学生工地实习报告

时间:2023-02-17 10:04:24 实习报告 我要投稿

学生工地实习报告

  在现实生活中,报告有着举足轻重的地位,我们在写报告的时候要注意涵盖报告的基本要素。相信许多人会觉得报告很难写吧,以下是小编整理的学生工地实习报告,仅供参考,大家一起来看看吧。

学生工地实习报告

学生工地实习报告1

  实践是大学生活的第二课堂,是知识常新和发展的源泉,是检验真理的试金石,也是大学生锻炼成长的有效途径。一个人的知识和潜力只有在实践中才能发挥作用,才能得到丰富、完善和发展。大学生成长,就要勤于实践,将所学的理论知识与实践相结合一齐,在实践中继续学习,不断总结,逐步完善,有所创新,并在实践中提高自我由知识、潜力、智慧等因素融合成的综合素质和潜力,为自我事业的成功打下良好的基础。

  木工程是建造各类工程设施的学科、技术和工程的总称。它既指与与人类生活、生产活动有关的各类工程设施,如建筑公程、公路与城市道路工程、铁路工程、桥梁工程、隧道工程等,也指应用材料、设备在土地上所进行的勘测、设计、施工等工程技术活动。土木工程是社会和科技发展所需要的“衣、食、住、行”的先行官之一;它在任何一个国家的国民经济中都占有举足轻重的地位。

  作为一名刚刚接触专业知识的大学生来说,如果在学习专业课之前直接就接触深奥的专业知识是不科学的,为此,学院带领我们进行了这次实习活动,让我们从实践中对这门自我即将从事的专业获得一个感性认识,为今后专业课的学习打下坚实的基础。

  紧张的四周的实习生活结束了,在这四周里我还是有不少的收获。实习结束后有必要好好总结一下。首先,透过四周的实习,透过实践,使我学到了很多实践知识。所谓实践是检验真理的唯一标准,透过旁站,使我近距离的观察了整个房屋的建造过程,学到了很多很适用的具体的施工知识,这些知识往往是我在学校很少接触,很少注意的,但又是十分重要、十分基础的知识。比如,钢筋的绑扎,底层基础钢筋的绑扎首先要放样,每一跨度里钢筋的接头数只有25%,即4根钢筋里只有一个接头,另外,接头要尽量放在受压区内。在砌墙的过程中,如遇到墙要转角或相交的时候,两墙要一齐砌起来,在留槎的过程中,能够留斜槎,如果要留直槎,则务必留阳槎,且要有拉结筋,不能留阴槎。在进行混凝土施工的过程中,要个性注意混凝土的配合比,在天热的时候要注意养护。

  大学生活是紧张而又充满期望的日子,学习的闲暇时总是憧憬着背起行囊,远离亲人朋友以及师长护佑,去走真正属于自我的路。然而当我们最后能够像刚刚长满羽毛的雏鹰般离开长者们搭建好的巢穴,独自一人走上社会工作这个大舞台时,却发现人生的道路原先是如此的坎坷不平,任何人的成功都是经历一番狂风暴雨的。

  短短四周的实习生活中,让我学会了不少东西,原先的那种心高气傲没有了,取而代之的是脚踏实地的努力工作学习。当我摆正自我的心态,从初涉社会工作的被动状态转变到开始适应社会的'主动状态,以放松的情绪,充沛的精力重新回到紧张的学习工作当中时,我忽然有种这样的感受:短短四周,仿佛思想又得到了一次升华,心中又多了一份人生感悟。

  这次实习让我深刻体会到读书固然是增长知识开阔眼界的途径,但是多一些实践,畅徉于实事当中,触摸一下社会的脉搏,给自我定个位,也是一种绝好的提高自身综合素质的选取。

  此次学期末我跳出了象牙塔,来到了工地生产实习,在社会这个大学校中学习实践知识。这也是我第一次真正接触社会,感受社会。

  我很高兴能为自我家乡的建设事业贡献了一点绵薄之力,那里的王技术员成为了我生产实习的启蒙老师。我也很荣幸有这样一个经验丰富而又慈祥的师傅来带我,这样我能够充分的将所学的理论与实践结合起来。如我们常用的管道,有些管道只在书上提到,而现实生活中是很难见到的。管道的施工技术,这些完全要在实践的环境中才能深刻的学习和体会到。又如煤气管道的煤气管道的严密性试验的具体操作,只有亲身体会才能深刻的了解其技术。这次实习还有很多的真实好处1、只有实习才能感受一个真实工作的需要,才能确定你是喜欢做研究还是喜欢去单位工作,选取考研还是工作就有实际的经验依据;2、只有实习才能辨别你对于一个工作是虚拟的幻想还是真实的喜欢,便于帮忙进行职业方向的选取,也能够在几个实习体验之后选取相比较较喜欢的职业岗位;3、只有实习才能模拟体会在真实的职业岗位上其他人对于你做人做事的要求,才能培养基础的人情世故,才能得到一些十分有价值的行为矫正;4、只有实习才能明白知识的用处与知识的缺乏,才能在学校选课、课程听讲与理解方面有了新的角度,学习的觉悟性会有相当的提高;5、只有实习才能发展初具规模的校园以外的人际关系,这些人际关系对于帮忙你懂得社会知识、接触社会机会

  包括职业机会带给的帮忙非同小可;6、只有实习才能让你对于老师、同学带给的知识与其他书面的知识有了辨别与辩证的潜力,才有了质疑的底气,也可能有了构成自我主见的依据,甚至直接帮忙你比其他不实习的同学更快成熟。

  总的来说,这次实习对我的人生来说好处非凡。我相信这次实习肯定会成为人生的宝贵回忆之一。

学生工地实习报告2

  一、实习时间

  6月26日——7月17日

  二、实习地点

  xx工程项目部

  三、实习目的

  生产实习是我校建筑工程技术专业学生学完大二课程以后进行的第二次实习,是继大一的认识实习之后有组织,有目的,深层次的实习。学生深入工地现场,与现场的工人和技术人员进行面对面的交流与指导,参与实践,全面系统的了解建筑工程的各项施工技术与施工工艺,以及各项管理措施。熟悉工程建设企业的性质、作业特点,以及生产管理的经营运作模式。在实习过程中,学生可以整合课堂所学专业知识,深入对所学知识的理解,强化专业知识和技巧的运用和实务工作的能力;增强理论联系实际的观念,培养学生独立分析问题和解决问题的能力,加强专业意识和职业责任感,为大三课程的学习起到了实质性的指导作用,为我们将来走向工作岗位打下了坚实的理论与实践基础。

  四、生产实习内容

  (一)工程概况

  1楼工程位置:秦皇岛市海港区燕山大街西段河北京秦高速公路管理处院内。

  建设单位:秦皇岛京秦房地产开发有限公司。

  工程名称:秦皇岛京秦房地产开发有限公司住宅楼1楼。

  建筑功能:住宅

  结构形式:剪力墙结构

  建筑层数:地下一层,主体十二层(局部机房及楼梯间十四层)

  建筑面积:建筑面积12108.2㎡

  地下面积845㎡

  地上面积11263.2㎡

  建筑基底面积878㎡

  建筑高度:37.95m(主体女儿墙顶)

  工程项目设计等级为三级,建筑类别为高层住宅建筑。耐火等级地上为二级地下为一级,安全等级为二级,抗震设防烈度为七度。建筑物使用年限为50年。

  2楼工程位置:秦皇岛市海港区燕山大街西段河北京秦高速公路管理处院内。

  建设单位:秦皇岛京秦房地产开发有限公司。

  工程名称:秦皇岛京秦房地产开发有限公司住宅楼2楼。

  建筑面积:住宅为3916.05㎡;下房层为584.68㎡;宿舍为584.68㎡,食堂、办公为696.62㎡,建筑占地面积为1097.68㎡。

  建筑层数:6+1层

  结构形式:砖混结构

  建筑高度:19.45m

  本工程抗震设防烈度为七度,室内地坪标高plusmn;0.000相当于绝对标高9.90。

  (二)工程简介

  建设单位:秦皇岛京秦房地产开发有限公司。

  施工单位:秦皇岛市政工程有限公司建筑安装分公司。

  设计单位;中冶京诚(秦皇岛)工程技术有限公司。

  监理单位:北京日日豪监理有限公司。

  (三)建筑节能设计

  1楼建筑节能本工程体形系数为0.248﹤0.3

  1.屋面保温;本工程采用80厚挤塑板加最薄处60厚1:10水泥珍珠岩作为屋面隔热保温材料。

  2.墙体保温

  ①外墙粘贴40厚挤塑板。楼梯间隔墙外贴40厚聚苯板。

  ②住户外窗为中空玻璃断桥合金窗,中空玻璃气密性等级不低于现行国家标准《建筑外窗气密性分级几检测方法》GB/T7107-20xx规定。保温性能等级不低于现行国家标准《建筑外窗保温性能分级及检测方法》GB-T8484-20xx规定的检测结果,外窗传热系数不应大于3.0。

  ③玻璃选用应符合JGJ113-97《建筑玻璃用技术规范》门单块大于1.5平米的玻璃和落地窗1100以下的玻璃均应采用安全玻璃(夹层玻璃厚度大于或等于6.38㎜)。

  ④钢筋混凝土凸窗及阳台栏板外壁贴50厚单面泰柏板;在施工过程中与栏板一起支模浇筑。地下室顶板铺50厚挤塑板;接触室外空气的阳台底版贴50厚挤塑板。

  2楼建筑节能

  1.本地区采暖期室外平均温度划分区域为Ⅱ级

  2.建筑物体形系数:﹤0.3

  3.屋面保温材料采用100厚聚苯板和60厚水泥珍珠岩,聚苯板容重不小于15㎏/m。

  4.外墙外侧抹30厚聚苯颗粒保温砂浆;楼梯间内墙(与用户的隔墙)内侧抹20厚聚苯颗粒保温砂浆,下房顶板铺40厚挤塑板保温,钢筋混凝土阳台栏板外壁贴50厚单面泰柏板;在施工过程中与栏板一起支模浇筑。接触室外空气的阳台底板贴50厚挤塑板。

  5.外门窗保温性能等级按照现行国家标准《建筑外窗保温性能分级及检测方法》GB/T8484-20xx进行检测,检测结果外窗传热系数不应大于3.0。

  6.住宅外窗采用中空玻璃,墨绿色断桥合金,下房采用玻璃实腹钢窗,楼梯间采用合金窗。

  ﹙四﹚主体工程施工

  1楼基础工程

  由于时间的原因,我们到达工地的时候基础与地下室都已经做完了,都开始了基础以上部分的施工,不过我们还是从图纸上了解到了基础的部分技术资料。该剪力墙住宅楼的基础采用的是长螺旋压灌混凝土桩,桩径为500㎜,桩长在3.0~10.0m。考虑到土层(从上到下依次为杂填土,粉质黏土,粉砂,粉质黏土,粗砂,强风化混合花岗岩)及地下水(地下水位埋深5.00~5.60m)的影响而采用桩基础。共有两种型号的桩:一种桩的单根承载力设计值为505KN,主要用于楼梯与电梯间墙下基础主要是考虑到这些部位荷载较大。另一种型号的桩单根承载力设计值为615N。桩,承台,承台梁及连系梁均采用C30混凝土,垫层采用C15混凝土,钢筋采用的是一级钢和二级钢。钢筋保护层厚度:桩为50㎜,承台为100㎜,地基梁为35㎜。其构造要求为:

  ①承台梁上部钢筋应在桩间距范围内搭接,下部钢筋应在桩位范围内搭接,每个截面上下钢筋搭接截面面积不得超过25%(绑扎)与50%(焊接)。

  ②桩伸入承台100㎜。桩钢筋锚固入承台长度为钢筋直径的35倍。

  ③现场应进行试桩,试桩数量不少于桩总数的1%,且不少于3根。④承台底及承台侧面如遇软弱土,应全部换填非液化土,夯实系数不小于0.94。

  2.钢筋工程

  由于是全剪力墙结构的,所以现场钢筋与混凝土是占主导地位的。而钢筋又是重中之重了。在整个的施工过程中钢筋的绑扎或焊接可以分为墙体(当然也包括柱)钢筋的绑扎,梁板钢筋的绑扎以及楼梯钢筋的绑扎。其中又以梁板钢筋的绑扎和焊接是最为复杂也是最为重要的。现在我就依次把从工地上所看到的学到的知识要点归纳如下了:

  ①墙体(暗柱)钢筋

  剪力墙钢筋可分为水平钢筋与竖向钢筋。钢筋绑扎时水平筋在竖直钢筋的外侧这样也刚好便于工人施工。而其墙体的拉筋是按照直径6㎜间距600㎜的二级钢来布置的,其设计时是按照两端135°弯钩来考虑的,但实际中考虑到施工的方便在钢筋下料是其一端做成135°儿另外一端做成90°弯钩了。简力墙中又布置有许多的暗柱(AZ),它按其部位的不同可分为角柱(JZ)和约束柱(YZ),这些暗柱都是起到进一步提高墙体的承载力及其稳定性的。暗柱的纵向钢筋采用绑扎或焊接,其搭接长度必须符合要求。而柱的箍筋则在上下两端是加密的,主要考虑到柱上下的剪力都比较的大的缘故。箍筋的摆放也是有要求的,其两个135°弯钩不能在同一个方向上而是应该间隔的布置错位放置,也是考虑到构造要求的。剪力墙钢筋绑扎完毕后还要在下部焊接其长度等于墙体宽度的钢筋条(本工程无特殊说明的,其外墙是200厚,内墙是160厚),目的是支墙模时产生保护层兼起内撑的作用。另外在墙体的水平筋上还的加黑色的橡胶圈即混凝土垫块。

  ②梁板钢筋

  在本工程中的梁有两种:连梁(LL)和悬梁(XL)。现在梁和板的配筋图都采用的是平法标注的方法,大大的简化了图纸量,也便于钢筋工的看图施工下料。在工地上看图纸时,我知道了在平法里面A表示一端悬挑,B表示两端悬挑。梁的钢筋主要在两端的支座处,两端的负筋要布置正确,一般都是两根通长的在另外在两端附加两根短筋。箍筋也必须是在两端加密,加密长度一般是等于1.5倍的梁高。板的钢筋可分为板底钢筋和支座处的负筋。该住宅楼都是按双向板设计的。板底钢筋按两层布置,短跨钢筋布置在长跨钢筋的外侧(即下面),支座处的负筋要布置与之相垂直的分布筋,且布置在负筋的下面。板角处的负筋与负筋相互绑扎而无须再用分布筋。电梯的四周还要按要求布置放射筋呈环状布置。

  ③楼梯钢筋

  本住宅楼的标准层高是3米,故楼梯的踏步尺寸采用的是260×150。楼梯采用的是板式楼梯且布筋采用的是分离式的,这样大大的简化了施工的程序,加快了施工的速度。楼梯的钢筋主要有沿楼梯板方向的板底纵向受力筋以及垂直受力筋的分布筋;平台梁的上部架力筋以及下部纵向受力钢筋加箍筋;平台板两个方向上面的板底受力筋(双向板)以及四边支座处的负筋。考虑到施工的方便,在短跨方向上的支座负筋采用通长而不是分开布置这样虽然浪费了少量的钢筋但却大大的提高了施工的速度与方便。

