环境

  实习期间,我是在天澜百货的物流部的制单组担任制单员一职,主要从事的工作就是负责把采购部门采购过来的货品归类之后以最快的速度发往店铺。在物流部分为三个组:制单组、仓库组、理货组,总共有40余人。

  四、实习过程

  (1)了解过程

  起初,刚刚来到这里的时候,这里的一切对我来说都是陌生的。这里的工作环境也不是非常的好,呈现在我眼前的一切都是那么的茫然。第一天的时间里制单组长给我安排了办公位置和一些日常工作中需要的用品等等。把一些工作中的注意事项和最基本的流程用a4纸打印出来,先自己熟悉一下。然后把公司的软件erp每个模块让我熟悉一下。实习的第一天,我熟悉了我的岗位的大概,体验到社会上工作的感觉,在工作地同时慢慢的熟悉整个部门熟悉整个公司的文化。

  作为初次到社会上去工作的学生来说,对于社会的了解以及工作单位各方面的情况的了解都是极其陌生的。一开始我对公司的各种规章制度和制单员的基本流程都不了解,于是我就慢慢的翻阅公司的考勤制度等等,想制单组的同事们请教了解工作中的相关事项,通过他们的帮助,我对自己的工作很快就能顺利的操作了。不过就是在操作的过程中会时不时的出现错误,给同事们造成不必要的麻烦,心里很是过意不去,但我相信我一定可以突破自己,能够在工作中取得优异的成绩的。

  (2)摸索过程

  对物流部环境有所了解和熟悉后,开始有些紧张的心开始平静下来,工作期间,每天按时上班,上班工作之前公司的所有成员要集合到一块开会,讲讲小故事大道理,玩玩游戏,这样可以激发我们的斗志。之后我们就会回到各自的.岗位上进行工作。采购差不多每天都会有货品会来,我们就要每天做好准备输单。输单最基本的步骤就是在erp的上找到采购订单录入采购入库录入采购分货录入这三个模块是用的最多的,然后电脑会自动汇总我们在打印分店分货单,对每家的货品进行手工对货,如果数据全部是正确的就可以把数据下发到店铺。这是我作为一个制单员要学会的最最基本的东西。

  (3)熟练掌握,并能负起相应的责任

  在物流部的制单组的两个月的时间的学习我能够熟练的操作衣服、饰品、鞋子的采购登记单的录入,并且自己对每天所学的知识进行相应的记录总结。对制单的流程的总结如下:

  这是增资料的一个界面,里面特别注意的就是吊牌价。

  在制单员的工作中,需要注意的事项很多很多,每次我都是在犯过一次错误之后才知道这样的事情是不允许发生的。例如:在起初的增资料中,要十分十分的仔细,稍一不留神就会把进价增城卖价,这样一来会给公司造成很大的损失。

专业实习报告 篇3

  光阴似箭,日月如梭,在x交通大学国际船东班理论学习一年之久,但却缺少理论联系实际的操作平台。此次,怀着激动、惊喜、迷茫、憧憬而又敬畏的复杂心情,战战兢兢地踏上了滚装船——x,这拉开了为期两趟水的实习生活的帷幕,也敞开了内心无比向往的航行之旅!根据实习计划安排,后续进行书面总结,下面紧密结合实习实际,联系自身情况,大胆分析,认真总结,希望能够在总结的过程中再次联通理论与实际操作的隐形媒介,切实本着发现自身不足的诚恳心态,将此次实习报告梳理汇报如下:

  一、基本情况

  XX年12月17日接到上船的通知,XX年12月18日下午来到x区xx码头。次日凌晨,船舶接受了生产任务,船要离港了,从此开始了我的首次航行之旅。

  (一) 统筹兼顾,缜密规划,悉心导向。

  一是在校出发前,校方高度统一思想,各级领导认真策划,科学计划,动员部署,将此次航程中人员的分组、船员的职能、人身的安全及伙食保障等后勤工作进行了严密的统筹,确保了我们见习生安全顺利、圆满完成此次航程任务;二是舶船开进前,船员们在会议室召开了航前会,并且在老船员的帮带下还检查了驾驶室的所有设备。例如:照明设备、助航设备(gps.ais.ecs雷达、测深仪、交直流舵机等)。对于我,船上的设施、人员、轰隆隆的发动机声以及嗡嗡的汽笛声,以前这些只是在课堂上学习时脑海中想象的画面,如今就在我的眼前,如此之近,如此之亲切,而且我还成为了船只“安检员”,做好了船舶蓄势待发前的所有准备工作,可以毫不掩饰地说:初上船,内心颇有几分激动,能够贴身实际,亲身体验,自己内心也满满都是自豪感。三是航程过程中,以老带新,作用发挥明显。上船第一天,大副和几个水手正在对消防器材进行检查,几个工人正对一些过期的消防器进行更换和换剂。在海船上这些工作一般是三副做,我们毕业后首先要做的就是三副的工作,三副职责中重要的一项就是“管理全船消防设备、器材和火警报警设备,定期养护、检查和换剂,使其处于良好的技术状态,灭火机应注明检验和换剂日期,禁止将消防器材移作他用,管理并熟练地操作固定式灭火系统,保持管系和分路阀的铭牌、标志鲜明”,我虽不忘自己职能,但对于一名未有实践的毛头孩子来说,在他们面前我就是一个“门外汉”,见在旁观望的我,还不时给我指点一番。一名大副的工作态度关系到整个船在遇到火灾时的应变能力甚至船员的安危,看到他的悉心,他的谨慎,他的认真,使我受益匪浅,同时他们更换设备的流程也深深扎根于我的脑海,这就是不言不语的传帮带。

