去工厂实习报告

时间:2022-12-12 18:19:35 实习报告 我要投稿

有关去工厂实习报告模板锦集6篇

  在经济飞速发展的今天,报告的使用频率呈上升趋势,不同的报告内容同样也是不同的。你知道怎样写报告才能写的好吗?以下是小编帮大家整理的去工厂实习报告6篇,希望对大家有所帮助。

有关去工厂实习报告模板锦集6篇

去工厂实习报告 篇1

  本文是车工工厂实习报告。您可以通过本文来了解相关的信息内容。

  一.填空:1.在卧式车床上能完成____________________________________________________

  ________________________________________________________等工作。

  2.用高速刚车刀车削____________________________材料时,应加冷却润滑液,车削______________时可不加冷却润滑液,用硬质合金车刀车削时

  ____________________________。

  3.车床上的通用夹具有____________________________________________________

  。轴类零件常用______________安装______________卡盘能自动安心,适宜于安装______________零件。______________卡盘的卡爪只能分别调整,靠____________________________定心,适宜于安装______________。____________________________零件。

  4.切削三要素是指 ______________,______________和______________ 它们的单位分别是______________、______________和______________ 。

  5.YG类硬质合金车刀适用于加工______________材料,粗加工时常用______________牌号,精加工时常用______________牌号;YT类硬质合金车刀适用于加工______________材料,粗加工时常用______________牌号,精加工时常用______________牌号。

  6.卧式车床车削时一般加工件可达到______________级尺寸精度和表面粗糙度。

  7.车螺纹时常用的三种方法是_______________________,______________,

  ______________;

  二.指出图中外圆车刀的几何角度,并说明在切削过程中的作用。三.车削螺纹时,对车刀几何形状和安装有何要求?四.说出CA6140型卧式车床的几大主要组成部分及其作用。五. 卧式车床圆锥体的方法由哪几种?各有何特点?分别适用何种情况?六.已知车削工件直径D=30毫米,车床主轴转速为n=600转/分,计算出切削速度V米/秒.七.车床的附件有哪些?各适用安装什么零件?八. 制订下图所示台阶轴的`车削步骤。

  序号 加 工 内 容 加 工 简 图 刀 具 备 注 装夹方法及所用夹具、量具序号 加 工 内 容加 工 简 图刀 具备 注装夹方法及所用夹具、量具九.车削的工艺特点是:

  十. 制订上图齿轮坯的车削步骤(毛坯:锻材;材料:45;件数:10)。

  序号 加 工 内 容加 工 简 图刀 具备 注装夹方法及所用夹具、量具

  十一.车工实习总结(不少于300字)一.填空:1.在卧式车床上能完成____________________________________________________

  ________________________________________________________等工作。

  2.用高速刚车刀车削____________________________材料时,应加冷却润滑液,车削______________时可不加冷却润滑液,用硬质合金车刀车削时

  ____________________________。

  3.车床上的通用夹具有____________________________________________________

  。轴类零件常用______________安装______________卡盘能自动安心,适宜于安装______________零件。______________卡盘的卡爪只能分别调整,靠____________________________定心,适宜于安装______________。____________________________零件。

  4.切削三要素是指 ______________,______________和______________ 它们的单位分别是______________、______________和______________ 。

  5.YG类硬质合金车刀适用于加工______________材料,粗加工时常用______________牌号,精加工时常用______________牌号;YT类硬质合金车刀适用于加工______________材料,粗加工时常用______________牌号,精加工时常用______________牌号。

  6.卧式车床车削时一般加工件可达到______________级尺寸精度和表面粗糙度。

  7.车螺纹时常用的三种方法是_______________________,______________,

  ______________;

  二.指出图中外圆车刀的几何角度,并说明在切削过程中的作用。三.车削螺纹时,对车刀几何形状和安装有何要求?四.说出CA6140型卧式车床的几大主要组成部分及其作用。五. 卧式车床圆锥体的方法由哪几种?各有何特点?分别适用何种情况?六.已知车削工件直径D=30毫米,车床主轴转速为n=600转/分,计算出切削速度V米/秒.七.车床的附件有哪些?各适用安装什么零件?八. 制订下图所示台阶轴的车削步骤。

  序号 加 工 内 容 加 工 简 图 刀 具 备 注 装夹方法及所用夹具、量具序号 加 工 内 容加 工 简 图刀 具备 注装夹方法及所用夹具、量具九.车削的工艺特点是:

