金工实习报告

时间:2022-11-09 19:03:08 实习报告 我要投稿

金工实习报告集合15篇

  在不断进步的时代,大家逐渐认识到报告的重要性,不同种类的报告具有不同的用途。写起报告来就毫无头绪?下面是小编整理的金工实习报告,欢迎阅读与收藏。

金工实习报告集合15篇

金工实习报告1

  转眼为期一周的金工实习结束了。在实习期间虽然很累、很苦,但我却感到很快乐!因为我们在学到了作为一名钳工所必备的知识的同时还锻炼了自己的动手能力。现进行实习报告如下。

  一、实习概况

  金工实习是培养学生实践能力的有效途径。又是我们大学生、工科类的大学生,十分重要的也特别有意义的实习课。金工实习又是我们的一次实际掌握知识的机会,离开了课堂严谨的环境,我们会感受到车间的气氛。同时也更加感受到了当一名工人的心情,使我们更加清醒地认识到肩负的责任。

  钳工是以手工操作为主,使用各种工具来完成零件的加工、装配和修理等工作。与机械加工相比,劳动强度大、生产效率低,但是可以完成机械加工不便加工或难以完成的工作,同时设备简单,故在机械制造和修配工作中,仍是不可缺少的重要工种。

  二、实习内容

  第一天,来到车间,听完老师的'要求,也看了黑板上那看似简简单单的图样,我们便开始了我们的实习。首先是把在铁块上量好尺寸并画线,画线,这工作可马虎不得,一旦画错便会使自己的零件不合尺寸,还好听了老师说的注意事项,我按老师所说的,稍微把尺寸画大了一点。接着,便是令我一生难以忘怀的锯削了。我原先以为锯锯子嘛,就那么来回拖啊拖,没什么大不了的,小事一桩。

  事实上锯锯子,也是讲究诀窍的,锯锯子并不是一定都会累得两手发麻,两眼发慌的,我们首先要调节好锯口的方向,根据锯口的方向使力,起锯时应该以左手拇指靠住锯条,以防止锯条横向滑动,右手稳推手柄,锯条应该与工件倾斜一个锯角,约10度~15度,起锯角过大锯齿易崩碎,起锯角过小,锯齿不易切入,还有可能打滑,损坏工件表面,起锯时锯弓往复程要短,压力要小,锯条要与工件表面垂直。

  同时,锯削时右手握锯柄,左手轻握弓架前端,锯弓应该直线往复,不可摆动,前推时加压均匀,返回时锯条从工件上轻轻的滑过。往复速度不应该太快,锯切开始和终了前压力和速度均减小,以免碰伤手臂和折断锯条。还可加少量机油。锯完了,还得锉削,锉削也是一个又累又苦的差事,但是只要掌握方法,同样不难了。

  首先要正确的握锉刀,锉削平面时保持锉刀的平直运动是锉削的关键,锉削力有水平推力和垂直压力两种。锉刀推进时,前手压力逐渐减小后手压力大则后小,锉刀推到中间位置时,两手压力相同,继续推进锉刀时,前手压力逐渐减小后压力加大。锉刀返回时不施加压力。这样我们锉削也就比较简单了。接着便是刮削、研磨、钻孔、扩孔、攻螺纹等。虽然不是很标准,但却是我们汗水的结晶,是我们两天来奋斗的结果。

  三、实习心得

  钳工的实习说实话是很枯燥的,可能干一个上午却都是在反反复复着一个动作,还要有力气,还要做到位,那就是手握锉刀在工件上来来回回的锉,锉到中午时,整个人的手都酸疼酸疼的,腿也站的有一些僵直了,然而每每累时,却能看见老师在一旁指导,并且亲自示范,他也是满头的汗水,气喘呼呼的,看到这每每给我以动力。几天之后,看着自己的加工成果,我们最想说的就是感谢指导我们的老师了。

  一个星期的金工实习结束了。虽然很累,但我却学到了很多:了解机械制造工艺知识和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用,培养、提高和加强了我们的工程实践能力、创新意识和创新能力。金工实习培养和锻炼了我们,提高了我们的整体综合素质,使我们不但对金工实习的重要意义有了更深层次的认识,而且提高了我们的实践动手能力。使我们更好的理论与实际相结合,巩固了我们的所学的知识。

金工实习报告2

  姓名:

  学号:20xx00840

  院系:机电与信息工程学院

  专业:自动化

  年级:20xx

  班级:二班

  实践时间:20xx年-7-月20--日至20xx年--8月-9-日共-18-天

  实践地点:山东大学工程训练中心(山东-济南)

  一、实践目的:

  虽然进入大学已经快一年,但大多数人对自己的专业是干什么的,还说不出个像样的所以然。金工实习是一门实践基础课,是机械类各专业学生学习工程材料及机械制造基础等课程必不可少的先修课,也是非机类有关专业教学计划中重要的实践教学环节。它不但对于培养我们的动手能力有很大的意义,而且可以使我们了解传统的机械制造工艺和现代机械制造技术,并通过认知实习找到对机电行业的方向感和归属感。(百度,哈哈)

  二、实践内容:

  电火花数控线切割、数控车床、数控铣床、锻造技术、冲压加工、焊接技术、铸造技术、精密测量、陶艺、注塑技术、刨床、铣床、磨床、钳工、普车、电气。

  三、实践经过:

  7月19日晚,时值盛夏。我们挤上了开往火炉济南的火车,极不情愿的离开威海这块避暑胜地。第二天到达济南总校南新校区,在提前到达的同学的引导下七拐八弯的找到了建在兴隆山半山腰的宿舍楼,崭新的四人间,上铺下桌,可惜我们最关心的风扇却跟个玩具似地。山大总部的6个校区也像炮打散似的遍布济南各处,南新校区是新建设的,图书馆还是工地,足球场正在铺草坪,各种生活服务设施还没跟上,加上这边的学生已经放暑假,原有的很多商业服务也关闭,生活显得极不方便。鸟蛋大的商店还很早就关门,无银行,无移动营业厅,无车票代售点,食堂只有一个垄断经营的,饭菜有点贵有点难吃。所有这些让大伙不禁感叹威海真是天堂。

  7月21日早8点。我们重新穿上了军训服,分组排队进入了传说中5个多亿建立的工程训练中心,一位老师说了一通安全注意事项后,我们组来到了第一个项目-电火花数控线切割训练室。我们的老师是一位50多岁的老师傅。这里得插一句,虽然南新校区的生活条件给我们留下很龊的印象,但工程训练中心的老师们真的是:怎一个好字了得。他们中很多都是原山东机械厂搞生产技术出身,后来才专门的从事教育工作。不但技术精湛,而且为人都很随和,有问必答,从不嫌烦。跟他们打交道就能体会什么叫平易近人。这一点使我们积蓄的不满得到了很大抚慰。

  电火花数控线切割加工是比较先进的特种加工技术。这对于我们来说比较陌生,由于其神奇而准确的操作,让我们产生极大的兴趣。由于这是一种特种加工方法,设备比较贵重,操作方法也较为复杂,万一操作不当,在进行切割加工用的电极丝会断掉,甚至发生人身和设备事故,所以今天老师在开始前给我们详细介绍机床的四大组成部分及其主要作用:。数控装置、机床部分、运丝机构、、丝架、、拖板(X、Y方向)在计算机控制下,作协调的成型运动、床身(固定各机械、传动系统)组成;高频冲电源,作用有二个(提供时间极短的脉冲放电)、工作液系统。

  数控线切割加工技术是要利用编写好的程序、靠电极丝放电来切割各种小工件。我们要做的工作就是学习使用CAXA软件设计工件,计算机自动生成代码,然后将代码导入数控装置。其他事情就交给电脑完成了。准确度高,不过速度比较慢。大家都是头一回接触这些东西,一时感到云里雾里无从下手,老师耐着性子挨个手把手教我们修改调试,看我紧张他还跟我开起了玩笑,问我有没有女朋友,教我们怎么在钢板模具上加工出女朋友的小名,说要我们加工好了带回去绝对比买的礼物更有意义。一天的学习就在这种轻松的氛围中过去了。第二天,将设计的工件代码送入切割系统,并在切割期间加冷却液,看者钢丝晌出的火花,工件的轮廓越来越清晰,不禁惊叹工程技术的先进,可惜时间有限,整个组只有部分同学加工完,作为第一个实习项目,自己从什么都不会到加工出成品,那种自豪感是不言而喻的。“我们可以当蓝领了”我跟同学调侃。

  数控车床是第二个实习项目,数控车床可以说是最轻松的一个活了。凡是带数控设备的车间都为保证工作环境和加工精度设有中央空调,济南当时一般都在三十八九度。20度恒温的数控车间,进去了都舍不得下班。不过看似简单的一个工种,技术含量却是最高的。工人不仅要会操作数字设备,还要看得懂数字符号的含义,会编写数控车床的程序,也就是要会按要求输入控制车刀的走向,速度,变换的代码等等。数控车和数控铣各为期2天,第一天上午学习数控编程,一开始我以为跟C++似地,心里犯嘀咕怎么可能一天学会一门编程语言呢?一学才知道其实很简单,两节课下来就已经可以自己独立写程序了。下午老师带领着进车间介绍数控机床,偌大的车间整齐的排列着几十台半闭环式数控车床。数控系统为进口日本法兰克系统,床身为国产沈阳机床。价格比闭环式便宜很多,一般十五六万一台。数控铣则清一色德国西门子系统。学会了编程晚上我们便开始自己设计工件了,改了又改,搞到九点多,终于设计出至少勉强让自己满意的一个零件,并为其编好程。第二天就在老师的指导下学习数控系统的程序输入,并将自己设计的加工程序模拟一遍,确认无误后,老师搬来原材料,对好刀。剩下的就是在一边看着计算机自动加工了。数控铣的流程大致一样,由于好几个人共用一台机器,所以前面的同学加工完就没事了,再加上自动加工,完全有空吹着空调在凳子上睡大觉,把手机都玩到没电。通过数控车床的编程及操作,零件成品摆在手里的时候。我深深地感受到了数字化控制的方便、准确、快捷,只要输入正确的程序,车床就会执行相应的操作。数车编程要求非常高,编错一个符号就可能导致数车运行不了。

  第五天的锻造,其实就是打铁而已。老师很江湖,操一口正宗济南话大侃特侃自己当年学手艺时多淘气,这是最传统的一种机械加工工艺实在没啥讲的。

  注塑就是把熔化的原料注进模具冷却成型,由于当天气温实在太高(据说热死好几个老人),注塑车间也没空调,老师就取消了操作。只讲了工艺,写完报告就完事了。

  冲压也是传统的依靠模具进行板材加工的一种技术。加工过程很简单,关键依赖于模具的设计。这些个项目很危险。而且没多大科技含量。老师只安排了观摩。

  铸造,我们的任务是将略微有点潮的沙子搅拌,并铸造成炼钢厂所要求的带漏斗的模具。首先老师给我们讲解了很多铸造方面的基础知识,以及铸造和其他工种之间的联系和区别,还有操作需要注意的安全事宜和铸造时要掌握的动作要领。虽然看起来简单,听着老师的讲解,看着老师的示范操作,似乎也不需要很多技术要领,可是做起来却不得有半点马虎。每一步都需要严格按照老师的标准做,尤其是力气要用到位,用得均匀,并且最后要经过反复的修整才能得到最终要求的模具。(这个项目的老师很严肃,别乱来)经过一个多小时的捣弄,我们全部按照要求完成任务,虽然累得手脚发软,但是看着自己认真仔细做出来的模具还是感到欣慰。