  3.模板工程

  整个施工过程中的混凝土的浇筑都是采用的胶合板模板进行的,但考虑到成本的问题,也没有采用像金海湾似的大模板,而是用小的模板相互拼接而成的,这样就会在墙上及楼板上面留下拼缝,但这并不影响工程的整体质量。我们可以从已浇筑完毕且拆模的墙体上面能看到许多的孔洞,这些就是在支墙模时对拉螺栓留下来的。在支墙模时在对拉螺栓的中间(即剪力墙的中间)用塑料套管套上,待拆模时对拉螺栓取下来而套管留在了墙里,即留下了我们现在看到的许多的孔洞。后期工人再用水泥砂浆填洞。一定要注意的是水泥砂浆里面必须添加少量的膨胀剂,已防止后期在孔洞周围产生裂缝。模板在支设前必须在其内侧刷一道隔离剂,已便于后期模板与混凝土的脱离,方便拆模。模板工程质量的好坏直接影响到后期混凝土的浇筑质量,所以必须严格的把好安装的质量关。我们在现场看到的楼板上面留下许多的钢筋箍。这些就是当时在浇筑这层楼板的时候将其一起浇筑在里面的。目的是为了支上层模板时用的钢管用固定的位置,保证我们所支设的模板能够稳定牢固。待其拆模后工人再用气割将其除去。模板与模板之间的拼缝工人用胶带粘贴好以防止漏浆。而模板与钢筋墙体之间也用橡胶带贴牢防止浇筑的混凝土从接缝处泌出。那么工人又是如何控制他们所支设的模板是垂直的呢?这个就得靠放线员之前所弹的基准线了。我们的技术员在支模之前不光弹出了墙体的位置线,还向墙体的一侧又多放了一条校正线。我们工地上所向外偏移的距离是300㎜。工人就是利用这条基准线用重锤来检测他们所支的墙模板是否竖直而没有歪曲。

  4.混凝土工程

  我们刚进工地的时候,1楼主体工程已经做到第四层了。他们打灰就是用泵送混凝土的方法了。刚开始的时候是用泵送车从地面将混凝土送到施工楼面。但我们可以想象泵送车的长臂是有一定的距离的,当我们的房子随着一层层的往上加高,如果再用泵送车往上送灰的话,一个是压力不够,另外一个就是车的管道没有那么长。所以我们工地上当住宅浇到第九层的时候是利用的地泵车往上送已从混凝土搅拌厂制好的混凝土了。混凝土从搅拌厂被运输车送到工地现场的时候,我们的技术员首先要做的就是检验我们的混凝土是否符合我们的设计要求了。于是必须要做的就是两个工作:一个是混凝土试块;另一个就是塌落度实验。只有在都符合要求的情况下才能进行混凝土的泵送。然而我们在现场看到的是我们的实验员一边做着实验,而那边混凝土都已经往上送了。我就想要要是这试验的结果出来显示的是混凝土不合格了那该怎么办啊?或许理论与实际就是差别在这。但现场的监理告诉我们这混凝土从搅拌厂出来一般都是合格的,是不会有多大问题的,要是有也是在误差范围之内的。呵呵不知道这句话是啥意思,好象意思就是说我们做这些实验工作也只是走走程序而已。

  混凝土的浇筑首先是从剪力墙开始的然后是板梁。多名工人相互合作,互相配合又密切的分工。工人一边浇筑另外几名工人则忙着振捣。墙体是利用振捣棒而楼板则是利用的平板振捣器。振捣器只是一个初步的整平压实,工人还得用抹子后续抹平,然后在上面加盖一层薄膜,目的是防止水分的过快的蒸发影响混凝土的水化凝结,影响强度。这也是混凝土养护过程中的重中之重。待混凝土达到强度设计值以后放可进行上一层的施工。

  由于时间的原因,我们没法看到1楼的屋顶工程,但我从施工图纸上看到里屋顶的具体做法。总的原则就是要做到防水保温的效果。主要的施工方法是铺80厚的挤塑板加2厚的高分子涂膜防水层外加1.2厚EPS合成高分子防水卷材最外面就是20厚1:3水泥砂浆保护层。而楼面装修工程按照部位的不同也有它的区别。主要是从起居室、卧室、餐厅;厨房;卫生间、阳台;楼梯间等几个区域来进行不同的施工方法。但总的施工工艺是不变的,即首先是20厚的聚苯板再在上面加铺40厚的豆石混凝土,而面层则由用户自己处理。只是在局部某些地方如厕所等考虑到防水的要求而多做了一道防水砂浆或多加一道防水卷材。

  2楼该住宅楼其功能复杂用途各不相同。总体上有下房的停车库以及上面的宿舍。而宿舍又分为单身宿舍(集体宿舍)和已婚的住宅。靠东面还有食堂和物业办工的地方,可以说是相当的全了!整个住宅楼是砖混结构,plusmn;0.000以下采用的.是烧结页岩砖,plusmn;0.000以上采用烧结多孔砖,墙身防潮层置于室内地坪下60㎜处。基础采用的是钢筋混凝土条行基础,共有五中类型的基础,在三四单元处设置了温度伸缩缝而没有设沉降缝。主体工程中的楼盖,楼梯,构造柱,圈梁以及部分的过梁都是采用的混凝土现浇的。承重墙体采用的是P型多孔砖,局部采用的是陶粒空心砌块。

  钢筋混凝土构造要求:

  ①板底部钢筋伸入支座ge;5d且不小于120㎜。板边支座负筋一般应伸入梁外皮保护层处。

  ②浇筑板的混凝土时若不得不留施工缝,施工缝应留在贯通横墙内。

  ③构造柱与墙的连接在各种情况下均设马牙槎和2根直径为6㎜拉筋,间距为500,深入墙内长度为1000㎜或到洞口边。

  ④成束电线管竖向置于240墙内,该处砌体改为C25混凝土,做法同构造柱。

  ⑤圈梁兼过梁时:洞口上方增配钢筋且箍筋加密。

  (四)现场工程实验

  1.混凝土试块实验

  做试块用的钢模尺寸为150×150×150正方形。共有六个,分成两组,每组为三个。混凝土搅拌车进入施工现场后,从搅拌车内取出已搅拌好的混凝土放进各个钢模里。注意钢模事先要用汽油擦拭,目的与模板事先涂隔离剂的作用是一样的便于事后试块脱模。往钢模里灌混凝土要分三次浇筑,每层浇筑都必须振捣密实。最后抹平后放在通风干燥处晾干养护。待混凝土强度达到设计值后,编号取三块送实验室试压,另三块存根。

  2.混凝土坍落度实验

  实验用的工具是坍落度筒。先将坍落筒放在平整的地面上,用标杆尺定位筒面高度,然后往筒内灌注混凝土,边灌边振捣,最后用平尺将筒面混凝土抹平,用力挤压筒身后,抓住两边耳环迅速的往上提起后,以散落的混凝土最高点为界,量取高度,读取前后两者差值,即为该混凝土的坍落度。现场的监理告诉我们该工地上坍落度在14~16㎝之间是合格的。

  五、个人实习总结

  三周的生产实习已经告一段落,回顾这些天的经历,确实学到了许多实在的东西,也思考了许多问题。此次在施工现场实习,能亲眼看到各个班组的施工过程,能亲耳听到技术人员针对某某问题的讨论,能亲自看到各种施工图纸,这些使自己对于房屋建筑工程施工基本情况有了感性的认识,也为马上大三课程学习提供了参考方向。以下就为这次实习的一些收获、认识和感想:

  ⒈通过这次实习,书本上的知识在实习过程中得以消化,对于一些专业术语、具体的施工程序都有了深入的了解,巩固了理论知识。比如说对于钢筋加工的过程,构造柱钢筋的绑扎,从前只是听老师讲解和书本上学习,但对于具体操作并不清楚。这次在现场亲眼看到了以后,将理论同实际联系起来就很直观,印象特别深刻。

  2.在施工过程中,很多时候实际施工操作与书本上的理论知识并不一定相符合。比如:一根宽300㎜的梁其下部钢筋为6φ253/3,在理论上要求保证钢筋间的最小间距>25㎜,但在实际操作时是因为某处钢筋太多而往往办不到。这就需要多年的施工经验积累同理论知识相结合,做出适当的变通。我们必须学好扎实的理论知识,很多东西虽然说都在课堂上学过,可我们还没有学精,没有将其转化为自己的资本,不能够学以致用。不管将来从事施工或者设计,都需要我们平时多留心,多观察,多发问,需要我们不断的积累和广泛收集信息。我们生活的四周,许多东西都是值得去学习去思考的。因此,我们需要打下扎实的基本功,牢固掌握专业知识,培养自己运用理论知识解决实际问题的能力,这样才能在自己的工作领域上站稳脚跟。

  3.目前,我国建筑市场的发展还不是很完善,信息缺乏,管理力度不够,建筑规范和相关法律法规没有彻底的贯彻和执行。在实习现场,同样存在着许多问题。比如施工准备不足,道路以及临时设施都没有达到规范要求,没有采取雨季施工措施,钢筋不注意保养,浪费严重等等。相信随着制度的发展完善,各种问题都应该会解决和避免的。

  4.当今社会竞争激烈,作为刚毕业入行的新人,我们应该端正自己的态度,给自己作一个好的定位,不要自恃甚高也不应该妄自菲薄。对每项工作都要认真踏实,创造出价值才有所收获。对人应该热忱,处理好周边的关系。所谓“先做人后做事”,在建筑行业这个大圈子里尤其需要为人处世的能力。并且我们还要学会虚心向他人学习,不懂就问,态度要诚恳,让别人愿意将自身的积累传授于你。这样一点一滴地积累才能是自己不断发展。

  实习结束了,虽然过程是辛苦的,但确是充实而快乐的。提前感受了工作中的酸甜苦辣,使我对未来的生活有了心理准备也充满了向往和自信。在实习过程中,非常感谢其他8位同学的帮助与照顾,也非常感谢吴剑锋老师三周来不辞辛苦的来回奔波在施工现场答疑和指导!

学生工地实习报告3

  7 月14 日

  实习终于开始了,学习土木的,理论重要,实践更重要,所以老师建议我们暑假期间实习,今天上午,我们来到工地,项目经理给我们介绍给了张师傅,以后就有张师傅带着我们实习了。开始张师傅并没有马上带领我们下工地,而是对我们进行了安全教育。他教导我们必须贯彻“ 学习为主、安全第一” 的安全原则。教导我们进入工地要注意“ 三保(安全帽、安全带、安全网)、四口(楼梯口、电梯口、通道口、预留洞口)、五邻边” 。尤其是要注意头顶有没有可能掉下东西、脚下有没有钉子、电线等。他还给我们讲了一些工地的事故,把我们都给吓着了。后来他又向我们介绍了一些工程的情况:

  其中一再强调的就是注意安全,戴好安全帽,万事小心。这也是我今天最大的感触:安全第一。

  下午,张师傅让我们在办公室里整理资料,熟悉周围环境,并说明天把工程的图纸找来先让我们熟悉下图纸,后天再下现场。

  7 月15 日

  今天张师傅给我们拿来了一大摞工程的设计图和施工图,让我们尽可能把图纸看懂,有不懂的要向他们请教,或者自己看图集,要把问题弄明白了。

  虽然我们也做过课程设计,但那都是教学的一部分并没有应用到实际中去,几乎近似于纸上谈兵吧。和这些图纸相比,我们图纸的工作量只是九牛一毛啊。

  打开建筑图和施工图,我看见施工图纸的几个大概的部分,图名、图框、比例等等。第一次接触正规的设计图,会很自然地拿自己的画的图纸和它比较,首先最先看到的是图框边缘的一级注册建筑师印章,那是建筑行业的通行证也是我们为之奋斗的目标,这枚小小的印章代表的就是值得信任的技术水平和安全可靠的保证,多么希望自己能有这么一个章啊!

  7 月16 日

  今天,张师傅说要检验一下我们测量的基础,带我们去放线去。到了现场,他把我们介绍给了一个姓张的技术员,让他带着我们。

  张哥对我们挺好,一开始先让我们熟悉一下放线所用的水准仪和经纬仪的操作。我发现这里用的仪器和学校里的仪器有明显的不同:仪器比学校里的仪器好用,操作也简便,可以这么说仪器的操作和在学校学测量时的有很大出处。这说明在学校里学的知识都是基础,教你一种学习的方法,而不是死东西。

  后来,张哥就给我们讲了放线的一些技巧和注意事项,听得我晕乎乎的,不过为了不影响他的工作,我们就在一边看他操作。后来他见我们都不懂,还特意找时间给我们补了补课,真的谢谢他。

  7 月17 日

  今天,我们还是跟着张哥一起放线。今天放线的内容是柱子和梁。主要是确定柱子的定位轴线。他的技术特别熟练,没多长时间就把一个柱子定位好了,看着他那么容易就弄好了,我也想试试,不过他没让,而是让我先去一个空地,给了我们一组数据,让我们先练习一下,等他检查过关了才能让我们真正参与放线。

  真是看着容易做着难啊。我们弄了好长时间都没合格,不是墨线太粗就是不清楚,有的地方还有双线,弹出来自己都感觉不好,更别说用来指导施工了。看来我还要继续努力啊。

  不过他还夸我们说第一次做成这样挺不错的了,听他这么说,高兴了许多。后来我们就自己在一边练习了,争取明天能真正参与放线。

  今天张哥还告诉我们一个使墨线又细又清楚的小方法:

  a 、将刚浇了墨水的线从墨斗里拉出来在空中拉紧,然后轻轻的弹一下。这样可以把墨绳上过多的墨水弹出来,从而避免了弹出来的墨线变得太粗。

  b 、弹墨线的时候,用力把墨绳拉紧,这样弹出来的线就可以又细又清晰了。

  后来我用这种方法弹出来的线就好看多了。

  7 月18 日

  今天张哥的工作没有那么忙,我的愿望终于实现了,我们放了一道梁的线,虽然用了很长时间,但是感觉时间过的特别快。看着自己放出来的线,感觉就是不一样,这个庞大的工程也有我们的一点贡献了。我们今天早早就收工了,后来他说明天就没有放线的活了,我们要跟别人去了。临走前,他对我们说: 虽然说定位放线和标高控制只是土木工程庞大的建筑施工中的一个很小的很微不足道的部分,但是作用确实十分的重大,它关系到建筑的方位的规格是否能够按照图纸进行。线工是个综合性很强的工种,不仅要掌握各种仪器的操作,而且得能识图,并且能快速地记忆数值,要求精确的操作等等。首先学会水准仪、经纬仪的操作,然后学习识图,最好是能画图,接着熟悉图纸,从放大线开始,确定轴线位置,最后放局部轴线,弹出墙体留置洞口等等,只有多练习,勤问人,等你放一两栋楼的线就会慢慢熟练的。

  7 月19 日

  今天是张师傅亲自带的我们,他说带我们去看看钢筋的绑扎。在现场给我的第一感觉就是建筑物用的钢筋量可真大啊。这是在学校里难以想象的。钢筋的种类、数量均让我大为吃惊。

  张师傅介绍了一位钢筋工给我们,据说他是这个工地最厉害的钢筋工人。在他的介绍下我们还学了怎么绑扎钢筋。后来在谈话中他告诉我们钢筋绑扎,一般情况下,要先长轴后短轴,由一端向另一端依次进行。操作时按图纸要求划线、铺铁、穿箍、绑扎,最后成型。后来一位监理又告诉我们受力钢筋搭接接头位置应正确。其接头应相互错开,上铁在跨中,下铁应尽量在支座处;每个搭接接头的长度范围内,搭接钢筋面积不应超过该长度范围内钢筋总面积的1/4 。所有受力钢筋和箍筋交接处全绑扎,不得跳扣。

  今天学到的知识可真多啊,什么钢筋型号,规格,形状,品种现在有了直观的理解。

  7 月20 日

  今天我们跟着监理到现场验筋,还是跟着监理学的知识多啊。这一天我们老围着他问,都给他问烦了。后来多不好意思问了。

  验筋主要看以下几方面:

  钢筋的品种和质量、焊条的牌号、性能必须符合设计要求和有关标准的规定;钢筋表面必须清洁;钢筋的规格、形状、尺寸、数量、间距、锚固长度、接头设置必须符合设计要求和施工规范的规定;焊接接头机械性能试验结果必须符合钢筋焊接及验收的专门规定;绑扎钢筋的缺扣、松扣数量不超过绑扣数的10% ,且不应集中;弯钩的朝向应正确;绑扎接头应符合施工规范的规定,搭接长度均不小于规定值;用I 级钢筋制作的箍筋,其数量符合设计要求,弯钩的角度和平直长度应符合施工规范的规定;对焊接头无横向裂纹和烧伤,焊接均匀;接头处弯折不大于4 度,接头处钢筋轴线位移不得大于0.1d ,且不大于2mm ;还要符合某些误差的限制。