  十. 制订上图齿轮坯的车削步骤(毛坯:锻材;材料:45;件数:10)。

  序号 加 工 内 容加 工 简 图刀 具备 注装夹方法及所用夹具、量具

  十一.车工实习总结(不少于300字)

去工厂实习报告 篇2

  时间:xx年7月13日—xx年8月13日

  地点:********塑胶五金制品有限公司

  这次能来工厂实习我感到非常的高兴,通过实习使我第一次真正的了解和接触社会,让我学到了很多课堂上根本就学不到的知识,受益匪浅,也打开了视野,深切的体会到了工作的辛酸与人情世故,为我毕业后走上工作岗位打下了一定的基础。

  一、工厂的总体模式水平

  **塑胶五金制品有限公司是香港元通塑胶制品有限公司在国内的独资企业主要生产塑胶、五金、布、纸及木类等材质的珠宝盒、首饰盒。厂房占地十万平方米,公司对环保意识非常注重,所以特别划出百分之二十作为绿化场地。

  为了提高产品质量及服务,公司实施行全面质量管理体系,并取得了突破性的改进,于xx年荣获iso 9001:xx国际管理体系认证。

  公司以jit为基本思想:纸在需要的时候,按需要的量生产所需的产品,故被称为准时制生产,适实生产方式,看板生产方式。

  just in time

  适品 适量 适时

  二、工作收获

  如下几点是我在工厂实习期间就我erp文员的工作需要,主要学到的一些知识及由此得到的一些心得体会。

  (一)对erp的认识与操作

  1 erp(enterprise resource pianning)企业资源计划系统通俗的.说法是一个应用在电脑平台上对企业的资源进行有计划性的使用与管理的系统。

  2 erp组的erp文员主要是对erp工程模组进行操作

  a 工作需要对产品(wip)建立物料档案

  b 对原材料进行开料

  c 成物料清单(bom)

  d 立物料/组件的工序档案

  完成以上工作流程后,有组长进行检查确认,然后对bom批核。

  (二)产品生产方面

  在工作期间有到开料、铁盒、木盒、纸盒、胶盒等车间及其仓库熟悉过。车间给人一种忙碌兴奋的感觉,每个人都认真的做自己的事,机械咔嚓咔嚓的响声给人一种奋进的精神斗志。

去工厂实习报告 篇3

  这次一连八天的,我们共去了四家大自然地板工厂,这四家工厂分别是广东盈然木业有限公司,佛山市顺德区中冠木业有限公司,中山市大自然木业有限公司,中山市国立木业有限公司,在这紧张的学习中,我们学到很多地板相关的知识,这次的实习是为了以后在开展工作中更顺利,在这次八天的实习中虽然学到一些具体的地板知识,但是我们还有很多的不足,所以在以后还要不断的在工作,网上等其它方面加强学习相关方面的知识,做到比较系统和完善的了解地板这块的知识,以下就是分别对四家工厂的:

  广东盈然木业有限公司是一家生产大自然生态地板的工厂,在这学习了两天,主要学习

  (1)生态产品知识

  (2)原检验流程及标准

  (3)裁板技术

  (4)开槽,成型技术

  (5)UV油漆印刷工艺流程

  (6)包装检验标准。

  在了解生态地板前先看下什么叫生态建材。生态建材(Eco—Materials)又称绿色建材、环保建材,应具今日焦点。它有三个特点:节约资源和能源;减少环境污染,避免温室效应及对臭氧层的破坏;容易回收和循环利用。

  生态地板有以下优点:

  一、基材稳定性能好:

  生态地板基材采用一次成型技术的高密度板材,同时将一种新型的纤维因子均匀渗入地板中。

  其功能是:一方面,使地板的各部位的`“内应力”均衡一致,解决了地板易干缩湿涨、曲翘变形等世界性难题;另一方面,减小木质纤维分子的活跃程度,遏制了甲醛等有害物质的挥发与释放,使板材内的有害物质与外界隔离,达到家居环境环保的目的。生态地板基材性能超稳定,不开裂、不变形,同时又具环保、健康功能。

  二、漆面附着力比较好:

  生态地板采用环保油漆,运用渗透淋漆工艺,使漆面平整光洁,纹理清晰,立体感强,同时耐磨、耐冲击、不起皮脱落,附着力很强。

  三、防水性能比较好:

  生态地板运用六面防水封闭技术,适用于多种不同干湿度的家居环境,使消费者对地板更易于打理,安心使用。

  四、性能价格比比较高:

  生态地板纹理自然清晰,铺装美观大方,尊荣华贵,具有实木的脚感和舒适度,而它是价格也比较低,比较合适。

  佛山市顺德区中冠木业有限公司是一家生产大自然实木复合地板的工厂,在这学习两天,主要学习

  (1)实木复合产品知识

  (2)原材料检验流程及标准

  (3)片面,基材检验流程

  (4)贴片技术

  (5)冷压,热压技术

  (6)裁板技术

  (7)涂油技术。

  实木复合地板是从实木地板家族中衍生出来的木地板种类,以其天然木质感、容易安装维护、防腐防潮、抗菌且适用于电热等优点受到不少家庭的青睬。

  实水复合地板分为多层实木复合地板和三层实木复合地板。家庭装修中常用的是多层实木复合地板。三层实木复合地板是由三层实木单板交错层压而成,其表层为优质阔叶材规格板条镶拼板,材种多用柞木、山毛榉、桦木和水曲柳等;芯层由普通软杂规格木板条组成,树种多用松木、杨木等;底层为旋切单板,树种多用杨木、桦木和松木。三层结构板材用胶层压而成,多层实木复合地板是以多层胶合板为基制,以规格硬术薄片镶拼板或单板为面板,层压而成。

  实木复合地板表层为优质珍贵木材,不但保留了实木地板木纹优美、自然的特性,而且大大节约了优质珍贵木材的资源。表面大多涂五遍以上的优质uV涂料,不仅有较理想的硬度、耐磨性、抗刮性,而且阻燃、光滑,便于清洗。芯层大多采用可以轮番砍伐的速生材料,也可用廉价的小径材料,各种硬、软杂材等来源较广的材料,而且不必考虑避免木材的各种缺陷,出材率高,成本则大为降低。其弹性、保温性等也完全不业于实木地板。正因为它具有实木地板的各种优点,摒弃了强化复合地板的不足,又节约了大量自然资源,所以有人预测,今后高档地板的发展趋势必然是实木复合地板。

去工厂实习报告 篇4

  时光飞逝,转眼间一个多月的客车实习结束了。此次实习,厂里领导对我们这届见习生给予了高度的重视,并给我们制定了详细的实习计划,让我们有机会与工人面对面的交流学习。实习结束后,小组成员普遍感到收获良多,在此我们实习小组全体见习生对领导的细心安排与关怀表示衷心的感谢。

  在客车车间,我们采取分成两个小组,按照生产流程,一个班组一个班组地实习下来,这种方式使我们对客车生产有了一个整体的感性认识,在脑中形成一个大致的框架轮廓。在实习过程中我们两个小组形成了“赶、帮、超”的良好学习氛围。以下是我在客车车间实习期间的一些总结以及心得体会。在以后开展自身的工作,以及在对客户的沟通应对上,希望能给自己有所借鉴。

  一、客车现状

  客车作为我们厂的总装车间,是机械设备最多的车间,也是占地面积与人数最多的车间,客车车间厂房的面积将近占主厂区的二分之一,车间人数一千一百多人,其中车间的正式工有739人,外用工400人。外用工占了很大的比重,给管理带来相当的难度。客车车间台位少,任务多而且工期紧,工人师傅们用塑料薄膜将门窗以及一些重要部件保护起来,采取交叉作业,这种方法加重了车间工作负担,但是看到工人师傅们义无反顾的投入工作,让我们很受感动和鼓舞。

  来到客车车间,我们看到了许多我们在台车学习认识的设备组件,但更多的是没见过或是没学过的东西,在技术室我们先学习工艺文件,但纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行,我们实习小组在车间通过实地学习,学到了很多有用的知识,相信对以后的工作有所帮助。