  陶艺,刚开始听说这个项目我很纳闷,学机电的实习陶艺干啥,没想到老师就在我后面听到了,一句话回答我“锻炼动手能力,理工科的人就是要心灵手巧”。一上午学习陶瓷的一些理论知识和发展现状,话说瓷器在古代是中国的骄傲,现在的工艺却落后于欧美日本,听了还是很不爽。下午就是捣泥巴了。每人做个瓶子,老师打分。(这个老师是个例外,更年期妇女,谁把水洒地上骂谁)

  焊接是一个很雷人的项目,电弧焊。气割跟焊接差不多,但是还是有区别的。手工气割操作是为了加深体会氧气切割的过程和基本原理。要留心观察整个气割过程工件金属有没有熔化,切口是不是窄而齐。我们听老师讲解低碳钢手工气割过程。首先是金属预热,然后放切割氧(纯氧)气流束,钢板立即形成窄而齐的切口,之后顺着切口直线移动气割枪口即可形成整齐的切口。气割的要求也是很高的,气割时要直,而且要将火焰调节好,不然很难将工件割开,火焰也不能太大造成燃料浪费,气割过程中为防止回火不宜将枪口压得太低,枪口与工件之间的距离宜控制在5mm左右,一旦发生回火立即关闭液炔(离人最近的气阀),再关闭其余两个气阀。待枪口冷却后再点燃。

  下午,我们在老师的指导下学习电弧焊。老师首先给我们介绍了几种常见的电弧焊,还有焊接时的操作注意事项和操作要领及规范,然后详细地给我们讲解了怎样焊接和怎样使用焊条,让我们了解常见的焊接方法(手工电弧焊、埋弧自动焊和气焊等),所用的设备、材料,常见的焊接缺陷和焊接变形。通过老师的讲解,我们知道了电网、刀闸(开关)、电焊机、焊钳、焊条、电弧、工件、焊缝等线路连接,了解了电焊条的组成及各部分的作用,焊条的种类及焊条规格(焊条直径),四种常见的接头型式和对接接头的四种常见的坡口型式,坡口的尺寸参数及其作用,对接、角接的焊接和多层多道焊,还有敲击式和摩擦式两种引弧方法。我们主要掌握的是摩擦引弧。我们的任务是在一块钢板上焊5-6条宽度均匀的焊条。经过了半天的电弧焊练习,我们对电弧焊虽然没完全掌握,焊缝也有点参差不齐。但也了解并学会了很多关于电弧焊的基本操作。电焊车间在最顶层,温度接近40度。两个柜式空调根本不顶事,我焊完后溜到对面的点火花数控设计室吹中央空调。刚巧老师点名,不过老师人很好,后来找她说明几句也没为难我。当天下午很意外老师给我们搬来了两箱冰棍,就是小时候那种一毛一根的。但从来都没觉得冰棍有现在这么好吃过。一个字--爽。

  最让人难忘的莫过于钳工了,在钳工实训中,我们知道了钳工的主要内容为刮研、钻孔、攻套丝、锯割、锉削、装配、划线;了解了锉刀的构造、分类、选用、锉削姿势、锉削方法和质量的检测。首先要正确的握锉刀,锉削平面时保持锉刀的平直运动是锉削的关键,锉削力有水平推力和垂直压力两种。锉刀推进时,前手压力逐渐减小后手压力大则后小,锉刀推到中间位置时,两手压力相同,继续推进锉刀时,前手压力逐渐减小后压力加大。锉刀返回时不施加压力。这样我们锉削也就比较简单了。我们面对的是在近40°的车间里德n个庞大的工作台,上面安装了许多台虎钳,用来夹各种工件。左面上摆放着各种各样的工具,包括:手锤、手锯、各种锉刀、丝锥、板牙、以及划线工具等。老师给我们介绍了金工实习各种知识,由于工作时间的原因,老师今天只要求我们做最基本的锯和磨,我对这些还是比较感兴趣的,从最基本的开始,我们把它夹在虎钳上,用手锯对准画好的线有节奏地来回运动,这是一项比较类的`体力活,没掌握好姿势和技巧还真是费劲,在老师的指导下,我们开始体验到“绳锯木断”的感觉,先在起始线上锯出一个小口,然后右手握住锯柄,左手虎口压住锯前端,匀速拉动锯条,看着自己心目中的模型逐渐清晰起来,内心的喜悦驱除了手臂的酸痛。接下来是要对锯过的端面进行锉工,先用粗锉,再用细锉,所有的男生都光着膀子汗流浃背,场面忒壮观。一天过去了,一个钢头被我们磨成了像模像样的锤头。

  第二天的车工就是给锤头做捶把。

  车工是在车床上利用工件的旋转和刀具的移动来加工各种回转体的表面,数控车床就是在普车的基础上嫁个数控系统制成的。包括:内外圆锥面、内外螺纹、端面、沟槽等,车工所用的刀具有:车刀、镗刀、钻头等,车销加工时,工件的旋转运动为主的运动,刀具相对工件的横向或纵向移动为进给运动。

  面对着庞大的车床,我们除了好奇外,对它十分的陌生,老师给我们细心的讲解车床的各个部件的名称和操作细则,我们逐渐熟悉车头,进给箱,走刀箱,托盘等主要部件的控制,老师要求我们先不开动车床,重点进行纵横向手动进给练习。要求达到进退动作准确、自如,且要做到进给动作缓慢、均匀、连续。到一定程度后可开车练习,每项操作都进行到我们熟悉为止,接下来,老师要求我们做自动走刀车外圆,每次车的直径为20mm,那么刀具只能前进10mm,并要熟练掌握操作顺序:先将托盘对准工件调零,退刀调节刀具要前进10mm,开车,待走刀前进到3/4时,改为手动走刀到精确位置,退刀停车。车外圆、车丝、滚花、经过几次的训练,我们已经熟悉了本项操作。由于时间的原因,我们只能给这个任务,不过我们做的很认真,也第一次看到自己在如此庞大的机床上的劳动成果--一个锤子,心里真的很高兴。

  电气算是最令人头疼的一个项目。就是根据电路图,把实物接成电路。用的是380伏特的工业交流电,所以安全要求非常高。老师刚的电路图很多符号都是头一次见,搞了半天才明白。想象一下当你连吃午饭的时间也搭上。连了一天的线,最后一通电,发现电动机不转。那是种什么样的感觉。

  四、实践体会:

  三周的实践感觉很长,但现在回想起来却是一晃而过感谢学校为我们提供这样的机会,同时更要深深感谢我们的老师,从他们的言传身教中我们受益匪浅,从刚开始的什么都不懂,到现在对各种机器的深刻认识,并掌握一些基本操作。本次的金工实习--令人难以忘怀。金工实习带给我们的,不仅仅是我们所接触到的那些操作技能,也不仅仅是通过几项工种所要求我们锻炼的几种能力,更多的则需要我们每个人在实习结束后根据自己的情况去感悟,去反思,勤时自勉,有所收获,它带给了我们对自己所学领域的一种强烈的归属感,促使我在这条道路上钻研下去。

金工实习报告3

  一、实习的目的和意义

  金工实习是金属工艺学课程的重要组成部分,以生产实践和科学实验为基础,科学总结生产活动中的客观规律,上升为理论。金属工艺学是在长期的生产实践中发展起来的,因此是一门实践性很强的课程。通过金工实习教学和金属工艺课程的学习,学生可以初步了解加工不同工件的相应工艺,加工相同零件的不同工艺,以及使用所需机床和设备的操作技术。

  这次实习的重点是金属切削技术,以及对切削设备和使用方法的了解。另外钳工实习重点是钳工工作需要的各种工具。结果是用给定的材料结合各种工艺制作出一张特殊的实验台。

  二、实习材料

  1、钳工实习

  因为这次实习的结果是做一个团队做实验室的大铁桌,而以前的学长是锤子,也许这两个对象的工艺流程不一样。教官给我们详细讲解,最重要的是安全知识。第一天老师先给我们讲了实习期间的安全问题和操作注意事项,然后给我们讲了钳工实习涉及的所有理论知识。最后,我们进行了一个简单的工具使用练习。

  钳工实际使用的工具有:大锉、中锉、小锉、手锯、钢尺、游标卡尺、垂直度测量仪。在讲解理论知识的过程中,老师详细的告诉了我们如何使用锉刀,如何放置双手,如何站立身体,包括离工作台的距离和角度,如何使用手锯,左右双手放在哪里,如何用力,让我们感觉非常省力,操作起来也很舒服。

  在钳工的工作中,涉及英制单位和公制单位的换算:1英寸等于25.4 mm,1英尺等于12英寸,1英寸等于8美分,1英寸分为4个角度。

  2.特纳实习

  车削用的机器是车床,所以主要的理论数据是车床各部分的'使用情况。因为是机器操作,效率高,工件的加工时间很短。所以老师大部分时间都在讲解理论知识。车床由床身、主轴箱、挂轮架、进给箱、光杠、丝杠、滑箱、方形刀架、卡盘、尾座、中心架和刀架组成。

  谈到车刀,老师给我们讲了车刀的所有形状和名称。车刀一般采用高速工具钢和硬质合金钢。下面列举了几种不同的刀具,有45刀、90刀、尖刀、方刀、内孔刀。根据加工工件的要求,不同的刀具有不同的用途。不同工具的主要视图如下:

  3.铣削实践

  铣床有很多种,如卧式铣床、立式铣床、工具铣床、龙门铣床、数控铣床。铣床的特点是旋转刀具和工件的水平或垂直直线运动。铣床主要零部件和附件的名称包括床身、主轴、拉刀杆、横向工作台、纵向工作台、升降台、分度头、转盘和平台虎钳。

  根据被加工零件的不同要求,铣刀可分为端铣刀、三面刃铣刀、端铣刀、片状铣刀、组合铣刀和异形铣刀。立铣刀主要用于开长方形槽;打开键槽。分度头基于蜗轮蜗杆比原理,任意分度头的定数为40;选择分隔板上的孔的数量作为被分割的相等部分的最小公倍数。

  在实践中,立式铣床用于加工脚垫和方钢。与车床一样,为了保护工件和工具,加工零件应靠近夹具。在加工过程中,为了延长刀具的使用寿命,可以在加工的同时加水冷却刀具。

  4.焊接实践

  手工电弧焊设备主要由弧焊变压器和弧焊整流器组成,电弧焊分为焊条药皮焊、埋弧焊和气体保护焊等。用于焊接的弧焊机有三相、两相和单相输入;DC和交流输出。焊接时,工件与焊条之间的温度可高达6000°C,因此保护身体和眼睛非常重要。