  7 月21 日

  今天为了熟悉配筋图和更多的了解钢筋,我们拿着配筋图的图纸,和钢筋工绑扎的钢筋一一对应查看。我们着重看了以下几点:

  1. 是否按图施工,绑扎成型的钢筋骨架,直径,品种,数量,间距,形状是否正确。

  2. 绑扎成型的骨架外形尺寸是否符合设计要求,偏差是否超过规定,保护层厚度是否符合要求,构造筋是否符合构造要求。

  3. 锚固长度,箍筋加密区及加密间距是否符合要求。

  4. 钢筋接头:绑扎搭接,搭接长度,接头位置数量是否符合要求;焊接接头和机械连接,外观质量,取样力学性能试验是否达到要求,接头位置数量是否符合要求。

  在这里用到了以前土木工程材料课程里的钢筋的性能检验的知识,各种专业课的知识的融会贯通对于我们这些实习生来说是很重要的。在以后的学习中我要重视每一门专业课,这样才能把知识学的更透彻,在实际应用中才能更得心应手。

  7 月22 日

  学习了放线,钢筋绑扎,今天我们来到支模板的现场。

  这里的模板大多是木模板,大概要循环使用4 、5 次左右,这样就既经济又能够保证模板的质量。模板及支架应具有足够的强度、刚度和稳定性,能可靠地承受新浇混凝土的自重、侧压力和施工中产生的荷载及风荷载。各种材料模板的制作,应符合相关技术标准的规定。模板支架材料宜采用钢管、门型架、型钢、塔身标准节、木杆等。模板支架材质应符合相关技术标准的规定。

  安装模板的要求:

  模板支撑按专项施工方案搭设。不得使用腐朽、锈蚀、扭裂、劈裂、弯曲变形的材料。顶撑要垂直,底端要平整、坚实,并加垫木,支撑杆件应用横顺拉杆和剪刀撑拉牢。支模应按工序进行,模板没有固定前,不得进行下道工序,禁止利用拉杆、支撑攀登上下。支设独立梁模应设临时操作台,不得站在柱模上操作和在梁底模上行走。

  对跨度大于4 米的梁、板,其模板应按设计要求起拱,当设计无具体要求时,起拱高度宜为跨度的千分之三,为防止模板漏浆,在大于2mm 的缝隙内加塞海绵条。

  7 月23 日

  今天我们来到前几天浇筑完混凝土的楼层,听说今天要拆模,我们就来看看。今天明白了老师说的“ 支三拆一” 的意思了。它的意思就是说:在这要浇筑混凝土的这一层下面要有三层的模板支撑不拆,这样有利于保持整个结构的稳定,防止事故的发生。

  回到办公室查了关于拆模的资料:1 、不承重的侧面模板,应在混凝土强度能保证其表面及棱角不因拆模板而受损坏,方可拆模板;2 、承重的模板应在混凝土达到拆模强度以后才能拆模板;3 、混凝土拆模前要求填写拆模申请单同意后方可拆模。4 、墙、柱及梁侧模拆除:应在混凝土强度能保证其表面及棱角不因拆除模板而受损,一般强度达到1.0Mpa 左右方可拆除。墙、柱模板拆除后,及时用木板条,将楼梯踏步、通道处阳角保护起来。5 、拆模时间应根据混凝土的强度等级、环境温度或通过同条件养护试块进行控制。6 、梁、板底模拆除:梁、板跨度在2m 以内时,混凝土强度达到设计强度的50 %;2-8 米范围内时,其强度达到设计强度的75 %;大于8m 的混凝土必须达到设计强度的100 %时方可拆除。7 、悬挑构件的模板拆除:无论其跨度长短,均要求必须在混凝土达到其设计强度的100% 时方可拆除。8 、拆除阴阳角部位的模板时,禁止使用撬棍硬撬,以免损坏模板和混凝土表面,影响混凝土的观感质量。9 、拆模时拆除高处钢管,二人配合作业,严防钢管等对楼面形成冲击荷载;拆除的模板、支撑均开码放,并及时运出。

  7 月24 日

  今天,实习任务是混凝土浇筑 。还没到工地,大老远的就听见振动棒的“ 嗡嗡” 声,朝着声源赶去看到的就是混凝土浇筑。现在混凝土日趋专业化,全部采用专业的混凝土公司输送商品混凝土以保证混凝土的质量,避免了现场搅拌产生的操作失误使得混凝土强度不能得到保证,减轻了工人的劳动量,并且浇筑也是采用泵送混凝土以提高浇筑效率。

  回想课上学的关于泵送混凝土的知识,再结合现场明白了泵送混凝土的一些原理和泵送时要注意的问题。

  1 、泵送混凝土前,先把储料斗内清水从管道泵出,达到湿润和清洁管道的目的,然后向料斗内加入与混凝土配合比相同的水泥砂浆(或1 :2 水泥砂浆),润滑管道后即可开始泵送混凝土。

  2 、开始泵送时,泵送速度宜放慢,油压变化应在允许值范围内,待泵送顺利时,才用正常速度进行泵送。

  4 、混凝土泵送宜连续作业,当混凝土供应不及时,需降低泵送速度,泵送暂时中断时,搅拌不应停止。当叶片被卡死时,需反转排队,再正转、反转一定时间,待正转顺利后方可继续泵送。

  6 、 泵送先远后近,在浇筑中逐渐拆管。

  7 、 在高温季节泵送,宜用湿草袋覆盖管道进行降温,以降低入模温度。

  7 月25 日

  今天下雨了,我们就没有办法去现场了,不过我们也没有闲着。昨天看泵送混凝土时,每一车都要检查坍落度,所以我们今天重新复习了坍落度的实验。1. 用湿布将拌板及坍落度筒内外擦净、润滑,并将筒顶部加上漏斗,放在木板上。2. 用铁锹将混凝土装入桶内,并插捣,顶层装料时,应使拌合物高出筒顶。3. 插捣完毕后卸下漏斗,将多余的拌和物用镘刀刮去,使之与筒顶面齐平,筒周围拌板上的杂物刮净、清除。4. 将坍落度筒小心平稳地垂直向上提起,不得歪斜,提离过程约5 ~10s 内完成,将筒放在拌和物试体一旁,量出坍落后拌和物试体最高点与筒的高度差(以mm 为单位,读数精确至5mm ),即为该拌和物的坍落度。

  7 月26 日

  我们今天来看看前天浇筑的混凝土,看看工人们是怎么养护的。我还发现上面并没有铺塑料薄膜进行保养,也没见有人往上浇水,后来经仔细观察才发现原来上面涂刷了一层养护剂,混凝土养护剂又称混凝土养生液,是一种涂膜材料,喷涂混凝土养护剂是高分子材料,喷洒在混凝土表面后固化,形成一层致密的薄膜,使混凝土表面与空气隔绝,大幅度降低水分从混凝土表面蒸发损失。从而利用混凝土中自身的水分最大限度地完成水化作用,达到养护的目的。

  7 月27 日

  今天我们任务是砌筑工程,在施工课上这也是个小重点。把师傅教的重点结合差的资料真理如下:

  (1 )砖浇水:粘土砖必须在砌筑前一天浇水湿润,一般以水浸入砖四边1.5cm 为宜,含水率为10 ~15 %,常温施工不得用干砖上墙;雨季不得使用含水率达到饱和状态的'砖砌墙;冬期浇水有困难,则必须适当增大砂浆稠度。

  (2 )砂浆搅拌:砂浆配合比应采用重量比,计量精度水泥为±2 %,砂灰膏控制在±5 %以内。宜用机械搅拌,搅拌时间不少于1.5 分钟。

  (3 )砌砖墙:

  1 )组砌方法:砌体一般采用一顺一丁(满丁满条)。砖柱不得采用先砌四周后填心的包心砌法。 2 )排砖撂底(干摆砖):一般外墙第一层砖撂底时,两山墙排丁砖,前后纵墙排条砖。排砖时必须有个全盘考虑。 4 )盘角:砌砖前应先盘角,每次盘角不要超过五层,新盘的大角,及时进行吊靠,如有偏差要及时修整。 5 )挂线: 6 )砌砖:砌砖宜采用一铲灰、一块砖、一挤揉的“ 三一” 砌砖法,即满铺满挤操作法。 7 )留槎:外墙转角处应同时砌筑。内外墙交接处必须留斜槎,槎子长度不应小于墙体高度的2/3 ,槎子必须平直,通顺。对墙体砌筑质量要求:砖缝必须横平、竖直,错缝搭接,避免通缝,同时砖缝砂浆必须饱满,厚薄均匀。

  7 月28 日

  今天上午我们参加了个会议,张师傅让我们做会议记录,我们说不会,他就说锻炼一下吧,我们也只好硬着头皮上了。会议是关于最近出现的小事故展开的,其实就是强调安全,质量,工期。

  会议后陈工看了我们的记录,要求我们以后要加强写作技巧的训练,不能这样只顾专业知识的学习。

  他对我们说:作为一名工程技术人员,应有一下两方面的写作技能。

  一是写科技论文的技能,要能把技术性问题、科研成果等正确地写成技术论文,要主题明确,论点正确,数据精确,层次清楚,图文并茂,能很好地与广大科技人员作学术性交流。

  二是要有写科普文章的技能。能把深奥、复杂的技术问题,用深入浅出、通俗易懂的方法以及简易、直观的试验方法表达出来,为广大群众所接受。

  没有这两手,就不能算是一个合格的科技工作者。感觉陈工说的有道理,回去要加强这方面的训练。

  7 月29 日

  今天,张师傅带我们去工地时,我们问他施工方案是怎么确定的?

  他对我们解释说:施工方案的拟定是单位工程施工组织设计的核心内容,这是陈工在工地上一再给我们说的话。选择施工方案必须从单位工程的全局出发,慎重研究决定,做到技术可行、工艺先进、经济合理、措施得力、操作方便。方案的合理与否,直接关系到单位工程施工的质量、进度和成本。

  施工方案的拟定一般包括:施工阶段的划分,施工顺序的选择,选择主要分部分项工程的施工方法和施工机械,组织各项劳动资源等,是一个综合的、全面的分析和对比决策的过程。既要考虑施工的技术措施,又必须考虑相应的施工组织设计,并确保落实。

  拟定施工方案以前,要考虑现场的水电供应条件; 施工阶段主导的施工机械的型号、数量及供应条件;材料构件及半成品的供应条件;劳动力的供应情况;工期的限制等等。这些应该在施工方案的编制过程中逐步调整和完善。

  8 月1 日

  明天实习就快要结束了,这些日子以来的酸甜苦辣,都走过来了。

  8 月2 日

  今天就要回去了,见了总工,我就问这么大的工程他们是怎么管理的这么好?

  他说:

  1 、认真执行工程建设程序;

  2 、搞好项目排队,保证重点,统筹安排;

  3 、遵循施工工艺及其技术规律,合理安排施工顺序程序和施工顺序;

  4 、采用流水施工方法和网络计划技术,组织有节奏、均衡、连续的施工;

  5 、科学的安排冬雨期施工项目,保证全年生产的均衡性和连续性;

  6 、提高工业化程度;

  7 、尽量采用国内外先进的施工技术和科学的管理方法;

  8 、尽量减少暂设工程,合理储备物资,减少物资运输量,科学的布置施工平面图 。

  终于,在这里的实习结束了,回去后我会更加努力学习,把知识掌握牢固。

学生工地实习报告4

  这是我经历平生第一次实习,是那么难忘。它将全面检验我各方面的能力:学习、生活、心理、身体、思想等等,检验我能否将所学理论知识用到实践中去。关系到我将来能否顺利的立足于这个充满挑战的社会,也是我建立信心的关键所在,所以,我对它的投入也是百分之百的!充实的一周的实习生活结束了,在这一周里我还是有不少的收获。实习结束后有必要好好总结一下。

  通过一周的实习,我们参观了几个小区的施工工地(尚座。东方花苑等),还去了唐山环高速公路,在这里,尚座的精巧布局,东方花苑的个性设计,高速立交桥的完美造型,都给我留下极深刻印象。下面,我将具体实习报告总结如下:

  通过实践,使我学到了很多实践知识。所谓实践是检验真理的唯一标准,通过旁站,使我近距离的观察了整个房屋的'建造过程,使我能够同施工人员面对面在一起,看他们如何施工,如何将图纸上的模型变成漂亮建筑,学到了很多很适用的具体的施工知识,这些知识往往是我在学校很少接触,很少注意的,但又是十分重要基础的知识。

  那天,我们踏上用钢管和铁网搭接成的梯子,开始觉得很危险,四周都有伸出来的钢管或铁条。二三楼的模板和支架已经拆了,我们可以清楚地看到支撑上部重量的柱子很大,大到使我们都觉得层高变小了。在承重柱的四周有很多构造柱,它们是用来加大墙的强度的,以避免因墙身过长导致容易坍塌。一路上去,我们看到上面几层楼板的支架还没有拆,这些支架是用钢管和模板组成的,钢管很密,可见要承受完全没有强度的混凝土板和梁需要很大的支撑力。

  在楼内,我发现了一些楼交接处出现了不少裂缝。经过老师的讲解提示,加上我搜集的资料,有了不少收获。

  混泥土的裂缝原因及处里这是一个很复杂的问题,那我就说说我的见解吧:

  一、裂缝的原因

  混凝土中产生裂缝有多种原因,主要是温度和湿度的变化,混凝土的脆性和不均匀性,以及结构不合理,原材料不合格(如碱骨料反应),模板变形,基础不均匀沉降等。混凝土硬化期间水泥放出大量水化热,内部温度不断上升,在表面引起拉应力。后期在降温过程中,由于受到基础或老混凝上的约束,又会在混凝土内部出现拉应力。气温的降低也会在混凝土表面引起很大的拉应力。当这些拉应力超出混凝土的抗裂能力时,即会出现裂缝。许多混凝土的内部湿度变化很小或变化较慢,但表面湿度可能变化较大或发生剧烈变化。如养护不周、时干时湿,表面干缩形变受到内部混凝土的约束,也往往导致裂缝。混凝土是一种脆性材料,抗拉强度是抗压强度的1/10左右,短期加荷时的极限拉伸变形只有(0.6~1.0)×10^4,长期加荷时的极限位伸变形也只有(1.2~2.0)×10^4。由于原材料不均匀,水灰比不稳定,及运输和浇筑过程中的离析现象,在同一块混凝土中其抗拉强度又是不均匀的,存在着许多抗拉能力很低,易于出现裂缝的薄弱部位。在钢筋混凝土中,拉应力主要是由钢筋承担,混凝土只是承受压应力。在素混凝土内或钢筋混凝上的边缘部位如果结构内出现了拉应力,则须依靠混凝土自身承担。一般设计中均要求不出现拉应力或者只出现很小的拉应力。但是在施工中混凝土由最高温度冷却到运转时期的稳定温度,往往在混凝土内部引起相当大的拉应力。有时温度应力可超过其它外荷载所引起的应力,因此掌握温度应力的变化规律对于进行合理的结构设计和施工极为重要。

  二、温度应力的分析

  根据温度应力的形成过程可分为以下三个阶段:

  (1)早期:自浇筑混凝土开始至水泥放热基本结束,一般约30天。这个阶段的两个特征,一是水泥放出大量的水化热,二是混凝上弹性模量的急剧变化。由于弹性模量的变化,这一时期在混凝土内形成残余应力。

  (2)中期:自水泥放热作用基本结束时起至混凝土冷却到稳定温度时止,这个时期中,温度应力主要是由于混凝土的冷却及外界气温变化所引起,这些应力与早期形成的残余应力相叠加,在此期间混凝上的弹性模量变化不大。