  二、相关知识

  在外油组工长的带领下,我们了解到新造车要先打五遍腻子,两次大刀,三次小刀,采用品质较好的原子灰腻子刮涂,主要由天津关西和上海中途两个厂家提供,每遍腻子要干燥四个小时,用砂纸打磨后才能继续刮涂,腻子的厚度有严格的限制,一般控制在0。1mm。我厂现在采用新型的打磨机,大大提高了工作效率。而翻新车要先进行打砂这一工序,若车身出现损坏要先进行修补,然后采用工厂的自调大洞腻子刮涂。在翻新车中还有一种清洗车,这种车由于采用原子灰腻子,外皮油漆没有出现脱落则直接进入刮涂腻子工序,可以减少成本。腻子刮涂完毕后进行喷漆处理,底漆要选择和腻子同一厂家,否则可能出现化学反应影响外皮油漆的品质,我们厂这次新造车大部分使用的是上海中途漆。面漆喷涂严格按照“先线后面,先浅后深”的原则,先进行线条的喷涂在进行分色处理,底漆的干燥时间为二十四小时,面漆要求表面平滑,无橘皮,最后喷涂车号,外油组的工作自此结束。

  地板组与骨架组的工作有很多相似,按照工艺流程,在地板铺设之前先进行防寒材的安装。首先要将两侧骨架的防寒材安装起来,其次是两段堵头、车顶防寒材的安装。防寒材的种类主要有聚乙烯防寒材、发泡防寒材、玻璃棉防寒材、泡沫板以及毛毡等。毛毡与泡沫板由于防寒效果差,现在已经基本不采用。发泡防寒材的防寒效果最好,主要用于北方的高寒车。玻璃棉防寒材须加贴铝箔,以使表面平整,并用铁丝加以固定。随后安装两侧木骨架和地板梁,地板梁安装完毕后要找平,进行防火和防腐处理。最后铺装地板与地板布,地板布从中间向两侧推进,推出地板布内空气。骨架组还负责空调风道的安装与整理,其中风道又分为整体与分体两种,骨架安装现已大部分采用模块化设计。

  下线主要负责为车上供电铺设线路,安装动力连接器、逆变器、蓄电池箱以及车下线槽。其中动力连接器主要有两相xx0v、三相四线380v、四相三线600v和三十芯网关,三十芯网关中10、xx芯用于播音。电流通过连接器到达车下动力分线箱,而转向架的轴报与排风也连接到动力分线箱,并通过它通往车上综合控制柜。动力分线箱有一路通往逆变器可以交流变直流通过充电机对蓄电池充电,并且需要时进行反向逆变。

  墙板组负责车内墙板的安装,以25g硬卧为例,安装顺序为先间壁后侧墙板最后侧顶板,侧墙板分为走道墙板和客室侧墙板,客室侧墙板又分为窗下、窗中、窗边墙板。侧墙板与钢结构的'距离为xx0mm,墙板接处有缝隙但要均缝,窗下侧墙板与地板要留有一定的距离以方便安装电热器。客室侧墙板上部有二层墙板,与钢结构的距离为180mm,内部安装窗帘跑道,若超过180mm固定上铺角铁与螺栓位置有空隙,会将墙板带下。

  设端组主要负责如洗脸柜、洗手器的安装;厨房不锈钢地板的安装;餐车吧台设备的安装;餐车座椅的安装;窗帘盒、拉门盒的安装;厨房电气化设备的安装;平顶板的安装;电器围板洁具柜垃圾箱的安装;卧室行李台的安装;内、外端塞拉门及拉门门罩的安装;茶炉室、托水盘的安装;软(硬)卧车活动椅的安装;卧车卧铺的安装;茶桌的安装;行李架的安装等。

  暖水组主要安装取暖和给水装置,以22、23翻新车为例,二位端安装三个小水箱,一位端安装锅炉,锅炉有膨胀水箱与储水箱,膨胀水箱主要用于过热。翻新卧车的二位端安装锅炉,蒸汽是上走下回的循环系统。暖气管南方车采用一般光管,北方车采用螺旋管,这是因为螺旋管的散热性能比较好。

  上线组以yz22翻新车为例进行介绍,四个喇叭分别安装于一位侧的第五、第二个窗边和二位侧第二和第五个窗边。一位侧动力线从车下引上来,轴报到两角在一位侧引出,一位端播音连接器从通过台引过来。

  制动组负责制动系统的安装,如列车管、供风管、各种风缸以及制动机等。制动的主要原理是由于工作风缸与副风缸之间存在压力差,使冲气阀定期,工作风缸会给副风缸供风,副风缸通过中间管路为制动缸供风,在转向架上产生制动作用。