  (二)紧贴实战,精准识标,科学把关。

  一是组织安全演练,紧密贴近实战要求,培育应急处理能力。航行期间我们实习生参加了船上的消防救生、溢油、白酒槽罐车泄露演习,紧密贴近事故案件的不可预测性,积极搞好以实战为背景的演练工作,培育船员航行中的应急反应能力,实施预案操作,各施其责,以此降低安全事故的发生。在消防救生演习时,船舶悬挂“uy”旗,驾驶室发出一阵乱钟后五短声,标志着上甲厨房失火。随后船长立即进入驾驶室进行指挥,轮机长到机舱值守并报告泵及其他设备正常。船员按应急布署携带各自灭火器材赶赴现场。现场大副向船长报告火场、火情、火种及人员到达情况并通告水龙头放水和对火场进行扑救。船长命令在灭火过程中注意安全。值守人员向驾驶室报告人员得到疏散,乘客无慌乱现象,秩序正常。接着现场大副向驾驶室报告:经观察火场无燃烧现象。驾驶室发出一长声解除警报,各船员收拾灭火器具到位。随即其它演习也相继圆满完成。二是积极识别船标及导航设备,准确把握内在含义。航行期间,我切身地体会到航标及导航设备对航行的重要影响,也许一个不小心,一个不注意,疏忽大意,就造成违反航行规则,甚至引发严重后果。比如,在经过巴东大桥时,一艘散装船以很小的速度在我船前方航行,明显影响了我船的前进速度,我纳闷,为什么不超船呢?值班驾驶员告诉我,原来那是在警戒区域,是不允许超船的。三是积极以实地资源,科学统观,采取因地制宜办法,获取有利战位。青城山进出码头作业时,过往船只较多,保持好船舶移动的速度是关键。由于船舶移动时的惯性很大,加之,需要考虑航道宽度、水深、风向、水流、离泊、调头的操作确实具有一定的技术含量,学校老师曾经讲过:最能考验一名驾驶员实力的地方有两个:一是处理突发情况时的应变能力,二就是靠离泊时的操作指挥,一名好的船长能在最短的时间内用最有效的方法将船靠离码头,站在船舷边静静看着船只在船长的操纵下完美的完成了调头转向,让我赞叹不绝。

  (三)维护保养,查漏补缺,整齐化一。

  一是积极做好船只保养工作,确保船只安全,需要时,拿得出;要用时,拿得走。靠港后,值班大副对船舶进行船舶观测,做好防火、防电、收听电话等一系列安全工作。此次停航要对船舶进行除锈和电焊等保养维修工作。我们实习生也参加到除锈工作当中,我们都知道除锈是涂装施工的.第一步,只有对钢材进行良好的表面处理,才能使涂层达到预期效果。除锈工作虽然辛苦,但在全船人员的共同努力下船舶得到了很好地维修。之后,我下了机舱,为的是了解机舱的设备,虽然我是驾驶类的学生,不过了解机舱的设施还是很有必要的。青城山有三台主机、三个螺旋桨、单舵;在机舱的第一感受是噪音大,油味重。值班轮机员给我重点介绍了压载水控制系统。为了对青城山的一些重要参数有进一步了解,我来到了驾驶台得知:青城山的呼号:j103607;船籍港:重庆;此次载重吨:1888吨;总吨:6028吨;净吨:3315吨;总长:112米;最大宽度:25.4米;型深:4.4米。二是积极清点、归拢、罗列船舱物资,及时做好相应物资器材的补给补充。检查各项配置是否符合有关规范和法规;是否经过中国船级社(ccs)认可和检验;配置类型和摆放位置是否正确;数量是否充足。三是严密管理,秩序井然,人员及各类船舱设施整体化一。船舶应严格制定应急布署表,且无论在何种紧急情况下,船员必须按照应急布署表行事,否则将无法正确处理紧急情况,甚至导致灾难。

  二、几点感悟

  第一次登上大船,第一次置身于茫茫大海之中,第一次看到长江口各种货轮的来来往往,第一次见证航标的魅力,这些都是一生难以忘怀的经历。实习,让我对于航海技术这个行业有了更深的情感,因而赋予了我更大的学习热情。实习,开阔了我的眼界,对于自己的优点和不足,有了更深刻的认识。毫无疑问,此次实习是一剂加速融合剂。