  (3)晚期:混凝土完全冷却以后的运转时期。温度应力主要是外界气温变化所引起,这些应力与前两种的残余应力相迭加。

  以上是我的实习工作总结,在以后的实际工作中,我会做好努力认真,争取将各项工作做得更好。

学生工地实习报告5

  学院:纺织服装学院 专业:纺织103 姓名:金健行

  摘要:在工地上打工,对于我这样一个重未离开过学校的,什么都不懂的学生来说真的很苦 ,无论是心理上还是身体上。我明白自己想要的生活只能靠我自己。

  关键词:工地、艰苦、坚持、收获

  转眼一年就过去了,而我离开家上大学也有一年了。这次在回

  家前就想到找点事来做,以往的暑假太过于无聊了.但想到自己以前都没有在社会中实践过,也不知道自己能做什么。 我把我的想法给家里人说了,没过两天,老哥跟我说他承包了一个工地问我是否愿意去,我想这也是个机会,很高兴地答应了。在那里有很多锻炼自我的条件,特别是对我这个从没有在社会上待过的来说。爸妈考虑到这是老哥的工地,我并不会受到欺负,也很高兴的同意了。爸说做建筑工虽然辛苦点,但是这也是可以锻炼一个人的意志的,并且说通过这次机会我或许会更加珍惜能够在校学习的机会。老姐则给我下了死命令明:不管你能不能坚持,但必须要做完一个月。老姐想得不多,她说她就想我存点钱,让暑假过得充实点。我听了,想都不想就说没问题。

  (一) 入工地,体辛苦

  到了工地上,看到竟还有比我还小得在工地上干活,甚至还有几个女的。这更令我坚定了自己的承诺。工头说你是新来的什么都不懂,所以就跟着那些小工一起干,看着别人怎样做就怎样做。我兴奋着戴着安全帽,跟着他们一起到工地上,我看到他们都知道自己在做些什么,有些拆电器,有些搬东西,而有些则在砸钢条,给铜线剥皮,我都不知道该去干哪一样。因为他们都是知道我一个读书真不懂为什么跑到这种地方来工作。这时一个叫小王的打工仔叫我一起去运砖放上楼上拆电机,我很高兴跟着他,虽然我是一个大学生,但我并我没有觉得自己有什么优越感,认真的听着他的话跟着他一起将几个电机给拆下来。因为我们都是年轻人,所以我们都很聊得来。我们边工作边聊天,从我们聊天中我知道他是跟我是同

  一年出生的,但他出来工作已经有三年多了。我问他为什么不上学。他笑了笑,说他也不知道为什么不上,因为那时整天都无聊的,觉得在学校就像坐牢一样。所以经常逃课,最后在中考时不上高中,

  家里也不是很有钱,如果能考上高中父母也许会省吃俭用送自己上学,毕竟那时他们都很希望自己的子女能够有出息,是个有知识文化的人。但看到自己这个样子,对自己也失望了,所以那时就不送

  了,而那时自己觉得反正在学校那么辛苦还不如到社会上“混混”。所以就这样自己离开校园而走上社会,我看到他说这话时满眼充满后悔神色。

  第一天在我良好的感觉中度过了,因为在这里可以跟人聊天,

  而在家却只能对着电脑或者电视。晚上,老妈问我能不能坚持下来 不行的话就回家。我笑着说:“放心吧,老妈我能坚持!”。可没过两天就有点吃不住,在这里有好多的蚊子而且是在地上铺席子睡的,更令我不适应的是我并不适应这里的伙食 ,贵阳这里吃辣椒吃的很凶 ,几乎是当菜吃;几天以后,我的脚磨出了一些水泡 ,胳膊还有全身都好痛 ,脸上也由于吃了太多的辣椒的缘故冒出了不少痘痘,便有了放弃的念头,不过转念想到我老姐肯定不会放过我 ,而且我也不想给自己的人生留下这斑驳的一点,时刻提醒自己如果连这样的圣体的小折磨都无法坚持的话 又如何能够通过在通向自己理想道路上的坑坑坎坎。不过随后的半个月,我跟那些师傅也聊得蛮熟了,而跟我那个搭档也产生了友谊,伙食也慢慢适应了,这个念头边也慢慢消失了。我有空也会跟小王说一些大学的生活,我看到他眼睛都充满着渴望的眼神。我问他有 梦想,难道一辈子的打工仔吗?他回答令我吃惊,他说自己没有什么文化,到大工厂里面也是干苦力,而且付出了苦了得到的钱也不多,而在建筑工虽然说辛苦点,但得的钱会多一点。打算多找点钱回去讨一个妻子就这样过一生吧!我不明白他为什么就不想一下改变一下自己的`命运到外面闯闯,学多点知识找一份好一点的工作。但也许是多年的生活劳累使他变得这样吧。

  (二) 出工地,多思虑

  虽然这仅是一个月的实践,而就是这一个月让我想了很多。我明白作为同年人,我是很幸运的。因为我有自己的梦想,能够坐在舒适安静的校园里追求自己的知识;这个月里我也知道没有文化,做这种建筑工,很累,真的很累。我明白要想让自己的生活更好,并朝着自己理想的生活迈进只有靠我自己的努力。第三,让我认识到不管做什么事只要你能有一颗坚定的心,多么艰苦多么困难只要你坚持,终能实现!

  现在虽然回到了学校,但我还是比较怀念那段打工的日子,虽然辛苦,但是我在工作中也找到快乐了。就是不管你坐什么,你都可以再其中体会到属于你自己的快乐。

学生工地实习报告6

  一、实习目的:

  通过对安南高速公路的实地实习认识,使我对高速公路的沥青路面的施工、道路的设计以及其它公路相关设施的设计与布置,有了一次全面的感性认识,加深了我们对所学课程知识的理解,使学习和实践相结合。

  二、实习时间:

  20xx年年5月5日至10月10日

  三、实习地点:

  安南高速公路油面二标一工区。

  高速概况:安南高速公路是河南省规划的高速公路重点建设项目,起点位于安阳市东南大官庄,与安阳至林州的高速公路相接,和京珠高速公路相交,终点位于南乐县青石磙村北,与阿深高速公路濮阳段相接。安南高速公路全长64。8公里,双向四车道,设计行车速度120公里/小时,工程概算总投资17。9亿元。安南高速公路是连接山西、河南、山东的东西高速公路大通道的重要组成部分,它的建设将有效缓解豫北东西方向区域交通不足的状况,进一步完善豫北路网骨架,构建豫北区域性中心城市,提高豫北地区与周边邻省城市的竞争力。

  四、实习内容:

  1、实践沥青混合料的拌和施工工艺流程

  (1)拌合及运输

  在工厂拌制混合料所用的固定式拌和设备有间歇式和连续式两种。前者系在每盘拌和时计量混合料各种材料的重量,而后者则在计量各种材料之后连续不断地送进拌和器中拌和。该拌和站采用的是德国安曼4000型间歇式拌和机。

  在拌制沥青混合料之前,应根据确定的配合比进行试拌。试拌时对所用的各种矿料及沥青应严格计量。通过试拌和抽样检验确定每盘热拌的配合比及其总重量(间歇式拌和机)、或各种矿料进料口开启的大小及沥青和矿料进料的速度(连续式拌和机)、适宜的沥青用量、拌和时间、矿料和沥青加热温度、以及沥青混合料出厂的温度。对试拌的沥青混合料进行试验之后,即可选定施工的配合比。

  运输车辆采用30t的大中型自卸汽车;

  a、运输车辆装备棉被、苫布等保温防尘装置,防止成品在运输过程中被扬尘污染;

  b、运输车辆车槽四角密封坚固,防止在运输成品过程中呈热融状态的沥青由于滴漏对周边环境造成污染;

  c、每层铺筑完成后,进行交通管制,如遇大风或沙尘污染,在下层施工前注意清扫干净;

  d、在与一期工程交叉施工时,协调好道路交通,如确实需要通过,须经我方同意,对车辆进行清洗后方可通过,但严禁挖掘机等重型机械通过;

  (2)铺筑

  铺筑工序如下:

  a基层准备和放样

  面层铺筑前,应对基层和路基进行检查处理,确保道路的基层和面层有很好的黏结,减少水分浸入基层。为了控制混合料的摊铺厚度,在准备好基层之后进行测量放样,沿路面中心线和四分之一路面宽处设置样桩,标出混合料的松铺厚度。采用自动调平摊铺机摊铺时,还应放出引导摊铺机运行走向和标高的控制基准线(俗称走钢丝)。高速公路和一级公路在施工前应铺筑试验段。试验段的长度应根据试验目的确定,宜为100~200m。试验段宜在直线段上铺筑,如在其它道路上铺筑时,路面结构等条件应相同,路面各结构层的试验可安排在不同的试验段上。

  b摊铺

  沥青混合料可用人工或机械摊铺,高等级公路沥青路面应采用机械摊铺(个别三角段人工摊铺)。沥青混合料摊铺机有履带式和轮胎式两种。二者的构造和技术性能大致相同。本工程用的是山西中大机械集团生产的dt1600大宽度、抗离析摊铺机。沥青摊铺机的主要组成部分为料斗、链式传送器、螺旋摊铺器、振捣板、摊平板、行使部分和发动机等。

  c碾压

  石油沥青混合料(下面层)的压实按初压、复压、终压三个阶段进行,拟采用以下机械组合:组合ⅰ:初压:双钢轮压路机初压(静压)一遍(不低于135℃);复压:胶轮压路机静压2遍,双钢轮压路机重振2遍;终压:双钢轮压路机静压1~2遍。组合ⅱ:初压:双钢轮压路机初压(静压)一遍(不低于135℃);复压:双钢轮压路机重振2遍,胶轮压路机静压2遍(两者交替碾压至压实度达到要求);终压:双钢轮压路机静压1~2遍

  改性沥青(中、上面层)碾压在摊铺后立即进行,施行跟随碾压缩短摊铺到碾压的等待时间,初压温度不低于150℃,碾压终了表面温度不低于90℃。复压优先选用轮胎式压路机进行搓揉碾压,以增加密水性。压路机的碾压段长度以与摊铺机速度平衡为原则确定,并保持大体稳定,压路机每次均由两端折回的位置阶梯形的随摊铺机向前推进,使折回处不在同一断面上,用插旗法标明区段。在摊铺机连续摊铺的过程中,压路机不得随意停顿。压路机不得在未碾压成型或未冷却的路段上转向、调头或停车等候,振动压路机在已成型的路面行使时要关闭振动。

  (3)接缝施工

  沥青路面的各种施工缝(包括纵缝、横缝、新旧路面的接缝等)处,往往由于压实不足,容易产生台阶、裂缝、松散等病害,影响路面的平整度和耐久性,施工时必须十分注意。特别是上面层施工缝的处理要平顺流畅,尽量避免跳车现象影响平整度和驾乘舒适感。

  (4)排水设施

  整个路面为一个拱型,所以一般路面采用坡面向两侧漫流,流入公路两边的边沟中排走;在道路曲线的地段,公路外侧设有超高,采用单面排水,在中央分隔带设有雨水管道,收集曲线外侧路面的雨水,再由路基下敷设的横向排水管流入边沟。

  2、学习总结沥青砼质量保证措施

  在沥青砼的'拌和过程中,各种集料加热温度、改性沥青温度严格按照施工规范和设计要求进行控制。拌合好的混合料储存时间不得超过24h,期间温降不得超过10℃,且不得发生结合料老化、滴漏以及粗细集料颗粒离析等现象,否则应作费料处理。

  在沥青砼的运输过程中采用具有防雨功能的加厚帆布覆盖。改性沥青砼的摊铺应保持连续、均匀、不间断摊铺,摊铺温度在150~165℃之间。碾压在摊铺后立即进行:初压温度不低于150℃,终压温度不低于120℃。由于自身粘度较大,不宜采用轮胎式压路机,应全部选用双驱双振钢轮压路机;其碾压总体方针为:高温、紧跟碾压;均匀、慢压;高频、低幅、先边、后中、梯队前进,振动压路机在倒退时必须关闭振动装置。

  五、实习总结

  通过这次外业的道路实习,使我们对高速公路的沥青路面的设计与施工有了一次比较全面的认识并且磨练了意志,进一步理解接受课堂上的知识,使理论在实际的生产中得到了运用。近年来,我国的公路事业特别是高速公路得到了迅猛的发展,并且其需求也越来越大,这对于从事道路的工作者来说,既是一个机遇,也是一个挑战。作为将要走出学校的学生来说,更应该在有限的时间内,掌握更多的专业知识,加强实践和设计能力,这样更有利于将来的发展,使自己在此领域内也有所作为。

  XXXX年07月07日星期一早晨5点中就起床准备出发实习基地,六盘水土城矿务局。这次实习是我们进入大学以来的第一次实习,所以同学们都很兴奋,毕竟是第一次,有好多人晚上都没睡得着。我们离开了呆了3年的母校,出发去我们将要为期5天的实习基地————土城矿务局。由于贵州这个地方交通不方便,所以要坐6个小时的火车,所以从早晨5点出发下午才到了。第一天就是在劳累的旅途中度过了。不过矿上的领导们对我们这些实习生很是关照,从他们亲切的问候和热切的举动中像是投入了母亲的怀抱。从住宿和伙食上就能看的出来的就像我们回到了家。在此向矿上的领导致敬!!原本不安的心平静了下来,因为土城矿务局给我们的第一印象是亲切的。我们也暗下决心,一定要在这好好的实习,与矿上融为一体,不辜负老师们对我们的期望。

  接下来的几天,是矿上领导安排我们学习相关学习,由矿上的各科室的科长副总等等领导给我们做报告。

  包括:一、矿局概况简介。(包括矿区交通地理位置、地形地貌、气象、工农业生产概况,煤田分布情况及井下地质条件、煤炭储量、瓦斯、水、火、煤尘等条件,矿井建设发展情况及矿井主要技术经济指标。)二、管理制度。三、安全措施注意事项。还重点介绍了矿井的开拓方式,包括井田范围及尺寸井型及服务年限,井筒形式、数目和位置,水平划分及服务年限。学习采煤工作面作业规程编制的有关知识,实习矿井采煤工艺的现状及发展过程。了解矿井运输、提升、通风、供电、压风、排水系统及主要设备和设施情况。学习矿井主副井提升方式、主副井提升容器、装卸载方式、提升机房位置、主要设备组成及型号。了解地面工业广场不知、地面主副井附近运输系统的布置,地面通风机房、空压机房、地面中央变电所、机修厂、选煤厂等的一般情况。

  特别值得一提的是我们在7号那天的井下实习,在我们吃完早晨赶到21采区的时候大家非常兴奋,在更—衣室换好衣服虽然衣服很臭也很烂有的裤子都是开档的,但是没关系大家还是怀着万分激动的心情整装待发。还在门口留影因为大家都是第一次穿这样的衣服所以要留影纪念,说不准以后没有机会穿了因为有人可能不从事这种职业是第一次也是最后一次。在带队领导和老师的讲解下我们从主平硐一直走了进去。初次下井大家都很新奇的看着四周,走在轰隆隆的皮带输送机旁看着头顶的顶板踩着脚下的水沟盖兴冲冲的逛了进去。越走巷道越窄,过了好几个风门、联络巷、石门等我们来到了21133采煤工作面。为了我们这些实习生这个采面的工作都停止了下来,我们走到那那就停止工作。在此感谢为了我们实习而停产影响矿山的生产而表示歉意。

  由于不明原因我们走在前面的部分学员正好走过采面端部的时候有加刮板输送机和皮带输送机的转接处还在工作,当时真是煤尘乱飞,我感觉根本就不存在什么能见度。因为我什么也看不见满眼睛里都是煤尘,根本睁不开眼睛。等我们走过了运输平巷的时候相互看着别人从头到脚都是黑色的,不过还好眼睛和牙齿是白的。过了一个采煤工作面我就看到了庞大的采煤机还是镐型截齿的全长好像是17m。从我们走过的巷道中我们学习到了很多知识,例如在课本上看到的采面是那么的光滑顺畅那么宽敞清楚,但是现场的情况绝对不是那么的清晰没有空间思维能力的人根本搞不清楚方向。在运输平巷放置了皮带输送机后就没有多大的空间,我们行人都很困难特别是在顶板质量不好的情况下再加上及个单体液压支柱就更显的空间狭小,身体稍微肥胖的人根本很难通过。

  最后我们顺着运输上山坐着“猴车”(矿山里对一种运人设备的俗称,因为它的设计就像在公园里看见的猴子骑的那种车,虽然样子不是怎么好看但是很是实用)上到了运输平巷,又再次的走出了21采区。出来侯大家看着自己和别人的相貌都在大笑,一个个黑的没见过就两个小时的时间就都变成了煤人似的。虽然很是累人但是大家心情很好都争着相互留影,看着相机里自己的相貌都乐开了花。但是接下来的事情就不是能笑的出来了,谁会知道我们男生平时洗澡也就是最多十分钟,但是那天光洗澡就用了至少半个小时还没洗干净,那眼圈里就像是涂了女生用的化妆品一样是黑色的怎么洗也洗不干净,甚至耳朵里也是黑的当然还有鼻孔里也是,从头到较没有不黑的地方。在回宿舍的路上有人就这样说了,以后再也不想下井了就是下去逛一圈都是这个样子那以后工作一天的话还不是洗澡都要洗个半天啊!