  车电组主要安装车上的电器设备,如开关插座、灯具、空调机组、冰箱、配电盘、风扇等,车下的防滑器与轴报的配线也属于车电组负责。电器安装完毕以后要进行一系列的调试和检测,如要对车上电器进行通电试验、绝缘耐压试验以及点灯试验。

  三、心得体会

  这次实习旨在拓展我们的视野,提高我们的专业素养,为以后的工作夯实基础,通过小组学习的方式增强了我们团队合作意识。在实习的这段时间里,我们了解到客车车间的规模水平、生产流程,让我们对生产过程有了一个感性的认识,完成了专业知识一定的积累,弥补了我们这些非车辆专业见习生对专业知识缺乏。学无止境,我相信通过以后在市场部继续学习,必将会使我们的专业知识由量到质的转变,使我们的业务水平得到提高,更好的为工厂服务。

  四、个人工作建议

  在车间实习期间我看到了一点问题,在此提自己的一些建议。客车由于有大量的外用工,管理上确实存在很大的难度,外用工普遍抱有的心态是“今天在这边工作拿一天的钱,明天还不一定在这边干”,根本不会考虑为工厂节约材料,因此我们常常看见材料的乱丢乱放,有时甚至整盒被丢弃,这种行为增加了工厂的成本。我认为应该一方面加强物料的管理,另一方面制定一个行之有效的奖惩机制以杜绝这中现象的发生。这是我的一点浅见,不足之处还望领导指正。

去工厂实习报告 篇5

  到了星期四,我们进行的热处理,挺轻松的,而且还只有半天。一个早上我们学会了很多,既复习了黑色金属、有色金属的知识,也学习了看金属的金相图,砂轮机的使用,箱式热处理炉的使用,硬度计的使用,而且硬度计有手动和电动的哦,呵呵,感觉电动的确实先进很多。

  到了最后一天电火花,嗯确实在操作整个机床不难,先是装好原料到轴上,再让原料和圆片对水平位置,让原料的下表面保持水平,然后移到加工的铜片上面,再对好Z轴,关好防护罩,调好深度,就可以让机床开始加工了,至于早上我一直在砂轮机和老虎钳、锉刀奔波,把我的原料,就是数控车削车出来的工件表面磨平,把手都弄的黑黑的,白色衣服也弄脏了,最后大概把2个表面都磨相对水平了,因为不管怎么磨都是手工的,不可能绝对的平正。这次指导老师也是位很有耐心的老师,让我加工2个面,我偷笑了,呵呵。一面小熊、一面蝴蝶,都是我感觉美中的美,完美。或许也说明我的心灵很美,呵呵。

  总的来说收获了很多,有经验,有友谊,认识了很多好老师,学习过程中体会很多,而且每天都过的很充实。谢谢周围的这么多人在帮我,这个母校给了我这么多,可我对母校确实贡献没多少,挺惭愧的。最后还是感谢大家,感谢母校。

  一、实习目的

  1、通过现场参观,了解某一产品的机械制造生产过程。

  2、熟悉主要典型零件的机械加工工艺过程,了解拟定机械加工工艺过程的一般原则及进行工艺分析的方法。

  3、了解典型零部件的装配工艺。

  4、了解一般刀具、夹具、量具的结构及使用方法。

  5、参观工厂计量室与车间检验,了解公差与测量技术在生产中的应用。

  6、参观工厂的现金设备及特种加工,以扩大学生的专业知识面以及对新工艺、新技术的了解。

  二、实习意义

  通过实习,扩大和巩固已学过的基础理论和专业知识,了解和掌握机械制造生产过程的实践知识,为以后的学习和工作打下良好的基础。培养理论联系实际的能力,是自己学会在实际生产中通过调查研究发现问题并运用所学的知识分析问题和解决问题的基本思路和方法。了解机械制造企业的总体布局、生产组织与管理情况,使自己对机械产品的生产过程,机械生产企业的生产组织与管理工作有一个初步的认识。了解制造技术的领域的科技发展新动态,了解新技术、新材料、新工艺在机械制造生产的实际应用。同时使我们熟练操作了数控机床,熟悉数控机床的日常维护及常见的故障的判断和处理,进一步掌握数控程序的变成的方法,以便能够系统、完整的掌握数控技术,更快更好的适应机械专业的发展和需要。通过实习了解了制造领域的技术工人的工作特点,增强热爱劳动,热爱所学专业的情趣。