  一是尊重领导,团结同事,遵规守纪,从严要求。

  在船上期间,我时刻从严从难要求自身,特别是上级领导三令五申强调的问题能做到坚决不犯,能遵守好船上的若干规定。其次,紧紧围绕同事、伙伴周围,一起谋事,较好做到了搞好内部团结,安全圆满完成了航行任务。虽然来回只有短短的十几天,但是我了解了船员的生活、船员的工作。特别是甲板部的船员们,吃苦耐劳、认真严谨的精神,都是值得我去学习的。船员的高素质:自觉排队、扶梯上左行右立等等,都已经让我觉得相形见绌。船员的勤奋、忍耐等精神,更是值得我去学习,而且是刻不容缓地学习。虽然船上生活空间有限,活动较少,生活相对比较枯燥,但是提前有了思想准备,加上航海心理学课程先前的指导,基本上能够适应船上的生活。或许是源于自身专业的原因,尽管很多人认为船上的工作既危险又枯燥,但经过这次实习,我却没有这样认为,我认为船上的生活依然可以丰富。只需要我们认真的做好每一件事,尽自己的职责,船上生活有很多值得学习的地方。

  二是吃苦耐劳,善思善学,虚心求教,奋勇当先。

  在实习期间,我工作积极主动、乐于学习、虚心求教,按照要求认真完成各项实习任务。日常生活中经常向船上有经验、有资力的船员请教,很快熟悉了本船结构,并适应了船上生活;可以独自完成值班任务,做到认真负责。通过多次演习,提高了自己对于突发事件的应变及处理能力。在驾驶台值班,向值班驾驶员学习,熟悉了驾驶台上各种仪器的使用操作方法。结合海上避碰规则,了解掌握了简单的避让方法,养成了不懂就问的好习惯。对待工作,我不怕苦、不怕累,勤于思考,勤于动手,热情积极,能够灵活运用自己的专业知识克服工作中遇到的实际困难。

  三是誓师归来,安全顺利,感激之心,何以言谈。

  最让我难忘的就是船上的生活。当了一回船员,真过瘾。感谢学院给我们创造的这次实习机会,经过了本次实习我更加坚定了自己的学习目标,对自己所学的专业也有更深的认识,我想以后我会更加重视专业课的理论学习,以便在以后的实践中得到灵活运用。实习带给我的不仅仅是经验,它还培养了我吃苦耐劳的精神和严谨认真的作风。它充实了我的知识,使我更加体会到这样一句话:“纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行”。实践是检验真理的唯一标准,通过这次实习,我了解到很多工作常识,也得到意志上的锻炼,有辛酸也有快乐,这是我大学生活中的又一笔宝贵的财富,对我以后的学习和工作将有很大的影响。也通过亲自动手动脑明白了其实真实的工作才是我们最好的老师,很多东西都是要我们在工作中去了解学习和领悟的。

  三、存有不足

  我们作为一名大二的学生提前了解了船上生活,亲身体验了船上的工作及职责,使我们将书上所学到的理论知识与实践紧密相接,同时也解决了一些在课堂上没有解决的疑问,为学好后续专业课程打下良好基础。但就此次航行而言,自身也存在许多不足之处:

  一是思想上不够集中统一。作为一名女孩子首次登船,自己在思想上或多或少有一种比男生更加刺激、更加憧憬、更加向往航程之旅的想法,较多留心两岸的山山水水,心态未能较好的平静下来,存有走马观花现象。

  二是理论联系实际有差距。在船上操作期间,不能较好地将理论和实践相转化运用,有时候仅凭自己单方面的理解做事,过易出现简单问题复杂化情况;更有时候一味地按照理论进行操作,结合实体无法开展,抑扬顿挫,阴差阳错,搞得我束手无策。

  三是自身能力发挥不明显。在自身专业职能上的操作运用还不够熟练,由于接触较少的原因,或多或少存在生硬情形,存有拿不下的工作,怕尝试,怕失败,心理作用导致了外在的不成功,自身能力素质还待进一步的尝试拓展。

  四、下步打算

  通过实习熟悉船员职责及船上生产组织程序,培养适应船上生活的能力;了解船舶以及设备维护保养、管理使用中有关知识,了解各种导航仪器功能、作用及基本使用方法,学习并在实践中了解值班中航行定位,避让等知识;进一步巩固运用和加深所学的理论知识,学习船舶甲板上的基本操作,锻炼个人分析问题和解决实际问题的能力,为即将参加工作打下坚实的基础,而且使我首次接触了船员生活。至此,我简要制定了下步计划:

  一是思想集中,高度统一。从实处出发,切实端正自己的思想心态,本着对自己爱好,自己专业,自身前途负责的态度,把握实践机遇,丰富实践知识,提高内在能力,打下坚实基础,憧憬登高明天,放飞求真夙愿。

  二是博学慎思,寻求媒介。在来年的学习中,自身必将更加注重于寻求理论和实践转换的媒介,使之更好更快地掌握理论和实践相转化运用的能力,不断磨砺自己敢拼搏、敢奋闯、敢追逐的不竭斗志。

  三是作用发挥,在于实践。在下步的实践机遇中,自己应该更加注重于大胆尝试,养成多尝试,多总结,多归纳的良好习惯,紧紧联系自身的专业知识,做好相应的技能培训,够熟练、够稳健地掌握本职业务。

  总而言之,此次实习令我受益匪浅,也希望通过总结能够使自己在实践中得到更多的成长与进步,为坚定自己要做一名优秀的航海技术人才的目标提供不竭动力。

专业实习报告 篇4

  时间过的飞快,为期一个月的实习结束了,在这段时间里,实习充实了我的学习生活,我学到了许多书本上无法体验的知识。通过实习,我感触颇多,得到许多新的认识,对许多问题多了深一层次的思考。回想起这两个月的生活,一个人在新的环境里,应付新的人际关系,本来就是挺辛苦的事,再加上工作的繁忙和紧张的生活节奏,这两个月来真可以用艰辛来形容了。还好这一切我都挺了过来,相反这些困难让我更加的了解自己、坚定信心,也让我从中得到了深刻的认识。以后我就是社会上的一份子了,责任也将越来越重。