  氧气焊接是将乙炔气体和氧气通过管道输送到焊枪,在焊嘴处混合燃烧,使工件的焊接部位熔化在一起,在焊缝处使铜、银等其他金属熔化,从而焊接工件。

  氩弧焊是在正负电极之间产生高频电弧来燃烧金属。氩气保护焊接金属免受氧化。氩气是比较惰性的气体,比成本低。当熔化的焊剂在焊接过程中与基底金属熔合时,惰性气体(氩气)用于隔离空气,保护焊点,粘附化学成分,从而保护其机械性能。

  三、实习总结

  短短两周的实习结束了,我们的蓝领之旅圆满结束。我们感谢学校给我们提供这样的机会,同时也深深感谢我们的实习老师,他们的一言一行让我们受益匪浅。从一开始什么都不懂,到现在对一些机器有了深入的了解,掌握了一些基本的操作。

  在我看来,金工实习是一门实践性很强的基础课,对我们实践技能的培养意义重大。作为一名机械设计专业的学生,学好理论知识很重要,但实践能力也很重要。目前很多大学生,平时不注重实践,很少有机会做自己的工作,实践能力差,很难适应未来社会对全面型人才的需求。金工实习课给我们学生带来了锻炼的机会,让我们走出课堂,自己动手,亲身体验,对我们帮助很大。

  实习期间,我参加了钳工、车工、铣工、焊接,从中我学到了很多有价值的东西,让我学到了书本上学不到的东西,增强了自己的动手能力。金工实习带给我们的不仅仅是我们所接触到的操作技能,还有几个工种之后要求我们去锻炼的技能。更重要的是,我们需要每个人在实习后根据自己的情况去感受和反思,去收获一些东西,这样这个实习才能达到他真正的目的。

金工实习报告4

  顶岗实习时间:

  顶岗实习地点:重庆航天职业技术学院基础学院机械顶岗实习工厂

  顶岗实习目的:为配合完成教育教学任务,培养和提高我们的实践操作潜力,使学生理论联系实际,学以致用,使学生在金工具体操作过程中,对机械制造过程有一个完整的感性认识,为学习有关的后续课程和将来从事相关的技术工作,打下必须的实践基础。同时增强我们在实践中获取知识的意识,到达教学与实践相结合的目的。

  顶岗实习过程概述

  本次顶岗实习类容包括车工,钳工。我班分为六组,我被分在第五组,我组的安排状况是6月21日顶岗实习钳工,6月28日顶岗实习车工。在顶岗实习开始时我们看了规章行为准则,对我们所要顶岗实习的工种有了大致的了解和认识,以及大致的说了一下在顶岗实习中就应注意基本常识和安全事项。顶岗实习的基本要求是一切听从老师的安排,不得擅自开启动用设备和机器,安全第一。顶岗实习前需在记录本上签到,随后由老师对将要进行的工作和机器做简要务必的介绍和示范操作,我们需认真观察老师的每一步动作,以免在自己操作的过程中出现错误。同时在操作中应个性注意安全,对于比较危险的动作需向老师请教确认之后才能操作,以免发生不必要的事故和机器故障。在顶岗实习结束时应打扫一下工厂卫生,在老师允许的状况下方可离去。

  一、钳工

  长期从事在台箍钳上进行冷加工手工工艺加工的一类。

  钳工安全技术操作规程:

  1、锉削时,不能用手摸工作表面,以免打滑受伤,更不能用嘴吹铁屑,以免飞入眼睛受伤。

  2、不要擅自使用砂轮机,如要使用,可在老师指导下操作,人要站在侧边,工作务必夹牢,用力不能过猛。

  3、钻孔时,严禁戴手套,工件务必夹牢。(老师替我们钻孔的)

  4、顶岗实习时,工具要摆放整齐,顶岗实习后要整理好工具、量具、并搞好工作卫生。

  钳工理论:

  一、钳工:手持工具对金属进行切削加工的操作。

  二、操作范围:划线、锯割、锉削、錾削、钻孔、攻丝、套扣等。

  三、应用范围:

  1、清理毛坯、在毛坯上或半成品上划线。

  2、加工单个零件或小批量零件。

  3、加工精密零件(如样板、摸具等)。

  4、设备安装,调试,维修。

  我们此次钳工顶岗实习的任务是制作一个锤头。老师交给我们一个钢棒,要求我们自己削成11cm的钢棒,然后开始就是累死人的锯了。我们用的钢材是普通的45号钢,钢锯相对来说还算简单,但是还是花费了好些时间才锯了一个平面。钳工的顶岗实习说实话是很枯燥的,可能干一个上午却都是在反反复复着一个动作,还要有力气,还要做到位。我下锯过深,锯的大了。还得麻烦老师帮我修正。锤头的尾部要做成八边形,四个棱角真的好难下锯,出来的不太对称。整个锯的过程我断了一根锯条,幸好每人配发两条锯条。务必说锉,一说磨,老师的脸就拉长了。)手握锉刀在工件上来来回回的锉,锉到中午时,整个人的手都酸疼酸疼的,腿也站的有一些僵直了(我有时偷懒用衣服袖子衬着锉,因为上一组的同学光手锉,手掌磨出了好几个大泡),然而每每累时,却能看见老师在一旁来回指导,并且亲自示范给每个工作台上的同学,他也是蛮辛苦的,看到这每每给我以动力。一个星期之后,看着自己的加工成果,我们最想说的就是感谢指导我们的老师了。

  二、车床

  主要用于内圆、外圆和螺纹等成型面加工的金属切削机器。

  最后的两天是车工顶岗实习,车工要求较高的手工操作潜力。透过老师的讲解,我们了解了车床主要由变速箱、主轴箱、挂轮箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、丝杠、光杠和操纵杆组成。车刀的种类如九十度车刀、四十五度车刀、平面车刀等,以及常用的刀具材料,刀具材料的基本性能,车刀的组成和主要几何角度,老师最后给我们示范了车床的操作方法,并示范加工了一个工件。

  车床是透过各个手柄来进行操作的,因此熟悉各个手柄的作用至关重要。

  车床运转时,不能用手去摸工件表面,严禁用棉纱擦抹转动的工件,更不能用手去刹住转动的卡盘。当用顶尖装夹工件时,顶尖与中心孔应完全一致,不能用破损或歪斜的顶尖,使用前应将顶尖和中心孔擦净,后尾座顶尖要顶牢,用砂布打磨工件表面时,应把刀具移动到安全位置,不要让衣服和手接触工件表面。加工内孔时,不可用手指支持砂布,应用木棍代替,同时速度不宜太快。禁止把工具、夹具或工件直接放在车床床身上和主轴变速箱上。工作时,务必集中精力,注意头、手、身体和衣服不能靠近正在旋转的'机件,如工件、带轮、皮带、齿轮等。

  透过车工顶岗实习,我们熟悉了有关车工及车工工艺方面的基本知识,掌握了必须的基本操作技能,已经会初步正确使用和操作车床,而且还增强我们的实践动手潜力,以及分析问题和解决问题的潜力。

  小结

  我们不可能在顶岗实习期间完全地掌握所有工种的技术操作,但是最起码我们了解了一些机械制造的一般过程,熟悉机械零件的常用加工方法,并且应初步具备选取加工方法、进行加工分析和制定工艺规程的潜力。就应庆幸我们能够有这样的机会进行这样的顶岗实习,透过这次金工顶岗实习学到了很多。

  顶岗实习部分:

  1.透过这次顶岗实习我们了解了现代机械制造工业的生产方式和工艺过程。熟悉工程材料主要成形方法和主要机械加工方法及其所用主要设备的工作原理和典型结构、工夹量具的使用以及安全操作技术。了解机械制造工艺知识和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用。

  2.在工程材料主要成形加工方法和主要机械加工方法上,具有初步的独立操作技能。

  3.在了解、熟悉和掌握必须的工程基础知识和操作技能过程中,培养、提高和加强了我们的工程实践潜力、创新意识和创新潜力。

  4.培养和锻炼了劳动观点、质量和经济观念,强化遵守劳动纪律、遵守安全技术规则和爱护国家财产的自觉性,提高了我们的整体综合素质。

  5.在整个顶岗实习过程中,对我们的纪律要求十分严格,制订了学生顶岗实习守则,同时加强对填写顶岗实习报告、清理机床场地、遵守各工种的安全操作规程等要求,对学生的综合工程素质培养起到了较好的促进作用。

  6.工厂师傅对我们做的工件打分,使我们对自己的产品的得分有明确认识,对于提高我们的质量意识观念有必须作用。

  7.同学之间的相互帮忙才得以完成任务,使我们对团队的概念有了更深层的理解,也使我们明白了团队精神的重要性!

  感想部分:

  1.金工顶岗实习是培养学生实践潜力的有效途径。又是我们大学生、工科类的大学生,十分重要的也个性有好处的顶岗实习课。金工顶岗实习又是我们的一次实际掌握知识的机会,离开了课堂严谨的环境,我们会感受到车间的气氛。同时也更加感受到了当一名工人的情绪,使我们更加清醒地认识到肩负的职责。有人跟我说我们不是机械专业的学生学习这个没有什么用,我带着怀疑的态度参加了这个顶岗实习,但是最后的结论是我对此否认了,它交给我的不只是机械专业的知识,而是一种潜力,创造力以及适应力。

  2.劳动不仅仅对自然世界进行改造,也对一个人的思想进行改造。经过这周的金工顶岗实习,在这方面我也深有体会。

  1〉、劳动是最光荣的,只去实践才能体会劳动的辛酸和乐趣。

  2〉、坚持不懈,仔细耐心。

  3〉、认真负责,注意安全。

  4〉、只要付出就会有收获。

  3.顶岗实习带给我们的不仅仅仅是经验,它还培养了我们吃苦的精神和严谨认真的作风。我们学到了很多书中无法学到的东西。它使我们懂得观察生活,勇于探究生活,也为我们多方面去认识和了解生活带给了一个契机。它是生活的一种动力,促进我们知、情、意、行的构成和协调的发展,帮忙自我完善。此时,我还在怀念充满成就感的金工顶岗实习,它充实了我们的知识,使我们更加体会到这样一句话:“纸上得来终觉浅,绝知此事须躬行。”实践是真理的检验标准,通9天的金工顶岗实习,我了解到很多工作常识,也得到意志上锻炼,有辛酸也有快乐,这是我大学生活中的又一笔宝贵的财富,对我以后的学习和工作将有很大的影响。

金工实习报告5

  一、实习目的:

  1、熟悉焊接方法的种类,熟悉钢材、铸铁、铝及铝合金、铜及铜合金等金属材料的焊接方法。

  2、熟悉焊接的有关设备,熟悉焊接材料及选用。

  3、初步掌握手工电弧焊、气焊、钎焊等焊接方法。

  4、初步掌握气焊、手工钎焊工艺、焊接结构工艺设计。

  二、实习内容:

  仓库货架制作(规格:2.00mx1.65mx0.50m,数量:10个)

  三、实习工具:

  5m钢卷尺1把,刚角尺、鳄鱼钳2把、电焊面罩、护腿、电焊手套。

  四、实习设备:

  9kva交流电焊机(包括电焊钳、电缆线)。

  五、实习辅料:

  石笔、ф2.5电焊条。

  六、实习步骤:

  1、看实习图纸。计算角铁45条

  2、根据图纸,用切割机将角钢切成所需尺寸。切割时注意:

  ①角铁标准长度为6m,这时将一条角铁均分为3段,1.99m/段;货架焊成后加上角铁厚度刚好长2m,如果下料时2m/段,剩下的第3段就不足2m,造成材料浪费,产品不符要求;10个货架,需1.99m/段角铁共80段,一共角铁27条,余2m,可均分为4段为货架宽度所需;

  ②下1。65m料时,将一条角铁均分为3段,1.65m/段,剩下1m刚好分2段,0.5m/段,为货架宽度所需;10个货架,需1.65m/段角铁共40段,一共角铁14条,其中13条余1m,可均分为2段为货架宽度所需;另1条余4.35m,可均分为8段为货架宽度所需;

  ③10个货架,需0.50m/段角铁共80段,综合①、②共有8264=38段,还需0.50m/段材料42段,即需整条角铁4条,其中3条每条均分为12段,0.49m/段,另一条分6段后余3m;

  ④将0。50m/段和0.49m/段角铁注意分开摆放,0.49m/段用于货架中层,不影响货架尺寸。

  3、将1。65m/段、1.99m/段材料各2段按图纸尺寸,摆为货架支柱,上下层横档;注意对角线长度相等。先电焊,尺寸无误后满焊。

  4、按图纸尺寸焊上中层2横档,这样货架一侧就完成了。

  5、以第1个支架(货架一侧)为“模板”,完成其它支架。

  6、焊货架短横档,注意两侧角度垂直。

  七、实习体会:

  货架制作应该是最简单的`金属焊接――基本只有平焊,当然在不翻动货架的情况下,可以练习立焊、仰焊。制作过程中要注意材料计算,避免浪费。因为电焊弧光含有强烈的紫外线等,对眼睛、皮肤产生灼伤,所以电焊作业千万注意:带面罩、穿较厚的棉工作服、电焊手套、护腿等;做好劳动保护。

金工实习报告6

  三个星期的金工实习尘埃落定了,自己也顺利地完成了实习任务。短暂的金工实习虽然已经结束了,但是内心却依旧感到沉甸甸的自己明白了许多。给我带来的是不舍与回味,也给我带来一份宝贵的财富——实践的意义非凡,给我以后的工作生涯印上一个深深的烙印,同时让我体会到了“实践是检验真理的唯一标准”的真实性,感受到了理论与实践之间的距离。虽然金工实习的时间短而且工作烦累,但是可以学习到许许多多书本上学不到的知识。毕竟平时学的都是理论课,从未真正进车间实践过,没有亲手操作过书本上所描述的机械,未能把理论知识真正地用于实践中,理论知识也没有真正的掌握。所以金工实习是我们大学必须经历的阶段,更是锻炼我们动手能力的最佳方法,我喜欢金工实习。金工实习是一门实践性的学科基础课,也是我们工科学生必须进行的工程训练、培养工程意识、学习工艺知识、提高综合素质的重要必修课。我们作为是刚接触工科的学生,工程意识淡薄,没有对这种工科思维的精髓引起足够的重视。同时在实践操作中,也远远达不到工作的要求。我觉得,掌握工程意识的主要方法就是需要有足够的动手能力,明白实际操作可能产生的问题,并培养遇事独立而主动思考的习惯。在这种训练中不断加强工程意识,锻炼实践操作能力。实习期间,在学院的统一安排指导下,我先后参加了钳工、数控车床、线切割、电火花、热处理、焊接、铸造、普通车床八个工种的时间学习。给我印象最深的有如下几个实习项目:

  钳工是我们实习的第一个工种,也是这次实习中最为辛苦而原始的工种,但它也是最为普通和基础的工种,钳工是完全靠手工来制作出各种零件,是最能锻炼一个人动手能力的,一些机器加工不了的零件,都要由钳工来完成。我们钳工实习所要完成的任务是制造一个六角螺母和一个鱼尾状配合面。要把一个实心圆柱形铁棒通过锯削、划线、打磨等手工操作完成,在期间我还学习到了许多工具的使用方法与使用技巧,比如:在学习锯削过程中,首先要了解手锯的构件和它的使用方法,然后要会安装锯条和判断锯条的齿向,最后就是要学会起锯的方法和锯削的姿势与握锯以及在锯削过程中的.的锯削技巧。锯削操作看起来很简单,

  但是要想锯出来的工件合格达标还是有一定的难度,所以在实习每一个工具的使用都必须聚精会神,不容许有半点的分心,并且每一个工种学习都必须运用到很多的工具,学会正确使用工具是最基础也是最重要的。

  数控车床是所有实习项目之中所使用的机械最为先进的一个工种,体会到了自动化吸引力是多么的完美,数控车床的使用范围是相当广泛的。面对着庞大的车床,我们除了好奇外,对它十分的陌生,但我内心很想亲自去操作它。老师给我们细心的讲解车床的各个部件的名称和操作细则以及安全操作。我们逐渐熟悉车头箱,进给箱,溜板箱,刀架等主要部件的控制,老师要求我们先不开动车床,重点进行纵横向手动进给练习。在老师的耐心讲导下,我们学会了自己编程制作自己设计的工件。这次数控车床实习我们的任务是完成一个葫芦状工件。在我们熟悉了每个步骤的操作之后,我们小心翼翼操作制作葫芦状工件每一个步骤。功夫不负有心人,在五分钟过后,一个完整而完美的葫芦状工件成型了,我的心情是多么的激动,也感受到了自动化机械的魅力。不用弄脏自己的手,自己只是轻轻地按下几个按键,一个完整的工件就制作出来了。

  铸造是实习中最有趣的一个工种,联想到小时候“玩泥沙”的乐趣。铸造是指熔炼金属,制造铸型,并将熔融金属浇入铸型,凝固后获得一定形状和性能铸件的成形方法,用铸造方法得到的金属件称为铸件。我们铸造实习的方法是砂型铸造,材料主要是用于制造砂型的型砂和用于制造砂芯的芯砂。铸造操作看起来很简单,但是要想是造型如期的实现,必须注意许多的技巧。在铸造成型时,我也失败过许多次,失败的原因就是细节问题没有注意到。铸造实习也锻炼了我的耐性和细心,不容许有半点的马虎,否则就会功亏一篑。

  金工实习是平生第一次有种“学以致用”的感觉,内心充满了成就感和喜悦,也真切的体会到真理必须要用实践去检验。实习过程中学到很多书本上没有的知识,只有在实践才能体会的到,纸上谈兵只会让人走入误区,实践才是永远的老师。

  实习结束的当天也进行了笔试考试,考试的结束也是这个学期为期三个星期的金工实习的结束,我们的大学第一次金工实习画上了一个圆满的句号,感谢学校为我们提供这样的机会,同时更要深深感谢我们的老师,从他们的言传身教中我们

  受益匪浅,从刚开始的什么都不懂,到现在对各种机器的深刻认识,并掌握一些基本操作。本次的金工实习令人难以忘怀。金工实习带给我们的,不仅仅是我们所接触到的那些操作技能,也不仅仅是通过几项工种所要求我们锻炼的几种能力,更多的则需要我们每个人在实习结束后根据自己的情况去感悟,去反思,勤时自勉,有所收获,使这次实习达到了他的真正目的。

金工实习报告7

  对于金工实习,我是抱着一颗好奇的心去迎接它的。在这之前,我们都只是学习书本上的知识,而金工实习给了我们一个真正动手去做的机会!

  每一天碰到的教师都纠正我们“上课下课”的说法,他们说金工实习期间要讲“上班下班”。不久我们也明白了“上课”与“上班”的区别。果然,当你应对着机器想着要完成你的任务时,你就完全没有在课堂上的感觉,而是像一个工人一样上班工作。在我认为实习的本身目的就是锻炼我们的动手本事以及对工业知识的基本认识。一个简单的m12螺母,要想明白它是怎样来的,是要颇费一番功夫的。生活在现代社会的我们,早已习惯了那些现成的东西,在用的同时,也不会多想它究竟是如何得来的,如果偶尔有人问起,也会很不以为然的说,这不是我们所应当明白的。此刻才明白这种想法是多么幼稚,从而也让我明白了为期两周的金工实习对我们是多么重要!

  我还记得,金工实习第一天,上午上了一堂安全教育课。经过观看录像带,我们了解了实习中同学们易犯的危险的操作动作。还真是不看不明白,一看吓一跳!一个无意的动作或是一个小小的疏忽,都可能导致机械事故甚至人身安全事故。有一个视频是一个工人触电,当场身亡。当时我的感想是,安全对于工业是如此重要,出了事故,不仅仅夺去宝贵的生命,并且影响社会生产。作为一名以后会踏进工业界发展的工科学生,我的期望是改善机器,提高自动化程度,在增强安全性的同时提高质量。

  第一次真正动手是金工实习第一天的午时,工种是焊接。我当上了我们组的组长。我们听完教师详细的讲解,穿上防护装备,教师给我们示范一次之后开始分组工作。焊接的关键在于如何引弧、如何运动,以保证不粘条,稳定燃烧。我初次尝试时,经常出现粘丝,在一旁观看的师傅就过来细心给我讲解示范,原先控制角度、距离都是要有技巧的,我学会了很多东西,也见识到了原先金工实习是这么一回事!可是我焊出来的工件质量不好,作为初品作品,实在是一个遗憾!

  第一次让我感觉很高级的实习工种是plc。坐在电脑面前编程、操作仪器,那就是工程师的模样。午时的作业主要是设计两个电路:抢答器以及小车运送货物。动脑动手,实在让我很享受那天的金工实习!当我编程完毕,操作验证是否时,如果出错了,就会十分激动地和同学讨论哪里出错,在这个过程当中,我纠正了许多错误,学到了很多有用的知识。让我很感兴趣的是十字路口红绿灯的设计,期望以后有机会接触学习、尝试自我设计。

  第一次让我感觉很累的工种是钳工。花了一天时间把一根铁棒磨成m12螺母,真是累人的工作。先是把铁棒的一个面锉平,然后测量,割削出一个10.5mm左右的圆柱,然后再锉另一个面,然后按照m12的标准做成正六边形,由于时间关系,我们没打孔没攻螺纹。单是削割这个过程就很痛苦了。第一次削割,出来一个最短9mm、最长11mm的圆柱,我没办法,只好再来一次,做了两次工作,真的很浪费力气。第二次削割,我有经验多了,我不急着赶时间,而是细心地一边测量一边割。锉,也是要用很大力气的!也要耐心、毅力,同学们都做到满头大汗了,互相看着苦笑。到最终做圆角时,得到教师的指点,好做多了。欣赏着自我的作品,一股自豪感油然而生。同学们也互相看作品,也互相取笑,真是又累又苦又开心的一天。

  很趣味的一个工种是加工中心。我们先在电脑做好模型,这又是我喜欢的活儿。做模型还不是最好玩的,最好玩的是做完模型还有机会用数控车床把模型变成现实工件。可惜的是,我们仅有一个上午,时间不允许啊。

  在铣工实习中,我才真正感受到工厂加工车间的气氛。机器轰鸣着,巨大的风扇旋转者,铣车上油沫飞溅。我们2人一组围在一台机器旁,隐约感觉自我是一个工人了。看着那些油不断地流出来,给刀具工件降温,有一种浪漫资源的感觉,期望以后我们的机器能更节省能源。

  热处理这个工种给我留下的回忆不是很深刻,只是画金属相图的时候发现自我还有些画图的功底。淬火的时候很担心会弄伤自我。

  最终的工种是铸造,听做完的同学说,这是个不简便的活儿!要让那些没有形状的沙子和泥巴变成我们想要的东西是要我们好好的动一动脑筋的,它需要的不仅仅是我们的体力,还要我们的耐心,来不得半点马虎!