  三、实习内容

  1、掌握机械加工工艺方面的知识和方法。

  2、了解切削刀具方面的知识,熟悉常用刀具的结构、选择、用途等。

  3、了解机床和数控系统的知识。

  4、了解企业生产管理模式,学习先进的管理方式方法。

  四、实习要求

  1、遵守常规厂纪,保守厂里的机密。

  2、讲文明,懂礼貌,体现大学生的风范。

  3、服从领导,听从指挥,尊敬师长,努力工作。

  4、认真学习技术,虚心向工人师傅和技术人员学习。

  5、坚守工作岗位,遵守安全操作规程。

  五、实习地点

  xx省xx市xx县xx专用车制造有限公司

  六、实习报告

  从xx年x月到xx年x月,我在xx公司进行了为期一个月的实习。在这一个月的实习期间,我看到了很多在学校里不曾看到的,也学到了很多在书本上不曾学到的。下面我将就我这一个月的实习做如下实习报告。

  1、公司简介

  xx专用车制造有限公司是一个集科研、生产、销售于一体的专业化企业,主要从事半挂车、厢式运输车、低平板运输半挂车、集装箱运输半挂车、油罐车、粉粒物料运输车、普通货物运输车、全挂车、自卸车等特种车研发制造,并承接专用汽车的改装设计服务。xx挂车、xx专用车是梁山专用车、梁山挂车的知名品牌。

  公司创建于20xx年,始建之初即以高起点,大手笔运作,占地面积28000平方米,运转资金1800万元,高级管理人员16人,中、高级专业技术人员38人,员工285人,技术设备国内一流,工艺考究,检测设备齐全,生产的所有车辆性能均能达到国家执行标准的各项指标。

  2、公司厂区参观

  初进公司,在工作之前,由公司领导带领我们对公司各个部门尤其对厂区车间进行参观学习。使我们深深地感受到公司深厚的底蕴与实力。

  3、安全操作规程讲解

  参观完厂区,由公司生产部主管给我们讲解安全操作规程,如下:

  (1)、进厂前,必须穿工作服,女生必须戴工作帽才可以进厂实习。

  (2)、讲文明,不准饮酒,不准穿拖鞋、高跟鞋,不准打闹、逗笑。

  (3)、不能用湿手触摸电器,更不要用手触摸空气开关上方三根进线。

  (4)、铣削,不能用手摸工件表面,以免打滑受伤,更不能用嘴吹铁屑,以免飞入眼睛受伤。

  (5)、不要擅自使用砂轮机,如果使用,可在老师指导下操作,人要站在侧边,工件必须夹牢,用力不能过猛。

  (6)、钻孔时,严禁戴手套,工件必须夹牢。

  4、主要机械设备

  在生产主任的带领下,我们进入车间开始了正式的学习与工作。首先是对车间主要的机械设备的学习:

  (1)、数控加工中心

  数控加工中心是一种功能较全的数控加工机床。它把铣削、镗削、钻削、攻螺纹和切削螺纹等功能集中在一台设备上,使其具有多种工艺手段。加工中心设置有刀库,刀库中存放着不同数量的各种刀具或检具,在加工过程中由程序自动选用和更换。这是它与数控铣床、数控镗床的主要区别。加工中心是一种综合加工能力较强的设备,工件一次装夹后能完成较多的加工步骤,加工精度较高,就中等加工难度的批量工件,其效率是普通设备的5~10倍,特别是它能完成许多普通设备不能完成的加工。加工中心对形状较复杂,精度要求高的单件加工或中小批量多品种生产更为适用。 总之,数控加工中心具有精度高,机械化程度高的特点。

  (2)、德国数控龙门铣

  数控龙门镗铣床是新系列组合铣床,工作台采用1XG系列,铣削头采用1TX系列。其主传动为斜齿轮传动,传动平稳,进给传动采用滚珠丝杠传动。 数控龙门镗铣床的主要特点是刚性好、精度高、效率高,配以适当的铣刀盘每分钟走刀量可达800mm。最大切削深度8-10mm,实现高效切削加工,可用于对铸件、钢件及有色金属件的大平面铣削,一般用于柴油机、拖拉机等行业箱体类零件的生产线,可适应年产量10-20万台的生产能力要求。