  在土城矿务局领导的在大力支持和实习老师的指导下,这次毕业实习圆满地结束了,我清楚地认识到自己以前在学习中的不足。通过这次毕业实习,我学到了以前所没有学到的许多知识,我深刻的认识到今天的我作为贵州大学的一分子,作为一个采矿专业的学生,就应该为国家贡献自己的一分力量,应该为自己的专业贡献力量。我知道煤炭作为工业的粮食,在我们国家的许多地方煤炭资源储量比较丰富,而且在国民经济中占有重要的地位

  补充回答:在这段短暂的实习时间里,我们的收获很多很多,如果用简单的词汇来概括就显得言语的苍白无力,至少不能很准确和清晰的表达我们受益匪浅。只是没有必要将它一一列出,因为我们知道实习期间的收获将在今后工作中有更好的体现,所以我们用某些点线来代替面,用特殊代表个别。总之在感谢土城矿务局培养我们,我们将以更积极主动的工作态度,更扎实牢固的操作技能,更丰富深厚的理论知识,走上各自的工作岗位,提高井下工作能力。我坚信通过这一段时间的实习,从中获得的实践经验使我终身受益,并会在我毕业后的实际工作中不断地得到印证,我会持续地理解和体会实习中所学到的知识,期望在未来的工作中把学到的理论知识和实践经验不断的应用到实际工作中来,充分展示我的个人价值和人生价值,为实现自我的理想和光明的前程而努力。每个人的人生中都不是轻而易举的,总有一些艰难困苦,没经历一次都需要很多的勇气,也不是每一次都能度过苦难,失败是不可避免的,主要的是要敢于承认失败,面对失败,努力去做,解决它,有这个决心,我想人生会成功的,至少可以无憾!这次实习对我们很重要。这次生产实习是我们的一个转折点:标致着人们在学校学习的终结,逐渐改变我们的学习方式;要求学生具有独立工作,独立思考,独立获取新知识的能力。

  如果朋友们经常看《中国煤炭报》的话,应该注意到这样一段话:“煤矿行业在以前是老大,不管是在经济地位上,还是在收入上,但现在成了老小了,收入不如人,待遇不如人,很多人出门都不敢说是在煤矿工作的,说出去了怕丢人,也许人才的流动可能会使所有从事煤矿行业的人都有了盼头,什么时候矿工再成为人们羡慕的称呼,让矿工的腰包鼓起来,腰杆挺起来,面对世人,敢骄傲的说我们是—————中国矿工。”以上是我对已经过去实习工作的总结,总结是为了寻找差距、修订目标,是为了今后更好的提高。通过不断的总结,不断的提高,我有信心在未来的工作中更好的完成任务。

学生工地实习报告7

  一、实习目的

  掌握了关于建筑方面的理论知识,而理论与实践是紧密相联系的,了解到实际操作能力,将理论知识全面的融会于工作实践,在实际作中得到了锻炼。

  二、实习内容

  在工程开工前,建筑物位置的确定也是很重要的,在从事测量的工作中,我了解到为确定建筑物的位置首先应根据规划院给定的建筑物坐标点及坐标线、建筑红线进行定位测量,确定它的位置。基础工程是每个建筑最为关键的部分,它直接影响工程的质量是否合格。而且基础部分的技术含量也很高。本工程基础部分包括了土方开挖、排水、筏板基础施工、底板混凝土。

  初次踏入工地对一切的东西都觉得很新鲜,结构课上老师在不断地解释在工程上怎么布置钢筋,那些地方要加密等等,终于我们现场看到了钢筋的布置与安扎,给我们留下了深刻的印象,尤其是老师给我们解释的那加密布置的钢筋。在一栋正在筹建的房子里,我们在顶层看到了钢筋与钢筋之间是如何连接的,而我们所看的是闪光对焊,还有些是搭接的。以下是我查询的一些相关资料:

  混凝土早期养护,要目的在于保持适宜的温湿条件,以达到两个方面的效果:一方面使混凝土免受不利温、湿度变形的侵袭,防止有害的冷缩和干缩。另一方面使水泥水化作用顺利进行,以期达到设计的强度和抗裂能力。从理论上分析,新浇混凝土中所含水分完全可以满足水泥水化的要求而有余。但由于蒸发等原因常引起水分损失,从而推迟或防碍水泥的水化,表面混凝土最容易而且直接受到这种不利影响。因此混凝土浇筑后的最初几天是养护的关键时期,在施工中应切实重视起来。所以在施工时我们要谨慎的处理这些事件,根据不同情况不同处理。这些问题都是在施工事要注意的,在施工时采用何种水泥,用量都是要注意的,还有混泥土的早期保养。

  在工地里的我们所看到的模板都是胶合板,而且有些是再次利用的,这也是为了节约造价,我们在观察时对现代建筑的斜坡屋顶有定的疑问,对于他们的施工操作提出了自己的疑问,因为在斜坡里,所有的混凝土会往下滑,造成难以平均屋顶的厚度,有一定的施工难度,工地的师傅给我们解释了这一问题,他说浇注时,混凝土是从下往上浇注的,可以解决这一问题。在工地里我们看到了师傅们安装模板,还看到了传说中的施工缝,就是在非顶层浇注时,要给上一层浇注3个梯段,以减少剪力的作用。

  三、实习收获

  由于时间短暂,在那两个月里就接触到这些东西,但是我很知足。不实践很多问题都考虑不到,实践后才知道什么情况都可能遇到,这就要求我们必须有丰富的实践经验,像刚刚走出校门的实习生实践经验还很不丰富,但理论中的东西要是也什么都不会,那在实习过程中就吃不开了。到了施工现场经过一段时间的实习,才体会到并不是课本中学的东西用不上,而是要看你会不会用,懂不懂得变通和举一反三的道理。

  本次实习的收获就是学会了适应环境。未去工地之前我从没想象过两个月的实习我能坚持下来。但是通过这次实习我适应了这种工地生活。虽说以后不一定去工地工作,但有了这段时间的锻炼,不论以后做什么工作心中都有了一种吃苦耐劳的毅力,也学会了适应环境。另外就是在工地上知道了一些与学校不同的问题,就是在工地上知道了作为一名技术人员应该怎样去和工人交流等。

  通过这次实习使我对工程方面的有关知识在实际上有了更深一些的了解。应该说在学校学习再多的专业知识也只是理论上的,与实际还是有点差别的。这次实习对我的识图及作图能力都有一定的帮助,识图时知道哪些地方该注意、须细心计算。在结构上哪些地方须考虑施工时的安全问题,在绘图时哪些地方该考虑实际施工中的问题。到即能施工又符合规范要求,达到设计、施工标准化。没有这次实习也许绘图只是用书本上的照搬照画,不会考虑太多的问题,更不可能想到自己的设计是否能施工。工地虽苦,但能学的是一些现实东西,锻炼的是解决问题的.实践能力。

  通过帮助资料员填写部分资料,使我对填写施工资料也有了一定的认识,知道什么时候该填什么资料,需什么人签字等,这些是我以前没有接触过的。这次实习我见到了只有在课本中才见过的打桩机械,了解了它的工作程序与原理。

  四、实习总结

  通过两个月的实习,通过实践,使我学到了很多实践知识。所谓实践是检验真理的标准,通过旁站,使我近距离的观察了整个道路的构造过程,学到了很多很适用的具体施工知识,这些知识往往是我在学校很少接触,很少注意的,但又是十分重要基础的知识。

  大学生活是紧张而又充满期望的日子,学习的闲暇时总是憧憬着背起行囊,远离亲人朋友以及师长护佑,去走真正属于自己的路。然而当我们终于可以像刚刚长满羽毛的雏鹰般离开长者们搭建好的巢穴,了自一人走上社会工作这个大舞台时,却发现人生的道路原来是如此的坎坷不平,任何人的成功都是经历一番狂风暴雨的。短短两个月的实习生活中,让我学会了不少东西,会对我以后工作有很大帮助的,这是我人生的第一次走入社会,第一次走向工作,感觉生活真的很不容易。

  实习实质是毕业前的模拟演练,在即将走向社会,踏上工作岗位之即,这样的磨砺很重要。希望人生能由此延展开来,真正使所学所想有用武之地。

学生工地实习报告8

  一、桩基础

  桩是靠摩阻力和端阻力来承担桩顶荷载的摩阻力就是桩在承受桩顶荷载后,桩身产生弹性压缩向下位移,这时在桩身和桩周的岩土之间所产生的摩檫阻力;端阻力就是桩底放在强度比较高的地基持力层上,当桩顶荷载传到桩底以后,由桩底下的岩土层来承担荷载。

  我们来到工地看到了许多分布在不同地方的桩!以下通过学习和查询的与桩相关的资料:

  A。桩分类

  1。摩擦桩:桩顶荷载全部由摩阻力承担;

  2。端承摩擦桩:桩顶荷载主要由摩阻力承担,少部分由端阻力承担:

  3。摩擦端承桩:桩顶荷载主要由端阻力承担,少部分由摩阻力承担;

  4。端承桩:桩顶荷载全部由端阻力承担。

  B。打桩的方式

  取样与试件留置应符合下列规定:

  1、每拌制100盘且不超过100m3的同配合比的混凝土,取样不得少于一次;

  2、当一次连续浇筑超过100m3时,同一配合比的混凝土每200m3取样不得少于一次;

  3、每一楼层、同一配合比的混凝土,取样不得少于一次;

  4、每工作班拌制的同一配合比的混凝土不足100盘时,取样不得少于一次;

  5、每次取样应至少留置一组标准养护试件,同条件养护试件的留置组数应根据实际需要确定。

  二、实习主要工作任务

  我们这次实习的主要任务就是看懂实习工地的建筑类型,了解工程的性质,规模,建筑结构特点与施工条件等内容,了解不同机械设备的操作范围和规程,多多请教了解看到的不知道的知识。尽量争取参与并了解工程开工前和施工中的各项准备工作,参与进入施工现场的材料,收集有关技术资料,整理施工实习日记,做好实习收尾工作。

  我们应该去了解或者熟悉工地上常用的机械设备的性能。带着各种各样的疑问,我们一边参观一边询问着,尝试了解常用的机械设备。

  为了了解不同机械设备的操作范围和规程,针对在施工现场看到的`“双锥反转出料搅拌机”,操作的师傅细心的告诉我们它是目前在建筑工程中应用较广的一种自落式搅拌机,主要按重力机理进行搅拌作业。观察我们可以看到搅拌筒内壁焊有弧形叶片,当搅拌筒绕水平轴旋转时,叶片不断将物料提升到一定高度,然后自由落下,互相掺合。主要用于一般骨料塑性混凝土的搅拌。为了进行有效的成本控制,工长告诉我们正确的放料顺序为:石子,水,砂。因为放料顺序不对会造成浪费。

  我们在现场看到有师傅在砌筑空心砖,据他介绍空心砖具有良好绝热性能,主要用于非承重墙或框架结构的填充墙等部位,比如阳台后砌墙。使用砌筑砂浆,孔对孔(空心砖)1/2处,孔向下(将少数分布筋埋入)交错搭接。若空心砖旁要开门窗洞,应将3块实心砖填入其中再施工。

  我们又询问了为了节约用水,可不可以使用生活用的污水来拌和混凝土。师傅笑了笑说,混凝土用水也需要干净的水,因为污水会影响混凝土的质量。不单是水,对砂、石的细度模数也有要求;对水泥标号也有要求。

  三、实习中存在的问题:

  不实践很多问题都考虑不到,实践后才知道什么情况都可能遇到,这就要求我们必须有丰富的实践经验,像刚刚走出校门的实习生实践经验还很不丰富,但理论中的东西要是也什么都不会,那在实习过程中就吃不开了。到了施工现场经过一段时间的实习,才体会到并不是课本中学的东西用不上,而是要看你会不会用,懂不懂得变通和举一反三的道理。本次实习中比较严重的问题有以下几个:

  问题一:对理论知识掌握不够扎实,例如:混凝土、砂浆试块的养护时间,做试块时应该振捣到什么程度,混凝土浇筑完毕后的养护温度、养护时间,另外对混凝土出现裂缝分析不出原因等等。

  问题二:熟悉图纸的能力差,对平面的图形想象不出立体的样子。致使不能明确的判断出施工的对错。

  问题三:对于最新的施工规范不知道,致使不能很快的判断出施工的对错。

  问题四:对于一些施工顺序还不太明了,对每一个施工过程的操作不了解。

  四、实习的经验及收获:

  首先本此实习最大的收获就是学会了适应环境。未去工地之前我从没想象国两个月的实习我能承下来。但是通过这次实习我适应了这种工地生活。虽说以后不一定去工地工作,但有了这段时间的锻炼,不论以后做什么工作心中都有了一种吃苦耐劳的毅力,也学会了适应环境。另外就是在工地上知道了一些与学校不同的问题,就是在工地上知道了作为一名技术人员应该怎样去和工人交流等。

  其次,通过这次实习使我对工程方面的有关知识在实际上有了更深一些的了解。应该说在学校学习再多的专业知识也只是理论上的,与实际还是有点差别的。这次实习对我的识图及作图能力都有一定的帮助,识图时知道哪些地方该注意、须细心计算。在结构上哪些地方须考虑施工时的安全问题,在绘图时哪些地方该考虑实际施工中的问题。到即能施工又符合规范要求,达到设计、施工标准化。没有这次实习也许绘图只是用书本上的照搬照画,不会考虑太多的问题,更不可能想到自己的设计是否能施工。

  工地虽苦,但能学的是一些现实东西,锻炼的是解决问题的实践能力。例如:墙体也会发生偏移,楼梯支模时楼梯间的高度不够,阳台、凸窗的尺寸标高有微小变动等等很多问题,都是工程中可能发生的一些问题。只有通过实践后才能找到问题发生的原因,才能找到解决的办法。

  另外,通过帮助资料员填写部分资料,使我对填写施工资料也有了一定的认识,知道什么时候该填什么资料,需什么人签字等,这些是我以前没有接触过的。

  实习活动已经告一段落,留给我们的不仅仅只有回忆。实习过程固然很苦很累,但是学到的是很多书本上没有的知识,是我们终身受用的财富。这段实习经历必定会对我们今后的学习、工作、为人处世等方面有很大的影响和帮助,这次实习无疑大大增强了我们学习知识的积极性和自信心。

  总结起来,想作一名合格的对外汉语教师是相当不容易的,单单掌握好汉语的基础知识远远不够,必须对中国文化有广泛的涉略及见解。换句话说,要把自己充实成为一本“百科全书”,即使对于某一个问题,说不出专业术语,也要明白这个问题是什么,从什么角度回答。要不然,当遇到刁钻的学生问一些古怪的问题,作为对外汉语教师却一脸茫然、不知所措,这是非常丢脸的。我们应当要明白,对外汉语教师代表着中国的形象,中国人连自己国家的文化都不了解,还怎么去传播汉语知识呢?还怎么让外国人心服口服呢?