  实习,顾名思义,在实践中学习。在经过一段时间的学习之后,或者说当学习告一段落的时候,我们需要了解,自己的所学需要或应当如何应用在实践之中,因为任何知识都源于实践,归于实践,所以,要将所学付诸实践,来检验所学。然而,我们当然不希望实习仅止于此,那就太狭隘了。

  (实习单位简介)

  我的实习,其实是工作。在这两个月中,有太多太多的感触,一时竟不知道从何说起。在此次实习中,我感悟颇多:

  (1)坚持学以致用

  我的工作是在公司的商务部见习外贸业务。

  外贸业务员,算是与专业对口工作的不二选择了,而且我们曾于大三进行过tmt模拟实习,对外贸流程有一定的了解。然而经过在商务部一段时间的工作,我渐渐明白有时实际要比理论简单直接的多,但大多数情况下实际操作还是比理论要复杂、间接,通常是我在别人的实际操作中领会到了自己所学理论的重点及要旨。值得庆幸的是在两个月的时间里,公司的同事领导给予了我热情的指导和帮助,而我也虚心向他们请教学习,在理论运用于实践的同时,也在实践中更加深刻地理解了以前没有理解透彻的知识。

  (2)加强英语及专业知识的学习

  对于外贸人员而言,不仅要掌握够硬的专业知识,而且还必须会用英语与外商交流、谈判及写传真、书信。如果专业英语知识掌握不好,就很难胜任工作,甚至会影响业务的顺利进行。因此,在实习中要求我们加强英语的学习,掌握外贸专业术语基础。

  (3)要有坚持不懈的精神

  作为在校生,我们不管到哪家公司,一开始都不会给我们布置过多的工作任务,一般都是先让我们熟悉公司的工作环境,在这段时间里很多人会觉得很无聊,没事可做,便会产生离开的念头。在这个时候我们一定要坚持,不能轻易放弃。

  再者,在外工作不比在家里或者学校,做的不好挨批是正常的事,承受能力差的同学很容易放弃。这时我们要直面问题,如果是自己的失误,一定要改正错误,吸取经验,争取不再犯;如果不是自己的责任也不要和上司顶嘴,领导有比我们更大的压力,他工作不顺心总要找个方式释放。走上社会,要学着“宰相肚里能撑船”,成大事者心中必能纳百川。

  我只身一人在外工作,刚开始的几天觉得工作无聊,再加上想家的情绪“作祟”,真的有过放弃的念头,但是转念一想,我已经把行李带过来了,绝不能就这样回去,不能做一个逃兵,于是我坚持下来了,一个月,两个月……通过了这段时间的磨练,再加上四年远离家乡的大学生活,我的独立性越来越强。我相信,以后不管走到哪里,我能很快地适应新的环境,这对于我自身是一项难能可贵的技能。

  (4)要虚心学习,不耻下问

  在工作过程中,我们肯定会碰到很多的问题,有很多是我们所不懂的,不懂的东西我们就要虚心向同事请教。同时,我们也不要怕犯错。每一个人都有犯错的时候,工作中第一次做错了不要紧,重要的是知错能改。如此循序渐进,一定能够得到实质上的提高。

  (5)要确立明确的目标,并端正自己的态度

  平时,我们不管做什么事,都要明确自己的目标,到公司工作以后,要知道自己能否胜任这份工作,关键是看你自己对待工作的态度,态度对了,即使自己以前没学过的知识也可以在工作中逐渐的掌握。因此,要树立正确的目标,在实现目标的.过程中一定要多看别人怎样做,多听别人怎样说,多想自己应该怎样做,然后自己亲自动手去多做。只有这样我们才能把事情做好。

  通过本次的实习,我还发现自己专业知识中很多的不足,并为今后的学习指明了方向,同时也会为将来的工作打下一个良好的基础。在学校的tmt模拟实习中,我每次填单总是填不完整,抱着“反正不是真正的贸易,做错也没关系”的态度,时常不认真对待单据,经过这次的训练,我已经可以独立正确熟练地填制一些进出口常用单据。

  经过两个月的工作,我的英语技能、制单操作和函电写作水平得到了提高。这次的实习让我懂得只有通过刻苦的学习,加强对业务知识的熟练掌握程度,在现实的工作中才会得心应手,应对自如。

  在实际操作中,我深刻体会到,国际贸易的中间环节多,涉及面广,除交易双方当事人外,还涉及商检、运输、保险、金融、车站、港口和海关等部门等。如果哪个环节出了问题,就会影响整笔交易的正常进行,并有可能引起法律上的纠纷。因此我感到自己应该多学点其它相关课程,并将各门知识综合运用。比如在商品的品质、数量。

专业实习报告 篇5

  一、实习目的:为了提高对机械制造技术的认识,加深机械制造在工业各领域应用的感性认识,开阔视野,了解相关设备及技术资料,熟悉典型零件的加工工艺。对先进的数控技术进行进一步的实习,把学习的理论知识和实践相结合使自己更好的吸收并灵活的应用到工作中。

