工程类实习报告

时间:2022-11-09 22:02:24 实习报告 我要投稿

关于工程类实习报告7篇

  在现实生活中,报告有着举足轻重的地位,要注意报告在写作时具有一定的格式。那么大家知道标准正式的报告格式吗?下面是小编整理的工程类实习报告8篇,欢迎大家借鉴与参考,希望对大家有所帮助。

关于工程类实习报告7篇

工程类实习报告 篇1

  四年的大学学习生活已接近尾声,在新学期的开始我们进行了毕业实习,算是作为进入社会的一个演练,虽然只有一个月,但使我收获匪浅。 实习内容分为两部分:

  1、初步认识幕墙;

  2、各种幕墙类型的含量计算。

  3.了解关于施工安全方面的知识

  刚开始四天,一直在进行幕墙的认识,由于在学校所学的关于幕墙的不多,因此学起来很是吃力,然而熟悉了几天后也觉得不那么陌生了。幕墙主要要认识的是面板材料,钢材,铝型材,还有胶水等各种建筑辅材,同时还要了解常用的几个品牌,以及它们的价格,对后面的算量会大有裨益。总的来说,这四天虽然遇到很多困难,心情有起伏,然而完成后还是很有成就感的,并且觉得之前的付出都是值得的,有股说不出的喜悦。

  接下来24天是幕墙的含量计算,事实上,计算一个工程的幕墙含量并不须要那么长时间,然而由于幕墙有很多种类型,我们必须都要有所了解,才能方便以后的工作,因此我们一共算了这些幕墙:铝板幕墙、框架式幕墙、铝合金门窗、单元体幕墙、全玻幕墙和石材幕墙。

  大概没四天算一种类型,刚开始几天很不适应,因为图都看不懂,后来在经理和师傅的指导下,渐渐能看懂节点图了,才对幕墙算是有点认识。然而看懂图也只是第一步,还要掌握计算规则才行,如面板、钢板等是以面积为计量单位的,在规格上也要标明它的厚度才行。

  铝型材,钢材则是以千克为计量单位的,算时要量取它的截面积,然而计算出线密度,再乘以长度即可,同时各种钢材、铝型材虽然型号不同,但要在最后进行汇总。

  预埋件,建筑胶,螺栓等则是以支和套为计量单位的,这些相对来说简单些,不要点错个数就行了,但也要分清型号。预埋件的计算要分清板式还是槽式预埋件,如果是板式预埋件则按重量算,如果是槽式则按件数算。

  建筑胶的计算是要先算出体积,然后在除以一支胶的体积,以计算出胶的支数。螺栓比较简单,只要找出个数就行,然而刚开始由于看不懂横剖和纵剖,总是多了一倍或少了一倍,到后来熟悉了图纸之后才好些,同时也要分清螺栓的尺寸,M6以下型号的螺栓不须要算量。

  总的来说幕墙的计算就是这样,看似简单,然而在具体中还是有些复杂,因为各种幕墙类型会有不同的做法。定居压块式幕墙,铝型材每隔一定距离就要设置一个,如果不知道这点的话,算出来就会差异很大。门窗的计算相对简单,要注意五金件的品牌和件数。框架式幕墙分为明框式,隐框式和半隐框式,要分清各种类型。

  还接触了很多关于施工安全的知识,例如

  一、防触电措施

  总的原则是采取绝缘、屏蔽、隔绝、漏电保护和个人防护等安全措施,避免人体触及带电体。具体方法有:

  1、提高电焊设备及线路的绝缘性能。使用的电焊设备及电源电缆必须是合格品,其电气绝缘性能与所使用的电压等级、周围环境及运行条件要相适应;焊机应安排专人进行日常维护和保养,防止日晒雨淋,以免焊机电气绝缘性能降低。

  2、当焊机发生故障要检修、移动工作地点、改变接头或更换保险装置时,操作前都必须要先切断电源。

  3、在给焊机安装电源时不要忘记同时安装漏电保护器,以确保人一旦触电会自动断电。在潮湿或金属容器、设备、构件上焊接时,必须选用额定动作电流不大于15mA,额定动作时间小于0.1秒的漏电保护器。

  4、对焊机壳体和二次绕组引出线的端头应采取良好的保护接地或接零措施。当电源为三相三线制或单相制系统时应安装保护接地线,其电阻值不超过4Ω;当电源为三相四线制中性点接地系统时,应安装保护零线。

  5、加强作业人员用电安全知识及自我防护意识教育,要求焊工作业时必须穿绝缘鞋、戴专用绝缘手套。禁止雨天露天施焊;在特别潮湿的场所焊接,人必须站在干燥的木板或橡胶绝缘片上。