学生工地实习报告9

  紧张的期末考试刚结束,我们土木系大三的学生又要开始维持一个月的生产实习。还记得开动员大会的时候,我们是那么的起劲,认真的做着笔记,老师讲的“三看、二动手、一学习工地管理技术”都记了下来,豪情满志的准备去工地上大干一番,把所学到的东西都用上去。

  回到家,拖亲戚帮忙找了个实习单位——江阴利昌房地产开发有限公司,现阶段有两了项目:一个项目立刻要结束了,另一个20号才开工。叫我20号去新的项目部那,到时等电话。在家休息了一个星期问问同学都已经开始实习一个星期了。这时我的开始有点焦虑了,新的项目开工是主体开工呢,还是开始土方工程,学校要求要主体正在建的工程,电话也没打来,越想越担心。等到20号我便有个人去了实习单位问问状况,找到了郭经理便讲明了来意,交流后决定让我去快要建好的工程,虽说快要建好但也能学到很多东西,我起初也很迷惑,都快建好了还能看到学到什么啊。下午便带我来到了“利昌__城”,见到了项目经理,帮我安排了一位师父,这便开始了艰苦却不乏有好处的实习。在去找单位的过程中,我学到了——机会是等不来了,要自我主动去寻找的。

  第一天我带着“立刻就要结束的工程有什么可看的疑问”来到了__城。见到了我的师父楮工——一位很年轻、很负责、很专业知识扎实的工程师。毕业两年就考到了国家二级建造师。带我一齐工地上转了圈,仔细的讲个一下工程的状况,这下我才明白原先在那里能看到学到不少的东西。首先有基本建好的二期15栋住宅楼,就等分户、竣工验收了。而后就是我主要接触到的一期的10栋住宅楼外加三个地下车库,1#~8#主体已经建成,陆续的在做外墙装饰工程、门窗工程、内墙砌筑、防水工程等等,之后有一期9#~10#号楼地下室钢筋、模板、砼工程。最后是会所的桩基工程。能够说涉及到了方方面面。但一个月的时候毕竟有限,只能侧重某些部分。和师父翻了一篇实习任务书,看看实习资料和要求,明白了重点。师父也说能学到上方的好几项工作,譬如施工组织的编写能够好好的看看,工地例会,定位放线等等。但在实习的过程中也存在了一些问题,其一,由于在甲方实习,有许多东西不用亲临现场,不用自我去做,这也使得我自我动手的机会就少了,主要以看为主。其二,也是伴随其一而产生的,由于师父工作岗位的定位,做为一名甲方代表,他需要对整个工程的每个环节都要很清楚,管的事就比较多。而我刚接触工地须慢慢学起,一步一步来

  。每一天跟着他到处转,对于一些近距离了解的东西也不是很多了。但是碰到不明白的部位,一些专业名词我都会请教师父。

  下方介绍一下我实习期间的工作状况。

  第一,对工地的环境有所了解,包括实际的工作环境和人际环境,对于工作环境能够说相当之艰苦,我去时,项目部的办公室刚搬到二期前排的商品房做临时使用,之间导致了办公室内没有避暑设施,个性是刚去的时候正好赶上高温天气,早上过去坐在办公室里,几分钟便大汗淋漓,呆在外面都比里面凉快点。这样的环境也持续的20天,而后新办公室建好搬过去,装上了空调,但问题又有了,办公室离工地有一里多路,每一天不只要走几个来回。在人际方面短短的一个月却让我接触到了不少人,就施工单位就见到了三四个项目部,从土建到道路再到绿化最后还有桩基项目部,监理更不用说了,办公室就在我们隔壁,算是处的比较熟的,其间还接触到了房管部门、质量检查部门、各分包单位的老板、公司的领导等等。

  第二,看,来到工地看的东西实在是太多了,感觉每个地方都值得你好好的看看,老师也说了要“三看”,图纸是必不可少的,拿了一本一期5#楼的施工图翻开看了起来,师父叫我先重点看建筑设计施工说明和结构说明,确实里面有很多的东西需要你记住的,个性是结构说明里面,建筑构造做法表、钢筋的使用,锚固等等。而后看平、立、剖图对房间的开间,进深,高度有所了解,在大脑里构成立体图。但在看结构图时就遇到了困难,结构平法图是个陌生的概念,剪力墙、柱、梁、板的钢筋标注完全看不懂,师父介绍我去买了几本图集后,慢慢的琢磨起来,不明白的地方就问。有时自我拿着图纸去现场对钢筋。此刻能够说平法已经没什么大问题了。

  二看资料,要说资料工地上实在是太多了,工作联系单:里面有变更、具体做法、通知等;会议记要:监理月报、工地例会、专题会议、项目监理机构内部会议等;一期1#~4#楼施工组织设计;外墙外保温工程的施工方法;7月份8月份的施工进度表;关于会所桩基工程问监理拿个份文件,了解了桩基部分的有关知识,如桩径尺寸、长度、持力层、单桩竖向承载力,采用110振动沉管灌注桩,打桩时可能发生“瓶颈”桩、“大肚子”桩等,入土深度控制、容许偏差范围及桩身砼质量控制等等;《无锡市住宅质量分户验收管理规定》,讲到了验收人员组成、分户与竣工验收的区别、验收时需填表格、验收资料等等;《全国统一建筑工程基础定额--江苏省估价表》,《江苏省建筑工程综合预算定额》,《无锡市建筑工程补充预算定额》这三本书要结合起来看,我也大概翻了一翻,每章有工程说明、工程量计算规则和计价表,计价表一开始看不懂,幸好有个预算员教我看了一下,什么基价有人工费、机械费、材料费组成。最后还看到了一期1#~10#楼加d1、d2、d3的建筑工程桩基工程的施工验收资料,每份足足有几百张,并且一些单子需要原件,里面有质量验收报告、桩位图、高应变检测报告等等,这些都要送到档案馆存档。

  三看施工工艺,如何施工放线及监理复线,什么是“五零线”;滴水线的做法,底面与外墙面交界处,距拐角1-2?处做一条1?左右宽的凹槽;看钢筋工程中钢筋的接头和断点焊接及钢筋间距是否满足要求。剪力墙竖向分布钢筋和约束边缘柱的连接构造,直径小于28采用搭接,大于28采用电渣压力焊连接,对于柱机械焊接时纵筋距基础、楼板顶面大于500,相邻钢筋交错连接大于35d,箍筋和拉筋弯钩和间距的构造,拉筋采用梅花型布置,垫块的使用。看模板支撑体系,10#楼地下室模板面板采用厚度为18mm的木胶合板,内竖楞采50mmx100mm木楞,间距为250mm,外横楞采用双脚手钢管,间距为600mm,对拉螺栓的布置,严禁使用废机油满涂等;砼工程中采用一次支模一次浇注,砼的测温等等;止水带,后浇带的做法;施工缝留置,柱、剪力墙留在梁板底50~100?,梁留在1/3跨中;伸缩缝的留法和做法;地下室外墙须做防水处理涂两层沥青而后砌一皮砖做保护层最后才能回土;橱卫间采用二布三油的防水层;会所打沉管灌注桩的施工过程,钢筋笼是否合格,拔桩速度的控制,桩机移位等。

  说到动手,由于在甲方实习要动手的地方还真不多。主要还是以看为主,做为甲方就要认真的看哪个地方没弄好,然后叫乙方整改。这也是我实习期间的主要工作,和师父去工地每栋楼都得看看,主体还在施工的10#楼地下室钢筋是否绑弯、箍筋分布筋间距、后浇带纵筋锚固长度是否满足要求,止水带上的预埋管件是否满焊等;主体结束的看装饰工程,涂料是否涂到位,门窗打密封胶,窗台、阴角部位渗水现象,外墙贴砖,和监理乙方一齐拿着激光测距仪测房间净高偏差是否在2公分内,进深开间是否也满足要求。墙面有没有空鼓,有没有裂缝,个性是门洞和梁下部位容易出现裂缝,需要贴钢丝网。窗户装好后四周是否粉好;楼梯休息平台阴阳角是否粉平粉直等等,每一天都能发现不少的问题。

  我短短的一个月的实习生活已经结束了,首先透过这次实习最大的收获就是学会了适应环境。透过这次实习我开始适应了这种工地生活。有了这段时光的锻炼,不论以后做什么工作都有了一种吃苦耐劳的毅力。另外就是在工地上明白了一些与学校不一样的问题,还有在工地上明白了作为一名技术人员就应怎样去和工人、领导、监理、相关部门的交流等。

  其次,透过这次实习使我对工程方面的有关知识在实际上有了更深一些的了解。就应说在学校学习再多的专业知识也只是理论上的,与实际还是有点差别的。这次实习对我的识图及作图潜力都有必须的帮忙,个性在做图方面学到了cad的一些快捷方式如复制能够输入co、m移动、e删除等等。并且有幸参加了两次工程例会,学到了做为甲方如何调节个部门之间的.矛盾,采取有效的解决方法。

  工地上是艰苦,个性是连续十几天的高温天气,加上临时办公室没有空调和电扇,早上过去后衣服就没干过。但能学的是一些现实东西,锻炼的是解决问题的实践潜力。例如:设计图纸上的变更,具体施工时出现的问题,人与人之间的交流沟通等等,只有透过实践后才能找到问题发生的原因,才能找到解决的办法。

  另外,对有关的资料也有了必须的认识,明白什么时候该填什么资料,需什么人签字等,这些是我以前没有接触过的。

  最后一点就是:虽然只有一个月的实习时光,但我有幸了解了项目的整个过程,“__城”工地上有刚开始建的会所,看到了桩基工程;一期10#楼的地下室柱和剪力墙的钢筋和模板工程;一期1#~8#楼的装饰工程;室外绿化工程。另外,这次还看到了使用平法标注的结构图,初见时感觉有些头大,虽然在这之前听老师说过,但并未学过,就那么一张剪力墙平法施工图,都有些眼花。什么kz,gdz,q,ll,lb,at,gt等等,一开始根本就不明白什么意思,但是师父介绍我买了几本平法制图的图集,图集里详细介绍了读图的方法,经过几天的努力,再看图时最后不再感觉难了。能够拿着图纸去现场对钢筋了。

  透过这一段时光的实习,所获得的实践经验将终身受益,在以后的工作中将得到体现,我会不断的理解和体会实习中所学到的知识,把所学到的理论知识和实践经验应用到实际工作中来。这才真正到达了实习的目的。

学生工地实习报告10

  随着大一生活的结束,我们迎来了大学生活的第一个暑假,很高兴学校给了我们一次社会实习的机会,我们也充分利用了这个暑假进行了实习活动。这次实习是我们在大学学习理论知识一年以来的第一接触现场,可以想象其意义的重要性,我们第一次将理论知识与实际相结合。我也不例外来到了施工现场进行实习学习,从20xx年8月10日开始,到8月30日结束,历时20天的实习让自己学习到很多,也让自己突破了书本上的限制,真正的把理论和实际相结合起来。

  实习的第一天,工地的负责人向我详细地介绍了作为一个建筑工人应该了解的必要知识。使我初步接触了混凝土的制备与搅拌。混凝土的制备包括了混凝土的配制与混凝土的搅拌,每一步都至关重要。混凝土的配制还包含了混凝土的设计配合以及混凝土的施工配合比。施工配合比是根据实验室的设计配合比提高一个数值,并有95%的强度保证率。混凝土施工配料计量必须准确,才能保证所拌制的混凝土满足设计和施工的`要求。

  混凝土的搅拌,要获得均匀一致的混凝土,必须对其原材料充分搅拌,使原材料彻底混合。工程中混凝土的搅拌一般采用机械搅拌,一般要注意搅拌时间的控制,以及送料机时间的控制。

  当一名建筑施工员很关键的在于如何控制进度,如何及时地把配料配送给泥水班、钢筋班、木工班的工作人员,使他们的工作能够顺利地进行。

  施工员要做的事,就是要调合好三个班主的工作时间,不能出现一方停工的现象。比如一天内两栋楼一幢要浇筑柱砼,一幢要浇筑砼,应先安排浇筑哪一幢才不会使进度慢下来。只有先浇柱砼的方案会好一点,其实本应避开两幢楼一起浇混凝土的。

  实习了20天,自己在进度的控制方面应加强了许多。在进度控制这方面我还学会了如何绘制进度横向图以及进度网络图。了解到了许多现场采用的新设备、新材料、新技术、新工艺。

  高压接桩:断桩处理的方法有两种,一种为人工挖孔接桩,另一种则为高压水泥灌蕊桩。人工挖孔桩则针对桩已断得很明显的接桩方法。高压水泥灌蕊桩是针对桩已断但是末出现偏差的桩。所以无需采用高成本的人工挖孔桩接桩。

  但此过程也有可能存在一些问题,例如在操作过程中出现露浆,怎么灌都无法灌满,而且流到隔壁的断桩,待凝固之后,将在隔壁断桩的周围形成一道混凝土暗墙,从而导致隔壁在人工挖孔处理断桩时无法将钢护壁压入。

  当然,在这次实习期间,我也发现了施工现场存在的一些问题。

  安全问题:

  安全问题永远是工地的第一次重中之重的问题,对本工程的安全问题,则是我参加了第一次工地上的会议,这会议是总公司领导过来检查安全问题的总结大会。

  会议上主要提出了以下几点:

  1、临电问题:搅拌机、钢筋加工厂的电箱配置不够完备,存在着漏电的危险,以及碰电的危险性。

  2、部分七层幢号用的脚手架都是毛竹,班主都没对毛竹的质量进行挑选就使用,这样随着层数的增高,荷载的加大,存在的危险性也就越大,特别是小横杆,领导还指出虽改成铁杆脚手架已不可能,但底层最好要挑选性的用料。

  3、脚手架的、支模架的基础不是很稳,存在塌倒的可能性,特别是下雨天。

  4、木头房太多,而且不规范,工人随处搭房住人,这使得工人的生命存在威胁,且使工地不能规范化管理。

  以上的安全问题不仅是我所实习的这个工地存在的问题,很多工程都存在着这些问题,所以施工现场安全仍需进一步改进,有关部门也应加强监督的力度。

  通过这次实习的收获和体会:

  在汉中市曙坤建筑公司实习20天的期间里,对我来讲是一个理论与实际相结合的过程,在工地现场施工员、技术负责人的指导之下,以及自已的努力积极参与工作,让自己对整个基础的做法,标准层的施工有了深入的了解与掌握。而且对整个建筑工程的各个方面也有了深刻的理解和认识,并且巩固了书本上的知识,将理论运用到实际中去,从实际施工中丰富自已的理论知识。整个实习的过程时间虽短,但让自己知道了如何当一名好的施工员。整个实习的过程也让自己发现了自己理论知识上的不足,也让自己为以后的学习充满了动力。工地虽说是苦了点,但也让自己明白了一句话:“吃得苦中苦,方为人上人。”

学生工地实习报告11

  寒冬腊月,天寒地冻,我们的工地认识实习圆满结束了。在老师的带领下,在工地师傅的讲解下,在同学们的帮助和共同努力下,我在实习过程中还是有不小的收获,在整个实习过程中我受益匪浅,体会到很多东西值得一辈子受用珍藏。作为一名刚刚接触专业知识的大学生,如果在学习专业之前直接就接触深奥的专业知识是不科学的。为此,学院组织我们到工地实习,让我们在实习中体验生活的点滴,在实习中对这门自己即将从事的专业获得一个感性的认识,为今后专业课的学习打下坚实的基础。

  在第一天的实习中给我留下深刻印象,在我们即将完工的校医院,同学们都戴起了安全帽准备进入,在外面我们可以很醒目的看到一些标语,同时工地的生活区与施工区的门上也写着:不戴安全帽者不得进如施工现场;当然在校医院楼结构主体外面的防护网上也写着标语:安全责任,重于泰山;由此可见在建筑施工当中首先要注意的问题就是安全问题。过去由于生产企业不重视民工安全造成了很多工伤和死亡事故,这些事故给工人家属和企业都带来了很大的损害!同时,为了确保施工能顺利进行和施工的安全,工地是要用砖墙或铁板围起来的,只有建筑施工的各种车辆和内部人员才可以出入。

  进到施工区,我们一眼就看到了校医院楼的结构主体,当时结构主体给我的感觉就是不像建筑和不好看。这个可能是因为它和我所看到过的已经建好并投入使用的楼不同。主体旁边有个很大的场地,这个场地是堆放建筑材料用的,可以看到所堆放的建材主要是钢筋,没有水泥、砂、石之类的建材,经我询问后才知道这是因为现在已经都采用了成品混凝土来浇筑结构了,这样可以保证混凝土的质量,减少施工浪费和降低生产成本。在整个施工场地,我们可以清晰的看出整个施工平面布置。

  在工地师傅的讲解下,我们知道了许多建筑材料实习中我们看到的墙体大部分都是用空心砌块砌成的,推行使用空心砖是国家的方针政策,也是工程中的需要,空心砖有隔热、隔声、质量轻、可以节省材料等优点。还有好多建筑材料,亲自在工地上认识学习,我们都充满了好奇心,对不懂的,可以及时问老师,问工地上师傅,晚上回到宿舍,对今天看到的和不懂的我会在网上及时的搜集学习,是今天学到的看到的在我们心中更为坚实牢固。同时我们看见工地上的施工机械极为感兴趣,在工地上师傅的讲解下,我们恍然大悟。例如,常见的塔吊、龙门架等等总之,通过第一天的认识学习,我对建筑及建筑施工、监理的整个过程有了初步的认识了解。

  第二天,我们去了太阳城施工工地,当我们到达了施工地点,我们跟着现场管理员上了楼,我们踏上用钢管和铁网搭接成的梯子,开始觉得很危险,四周都有伸出来的钢管或铁条。整个楼层的模板和支架已经拆了,只有外部的装饰脚手架,我们可以清楚地看到支撑上部重量的柱子很大,大到使我们都觉得层高变小了。在承重柱的四周有很多构造柱,它们是用来加大墙的强度的,以避免因墙身过长导致容易坍塌。一路上去,我们看到上面几层楼外面还有工人师傅在修饰外墙。我们的现场参观时间很有限,只看到了工人师傅简单的修补与装饰,没能看见具体的装饰工程以及其它的施工情景,所以认识也是很片面的,这个只能作为我们对施工的感性认识吧!