  二、实习时间:20xx.4.12-----20xx.4.25

  三、实习地点:XX市高新技术开发区

  四、实习单位及部门:XX市雷天电机制造有限公司生产部金工车间

  五、实习内容:

  实习流程

  1、数控车床 :我们的第一个工种就是数控车床的操作。就是通过编程来控制车床进行加工。通过数控车床的操作及编程,我深深的感受到了数字化控制的.方便、准确、快捷,只要输入正确的程序,车床就会执行相应的操作。数车编程要求非常高的,编错一个符号就可能导致数车运行不了。编程对我来说并不是非常的难,不一会我就拿出了一个可行的方案。 后来又学习了数控电火花加工,也是需要编程的。不过那是电脑自动编程的,只要你输入需要加工的零件图形,选择入刀途径,放好原料即可。那机器是这样的方便,虽然没有实际的操作的机会,但是看见摆在旁边的一些切割好的物件,已经让我们惊叹不已了。那些触感甚佳的徽章,让我们在科技的伟大力量面前深深折服!

  2、 钳工 :在钳工实习中,我们知道了钳工的主要内容为刮研、钻孔、攻套丝、锯割、锉削、装配、划线;了解了锉刀的构造、分类、选用、锉削姿势、锉削方法和质量的检测。首先要正确的握锉刀,锉削平面时保持锉刀的平直运动是锉削的关键,锉削力有水平推力和垂直压力两种。锉刀推进时,前手压力逐渐减小后手压力大则后小,锉刀推到中间位置时,两手压力相同,继续推进锉刀时,前手压力逐渐减小后压力加大。锉刀返回时不施加压力。这样我们锉削也就比较简单了。 接着便是刮削、研磨、钻孔、扩孔、攻螺纹等。

  3、对实习中遇到的零件进行加工工艺分析:零件图工艺分析中,需理解零件结构特点、精度、材质、热处理等技术要求,且要研究产品装配图,部件装配图及验收标准。.渗碳件加工工艺路线一般为:下料→锻造→正火→粗加工→半精加工→渗碳→去碳加工(对不需提高硬度部分)→淬火→车螺纹、钻孔或铣槽→粗磨→低温时效→半精磨→低温时效→精磨;粗基准选择:有非加工表面,应选非加工表面作为粗基准。对所有表面都需加工的铸件轴,根据加工余量最小表面找正。且选择平整光滑表面,让开浇口处。选牢固可靠表面为粗基准,同时,粗基准不可重复使用。 精基准选择:要符合基准重合原则,尽可能选设计基准或装配基准作为定位基准。符合基准统一原则。尽可能在多数工序中用同一个定位基准。尽可能使定位基准与测量基准重合。选择精度高、安装稳定可靠表面为精基准。

专业实习报告 篇6

又是一个晴天,美好的一天。繁琐的工作日复一日的重复着,但是每天的心情却是不尽相同的。早上把考勤和一些文档整理好之后就没事做了,下午跟同事们尽情享受了一会下午茶,真是乐哉呀!想起来平时在寝室晃晃荡荡没事干,觉得日子过得好慢好无聊。而在公司里,就完全不一样了,每天紧张的工作状态,完全没有时间考虑其它事情。于是不知不觉的,就发现原来我短暂的`一个月就快要过去了。也许以后我不会从事这个行业,这个岗位,但这次的经历却是实实在在的,就感觉自己每天都在进步,每天都能够接触新的事物,一点一点的吸收进去。初踏社会便有了很深的感受,正应了那句话:社会是一所最好的大学。果然没错。

  一个多月的时间,虽然短,但学到的东西可不少,如何快速的适应公司的环境,融入企业的团体,如何更好的跟同事沟通,更好的完成既定的任务。这些都不是信手拈来的,都需要一个逐步的从点到面的认识,也让自己对自己的能力更加自信,相信自己将来能够成为一个对社会有用的一员。

专业实习报告 篇7

  学校安排我们外出实习,是为了在实习工作中培养我们的动手能力,让我们对服装设计工作和自己所学专业更加的了解,有一句话不是叫做万事开头难吗?只要我们提前做好准备,为以后的工作打好基础,那么我们就对以后的工作多一份信心。

  衣食住行,衣服站在我们人类的首要位置,而我们对于衣服的要求也越来越高,但是不管是什么品牌的衣服首先都会是由我们人类进行设计,然后交由车间进行生产。现代社会对衣服的要求也越来越高,可是每个人都有属于自己的眼光和品味和爱好,而在实习的时候,前辈就更我说,我们设计不出来这个世界上最完美的衣服,因为总有人会认为它有缺点,但是我们必须要设计出有人接受的衣服,提供到市场为我们的公司争取的利润。

  刚来到****有限公司的设计部门,被领导安排给一位前辈做小弟,这种事情对于我们这些实习生来说是最平常的事情,最重要的是我们没有工作经验。刚开始和那些实习前辈一样,我都是在他们的旁边学习,跑跑腿做些简单的工作,做的最多的就应该是整理文件打扫卫生了,虽然每天都是做这些工作,但是我都做的很认真,我知道我必须的坚持,有句话不是叫做坚持就是胜利么?