  (3)、剪板机

  剪板机用一个刀片相对另一刀片作往复直线运动剪切板材的机器。是借于运动的上刀片和固定的下刀片,采用合理的刀片间隙,对各种厚度的金属板材施加剪切力,使板材按所需要的尺寸断裂分离。剪板机属于锻压机械中的一种,主要作用就是金属加工行业。产品广泛适用于航空、轻工、冶金、化工、建筑、船舶、汽车、电力、电器、装潢等行业提供所需的专用机械和成套设备。

  5、生产实践

  伴随着车间中空中吊车的游走声,穿过那挂着破碎门帘的陈旧大门.且不说车间的一切,首先让我一惊的是车间上方的两个横幅:多浪费一分钱,就少一分钱和今天工作不努力,明天努力找工作.或许这样的口号对我们这些大学生来说,有点老调和乏味.但我却能感觉到这七,八十年代那些拥有热火朝天的干劲的工人师傅们俭朴的本质和如火的热情。在这里,技术工人告诉我们加工工艺路线的安排车床主轴箱要求加工的表面很多。在这些加工表面中,平面加工精度比孔的加工精度容易保证,于是,箱体中主轴孔(主要孔)的加工精度、孔系加工精度就成为工艺关键问题。因为没有经验的原因,在初期的工作中,公司会安排有丰富的生产经验的`老师傅来带我们。从最初的认识设备,讲解设备的注意事项,选料,操作到最后完整的完成设备的操作,制作出合乎规格的零件产品,老师傅耐心的带着我们一步一步的完成。

  在实习过程中,老师傅耐心地给我们讲解设备上每个指令的使用,在老师傅的指导下,我们很快就上手了,踏入了机械制造这个门槛,还适当地给我们布置些作业,我们也积极认真地对待,认真完成每一次老师布置下来的任务。在完成任务之余,我们还发挥自己的想象空间,自己尝试着利用加工中心制作一些自己想要有图案零件,效果还不错。课本上学的知识都是最基本的知识,不管现实情况怎样变化,抓住了最基本的就可以以不变应万变。

  经过这次实习,虽然时间很短,可我学到的却是我一个学期在学校难以了解的。就比如何与同事们相处,相信人际关系是现今不少大学生刚踏出社会遇到的一大难题,于是在实习时我便有意观察前辈们是如何和同事以及上级相处的,而自己也尽量虚心求教。要搞好人际关系并不仅仅限于本部门,还要跟别的部门例如市场部的同事相处好,那工作起来的效率才高,人们所说的“和气生财”在我们的日常工作中也是不无道理的。而且在工作中常与前辈们聊聊天不仅可以放松一下神经,而且可以学到不少工作以外的事情,尽管许多情况我们不一定遇到,可有所了解做到心中有底,也算是此次实习的其中一个目的了。

  六、实习总结和体会

  这次去工厂实习,我就对那些平常理论的东西,有了感性的认识,感觉到受益匪浅。首先是各个工厂对安全的重视。俗话说得好:“安全第一”,每当我们参观每一个工厂的时候,进入工厂之前,首先映入我们眼帘的“安全第一”“安全生产”“安全责任重于泰山”等大字或者横幅。工厂的实习负责人和老师也都再三强调这个问题,让安全警钟时刻在我们心中敲响。而在工厂的每一个车间和每一个工人对待安全的态度也让我们十分钦佩。其次在这次的实习过程中,我发现自己看问题的角度,思考问题的方式也逐渐开拓,这与实践密不可分,在实践过程中,我感受到了自己的不断充实和不断成长。

  在xx公司实习的这段日子里,虽然日子过得有些累、有些苦,但是同时我也从这些日子的实习中学到了许多以前我不会的知识,我了解许多平时难以接触到的东西,是对我们所学知识的一种检验,也是对我社会实践的一次体验。从普通机床到数控技术,从实际制造到生产管理,从机器检修到成品测验,其中都有着许许多多的宝贵经验和先进技术,这对我们开拓思维、激励自我学习从而领先科技潮流都是一个很大的精神动力。同时也使我看到了一些现实中的不足,对我们以后的学习上都要有所创新和改进。