  在工地管理人员的领导下,我们参观了整个施工现场,他向我们讲述了建筑施工中注意的问题和面对施工中出现的问题采取的措施。在这个过程中我认识到了在建筑行业,还有许多等待我们去学习的。下午,我们在售楼中心观看了建筑沙盘,在战争中使用的沙盘是根据地形图或实地地形,按一定的比例用泥沙、石土等材料堆制而成的一种模型,供指挥者研究地形、敌情、作战方案、组织协调和实施训练时使用。同样,在建筑中,企业也用沙盘形象的向人们介绍楼层的又关知识,在楼盘还没有建成之前,企业在竞争激烈的房地产行业中通过沙盘可提前销售楼盘,已取得企业资金的流动,从而使企业获取最大的利益,也是消费者能从中受益。通过今天的参观,和老师的讲解,是我对这“沙盘”模糊的词的理解有了质的飞跃。也是我们以后学习工程项目管理能有更好的开始。

  第三天,我们去了滨江小学的教学楼施工现场,这天上午,我们主要认识了脚手架的一些知识。脚手架是砌筑过程中堆放材料和工人进行操作的临时施工设施。当建筑物达到一定高度时,砌筑质量和效率将受到影响,此时就需要搭设脚手架。工人师傅的讲解下,我们还知道了脚手架分为内脚手架和外脚手架,其构造形式有门型、多立柱型、悬挑式及吊脚手架。我们还亲眼目睹工人师傅搭设脚手架的整个过程,晚上回到宿舍,我在网上搜了关于脚手架的视频,看完之后,我感慨万分,感觉自己一下对建筑的认识有了质的飞跃。

  下午在九洲跃进路工地,我们在工人师傅的带领下认识了混凝土中钢筋的布置,我们到达工地时,正在修筑地基,地基中都是混泥土结构。在地集中有好几排柱子。地基底座和柱子的钢筋连成一个整体,这样使得柱头的.钢筋十分密集,同时浇筑混凝土时也要注意密实。地基底座是混泥土板结构,板的配筋一般有受力筋和架力筋,受力筋在下方,分纵横两路;架力筋在上方,也是纵横两路放着。摆好的钢筋就要用铁丝绑扎好,为了保证面筋不被踩低下去,还要用马蹄筋将其抬高。

  同时我们认识了地下防水层的做法,据我所知SBS改性沥青防水卷材和冷底子油这些材料的气味很难闻,刚走进时看见工人师傅正在铺贴防水卷材,他们一边铺贴一边抹水泥,这样的话可以达到双层防水的作用。我之前曾看过有关做防水的视频,用火烘烤卷材可以使卷材与楼面紧密结合,防止卷材鼓胀影响防水效果。但至今在实习过程中还没看到过用烘烤的这种方法。在临走时,我们看到工人师傅在使用测量仪器检测建筑物的施工误差,在工人师傅的讲解下,我对测量有了进一步的了解,回顾以前课堂上学的知识,现在在施工场地目睹整个过程,我对测量有了更进一步的认识。

  第四天,我们来到了南山中学正在建筑的图书馆继续进行实习,进入施工现场后开始觉得很危险,四周都有伸出来的钢管或铁条。二三楼的模板和支架已经拆了,我们可以清楚地看到支撑上部重量的柱子很大,大到使我们都觉得层高变小了。在承重柱的四周有很多构造柱,它们是用来加大墙的强度的,以避免因墙身过长导致容易坍塌。一路上去,我们看到上面几层楼板的支架还没有拆,这些支架是用钢管和模板组成的,钢管很密,可见要承受完全没有强度的混凝土板和梁需要很大的支撑力。上到最高层,我们看到工人们还在绑扎钢筋,柱和梁的钢筋已经绑扎好并放到了模板预留的槽里。

  最后一天,我们来到朝阳中学施工工地,这里是由台湾人援建,进入到教室后,我们可以看到有许多地方不同于我们的教室,后来听老师讲到:台式建筑的许多方面比较人性化的,在他们的设计和一些想法都可以看出来的。在我们所从事的行业的建筑行业中,它绝大部分与民族文化有着密不可分的关系,在一个地方,从街道建筑就可看出一个地方的文化涵养。从今天的认识实习中,让我清楚地知道我们不光注重专业知识,利用课余时间我们还得了解各民族的文化内涵。这样,才能使我们成为建筑行业的顶尖人才。

  纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行。在学校学习的只是理论知识,而真正实习才能得出心知,人的一生中,学校并不是真正永远的学校,而真正的学校只有一个,那就是社会,学校让我们更好的适应社会,而社会才是真正磨练我们的地方。在工地,没有人会吝啬自己的汗水,没有人会在乎自己的劳动力,看着工人们被风吹日晒,想想父母的体弱年迈,在思索自己的挥霍浪费,愧疚之感有心而发,通过这短短五天的工地实习,不仅自己的身体得到了前所未有的锻炼,自己的身心也得到了空前绝后的发展。

  实习是大学生活的第二课堂,是知识常新和发展的源泉,是检验真理的试金石,也是大学生锻炼成长的有效途径,一个人的知识和能力只有在实习中才能发挥作用,才能得到丰富、完善和发展。大学生成长就要勤于实习,将书本上学到的理论知识和实习相结合,在实习中继续学习,不断总结,逐步完善,有所创新,并在实习中提高自己的由知识、能力、智慧融合成的中和素质和能力,为自己事业的成功,毕业后的道路打下良好的基础。

学生工地实习报告12

  吊装方案,拱脚混凝土的浇注方案,钢箱梁的吊装方案。这些方案的制作一般都是由技术员来完成的。方案出来后还需要审批,确定可行之后就可以拿到现场去施工了。只要是涉及到技术方面的东西几乎就离不开AutoCAD。AutoCAD的功能的确是很强大几乎是无所不能。对于我们这些正在上学的学生来说就很有必要抓紧时间学习这个应用软件。到了要用的时候才发现自己操作不熟练或是不会用那不是一件很恼人的事吗?说到技术当然是少不了力学计算。像承载力的计算,风荷载的影响。力学的计算涉及到的知识当然是那几门力学,包括材料力学,理论力学,结构力学等。在学校里学的知识只是占到一小部分,更多的知识要到社会上去积累。从现在开始要牢记一句话:活到老,学到老,抓住一切能学习的机会。从现在开始更不要去抱怨说:“学什么专业不好或是没用之类的话,专业无冷热,学校无高低。”只要基本功学扎实了,有上进心就总能找到自在完成一个项目的过程中总要涉及到不同人员的配合问己的位置。

  比如在做一个方案的时候经常要碰到安全的问题,而技术员不一定对安全问题精通。这时候就要求技术员和安全员配合得当。哪些方面要注意安全问题安全员一定要指出来,以免做出不合理的方案。还有一些问题要多人才能解决,对不同人员的'配合要求就更高。团队协作能力要经过长期的训练、磨合才能达到比较好的效果。在和别人合作的时候不要在乎自己多做了什么,别人少做了什么!在实际工作的时候也不要去抱怨工作有多苦,年轻人就是要多到条件艰苦的地方去锻炼锻炼!这又能给我们在校的学生什么启示呢?从基层干起;从小事干起;要学会合作。要捕鱼的话不只是一个鱼眼,而是要编一张鱼网。也就是要多积累经验,经验的积累实际上也是财富的积累!暑假的实习时间虽然不长(从7月24号到8月5号)但对于我自来说却是一段非常重要的人生经历。无论是在情感、识人、技术、管理等多方面均有一定的成长。情感更加成熟;识人准确一些了;也能揣测别人心里所想;技术开始了解;管理开始入门。在爆晒的太阳下收获的是坚毅;在朴实的工人面前收获的是一颗平常心;在复杂的办公室政治环境下收获的是要怎样去为人处世。

  工程名称:张家口市城市快速路清水河通泰大桥。

  设计单位:河北省交通设计院。

  承建单位:中国中铁六局。

  本文从管理、施工、设计、为人处世等方面分述如下。

  管理

  做一个项目就要涉及到人,涉及到人就要说到管理。这个投资近两个亿的钢架桥项目蕴涵的管理哲学相当的丰富。先来看一个小小的案例吧!有一次主桥下面一个乙炔瓶着火了,在工地上乙炔瓶着火是件很可怕的事。起码说明工地的安全工作没做好。事故发生的原因是什么?怎么处理这件事呢?事故原因有二:一个是指挥不当;一个是设计不合理。乙炔瓶着火可能是瓶子已经老化,为什么没有换新的瓶子呢?要是由于人的原因,怎么去让人为的原因降低到最小呢?要是由于技术的原因那就要去完善技术了!一件小事能引申出来很多的问题让我们去思考。这件事是通过罚了着火区域负责人500块钱而告终。但要负责的只有那个人吗?上面的管理者没有责任吗?后来我和这位带班的师傅交流了。他对上层的管理者表示得极为不满!”他们是做婆婆的,什么时候都有理:我们是做媳妇的,什么时候都没理。”被罚的人如是说。他说这话并不是针对着火这件事的,而是对上层管理者的无奈申诉!底层人员为什么会不满上层领导呢?我想一个好的领导一定是能让下属信服同时又能让下属感觉到人文关怀,而不是抱怨!

  作为管理者或者领导又要具备那些素质呢?由于各行各业的不同这答案也不尽相同。有共同的地方就是都要会管人。针对建筑行业来说除了要会管人之外还必须会设计、施工、业务洽谈包括画设计图、画施工图、力学计算、预算等各方面的技术工作。如果作为一个领导在很多方面还不如下属的话,肯定是不能让人信服的。到了开展工作的时候肯定会遇到很多麻烦的。最坏的结果是:作为一个将军自己却指挥不动自己的士兵。而我们作为正在校园的大学生应该怎样去提高自己的管理水平呢?扎实的课本基本知识当然是前提,还有就是要增加自己的阅历。见的人多了,人的性格类型也就知道的多了,对什么样的性格类型的人就知道该怎么样去管理别人。从而取得更好的效益!

  还有就是在管理工作的过程中回涉及到贯彻力度的问题。

  领导在上面说要节约资源,自己却在整天吸烟、喝酒、泡桑拿。下属恐怕只会更加放肆,自己说的话都是放屁怎么去要求别人做到呢!作为高层管理者自己一定要对自己要求严格,说了什么就要做到什么!贯彻总是从上往下的,而不是从下往上!作为领导一定要抓主要矛盾,小事没必要死抠。我在的那个工地的项目经理就没做好这一点。像买桌子,买打印纸这样的小事也都由自己去亲自去操办。结果是自己整天忙,把自己弄得很辛苦却又是收效甚微。真正厉害的管理者是即使自己一天不在公司也不用担心会有事发生!

  施工

  工程说明:通泰大桥项目坐落在河北省张家口是北端,是张家口市城市快速路北环线的一段。主桥跨度190米,中心线为半径620米的一段圆弧。桥宽超过30米,投资近两个亿。主桥由65段钢箱梁通过焊接技术拼接组成。拱肋分成13段通过钢索和主桥连接在一起,起到减轻主桥的承重作用。弧形拱肋是通泰大桥整体结构的重要组成部分,也是横跨桥两侧的一道靓丽风景。通泰大桥是城市快速路北环线的控制性工程之一,主跨190米,是目前世界上跨度最大的下承式钢箱梁结构悬索拱桥。

  施工要涉及到好几个方面,有技术、质量、安全等。我所在的项目部成员有七人:项目经理,现场项目经理,技术员,质量员,安全员,资料员,焊接指导。在建筑行业里技术是要求很严格的,画图必须要准确,力学计算必须要精准。稍微一点差错就可能导致重大损失!总体来说一个项目部对技术员的要求是很高的。质量员的主要工作是把完成的部分去和原来设计的对照,看看误差怎么样,在要求的误差范围内就能合格。安全员主要是去监督现场的设备以防出现安全隐患。要随时提醒现场的施工人员注意安全,对有可能出现安全问题的设施要及时发现以避免事故的发生。资料员的主要工作是整理进货清单,哪些材料已到场哪些材料正在用都要记录起来。绝对不能出现糊涂帐。因为焊接技术在钢架结构的重要性占到70%所以项目部增加了这一职务。钢材和钢材的连接都是靠焊接技术,焊接指导当然是提供技术指导了。

  随着施工进度的推进会有不同的施工任务。新的施工任务一出现就势必要出台新的方案。比如:拱肋的吊

学生工地实习报告13

  粉好的墙面还要进行观察,发现裂缝之后就必须要用手去敲一下,声音洪亮便是出现了空鼓现象,这是一定要返工的。

  关于仪器的部分,大部分作为一个施工员应该掌握的测量仪器在学校就已经学过,学校也对此进行了专门的课程设计,所以对于我们来说,使用仪器不算是什么大问题,但工地上的水准仪和经纬仪和学校里还是有很多的不同,但总结起来也就是工地上的跟现代化,省去了很多调节仪器的时间,相对来说误差也会小一点,但在学校里所接触到的老式经纬仪水准仪必须要掌握,因为就好比起一栋楼,那些是基础,没有基础是不可能平地起高楼的。

  7月11日,地下车库在经过一系列的准备后开挖,根据前期周密的测量所划定的区域开始动土,但工地现在存在一个问题,因为作业面空间较小,除了以后回填的土方之外没有别的空间去堆放其他的土方,为此工地还专门停工一天,去挪动配电室,重新架设线路,有一点不得不提,工地的电线非常粗,挪动起来没有4个人基本不可能。

  12日,近距离的指挥挖机作业还是

  才得知,在开挖的时候,挖出的基坑深度一般不是最后的作业深度,基本会预留大约20公分的距离,叫做保护层,这20公分是在大挖机完工之后用小号挖机和施工队来挖的'。

  开挖的时候还会遇到一个很普遍的问题,就是地下水溢出的情况,由于我所在的工地边上便是护城河,所以地下水溢出的情况十分严重,一般情况下在开挖的土坑中需要设计几个深度远大于平均深度的积水坑,并人工清理出一条沟渠,使整个土坑中的积水流向大的积水坑,然后利用水泵抽出,这十分重要,因为荆州地区的土质基本为亚粘土,在经过长时间的浸泡之后会产生很大的张力,对于建筑工程有很大的危害性,所以在地下结构中及时抽水保持土质干燥是十分必要的。

  最后说一个问题,在这里插进来,就是关于工地安全方面,工地上面有很多生产设备以及其他东西都是十分危险的,对于我们这些头一次进入工地的学生来说,一定要十分注意头上脚下,头上就是指一些看不到的视觉死角,有时会有一些钢管、梁等部分,在做事的时候应该十分小心谨慎,注意不要撞到东西,这里也说明了安全帽的重要性,所以即使再热安全帽也不能脱,而脚下就是指工地上面会堆放一些钢筋和模板,而模板恰恰是最危险的,因为不注意就会踩到模板上的钉子660V矿用电焊机 北京至福州货运专线 T2紫铜棒 T1紫铜管生产厂 T2紫铜管供应商…………

  大概就是这么多吧,这个暑假过的十分充实!