  经过一段时间的工作实习,我的工作也慢慢的多了起来,前辈们也开始教导我做些工作,有不懂的我就虚心的向他们讨教学习,有的时候前辈也会对我的工作进行指导,这些都使我受益匪浅。一段时间的工作,我和其他同事也混熟了,他们没有事情的时候,就会跟我讲一些工作方面的经验,还有一些他们的见闻,这些都使我感触良多。经过长时间的工作实习,我对工作流程也更加的了解,也养成了良好的工作素质,通过实习动手实践,我也知道自己还存在着很多的不足,在以后的'学习工作中我也会努力的弥补,尽力做的更好。

  通过实习让我知道了知识的重要性,有句话真的很对,书到用时方恨少,当我们运用到知识的时候,才发现我们学到的还很少。现代社会不断的发达对于人们工作水平的要求也越来越高,只要我们一有松懈,那么就会被别人超过,慢慢的就会被这个社会所淘汰,所以逆水行舟不进则退,我们只有不断的努力才能生活的更好。

专业实习报告 篇8

  首先,我想向所有为我的实习提供帮助和指导的x市人民法院的工作人员和我的指导老师xx致谢,感谢你们为我的顺利实习所作的帮助和努力。

  xxxx年11月16日至xxxx年1月10日,我在xx市人民法院进行了实习。通过实习,我在法学领域获得了实际的工作经验,巩固并检验了自己几年本科学习的知识水平。实习期间,我了解并参与了大量民事诉讼的庭审过程,在一些案件的审理中还担任了书记员的工作,并且对部分参与案件提出了自己的想法。在此期间,我进一步学习了民法及民事诉讼法的有关知识,对程序问题有了更深的理解,将理论与实践有机结合起来。我的工作得到了实习单位充分的'肯定和较好的评价。

  实习期间,我接触了大量的民事案件,通过参加这些案件的庭审,使我对原本掌握不扎实的民法的基本知识有了生动形象的理解,通过理论知识与现实案件相结合,才能更准确的掌握法律的内涵。

  这次实习是我大学生活中不可缺少的重要经历,其收获和意义可见一斑。首先,我可以将自己所学的知识应用于实际的工作中,理论和实际是不可分的,在实践中我的知识得到了巩固,解决问题的能力也受到了锻炼;其次,本次实习开阔了我的视野,使我对法律在现实中的运作有所了解,也对法言法语有了进一步的掌握;此外,我还结交了许多法官和律师老师,他们对于我的实习提供了良好的环境和悉心的指导,在指导我理论学习的同时,也教了我很多做人的道理。

  通过这次实习,我也发现了一些问题。首先,我们在学校所学到的理论知识和实际中的操作还有一定的差距;其次,就是人们的法律意识不强,不知能有效的利用法律手段来保护自己的合法权益不受侵害,对人们进行普法宣传还是很有必要的。

  在“依法治国”方针的指引下,我国的法制建设一定会更加完备与合理,会给我国的经济建设提供更好的法制环境。在此,再次感谢学校给我们安排的这次实习机会,感谢xx老师给我的指导和帮助,感谢xx市人民法院给我提供的实习场所和在实习过程中给我的帮助,使我学到了很多书本上学不到的知识!

专业实习报告 篇9

  实习时间:10月14日~10月27日

  实习地点:石家庄钢铁有限责任公司

  专业:电气自动化(冶金方向)

  班级:电气二班(冶金方向)

  实习学校指导教师:自动化教研室全体教师

  实习目的:提高学生分析问题、解决问题、适应社会的能力,增强学生职业意识、劳动报告的观点,提高政治思想觉悟,扩大事业,巩固所学理论知识的重要途径;是提高技能人才的所不可缺少的实践性教学环节。认识实习是教学工作中的一项重要内容,本次的认识实习是在完成基础课和部分专业课上进行的一次实践训练。通过实习了解工厂工作环境;了解本专业在工作的作用、地位,熟悉本专业毕业声在工矿企业可能从事的工作,对所学专业课的实用价值有明确认识;在学生接触专业课程之前,认识常用的检测元件,控制设备及各种生产机械,了解工厂自动控制设备的水平与线装。同时,通过实习使同学们有机会较广泛的接触现场人员,学习社会省会,可使同学们获得业务和思想双丰收。

  实习内容 :

  一、安全教育

  1、安全教育学习的目的:

  2、事故的发生及其预防:

  ①、事故发生的因素 人为因素——不安全行为 物的因素——不安全因素

  ②、发生事故的认为因素

  1)、管理层因素;

  2)、违章:

  a、错误操作

  b、违章操作

  c、蛮干

  3)、安全责任(素质)差。

  ③、入厂主要安全注意事项

  ⅰ、防火防爆

  ⅱ、防尘防毒

  ⅲ、防止灼烫伤

  ⅳ、防止触电

  ⅴ、防止机械伤害

  ⅵ、防止高处坠落

  ⅶ、防止车辆伤害

  ⅷ、防止起重机械伤害

  ⅸ、防止物体打击

  10、班前班中不得饮酒。

  二、相关内容:通过在钢厂十天的学习参观及查阅相关资料初步了解到了钢材的分类及炼钢的工艺流程。

  ㈠、钢材的分类:

  1、按化学成份分

  碳素钢 合金钢

  2、按冶炼设备分

  转炉钢 平炉钢 电炉钢

  3、按浇注前脱氧程度分

  沸腾钢 镇静钢 半镇静钢

  4、按钢的品质分

  普通钢 优质钢 高级优质钢

  5、按钢的用途分

  结构钢 机械制造用结构钢 工具钢 特殊钢 专业用钢

  6、按制造加工形式分

  铸钢 锻钢 热轧钢 冷轧钢 冷拔钢

  石钢公司是目前全国最大的优质碳素结构钢、合金结构钢的生产基地,具有年产200万吨材的生产能力。

  主要产品结构:优质碳素结构钢、合金结构钢、齿轮钢、轴承钢、低合金高强度结构钢、管坯等。广泛应用在汽车摩托车零部件、工程机械、机械加工、五金工具等行业。

  ㈡、炼钢流程:

  面对资源、能源稀缺状况,石家庄钢铁有限责任公司“九五”以来,投入大量资金改造钢铁制造工艺流程,对排放物进行无害化、资源化处理。目前,石钢吨钢综合能耗比全国平均水平低72千克标煤,通过对排放物回收利用,每年赢得1.4亿元环境效益。

  为减少资源与能源损耗,石钢公司投巨资逐步形成并完善“原料-烧结-炼铁-转炉炼钢-lf精炼-vd精轧钢”短流程生产线,形成了“炼钢、精炼、连铸、连轧”四位一体的工艺流程,连铸比、连轧比分别达到100%、80%以上。在优化工艺流程中,石钢先后淘汰24平方米小烧结机、150立方米小高炉、60吨地坑式转炉等高能耗、重污染、低效率技术装备,增建50吨顶底复合吹炼转炉、连续化自动化轧机,更新90%以上技术装备。此外,石钢还积极采用高炉浓相输送喷吹煤粉、炼铁干式布装除尘、自动化炼钢、连续铸钢等一批节能降耗技术,大幅降低资源消耗水平。通过生产流程集约化和淘汰落后装备,石钢提高了资源利用率。石钢累计投入环保资金,从根本上控制了污染物排放。石钢将环境治理与排放回收的无害化、资源化处理相结合,实现水、气、渣资源化综合利用,变“三废”为“三宝”:采用水质稳定和“零”排放技术,对各工序循环水系统进行改造,使全公司水循环利用率达到94%以上,废水处理达标率、外排废水达标率都达到100%,吨钢耗新水3.8立方米,比全国平均吨钢耗水少9.9立方米;提高转炉煤气、高炉煤气回收率,使之最大限度用于生产,目前高炉煤气回收率达100%,吨钢转炉煤气回收达80立方米以上;利用废渣资源开发新型建筑材料,炼铁水渣全部销售到水泥厂,作为水泥原料被利用,炼钢产生的钢渣被用做彩色便道砖、钢渣砌块砖的原料。通过对排放物进行资源化处理,石钢钢铁产量增加,但粉尘排放下降,污染物全部实现达标排放。

  石钢不足:在第三轧钢生产线的建设中,没有与转炉炼钢紧密结合,造成钢锭需要再次加热才能进入轧机进行轧制,造成资源的浪费。

  动力厂实习

  动力厂是石钢的主要辅助生产单位之一。主要担负着公司生产所需要的电、氧、风供应和通讯电话的管理维护。

  石钢动力厂的中变站操作规程

  1)变电站电气操作规程

  1、非持证电工不能进行电气作业。

  2、任何人员有权制止不安全用电行为。

  3、机械维修操作时,应当远离易燃气体。

  4、在易燃易爆的场所,严禁进行带电作业,以防止电弧引发爆炸。

  5、在使用移动电动工具时,应当先关闭电源后再移动。导线要用合格的3线带地式电缆,电源要用漏电开关保护,注意相线与零线不能接反,金属外壳接地要可靠。

  6、临时照明灯,要用低压供电,以36伏为准。

  7、使用高压电流的电器设备工作时,要穿绝缘鞋和戴橡皮手套,并站在橡皮板上,绝不能存在侥幸心理。

  8、不准用水冲洗各带电体,如电机、开关盒、线槽等。

  9、发现有漏电情况时,马上停机,将电源关掉后立即去找电工处理。

  10、半成品油缸、油罐必须连接到地网,电机地线要接触良好。

  11、在搬动落地扇时,必须先关闭电源后才能移动风扇。

  12、各线电源开关标识要准确,发生事故时能立即断开。

  13、在使用动力设备前,应认真检查开关、马达和机械设备各部分的安装是否正确。

  14、注意电线的干燥度。遵守使用电器仪器的操作规程,离开房间时,要切断电器加温仪器的'电流。

  15、在更换保险丝时,要按负茶里选择合格保险丝,不得任意加大或以铜丝代替。

  2)配电室操作人员注意事项配电室是接受、变换和分配电能的环节,是企事业单位的动力枢纽。

  实习心得体会

  十天实习生活结束了,而在石钢的每一天却仍历历在目,让我难以忘怀。的确,这次实习是我们第一次走出校门真正去做工程,这对于我们这些出世未深的学生来说意义重大,而我们也深感责任的艰巨。同样,这次实习让我们真正体验了生活,理解了生活,我们也感触颇多。