  铸造成型,能够说完全是对小时侯玩泥沙的回味。可是这次除了那份冲动的心外,更需要的'要算是细心加耐心了。看起来就这么简单的四步1造下沙型2造上沙型3打通气孔4开箱起模与合型。可是要想做出让大家叹为观止的模子来,不经过反反复复的修整是不可能得到的。有时候妙笔能生花但有时候也就是因为你的一点点修补让你前功尽弃!一上午尽管我们都给累得腰酸背疼,可是看到我们的辛苦换来的成果,心里就想其实那也不算什么!只是连我们自我都会不相信自我的眼睛,那么一堆东西在我们的精心加工下竟能够变成如此漂亮。

  我们第一次走进车间,第一次真正地操作那些机器,我们能顺利并较好地完成了金工实习任务,这与培训中心的师傅认真负责,实事求是的工作作风是分不开的!培训中心的每位师傅都是那么的和蔼可亲,都是那么的认真热情,都是那么的诲人不倦!他们的谆谆教导让我们如沐春风,他们的精辟讲解让我们茅塞顿开!感动,恰是我此时此刻的心境!感激,期望能略表我的心意!在此衷心感激华工工业培训中心的师傅们,多谢这十四天来你们给予我们的知识与帮忙,关心与照顾!并感激学校为我们供给这么好的环境去学到一些在书本上无法学到的知识!再次多谢你们!

  最终,给工业培训中心提点提议:期望供给一些趣味味性与自主研究性的工种给我们学生体验!

金工实习报告8

  专业:化学工程与工艺姓名:陈艺峰实习编号:004

  日期:5月30日工种:钳工任务:制作m12螺母

  钳工是手持工具对金属进行切割加工的方法。钳工操作主要是在木制钳工台和虎钳上进行。今天进行的实习是用各种钳工工具制作m12螺母,其中的主要操作步骤如下:

  1选取一小段直径为25毫米的低碳铁,然后用锉刀把它的一个底面锉平,然后用划规量取10厘米长度,并做好标记。

  2用可调式锯弓锯割刚才做好标记的10厘米长的低碳铁铁,然后用锉刀把锯出来的底面也锉平。

  3用量规定出m12螺母的圆心,划出一个直径为21.9毫米的六边形。

  4用锉刀把六边形锉成形。

  5用钻床钻孔和扩大,然后进行螺纹加工,最后圆角,完成工件。

  日期:5月31日工种:车工任务:熟悉车床的操作和制作一个小工件

  车工是在车床上利用工件的旋转运动和刀具的移动来改变毛坯形状和尺寸,将其加工成所需的零件的一种切割加工方法。今天进行的实习是对卧式车床的操作练习:停车练习;低速开车练习;熟悉主轴的旋转速度和方向的控制;熟悉刀锯的移动的方向的操纵等等。最好,制作一个轴类零件:小圆柱直径为7毫米,长度为10毫米;大圆柱直径为9毫米,长度为15毫米。

  日期:6月1日工种:铣工任务:制作一个长方体

  今天进行的'是实习熟悉立式铣床的各个部分的操作控制,并且制作一个端面长17毫米,宽16毫米的长方体。制作步骤如下:

  1选择直径为25毫米的低碳铁。

  2用平口钳安装工件。

  3铣削出合适的表面,并进行量度,以达到精度要求。

  4进行工件的表面加工,如磨平面与面交界处的铁刺。

  5理论报告考察。

  日期:6月2日工种:加工中心任务:用电脑设计工件模型

  今天进行的实习是运用mill9来制作工件的模型并且进行工件模拟成型。首先,自学教程,按照教程的要求熟悉该制作软件的操作和各项指令。然后,按照教程的要求制作两个工件,并且进行工件的成型模拟。

  日期:6月3日工种:数控车床任务:熟悉数车的各项操作

  今天进行的实习是自学数控车床的结构、工作过程和加工程序的编制。然后,进入车间,接触数字控制车床,进行实操工作。熟悉数控车床的手动模式、手轮模式、录入模式、自动模式和编程模式,并且用这五种模式来控制车床,从而加深对数控车床的操作认识。

  日期:6月6日工种:数铣任务:熟悉数车的编程制作软件powermill的使用

  今天进行的实习内容是学习一个图形设计软件——powermill的操作。该软件可以设计毛坯模型,自动模拟成型,还可以自动生成数控铣床加工需要的程序。上午,我们借一个简单的模型来进行各功能按钮的操作,以便更熟练的操作该设计软件。下午,我进行手机外壳的路径设计和刀具设计,然后模拟成型,最后生成数控铣床需要的程序文件。

  日期:6月7日工种:电火花任务:熟悉电火花机床的操作和制作一个小图形

  今天利用一个上午学习电火花加工的原理和数控电火花成形机床的操作。开始的时候,老师很详细的介绍了某些工件用电火花加工的原理、过程和优点。然后,老师进行电火花机床加工的操作示范。总结其过程为:准备工作的就绪—工具电极工艺基准的校正—安装工件—调整工作页面—选择电规准—加工—加工完成——完成实习报告。在短短的一个上午,我就对电火花加工的原理和过程操作有了一个大概的认识。

  日期:6月8日工种:化学加工任务:利用化学加工方法制作一件工艺品

  今天学习利用铝及铝合金的阳极氧化处理来加工一个小工艺品。上午的时候,老师详细地介绍了化学加工的原理和具体的工艺流程。简单来说就是:除油脂—清洗—化学抛光或电解抛光—清洗—阳极氧化—清洗—中和—清洗—染色—清洗—封孔处理—检验。还有在过程中也要设计自己的图案来雕刻。

  日期:6月9日工种:焊工任务:熟悉电焊气焊的操作和焊接工件

  今天在焊工车间里度过了金工实习最危险的一天。上午面对的是五千多度的电焊铁;下午面对的是三千多度的气焊铁;在操作的过程中,我们还是对焊工必须掌握的安全操作有了一定的了解。

  日期:6月10日工种:铸工任务:铸造一个小工件

  铸工可以说是十天实习中最轻松的工种。在下午,我们就只是利用型沙铸造一个零件模型。但是,在铸造过程中,我们必须需要耐心和细心,否则,会前功尽弃的。

  总结

  在短短的十天金工实习中,我不但学到了很多新的知识,而且接触到了很多高精密的机械和仪器,从而了解到现代先进的生产力的发展的确很快。在学习的过程中,我们既加深了在课本上所学的知识,又加强自己的动手能力的培养,包括徒手制作零件和利用电脑操控制作零件。通过这次金工实习,我加强了学习本专业知识的愿望,以便尽早进入社会这个现代化生产基地。

金工实习报告9

  一、车床实习目的

  1、了解车床、车刀的相关结构与功能。

  2、掌握相关车床操作的方法与技巧及了解相关注意事项。

  3、学习运用游标卡尺或千分尺进行反复测量,减小误差。

  4、为提高学生的工程设计能力,为下一步专业课程的全面学习打下良好基础。

  实习材料

  游标卡尺,车床,毛刷,圆柱形塑料棒。

  实习任务

  运用车床将圆柱形塑料棒加工成一相应零件。

  实习过程

  首先由老师对车床的相关知识进行讲解,其中包括车床的主要组成部件(主轴箱、交换齿轮箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾架、光杠、丝杠、床身、床脚与冷却装置)以及相关部件的作用(例如,光杠主要就是作切槽、车削平面之用,丝杠主要就是用于车削螺纹之用)。进而老师给我们演示了车床的车削过程,并展示了部分常用车刀。车床中的一个重要工具就是车刀。车刀就是用于车削加工的、具有一个切削部分的刀具。在老师的演示过程中我们都细心认真的瞧着、听着。

  到此,老师在此工种的主要任务完成了,剩下的任务就由我们担当主角了。马上,我们组的人都开始了针对性的练习,当然第一任务还就是要先了解并掌握车床的操作技巧。包括光杠与丝杠的转换及其转速的调节,试车削沟槽、平面以及螺纹进而掌握符合我们自身的小技巧。终于,我们达到了进退动作准确、自如,且做到了进给动作缓慢、均匀、连续。

  准备程序结束,开始正式车削,然而车削加工对于精确度的要求就是十分严格的,因此,在这些工种的实习中,想要早早的完成任务去休息就是完全没有可能的,因为车床的加工只能采取逐步渐进的方式,每次加工一点点,进行精确的测量后再决定下次的'加工量,直到零件的尺寸符合要求为止。

  实习体会

  这几天来对机床的操作,使我更加深刻的认识到什么就是纸上谈兵与实践就是检验真理的唯一标准,也使我对机械设备、机械零件有了立体的、感性的认识。虽说车床实习相对简单,但却为我今后的实践操作垫下基础,不仅培养了我的识图瞧图能力,还让我熟悉了车床的基本操作。有利于我今后读懂复杂图纸,更有利于提高我的工程设计的能力。而去让我认识到只有通过不断探索、实践,才能为我们的专业知识锦上添花。实践就是检验真理的唯一标准!

  二、钳工实习目的

  1、掌握常用钳工工具、量具的使用方法。

  2、认识零件加工步骤,合理安排加工工艺,同时培养吃苦耐劳的工作态度。

  3、了解在钳工操作过程中的相关注意事项。

  实习材料

  钢锯、扁平锉刀、圆形锉刀、直角钢尺、台虎钳、钻床、普通圆柱形钢材、手套。

  实习任务

  利用现有工具与材料加工出一铁锤。

  实习过程

  先观瞧相关视频对钳工工具、量具的操作方法的介绍,再结合老师的指导进行钳工实操。

  我们首先开始的就是锯削,锯出一段长为9、7厘米的圆柱形钢材。结合事先观瞧的视频教材,我们首先要调节好锯口的方向,根据锯口的方向使力,起锯时应该以左手拇指靠住锯条,以防止锯条横向滑动,右手稳推手柄,锯条应该与工件倾斜一个锯角,约10度~15度,同时,锯削时右手握锯柄,左手轻握弓架前端,锯弓应该直线往复,不可摆动,前推时加压均匀,返回时锯条从工件上轻轻的滑过,往复速度不应该太快。锯削完成后,马上开始了锉削,锉削也就是一个苦力活,但只要掌握了正确的操作方法也可以事半功倍。当然,有时可以先对某一部分进行锯削再进行锉削,这样可以加快锉削进程。

  锯削、锉削结束,剩下的就就是钻孔了,用钻床钻孔时,被钻物一定要夹紧,且手眼一定要协调,不然所钻的孔不就是偏了就就是钻穿了。一切操作流程均已结束,原来还就是一圆柱铁棒,现已变成精致铁锤。