学生工地实习报告14

  20xx年x月,我在xx建筑有限责任公司新校区项目部实习,主要承担施工工作。这是我第一次正式与社会接轨踏上工作岗位,开始与以往完全不一样的生活。每天在规定的时间上下班,上班期间要认真准时地完成自己的工作任务,绝不草率敷衍了事。对自己,对工作,对学校的声誉负责。所谓实践是检验真理的唯一标准,通过实习,使我近距离的观察了整个房屋的建造过程,学到了很多很适用的具体的施工知识,这些知识往往是我在学校很少接触,很少注意的,但又是十分重要、十分基础的知识。让我更深一步的了解理论与实际的差别。

  经过这次实习活动,让我从实践中对这门自己即将从事的专业获得一个感性认识,为今后专业的学习打下坚实的基础。它不仅让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识,还使我们开阔了视野,增长了见识,为我们以后更好把所学的知识运用到实际工作中打下坚实的基础。通过生产实习使我更深入地接触专业知识,进一步了解合理控制建筑工程成本重要性,了解工程施工管理过程中存在的问题和理论和实际相冲突的难点问题,并通过撰写实习报告,使我学会综合应用所学知识,提高了分析和解决专业问题的能力。通过这次实习使我学到了很多知识:

  一、钢筋工程

  (一)基础底板及基础梁钢筋的绑扎

  1、按弹出的钢筋位置线,先铺底板下层钢筋。根据底板受力情况,决定下层钢筋哪个方向钢筋在下面,一般情况下先铺短向钢筋,再铺长向钢筋。

  2、摆放底板混凝土保护层用砂浆垫块,垫块厚度等于保护层厚度,按每1m左右距离可缩小,甚至砂浆垫块可改用铁块代替。

  3、底板如有基础梁,可分段绑扎成型,然后安装就位,或根据梁位置线就地绑扎成型。

  4、底板钢筋如有绑扎接头时,钢筋搭接长度及搭接位置应符合施工规范要求,钢筋搭接处应用铁丝在中心及两端扎牢。如采用焊接接头,除应按焊接规程规定抽取试样外,接头位置也应符合施工规范的规定。

  5、根据弹好的墙、柱位置线,将墙、柱伸入基础的插筋绑扎牢固,插入基础深度要符合设计要求,甩出长度不宜过长,其上端应采取措施保证甩筋垂直,不歪斜、倾倒、变位。

  (二)梁钢筋的绑扎

  1、在梁侧模板上画出箍筋间距,摆放箍筋。

  2、先穿主梁的下部纵向受力钢筋及弯起钢筋,将箍筋按已画好的间距逐个分开;穿次梁的下部纵向受力钢筋及弯起钢筋,并套好箍筋;放主次梁的架立筋;隔一定间距将架立筋与箍筋绑扎牢固;调整箍筋间距使间距符合设计要求,绑架立筋,再绑主筋,主次梁同时配合进行。

  3、框架梁上部纵向钢筋应贯穿中间节点,梁下部纵向钢筋伸入中间节点锚固长度及伸过中心线的长度要符合设计要求。

  4、箍筋在叠合处的弯钩,在梁中应交错绑扎,箍筋弯钩为135°,平直部分长度为10d,如做成封闭箍时,单面焊缝长度为5d。

  5、梁端第一个箍筋应设置在距离柱节点边缘50㎜处。梁端与柱交接处箍筋应加密符合设计要求。

  6、梁筋的搭接:梁的受力钢筋直径等于或大于22㎜时,宜采用焊接接头,小于22㎜时,可采用绑扎接头,搭接长度要符合规范的规定。搭接长度末端与钢筋弯折处的距离,不得小于钢筋直径的.10倍。接头不宜位于构件最大弯矩处,受拉区域内ⅰ级钢筋绑扎接头的末端应做弯钩(ⅱ级钢筋可不做弯钩),搭接处应在中心和两端扎牢。

  (三)板钢筋绑扎

  1、清理模板上面的杂物,用粉笔在模板上划好主筋,分布筋间距。

  2、按划好的间距,先摆放受力主筋、后放分布筋。预埋件、电线管、预留孔等及时配合安装。双向受力板,短方向钢筋在下,长方向钢筋在上。

  3、在现浇板中有板带梁时,应先绑板带梁钢筋,再摆放板钢筋。

  4、在钢筋的下面垫好砂浆垫块,间距。垫块的厚度等于保护层厚度,应满足设计要求,如设计无要求时,板的保护层厚度应为15㎜,钢筋搭接长度与搭接位置的要求与前面所述梁相同。

  二、模板工程

  (一)模板安装前准备及安装注意

  1、板进入现场后,依据配板设计要求清点数量,核对型号。

  2、吊装模板是应平稳操作人员严禁随同模板一同起吊。

  3、合模前必须将模板内杂物清理干净。

  4、模板与混凝土接触面应清理干净,涂刷隔离剂,刷过隔离剂的模板遇雨淋或其他因素失效后必须补刷。

  5、模板安装时遵循先内侧后外侧,先横墙后纵墙的原则安装就位。

  6、模板安装就位后,对缝隙及连接部位可采取堵逢措施(梁钢模板采用胶条外粘,柱模板采用双面不干胶粘连)防止漏浆,错台现象。

  (二)模板的安装

  1、墙、柱模板安装:

  在基层上弹出墙、柱模板的边线和控制线,然后将模板就位。先将模板临时固定,按模板控制线调整模板下口,并做临时固定。模板加固后用支撑吊线调整模板的垂直度,然后对模板进行最后加固。加固后再对其位置、垂直度进行二次检查,确保尺寸准确无误。

  2、梁、板模板安装:

  (1)在墙、柱上弹出标高控制线(50线),根据标高控制线,在墙、柱上弹出梁、板模板的下口标高控制线。

  (2)安放梁板模板立柱:梁、板模板的立柱,严格按设计的间距、位置安装,与下层的立柱要在同一位置上,立柱下垫50厚木板。

  (3)梁、板起拱:先在梁两端和板四周,根据设计标高调整好支撑高度,然后拉一条水平线;根据起拱的高度(梁、板跨度的1‰—3‰)和每个中间支撑的位置,计算出每根支撑的起拱高,最后调整每根支撑高度后,铺设梁底模或板主龙骨。

  3、预埋件、预留洞:

  在已完成的梁、板模板上,根据图纸要求确定预埋件、预留洞的准确位置,并弹线标识清楚,然后将预埋件和预留洞的模板用钉子等固定在梁、板模板上。

  三、工程施工技术方面体会

  通过参加图纸会审,我明白了图纸会审主要内容。

  一般工程开工前,业主、设计单位、承建单位和质量监督单位等都要参加图纸会审,以发现并解决设计中存在的差错、矛盾及易在施工中产生模糊概念及在将来施工中可能存在的困难等问题,以避免施工中造成不必要的损失。在会审时应注意以下几点:

  首先,找出图纸自身的缺陷和错误。审阅图纸设计是否符合国家有关政策和规定(建筑设计、结构设计和施工规范等);图纸与说明是否清楚,引用标准是否确切;施工图纸标准有无错漏;总平与建筑施工图尺寸、平面位置、标高等是否一致,平、立、剖面图之间的关系是否一致;各专业工种设计是否协调和吻合。

  其次,施工的可行性结合图纸的特点,研究图纸在施工过程中,在质量上、安全上、工期上、工艺上、材料供应上,乃至于经济效益上施工能否满足图纸的要求,必要时建议设计单位给予适当地修改。

  最后,地质资料是否齐全,能否满足图纸的要求;周边的建筑物或环境是否影响本建筑物的施工等;施工图纸的功能设计是否满足建设单位的要求等,都是图纸会审的主要内容。

  对会审准备中的图纸等问题进行汇总,由项目技术负责人召集有关人员进行一次内部初审。为了能更了解设计者的设计原理,我查了有关图集,对图纸进行了深入的研究,提出了很多有见解性的问题,而且与施工技术人员进行了激烈的讨论,争取把每处不明白的地方都弄明白。我发现除结构和建筑上尺寸有误,钢筋有误之外,还有最重要的就是和图集的不相符,还有我发现一个最重要的就是剪力墙上的门洞也很容易搞错。

  土建专业的我们,希望在学校能有多次参与社会的实践机会,把理论结合实践,我们不仅要在学校学习普通的建筑平面、立面、剖面图的识读,还要学习些以后步入社会实际需要的东西,如cad,预决算软件等等。

学生工地实习报告15

  一、实习说明

  1. 实习时间:××××年××月××日至今。

  2. 实习地点:××××工地

  3. 实习性质:毕业顶岗实习。

  二、实习单位及工程介绍

  (一)单位介绍

  (二)工程介绍

  建设中的××项目是××工程

  三、实习全过程及小结

  (一)实习过程

  刚开始的前几天,按照公司要求,先对新工作人员介绍xx公司的企业文化,学习了大约有一个周的时间,正式走上实习岗位。我还有其他5名同学被分到了××。我们来到的第一天,队长带领大家转了一圈工地,让我们知道起重工在这个工程中主要负责的工作。

  下面来介绍我这三个月来的实习经历。

  来工地的第一天是我印象最深的一天,这是第一次真正从校门走上岗位,从理论走上实习的日子,所以心情还是蛮激动的,全身心觉得很轻松,也许再也不用坐在教室一坐就是一上午,一坐就是45分钟定时定课的时候(现在想想当时自己挺幼稚的)。第一次看到起重船,第一次看吊机,看到了课本上讲到的扭王块体。下午徐师傅(他是我们的企业指导老师)带着我们去工地转了转,给我们讲解了工地布置,让我们从整体上有了认识。第一次看到了预制扭王块体,及浇注工艺。当时正赶上浇注块体,所以理解起来非常简单,听现场施工师傅讲解的更加具体详细。知道了起重船常用的种类。师傅着重讲了在工地上的安全问题,在工地上要注意的事项。再三强调海上作业不同与陆地,一不小心就会掉进海里,如果没有人在现场的话,有可能会有生命危险。现在工地不算很忙,主要等待潮水。

  四月下旬,师傅带领我们出沉箱,第一次在海上呕吐,真正感觉到作为一名注港工人的辛苦与责任,由于一些施工工艺,施工参数不能向外传播,故不做过多描述。

  (二)工作小结

  就我个人理解,下面简单说一下古镇口工程沉箱出运的过程。

  1、方驳定位:在安装沉箱的基床位置下四颗锚将方驳定好位,并在方驳上安排好起重工等待给沉箱系缆;

  2、沉箱就位:用港作拖轮将沉箱拖、顶到方驳附近,通过撇缆从沉箱上拿下两颗缆系在方驳的大桩上,使沉箱靠向方驳就位;

  3、起重船就位挂钩:起重船在沉箱靠方驳之前先就好位,再将起重船移开100米,等沉箱就位后,起重船再慢慢靠近沉箱,等大钩对准沉箱中心时。绞紧各缆,定好位置,落下大钩。挂上沉箱吊索,准备安装沉箱;

  4、灌水下沉安装沉箱:根据流速、流向和潮水位置,一般在接近低潮时进行灌水,灌水时所有单元的阀门同时开启,等沉箱接近基床顶面即停止灌水,通过测量定位使沉箱基本就好位,开启阀门向沉箱再灌少量水,并用起重船吊安沉箱;

  5、安装收尾工作:沉箱安好后应尽快灌满水并随时检查测量沉箱位置有无变化,当沉箱舱格灌满水后,即将封仓盖板拆下吊到定位方驳上,运回码头。

  四、实习收获及总结

  这对于我是一次特殊的'实习,脱离了课本的实习,心中不免有些压力。但好的机会,要大胆的尝试,才会得到有效的锻炼。我怀着满腔热情和对工作的美好憧憬,来到了古镇口工程。实习工作中,虽然我占有一定专业优势(毕竟与学的专业知识相关),开始只是简单的听了师傅,觉得和课本上讲得差不多,但是随着日子慢慢的过去,心里感觉综合性的实习工作有太大的压力。因为真正的实体工程不像学校、课本上的理论知识,他们都是在一个相对理想化的条件下提及的;与学校不同的另一方面,在学校我们做自己需要的事情,做好做不好只关系个人利益,而实体工程反映其真实性,要切实观察,真正做到与实习相结合,工程需要什么,我们就按照要求去做,做到真正了解工程、关心工程、帮助工程、更要提高对工程的那份责任心。

  有压力才有动力,压力促使我们不断学习、不断努力、不断进步,提高自身综合素质,为踏上社会,面临独立生活打下牢固的基础。作为在校生,我无悔自己的选择,作为工程的一员应发扬不怕苦、不怕累的精神,心甘情愿为工地服务。实习过程中曾多次跟随师傅冒大风、雨天起重,吊模板,用热情的工作态度,完成了一道道施工工序,在实习中遇到不懂的专业问题,积极主动地请教现场有经验的老师傅们,每次都有不同的收获。使我不断的得到进步,这次实习不仅仅是工作的平台,同样是学习的好环境。

  短短实习,是一次我们可以直接面对和接触触现实社会的机会。这个机会很难得,它会让我们一直习惯于书本的眼睛和大脑发生一些细微的变化,也许应接不暇的“怪现象”会扑面而来,充斥我们的眼睛和大脑,但是我们必须经受这样的冲击。就像我们国家的发展一样,要实行市场经济,就应该培育和锻炼市场经济主体应对激烈竞争,适应多变市场,分散风险的这样一种能力,不适应的就应该被淘汰,最后留下的是质量优良的社会资产和适应能力强的经济主体。讲了那么多实习好的一面,难免有点不太现实。实习过程中有快乐也有忧愁。我觉得我以前很浮躁,对待一些人和事的态度有问题,太过于片面地去评判一个人和一件事的对与错,其实这就是不够成熟的表现。当然我们没有办法做的尽善尽美,甚至有时候还会运用虚伪和欺骗这些伎俩,但是只要我们心中有那么一盏灯,一盏指示我们应该如何前进的灯,我们就会朝着正确的方向发展。我在书上曾经看到:遇到弱者,或许我们无能为力,但是一个关切的眼神说不定会让他(她)燃起对生活的信心。以前我很怕见陌生人,总感觉不自在,但是有一次我生病了,坐公交的时候,旁边一个陌生人见我脸色不对,就问我"怎么了?"就三个字,让我觉得我似乎和他认识,或者是好朋友。每天心里默默告诉自己三遍:世界很美好,也许一天的心情会很好,对自己充满信心。其实每天都是美好,只是我们对待的态度不同。实习时,我们所见的社会,不可避免有阴影面,但是我觉得好的东西始终多一些。因为我每天都可以看到温暖的太阳,闻到温馨新鲜的空气,见到许许多多可爱的人。

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