  实习生活,实际上就是学习的另一种方式,这也是我们在课本上学不到的。通过在大一相关知识的学习,我们只能从理论上体会电气自动化的理念,只能片面的理解电气控制的相关概念。然而,正是这次实习让我们在脑海里对电气有了一个新的认识,有了一个新的框架,让我们能够将理论与实践相结合,将所学的知识应用到实践中。

  并且,充分将理论知识与实践经验互相补充,互相融合。在实习的过程中,一点一点的积累经验,一点一点的去摸索思考,逐渐的去领悟电气控制的基本原理与方法。

  我想,这正是我们实习的意义所在,实习的目的所在吧。通过这次实习,的确学到了许多以前不懂的知识。这无疑对今后的工作有了一个认识,也对今后的测量实践打下了一定的基础,更重要的是为以后的工作积累了宝贵的经验。这次实习生活虽然结束了,但却是我人生当中很有意义的一次经历。

  同样,这种实习机会也是难得的。我希望以后还能有这样的机会,在老师的教导下,让我们更多的接触社会,更多的在实践中磨练自己的意志,锻炼自己的体格,提高自己的能力。

专业实习报告 篇10

  我所在实习的单位是一家私企,所以我刚开始的工作并不忙,没有感觉到很累。只是每天都要守在前台。刚开始就应该踏踏实实的干好自己的工作,毕竟又没有工作经验,现在有机会了就要从各方面锻炼自己。现在的工作,自己感觉相比其他实习生来说待遇挺不错的了,有时自己感觉也很幸福的,也不是和其他人比,工作也不是很难,很容易进入工作,关键是学习对人怎么说话、态度及其处事。由于经验少,我现在这方面还有欠缺。现在才明白,在学校做一名学生,是多么的好啊!早晚要工作,早晚要步入社会,早晚要面对这些避免不了的事。所以,现在我很珍惜学习的机会,多学一点总比没有学的好,花同样的时间,还不如多学,对以后择业会有很大的帮助。在这里我主要负责的工作是以下的内容:

  1、负责前台服务热线的接听及来电咨询工作,重要事项认真记录并及时传达给相关人员,不遗漏,不延误

  2、负责来访人员的接待,基本咨询和引见,严格执行公司的接待服务规范。

  3、晚上七点半之前做好当天的报表。

  4、做好分内事的前提下,认真协助其他人员交待的工作。

  5、每月底之前做好当月的月结报表以及当月考勤表。

  这个职位上,技术性的劳动并不多,大多是些琐碎重复的工作,因而在工作中遇到的困难要发生在:1、与客户沟通不好;2、上司给的某分工作感到吃力,难以胜任;3、与上客户发生争执4、情感方面。

  总结以及体会:

  面对挫折,不妨从调整心态来纾解压力,经常保持自信和乐观的态度,要认识到正是挫折和教训使我们变得聪明和成熟,正是失败本身才最终造就了成功。学会自我宽慰,能容忍挫折,要心怀坦荡,情绪乐观,发奋图强。善于化压力为动力,改变内心的压抑状态,以求身心的轻松,重新争取成功,从而让目光面向未来。

  踏上社会,我们与形形色色的人打交道。由于彼此存在着利益关系,又工作繁忙,很多时候同事不会像同学一样对你嘘寒问暖。而有些同事表面笑脸相迎,背地里却勾心斗角不择手段,踩着别人的肩膀不断地往上爬,因此踏出校门的`我很多时候无法适应。我觉得可能在学校的名单跟踪问题上没有完整的流程,导致现在出现了些争名单的现象,所以人与人之间的关系有时候显得有点紧张,但是环境往往会影响一个人的工作态度。所以,办公人员的情绪低落导致工作效率不高,每天只是在等待着下班,早点回去陪家人。

  我一直认为在学校里学的不是知识,而是一种叫做自学的能力。"千里之行,始于足下,参加工作后我更加深刻的深刻体会到这句话的真正含义。除了英语和计算机操作外,课本上学的理论知识}用到的很少很少。

  在实习的过程中,通过,我认真的观察和虚心的学习,初步了解了办公室文员工作中的具体业务,了解了很多关于招生培养方面和宣传方面的知识。这与我所学的专业有着密切的关系通过,这次的实习,为以后正常工作的展开奠定了坚实的基础,从个人发展方面说,对我影响最大的应该是作为一个社会人工作作风以及在工作过程中专业知识对工作的重要作用,因为这些都是我在校学习中不曾接触过的方面。

  这些日子里让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识受益匪浅,也打开了视野,增长了见识,为我们以后进一步走向社会打下坚实的基础。认识到要做好日常企业管理工作,既要注重管理理论知识的学习,更要把实践和理论相结合。在工作中要更加努力,取长补短,虚心求教。相信自己会在以后的工作中更加的得心应手,表现更加出色。

【专业实习报告】相关文章:

专业实习报告06-12

专业实习报告[精选]07-08

专业实习报告12-13

专业实习报告【精】11-05

机械专业实习报告11-06

物流专业实习报告11-06

艺术专业实习报告11-06

【精】专业实习报告11-07

保险专业实习报告11-03

【荐】专业实习报告11-03