  实习体会

  2天的钳工实习让我深刻体会了做好一把好的锤子也不简单。

  钳工就是一项实至名归的体力活,如果工具使用的不当,不仅白白浪费体力,而且做出来的成果也往往不近人意。虽说铁锤的加工原理简单,但其工程量不小,不过却可以培养、提高与加强我们的工程实践能力、创新意识与创新能力,更能考察同学们的意志力与吃苦耐劳的能力。

  三、电焊实习目的

  1、了解电焊这门工艺的基本原理。

  2、知道常见的焊接缺陷与焊接变形。

  实习材料

  电焊机、焊条、角铁、铁板、电焊面罩、电焊手套、墨镜等。

  金工实习报告完整版

  实习任务

  在角铁上焊一条长为5厘米的金属条。

  实习过程

  电焊机,可以说我们以前都没尝试着去摆弄过,自然而然老师成了我们电焊入门的引导者。老师先给我们介绍了电焊机的工作原理、工作电压(处于人体安全电压范围内,大概就是二十几伏特)以及焊柄的握法、起弧的方法以及焊接时的焊接速度,紧接着的就是焊接方法的介绍,其中包括Z形焊接、螺旋形焊接以及焊接时不可以往回走等注意事项。当然老师也给我们演示了电焊的实际操作方法。

  老师的讲解与演示已完毕,我们马上各自组好队开始了第一次的电焊操作。刚开始很多同学焊出的金属条不就是太细就就是焊接时的速度过快导致金属条变成了成一直线的金属点。而且很多同学在起弧时焊条与角铁总就是粘在一起,一旦发生此事,我们的唯一做法就是马上将焊柄脱离焊条。

  经过了一番尝试,每个人都在实际操作中对电焊有了一定的了解且有了一定的经验。那种火光四溅的时光过得很快,考核也马上开始了。

  实习体会

  通过对电焊的实际操作,我们了解了电焊的实质,了解了电焊设备的组成及作用、工具的结构、调节方法与应用,学会了选用焊条的种类与如何操作电焊机,如引弧方法有两种,包括敲击式与摩擦式两种,操作要领就是手腕使劲提起焊条时要快要低。

金工实习报告10

  对实习既有期待又有一丝丝恐惧的我们,来到了三楼的多媒体课室,听教师讲解金工实习的具体要求以及一些安全主意事项。从书本上了解到金工实习是我们工科院校必不可少的教学环节,也是培养应用型人才具有必须实际知识和较强动手本事的重要教学环节。

  经过金工实习使学生了解机械制造基本知识,为学习专业课以及其他后续课奠定坚实的基础经过铸工、锻工(包括冲压工)、焊工、热处理工、机械加工和钳工等工种的生产实践,使学生获得基本操作技能,为以后工作准备条件。

  同时也能加强劳动和纪律方面的锻炼,培养学生肯有踏实的工作作风,理论联系实际的求实的精神。和蔼可亲的教师让我们之前的恐惧消失一空。她给我们简要介绍完实习资料后,还点出一些我们常犯的毛病,如:产观努力不够,不主动请教师傅,一到车间,就这台机床看一眼,那台机床摸一下,走马观花,不闻不问,自以为一看就懂,到头来,时间过去了,虽然下厂实习,但啥也没学到手,一问三不知;对生产条件比较差的车间产生一种反差心理,觉得平时在学校干干净净,男女同学西装革履,花花绿绿,可是一下到铸造车间,满地是沙了,灰尘到处飞扬,搅拌机、振动器、冲天炉噪音隆隆,第一感觉就是太脏。

  所以,有部分学生怕脏怕累,不愿意跟师傅一齐干活,也懒得去接近工人,害怕弄储自我的双手和脸蛋,束手束脚的最且还是没有真正学到东西;最终也是十分重要的一点就是安全问题。对于安全,大家都不敢马虎,教师列出的件件事例,都告诫我们――大意不得。

  好!准备工夫全数做妥,开工

  体力大挑战—钳工

  我们小组是班里最"幸运"的一组,why因为我们第一天就分到了公认最累的工种――钳工(benchwork)。

  钳工工厂设备较为简单,因为多数都是人工体力劳动。在这一天内,为了让我们熟悉钳工基本的工作操作以及锻炼我们的动手本事与意志,我们要做一枚m12的螺母。从剧断铁柱到锉磨平行平面,从打孔到拧螺纹,件件不是简便的活。单看教师演示时,我们都已经目瞪口呆,可能吗,莫非要上演铁杵磨成针的现代版实习是没有丝毫人情可讲的,惊讶的同时我们开工了。

  进入到之前感觉神秘的工厂里面,光亮的灯光照射着大伙干劲十足的脸。操起钢锯和锉刀,我们站在各自工作台前与铁柱开展了"拉锯战"。

  我没多经思考,拿起一根铁柱就开始锯。教师走过,面带笑容地对我说:"同学,你仔细看看你的原料,一天下来恐怕要白费功夫喔。"我不解,细瞧一下,原先铁柱离我在磨的平面不远就有几道痕,痕深可能要影响到待会儿要磨出来的六边形。

  幸亏有教师的提醒,我及早换了一根铁柱,再之后锯,锉磨……

  时间一分一秒过去,大家干得热火朝天,手臂麻了就停下来一小会儿,跑到旁边同学那看人家的进度,既吸收磨得快的同学的"先进锉磨技术",又吸取动作比较慢的失败原因……整个工厂里,锯磨,锉磨,还有大家偶尔之间的玩笑声,为我们金工实习谱下了开幕曲!

  很快,时间到了午时快下班的时候了,可是体力问题,女生们都磨得较慢,我尤其磨蹭……墙上的大钟指向了5字,隔壁工作台的同学都完工了,兴奋地拿着自我一天磨出来螺母,在比较谁的漂亮,谁的孔打得准,谁的外形更完美。这时的我手臂快举不起来了,可是还没打孔,没拧螺纹,郁闷之余也没时间停下来休息。大家都离开了,可是教师还是很体谅我们几个动作较慢的,还留下来指导我们怎样打孔和弄螺纹。

  五点半,我手里最终能够握住一颗基本完工的螺母,虽然六边形明显走位,虽然孔是歪到了一边,虽然……即使再多毛疵,我都觉得那是最完美的。理由再简单可是,那是我第一次拿起钢锯,锉刀,一刀刀锯,一下下锉出来的螺母(虽然严格来说那个小家伙也不能算是螺母――肯定拧不上螺丝的……)。

  一天下来,晚上手臂是不能动的,睡觉前酸痛得不能入睡,可是得益仍然不浅,一个好作品,一项好工作的完成除了蛮力之外,首先挑选好的源材料,选取最优的工具,吸取最有效率的方式,是最快达致目标的前提。当然,这挑战体力的一天也令我对接下来的工种觉得倍感简便。

  团体合作——刨工

  刨工在我的词典里还是一个陌生的名词。到底什么是刨工呢。那首先要从刨床开始了解。刨床主要用于加工水平面、垂直平面、倾斜面和T型槽、燕尾槽、V型槽等表面;用成形刨刀也能够加工一些简单的'直线成形表面。刨床可分为牛头刨床、龙门刨床和插床、刨边机等。刨床的主体运动是刀具(如牛头刨床及插床)或工件(如龙门刨床)所作的直线往复运动。

  刨削加工的工作形程是刀具向工件(或工件向刀具)前进时的行程,进行切削加工;回到时为空行程,不进行切削,且需将刨刀抬起,以便让刀,避免损伤已加工表面和减少刀具磨损。进给运动是间歇性的直线运动,由刀具或工件完成,进给方向与主体运动方向垂直,它是在空行程结束后的短时间内进行的。

  似乎很高深喔~呵呵,其实不然,这个工作流程也并不复杂,只是过程较长。我们三人一组,团体合作的精神就充分体现出来了。我们小组里面,我负责调刀具的高度,每刀的进给量都要很注意,每一刀刨的不能过多,而太少又会导致时间不够,两难全的东西,够矛盾。我们组的其余两位男生就负责比较耗体力的更换工作台水平位置与高度。大家合作无间,工作紧张顺利的同时又增进了同学之间的了解。

  在这一次又一次的重复过程中,我望着刨刀一刀刀地把原料的表面刨平,被刨掉的削末飞出,多想平时的烦心琐事,一刀刀得被刨掉,爽得很。

  大家来编程——数车

  从前面学过的车工,我们明白车床主要是使用各种车刀对内外圆柱面、圆锥面、成形回转体表面及其端面、各种内外螺纹等进行加工,还可使用钻头、扩孔钻、铰刀进行孔加工,使用丝锥、板牙进行内外螺纹加工等。车床有许多类型,按其用途和结构不一样,可分为普通车床、六角车床、立式车床、单轴自动车床、多轴自动及半自动车床、多刀车床、仿形车床、专用车床等。

  可是从更精确的要求上来说,收工车出来的工件已经明显不能满足现代化的要求了,所以我们进一步刀到学习数车。

  开工前,我们还在研究这个数该念成第四声还是第三声,来到车间,不用怀疑,数车就是指数字车工。

  数控机床是综合应用计算机、自动控制、自动检测及精密机械等高新技术的产物,是技术密集度及自动化程度很高的典型机电一体化加工设备。它与普通机床相比,其优越性是显而易见的,不仅仅零件加工精度高,产品质量稳定,且自动化程度极高,可减轻工人的体力劳动强度,大大提高了生产效率,异常值得一提的是数控机床可完成普通机床难以完成或根本不能加工的复杂曲面的零件加工,因而数控机床在机械制造业中的地位愈来愈显得重要。

  但我们要清醒地认识到,能否到达数控机床以上所述的优点,还要看操作者在生产中能不能恰当、正确地使用。因为不管什么机床,它都有一套自我的操作规程。它既是保证操作人员安全的重要措施之一,也是保证设备安全、产品质量等的重要措施。使用者必须按照操作规程正确操作,如果机床在第一次使用或长期没有使用时,先使其空转几分钟,使用中注意开机、关机的顺序和注意事项(如开机后首先要用手动或用程序指令自动回参考点),这些对初学者,其应引起足够重视,因为缺乏相应的操作培训的,往往在这方面容易犯错。

  在数车的这一天,我们团体坐在凳子上编写程序,编好的先上机,一行行的程序被仿真出来,这是脑力劳动的成果。

  火花飞跃——热处理

  热处理是我做的最终一个工种,也是最为过瘾的一个。热处理的原理大概是:钢的热处理是将钢在固态下经过加热、保温、冷却的方法,使钢的组织结构发生变化,从而获得所需性能的工艺方法。热处理工艺可用"温度-时间"为坐标的曲线图来表示。在机械制造中,热处理具有很重要的地位。例如:钻头、锯条、冲模,必须有高的硬度和耐磨性方能坚持锋利,到达加工金属的目的。

  所以,除了选用适宜的材料外,还必须进行热处理,才能到达上述要求。此外,热处理还能够改善坯料的工艺性能,如改善材料的切削加工性,使切削省力,刀具磨损小,且工件表面质量高。

  我们首先学习了热处理的一些理论知识,然之后到实习点,第一个房子是热处理工序的实验地方,放置着四台加热炉,还有硬度计量仪。在那里我们完成了正火,淬火,等工序。接下来的第二个课室里我们在反光显微镜下观察了钢的表面结构,增加了对Fe的了解。