  现在回想过去的这次难忘的实习时光,其中滋味,只有亲身经历的人才能体会得到。通过学习各种工序,我们了解了生产的原理和过程,大致掌握了一些操作工艺与方法。工厂实习带给我们的,不全是我们所接触到的那些操作技能,也不仅仅是通过实践而要求掌握的理论知识。更多是我们每个人在实习结束后根据自己所经历的情况去感悟,去反思,勤时自勉,从而收获社会经验,使这次实习达到了它的目的和意义。

去工厂实习报告 篇6

  机加实习,大家都期盼着它的到来,期盼在学习,偷懒去享受一下工厂生活,机加实习报告。难而,实习后,我觉得实习生活和以前想象的不一样了,实习不是一件简单的事,并不是我们的假期,不是一件轻松的事,而是一件劳心劳力的事。在这个短暂的2个星期内,我学到许多在课堂里无法学到的东西,并在意志品质上得到了锻炼。

  岁月如流水一般飞快的流过…

  为期两周的机加实习转眼结束了,但带给我的感受却永远的留在了我的心。总的来说这次为期两周的实习活动是一次有趣且必将影响我今后的学习工作的重要的经验。我想在将来的岁月里恐怕不会再有这样的机会,在短短的时间内那么完整的体验到当今工业界普遍所应用的方法;也恐怕难有这样的幸运去体验身边的每一样东西到底是如何制造出来的了。

  在实习期间虽然很累、很苦,但我却感到很快乐!2个星期,短短的2个星期,对我们这些数控专业的工科学生来说,也是特别的宝贵。因为这是一次理论与实践相结合的绝好机会,又将全面地检验我们的知识水平。机加实习是培养学生实践能力的有效途径。又是我们大学生、工科类的大学生,非常重要的也特别有意义的实习课,实习报告《机加实习报告》。机加实习又是我们的一次实际掌握知识的机会,离开了课堂严谨的环境,我们会感受到车间的气氛。同时也更加感受到了当一名工人的心情,使我们更加清醒地认识到肩负的责任。

  什么是数控技术?本专业适合干哪方面的工作?本专业前途如何?带着这些问题,我们参加了这次的机加实习。本次机加实习由王建、阳乾权2个老师带领,这次工2个班参加实习。另外一个班和我们班交差着去实习工厂上班。第一个星期,是我们班的早班。第二个星期是他们班早班。

  ●实习内容

  这两周的机加实习,主要是学习使用车床、铣床、刨床等机床来加工比较简单的工件。

  车工加工一个酒杯,铣工加工一个榔头。酒杯不要求工艺尺寸,而榔头需要工艺尺寸。而我们组加工的`工件是榔头,所使用的机床是铣床。

  机床类别及代号:

  类别

  车床

  铣床

  钻床

  镗床

  磨床

  刨床

  拉床

  锯床

  齿轮机床

  螺纹机床

  其他机床

  代号

  C

  X

  Z

  T

  M

  B

  L

  G

  Y

  S

  Q

  ●实习工具及设备

  第一天早上,王老师和阳老师就到班上给我们讲安全操作以及一些实习要求等相关问题。下午的时候,我们便进到工厂。第一次,来到车间,工厂的大门贴有8个大字:“安全第一,文明实习。”听完老师的要求,也看了黑板上那看似简简单单的图样,我们便开始了我们的实习。

  首先,老师给我们讲解各种类型机床的作用、性能、组成以及型号和跟我们介绍各种机床的操作安全规程。让我们初步的了解机床以便日后的2个星期实习做铺垫。主要的机床有车床和铣床,也是我们这次主要的实习机床。

  其他机床主要有以下几种型号(具体规格型号等略):

  Q11-3X1800剪板机床、C72液压锯床、ZQ4113台式钻床、B665牛头刨床

  主要的车床有以下几种型号(具体规格型号等略):

  C6132A、C616、

  主要的铣床有以下几种型号(具体规格型号等略):

  X8126B、X62W、X8126、X5030、XQ5025B、M1420。

  注:

  型号简略说明:

  例如C6132A车床:

  C:车床代号,6:组别代号(落地及卧式车床组),1:系别代号(卧式系列),

  32:主轴参数(车削最大直径的1/10),A:第一次重大改进。

  车床的组成及作用:

  接着,老师介绍完了机床以后便带我们具体地看了一遍各种机床的安全操作规程。这个很重要,因为想要操作机床,得先了解认识它了以后才能去操作。

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