  最终也是我们最为闪亮的一个实验是根据金属与旋转的砂轮摩擦产生的火花来确定金属的种类。细心翼翼的操作下,耀眼的火花飞跃着为我们的金工实习画上永不磨灭的句号。

  实习总结

  两周的金工实习,受益颇多,身心都得到必须的培训。

  总体感觉实习中心的工作安排合理,教师们都认真负责。实习项目对以后自我的发展也有不错的启发。

金工实习报告11

  第一周车床

  下午在工厂门前集合之后。大家都迫不及待的想着开始工作,进入车间后,我们有一大感觉:天大不愧是最好的工科院校之一。外表看上去再烂的东西也可以用(而且一般好用)。外面看上去破破烂烂的窗子,灵活度不次于宿舍里的新货。且由于这种窗子几乎是我们从未见过,更增加了惊异性与新奇性。走到车间中间,爬在盛放各种车刀与各种精美工件的“橱桌”之上聆听师傅的教诲。师傅说的第一句话让人永远记得:车工是最危险的。一上来就让你们遇到了。所以一定要注意安全,女生一定要戴安全帽………………。这一通好吓!令花容失色,草容扭曲,一颗颗小心脏都惴惴不安。等到分组就都作鸟兽散了。本散人和其他9个人有幸分到了一起,跟随师傅。师傅其人身量不高,但发型不错。用一种大不敬的比喻(注:一般对老师的形容都多少有些不敬。但请各位相信这些老师身上都有许许多多值得尊敬和学习的地方。下同)像一个枣核。而且与大多数害怕的小人物(我们)不同,师傅一身工作服。也着实让我们安心不少:毕竟从师傅身上可以看出他并不恐惧。有师傅在,我们怕谁?师傅一开口,更增加了我们的信心指数。在听过了车床的介绍后,我们熟悉了车床的各个组成部分,车床主要由变速箱、主轴箱、挂轮箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、丝杠、光杠和操纵杆组成。车床是通过各个手柄来进行操作的,老师又向我们讲解了各个手柄的作用分配车床。然后是师傅给表演钻孔,切料。老师先初步示范了一下操作方法,并加工了一部分,然后就让我们开始加工。车床加工中一个很重要的方面就是要选择正确的刀,一开始我们要把所给圆柱的端面车平,就要用偏车刀来加工,然后就是切槽和加工球面,这时就要换用切槽刀。切槽刀的刀头宽度较小,有一条主切削刀和两条副切削刀,它的刀头较小,容易折断,故应用小切削用量。切槽的时候采用左右借刀法。切完槽,就要加工球面了,这对我们这种从来没有使用过车床的人来说,真是个考验。我不停的转动横向和纵向的控制手柄,小心翼翼的加工,搞了整整一个下午,还算满意,不过比起老师拿给我们看的样本还是差了不少,而且在加工的时候我的手还被飞出来的热的铁屑烫伤了,不管怎么说,一句话,还是不熟练。但看着自己加工出来的工件,心里真的很高兴。之后分发材料,回到各自的床子上开始干“私活”。先车圆球。经历了先粗虽然可看性一般,但都是心血啊!

  最终,老师还是给予了我们肯定,这让我们都很高兴。

  车工,拜拜了!

  第二周铣床

  真真的铣了!本以为所谓铣工,就是在有水的介质中进行精加工。到那一看,满不是那回事!一样是锋利的刀具和大同小异的.车床。但不同的是车工是刀动,铣工是件动,而且可以加工平面。在铣床的这一周实习确实很熬人啊!我们一直守着一台机器,看着刀具一点一点往前走,这让我们大多数人都产生过了视觉疲劳,甚至有的同学开始的打瞌睡……虽然有一点熬人,但和进行磨工的同学相比,我们是幸福的。即使铣床让我们清闲得有一点无所适从,但我们不得不承认铣床在工作中的重要性是不容忽视的。

  第三周刨床

  刨工在我的词典里还是一个陌生的名词。到底什么是刨工呢。那首先要从刨床开始了解。刨床主要用于加工水平面、垂直平面、倾斜面和T型槽、燕尾槽、V型槽等表面;用成形刨刀也可以加工一些简单的直线成形表面。刨床可分为牛头刨床、龙门刨床和插床、刨边机等。刨床的主体运动是刀具(如牛头刨床及插床)或工件(如龙门刨床)所作的直线往复运动。刨削加工的工作形程是刀具向工件(或工件向刀具)前进时的行程,进行切削加工;返回时为空行程,不进行切削,且需将刨刀抬起,以便让刀,避免损伤已加工表面和减少刀具磨损。进给运动是间歇性的直线运动,由刀具或工件完成,进给方向与主体运动方向垂直,它是在空行程结束后的短时间内进行的。

  似乎很高深,其实不然,这个工作流程也并不复杂,只是过程较长。我们十人一组,团体合作的精神就充分体现出来了。我们小组里面,我负责调刀具的高度,每刀的进给量都要很注意,每一刀刨的不能过多,而太少又会导致时间不够,两难全的东西,够矛盾。我们组的其余两位男生就负责比较耗体力的更换工作台水平位置与高度。大家合作无间,工作紧张顺利的同时又增进了同学之间的了解。在这一次又一次的重复过程中,我望着刨刀一刀刀地把原料的表面刨平,被刨掉的削末飞出,多想平时的烦心琐事,一刀刀得被刨掉,爽得很。

  第四周钳工

  辛苦的钳工!

  早就听别人说过钳工很辛苦,但我一直以为钳工不就是拿工具锉几下,锯几下不就行了?怎么会辛苦的呢?直到今天——实习第二周的下午,我才体会到。

  当时老师也没多说什么,就是介绍了一下台虎钳,锉刀和锯的使用方法,然后就叫我们用铁棒为材料加工一个六角螺母,要把螺母的上下两面用锉刀挫平,还要挫出六个侧面,当然还要钻孔。听完我的心里就咯噔了一下,这要做多久才可以把一段铁棒加工成螺母啊!首先是把铁棒的一面挫平,把坑坑洼洼的表面挫平可不是一件容易的事情,要掌握正确的方法才行,关键就是要使锉刀的运动保持水平,这要靠在挫削过程中逐渐调整两手的压力才能达到。在挫削的过程中,要不时的用角尺来检验是否已经挫平。挫好了一个端面,接下来的工作就是锯了,要用手锯锯下10mm的一段,同样,有一定的方法,用右手握柄左手扶弓,推力和压力的大小主要由右手掌握,注意左手的压力不要太大,站立的姿势是身体正前方与台虎钳中心线成大约45度角,右脚与台虎钳中心线成75度角,左脚与台虎钳中心线成30度角。用正确的方法才能既省力又提高效率。锯完后,接着挫另一个端面,两面都比较平的时候就可以加工螺母的六个侧面了,工具同样是锉刀。干了三个多小时,总算把六个面马马虎虎的加工出来了,由于时间关系,不能接着钻孔了,我的作业在第二节课才算是完成。

  其实一开始,老师就告诉我们今天来实习的目的一个是练手艺,因为钳工主要就是靠手工加工,另一个就是体验生活。虽然下午干的的确比较辛苦,但心里面还是挺充实的!在这短短一周的时间内,也让我对生活有了更多的体会。

  第五周电气焊及磨工

  我们去焊接。更恐怖了。下午破天荒的讲了一节课。我就断定是山雨欲来风满楼。果然。一上来,我们就戴上面具,要亲自电弧焊了!这其中的害怕自不必细说,单就是面具上那一块只能看见超亮的电弧的防护玻璃,就够我玩的了。因为本人的电弧焊根本就没焊成直线,全是焊点,好在大家都和我差不多,所以就不多说了。我说气焊。气焊比电弧焊更加生猛。因为电弧焊最起码还有面具和手套,而气焊根本就不让用!!并且要先把片烧化,在往里添焊条。每添一下,都有火花缤纷飞舞。真是事可忍孰不可忍!所幸本人在车工中已经被烫过了一次,不在乎这第二回,博得老师一夸也算值了!真的感觉,工人们太危险了!向工人师傅们致敬!

  来到磨床之后,经过老师的大量讲解,我们对磨床有了更进一步的了解,其工作原理是在磨床上用砂轮对工件表面进行切削加工的方法,是零件的精加工方法之一。其加工范围广,以平面、外圆磨削最为常见。加工过程中,由于砂轮高速旋转,切速很高,产生大量的切削热,温度高达800~1000℃,磨削加工中以砂轮的旋转为主运动。

金工实习报告12

  新学期一开学,各系各教学单位就开始了紧张的教学工作。实训中心第五周实训课迎来了机电工程系xx机电班32名同学的实训。其实训资料为掌握钳工的基本知识、基本操作方法及车床、铣床、刨床、磨床的基本操作方法,并对数控车、铣、火花机、线切割机等的参观。

  为了搞好这次的实训教学,院领导指示大家提前一周对教学中的相关工作做了周密安排,委派经过实训教学课考察证明,理论基础扎实、实践经验丰富、教学思路清晰的教师担任指导教师,对教学用具进行认真的清理和准备,保证了实训课的顺利开课。

  这次实训课的第一节课是安全教育,安全是实训中的首要问题,课上指导教师不是只讲安全要求,同时还讲述了自我见到的和自我亲身经历的安全事故,并且列举了过去同学们在实训过程中以往出现过的一些安全问题,由于讲述事例生动,使同学们的思路很快应跟上教师的思路,所以在这次实训课中,没有出任何安全问题。

  对于机械加工实训课,安全问题一向是领导和教师十分重视的,而这次同学们表现出对安全的重视,为今年教学实训课开了一个好头。

  这次实训课xx机电班的同学表现出了高度的进取性。从钳工、车工、铣工实训课过程中看,同学们态度认真,操作严谨,实训课的第二天,他们对钳工的基本要求,车工、铣工的操作规程都基本掌握,到第三天大部分同学都能加工出合格的工件。值得赞扬的是钳工课实训中的几位女同学,由于体力上的差别,她们在錾口榔头的制作中比男同学要付出更多的汗水。但凭着她们对知识的.渴望,对工件质量的追求,在进度上她们一点也不比男同学落后,教师和同学对她们总是投以赞许的目光。

  到目前为止,同学们对教学要求规定的正确读图,工序的确定,公差的理解、量具、工具的使用,操作规程的熟悉,对安全意识都有较好的理解和掌握。

  经过教师们耐心细致地讲授和学生们的进取的配合下,在整个实训过程中没有一件安全事故发生,都顺利的完成了实训任务。学生都能够完成好实训教师给他们布置的课题,最终经过实训教师的考核,绝大部分学生都取得了优异的成绩。这次实习实训基本到达了预期的实习要求,圆满地完成了3周的实习资料。

金工实习报告13

  经过历时一个月的金工实习,学习到了一些金属加工方面的专业知识,也得到了很难得的动手锻炼的机会,加强了本人的实际动手本事。

  在第一天的安全教育中,完全展示了实习过程中应注意的问题,也播放了一些事故发生的片段,使我们了解到金

  金工实习不是绝对安全的,有许多地方一不细心就会发生意外,出现严重后果,甚至会出现生命危险。要避免发生这种事情,需要认真了解工种的特点,时时留心,不能马虎了事和麻痹大意!

  这两周里学习到的工种包括由手工制作的钳工、焊接、化学加工、铸造,机床操作的车工、铣工,以及由电脑控制的数控车床和数控铣床、电火花加工等多个工种。

  钳工:利用锉刀、钢锯等工具从一根铁杆中做出一个螺母。锉削-锯-锉削-划线-锉削-打孔-螺纹加工,按着这几个工序,一天下来,做好了一个。效率很低,却能亲自动手,初步了解那些工具的使用以及如何来做一个螺母。

  焊接:包括电弧焊和气焊、气割等。电弧焊时,如何引弧,如何运动,以保证不粘条,稳定燃烧,经过练习都有所掌握。气焊时没学习好送进焊丝的方法,经常出现粘丝,焊出工件质量不高。

  化学加工:整个加工过程工序较多,并且要一步步地做。稍不细心可能就会使整个工件报废。化学加工是表面处理技术的其中一种方法。经过处理改变材料表面的特性,提高材料的`功能。

  铸造:因为仅有一个午时的缘故,只学习了如何用型砂做铸型。型砂的质量很关键,太干时会粘得不够牢固,会出现“一盘散砂”,严重影响铸件质量。

  车工:介绍操作时教师一再提到车工应当注意的安全问题,并说出了车床操作时发生过的意外。安全问题仍是不能忽视!车床的操作并不复杂,主要经过几个手柄来控制其转向、转速和进给量等,就能按要求做出合格工件。利用车床能够车出许多端面、螺纹、槽等,是使用较普遍的机床。

  铣工:与车床相似之处是都是经过刀具的进给来加工工件。铣床一般可铣削出平面、沟槽、成形面、钻孔等。有顺铣和逆铣之分,而一般加工多会使用逆铣。

  数车和数铣:都是利用电脑程序来控制车床和铣床的运动,加工原理跟手动的车床和铣床一样。但经过电脑操作,只需设定工作程序,就能够自动加工,并且加工精度比手动的要高,效率也高很多。数车和数铣都比手动的先进,是技术提高的体现。可在已有能够用数控的机床的情景下,有些地方

  仍需使用手动的。除了成本问题,也有技术上的限制,毕竟有不少的手艺在目前仍是无法由电脑程序来代替。

  电火花加工:电火花加工是在加工过程中经过工具电极和工件电极间脉冲放电时的电腐蚀作用进加工的一种工艺方法,与其它的利用金属切削加工原理完全不一样!所使用的电火花成形机床也是数控的,操作上也比较方便。利用电流就能够金属表面加工出一般机床难以加工成形的形状图案。

  金工实习虽然是学到了不少的知识,可都只是初步的学习,大概了解操作方法和工作原理,与真正的熟悉掌握存在很大的差别,无法想提并论。可这次实习与平时的学习有很大的不一样,平时都只是在学习理论知识,只是“纸上谈兵”,对实际生产了解得极少!即使是实验,也只是在实验室里苦干。而这次金工实习使我们学习到材料加工方面的一些基础知识,更重要的是供给了一个我们能够亲自动手体验的平台,在实践中学习。经过动手,让我们迅速掌握相习的理论知识,也验证了这些知识。

金工实习报告14

  实习部分:

  1。 通过这次实习我们了解了现代机械制造工业的生产方式和工艺过程。熟悉工程材料主要成形方法和主要机械加工方法及其所用主要设备的工作原理和典型结构、工夹量具的使用以及安全操作技术。了解机械制造工艺知识和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用。

  2。 在工程材料主要成形加工方法和主要机械加工方法上,具有初步的独立操作技能。

  3。 在了解、熟悉和掌握一定的工程基础知识和操作技能过程中,培养、提高和加强了我们的工程实践能力、创新意识和创新能力。

  4。 培养和锻炼了劳动观点、质量和经济观念,强化遵守劳动纪律、遵守安全技术规则和爱护国家财产的自觉性,提高了我们的整体综合素质。

  5。 在整个实习过程中,对我们的纪律要求非常严格,制订了学生实习守则,同时加强对填写实习报告、清理机床场地、遵守各工种的安全操作规程等要求,对学生的综合工程素质培养起到了较好的促进作用。

  6。 工厂师傅对我们做的工件打分,使我们对自己的产品的得分有明确认识,对于提高我们的质量意识观念有一定作用。

  7。 同学之间的相互帮助才得以完成任务,使我们对团队的概念有了更深层的理解,也使我们明白了团队精神的重要性!

  感想部分:

  1。 金工实习是培养学生实践能力的有效途径。又是我们大学生、工科类的大学生,非常重要的也特别有意义的实习课。金工实习又是我们的一次实际掌握知识的机会,离开了课堂严谨的环境,我们会感受到车间的气氛。同时也更加感受到了当一名工人的心情,使我们更加清醒地认识到肩负的责任。有人跟我说我们不是机械专业的学生学习这个没有什么用,我带着怀疑的态度参加了这个实习,但是最后的结论是我对此否认了,它交给我的不只是机械专业的知识,而是一种能力,创造力以及适应力。

  2。 劳动不仅对自然世界进行改造,也对一个人的思想进行改造。经过这周的金工实习,在这方面我也深有体会。

  1〉、 劳动是最光荣的,只去实践才能体会劳动的辛酸和乐趣。

  2〉、 坚持不懈,仔细耐心。

  3〉、 认真负责,注意安全。

  4〉、 只要付出就会有收获。

  3。实习带给我们的不仅仅是经验,它还培养了我们吃苦的精神和严谨认真的作风。我们学到了很多书中无法学到的东西。它使我们懂得观察生活,勇于探究生活,也为我们多方面去认识和了解生活提供了一个契机。它是生活的一种动力,促进我们知、情、意、行的形成和协调的发展,帮助自我完善。此时,我还在怀念充满成就感的金工实习,它充实了我们的知识,使我们更加体会到这样一句话:“纸上得来终觉浅,绝知此事须躬行。”实践是真理的`检验标准,通10天的金工实习,我了解到很多工作常识,也得到意志上锻炼,有辛酸也有快乐,这是我大学生活中的又一笔宝贵的财富,对我以后的学习和工作将有很大的影响。

  两年后我们就业的时候,就业单位不会像老师一样点点滴滴细致入微的把要做的工作告诉我们,更多的是需要我们自己去观察、学习。不具备这项能力就难以胜任未来的挑战。随着科学的迅猛发展,新技术的广泛应用,会有很多领域是我们未曾接触过的,只有敢于去尝试才能有所突破,有所创新。就像我们接触到的车工,虽然它的危险性很大,但是要求每个同学都要去操作而且要作出成品,这样就锻炼了大家敢于尝试的勇气。另外像铸工和看似简单的拆装,都需要我们细心观察,反复实践,失败了就从头再来,培养了我们一种挫折感等等。10天的金工实习带给我们的,不全是我们所接触到的那些操作技能,也不仅仅是通过几项工种所要求我们锻炼的几种能力,更多的则需要我们每个人在实习结束后根据自己的情况去感悟,去反思,勤时自勉,有所收获,因此实习报告和日记的任务都给我们提供了这个机会,而最后的创新设计也对我们的创新能力进行检验和新的提高!

  结束语:眼睛是会骗人的看似简单的东西并不一定能够做好,只有亲身实践才知其奥妙,才会做出理想的产品,实践是学习的真理!如果再有机会我还会参加这样的实习,还会去用实践来完善自己的知识面和自己的各项能力,以求在走出校园的时候有适应社会的更高的能力。感谢学校和老师给我们这个磨练自己和完善自己的机会金工实习有苦也有乐。“天将降大任于斯人也,必先苦其心志,劳其筋骨,饿其体肤,方成大任也!”这句古人的话 用来形容我们的金工实习是再好不过了!经过了车工,钳工等工种 的磨练,我们终于完成了这门让人欢喜让人忧的金工实习课程。

金工实习报告15

  金工实习是一门基础课程,主要是对机械设计,机械工程学生是一门必不可少的选修课程,针对于我们安全工程系的学生来讲,了解机械的运动,工作基本原理,才能很好地对工作环境的安全状况更好地分析,对安全的鉴别,安全评价更有指导好处。

  短短的金工实习过程结束,这次不仅仅是简单的技能实践,让我真正体验了ner的名言,“如果我们将我们学过的东西忘得一干二净,最后剩下的东西就是教育的本质了,”让我体验了,邓小平爷爷所说“实践是检验真理的标准。”让我真正体验到“纸上得来终觉浅,欲知此事需躬行。”让我真正体会“我听到的我会忘掉,我看到的我能记住,我做过的才真正明白。我每次实习结束后,都根据自己的状况去感悟,去反思,我实习的学得了什么呢

  我不能保证我实习的每一个工种我都学会,但我学会思考,学会学习,对我来讲,如果把我所没有实习过的任何一个工种给我,我会看说明书,查阅资料,能独立完成每种技能。清华大学的师傅们耐心地从原理给我们讲解每一个工种的基本原理,给我们讲解适用范围,然后给我们演示,让我们明白每一工种“知其然,而知其所以然”,让我们理论到实际,在铸造实习期间,实习的每一步都是那么简单,但是我有的看师傅演示后,自己操作是还是不会,师傅会给我耐心的提示,让我亲自领会要点,如果我会了,师傅会给我其他问题,让我开阔视野,在铸造期间,师傅讲解整模造型,让我们练习一会后,就给我们一个挖沙造型,让我们先做完的`同学自己做,自己思考,之后师傅在给我们讲解挖沙造型,师傅们这种让我们思考的方式,让我体会了李开复老师所说的那句话,“我不敢保证你们在大学能学得任何技能,但我敢保证你们学完大学以后,将会自己思考,并掌握学习方法,无论你今后遇见什么新技能,新工艺,你都能游刃有余”。

  在弧焊过程中,师傅让我们了解了弧焊的基本原理,详细介绍焊接的相关操作和一些注意事项,焊接所产生的气味和刺眼的光对人体都是有害的,我们在操作时要懂得保护自己和保护他人,让我们练习几次,甚至几十次,这对于我们安全工程的学生来讲,无疑又极其重要。

  在车工实习过程中,我没有注意内圆不规则,没有开车对刀,导致刀具损坏,师傅让我想一下,给我换了一把刀,没有批评我,只是提醒我下次留意,师傅的宽容让我体会清华师傅的宽恕人之心,在数控机床是,老师先给我们讲解原理,教我们编程,让我们自己按照图纸编程,让我学会了简单的编程,在冼工中,师傅让我实习了平面,此轮加工,一不留意,此轮加工坏了,师傅没有说:“没有关系,你们在实习,在学习,你闷在练习,就把它加工完”,在钳工实习,用那锉刀在工件上来回几百次,甚至上千次,让我体会到了我父母每一天在家劳动的辛苦。

  这次实习,我学得不少金工实习的技能,我真正心得体会不是技能的掌握,技能的练习,而是师傅教给我的自学潜力,独自思考潜力,在此感谢清华师傅们在短短的10此课程给我技能,培养我思考潜力,自学潜力。

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