  6、禁止利用金属结构、管道、轨道和其它金属连接作导线用。在金属容器或特别潮湿的场所焊接,行灯电源必须使用12V以下安全电压。

  二、防火灾爆炸措施

  1、在易燃易爆场所焊接,焊接前必须按规定事先办理用火作业许可证,经有关部门审批,同意后方可作业,严格做到“三不动火”。

  2、正式焊接前检查作业下方及周围是否有易燃易爆物,作业面是否有诸如油漆类防腐物质,如果有应事先做好妥善处理。对在临近运行的生产装置区、油罐区内焊接作业,必须砌筑防火墙;如有高空焊接作业,还应使用石棉板或铁板予以隔离,防止火星飞溅。

  3、如在生产、储运过易燃易爆介质的容器、设备或管道上施焊,焊接前必须检查与其连通的设备、管道是否关闭或用盲板封堵隔断;并按规定对其进行吹扫、清洗、置换、取样化验,经分析合格后方可施焊。

  三、防灼伤措施

  1、焊工焊接时必须正确空戴好焊工专用防护工作服、绝缘手套和绝缘鞋。使用大电流焊接时,焊钳应配有防护罩。

  2、对刚焊接的部位应及时用石棉板等进行覆盖,防止脚、身体直接触及造成烫伤。

  3、高空焊接时更换的'焊条头应集中堆放,不要乱扔,以免烫伤下方作业人员。

  4、在清理焊渣时应戴防护镜;高空进行仰焊或横焊时,由于火星飞溅严重,应采取隔离防护措施。

  四、预防电光性眼炎措施根据焊接电流的大小,应适时选用合适的面罩护目镜滤光片,配合焊工作业的其他人员在焊接时应配戴有色防护眼睛。

  五、预防辐射措施

  焊接时焊工及周围作业人员应穿戴好劳保用品。禁止不戴电焊面罩、不戴有色睛镜直接观察电弧光;尽可能减少皮肤外露,夏天禁止穿短裤和短褂从事电焊作业;有条件的可对外露的皮肤涂抹紫外线防护膏。

  六、防有害气体及烟尘措施

  1、合理设计焊接工艺,尽量采用单面焊双面成型工艺,减少在金属容器里焊接的作业量。

  2、如在空间狭小或密闭的容器里焊接作业,必须采取强制通风措施,降低作业空间有害气体及烟尘的浓度。

  3、尽可能采用自动焊、半自动焊代替手工焊,减少焊接人员接触有害气体及烟尘的机会。

  4、采用低尘、低毒焊条,减少作业空间中有害烟尘含量。

  5、焊接时,焊工及周围其他人员应配戴防尘毒口罩,减少烟尘吸入体内。

  七、防高坠措施

  焊工必须做到定期体检,凡有高血压、心脏病、癫痫病等病史人员,禁止登高焊接。焊工登高作业时必须正确系挂安全带,戴好安全帽。焊接前应对登高作业点及周围环境进行检查,查看立足点是否稳定、牢靠,以及脚手架等安全防护设施是否符合安全要求,必要时应在作业下方及周围拉设安全网。涉及上下交叉作业应采取隔离防护措施。

  八、防中毒、窒息措施

  1、凡在储运或生产过有毒有害介质、惰性气体的容器、设备、管道、塔、罐等封闭或半封闭场所施焊,作业前必须切断与其连通的所有工艺设备,同时要对其进行清洗、吹扫、置换,并按规定办理进设备作业许可证,经取样分析,合格后方可进入作业。

  2、正常情况下应做到每小进分析一次,如条件发生变化应随时取样分析;同时,现场还应配备适量的空(氧)气呼吸器,以备紧急情况下使用。

  3、作业过程应用专人安全监护,焊工应定时轮换作业。对密闭性较强而易缺氧的作业设备,采用强制通风的办法予以补氧(禁止直接通氧气),防止缺氧窒息。龙骨与预埋件之间的连接采用角码连接,现场可能会出现角码规格不够长,可以采用角钢废料进行连接。阳台处龙骨与预埋件角钢连接。

  以上就是我在这一个月中所学习到的一些知识,即使不是很全面,但是,这是我用心总结的我所学到的,我所见到的,即将结束的大学生活,即将展开的社会生活,在这次毕业实习中希望以完美的弧度跨出最大的一步,在现在我会充满动力,在未来我会更加努力,加油即将毕业的我,即将毕业的我们。

工程类实习报告 篇2

  地点:XX市XX县东汤峪

、实习目的:

  1).使理论联系实际,加深和巩固课堂知识,提高在野外识别各种地质现象的能力同时增加感性认识,扩大视野,培养提高观察能力,动手操作能力,分析问题解决问题的能力。

  2).鉴别和观察常见的'岩石,矿物特征及工程性质。

  3).学习运用罗盘仪器测岩石的走向、倾向和倾角。

  4).了解三大岩石的形成过程,产生年代、结构、产状、形成原因及现象以及流水的地质作用对岩石的影响和冲刷成河谷的过程。

  5).了解地质构造的内容,实践其现场的判断方法。

、实习内容:

  地质概况:

  区内出露的地层主要有下元古界宽坪群和从中更新统到全新统的第四系。另外,还有少量第三系出露。该区出露的侵入岩包括酸性、基性和超基性岩,主要有花岗岩、辉长岩和辉石岩。该区位于北秦岭加里东褶皱带的北缘(黄邦强等,1984),宽坪群具多期变形特征。早期褶皱近东西向,呈同斜紧闭褶皱,局部出现平卧褶皱,发生轴面片理s1及肠状褶皱、勾状褶皱等,伴随早期中基性脉岩侵入,为前寒武纪变形。中期褶皱也为近东西向,与早期褶皱枢纽交角不大。

工程类实习报告 篇3

  从6月16号到6号的短学期 ,我们江南大学轻化专业三个班分别参观了无锡红豆集团染整厂、无锡光明集团联泰制衣厂、江南大学轻化工程实验室,无锡第二针织染整厂 、 上海金煜国际集团、常熟紫荆花集团,染整工程认识实习报告。十天的参观学习让我对染整工程更加了解,更深刻的认识,同时,对工厂的生产流水线也有了更直观的接触。参观中老师和厂里人员给我们讲解了许多染整加工中的工艺流程以及介绍设备的'作用工作原理给我即将开始的大三专业课学习打开了一扇门,通过这次短暂的学习实践,我不但增强了理论水平,还要提高了我运用理论书本知识去解决实际生产问题的能力。

  通过参观实践我学习总结了染整工艺的具体流程

  前处理工序

  坯布准备(原布检验、翻布打印、缝头等前处理部分)——烧毛(两火口气体烧毛机)——退浆、煮练、漂白(退浆煮练漂白联合机)——丝光(丝光机)

  染整外观风格整理工艺

  增白(whitening)—轧光(Calendering)—轧纹(embOSSing)—磨绒、磨毛(Sanding)—柔软(softening)—硬挺(Starching)—增重(weighting)—减重(deweighting)—煮呢(crabbing)—缩绒(fulling)—起毛(raiSing)—剪毛(Shearing)—蒸呢(decatizing blowing)—压呢(pressing)—防毡缩(antifelting)—液氨整理(Uquid ammonia finishing)—折皱(wrinklng)

  功能整理工艺:拒水(water—repellenting)—拒油(oil-repellenting)—防静电(antistaticing)—易去污(soil--releaseing)—防霉防腐(rot ptoofing)—防蛀(moth proofing)—阻燃(flame—retardaning)—涂层(coating)

  灯芯绒工艺流程(常熟紫荆花)

  胚检-翻布缝头-烧底毛轧酶-堆浆-煮漂-丝光-染色-柔拉-预缩-检验包装

  纯棉织物染整工艺流程

  练漂(纯棉织物练漂加工的主要过程有:原布准备、烧毛、退浆、煮练、漂白、丝光)

  染色(染色是借染料与纤维发生物理或化学的结合,或用化学方法在纤维上生成颜料,使整个纺织品具有一定色泽的加工过程,实习报告《染整工程认识实习报告》。染色是在一定温度、时间、PH值和所需染色助剂等条件下进行的。染色产品应色泽均匀,还需要具有良好的染色牢度。织物的染色方法主要分浸染和轧染。浸染是将织物浸渍于染液中,而使染料逐渐上染织物的方法。它适用于小批量多品种染色。绳状染色、卷染都属于此范畴。轧染是先把织物浸渍于染液中,然后使织物通过轧辊,把染液均匀轧入织物内部,再经汽蒸或热熔等处理的染色方法。它适用于大批量织物的染色)。

工程类实习报告 篇4

  一、实习单位情况介绍:

  柳新煤矿隶属华润天能(徐州)煤电有限公司管辖的矿井,矿井位于徐州市西北部,在铜山县柳新镇境内,距徐州市17km。北邻徐州矿务集团垞城煤矿:南临徐州矿务集团张小楼煤矿。

  本井田属古黄河冲击平原,地面水系对井下无大的影响;柳新井田位于九里山向斜的东南翼边缘,总体上为一单斜构造,地层走向NE45°,渐转至SW220°,地层倾角浅部较陡40°-50°,局部为65°-75°,中深部变缓20°-45°,深部(-1000m以下)5°-10°。断裂构造较发育,主干断层分布在浅部,深部不发育,井田内中深部发育2个向斜构造,全井田无岩浆侵入。主要可采的煤层为二、七煤,其中二层煤为较稳定煤层,七层煤为稳定煤层, 开采上限为-90m水平,开采下限-900m水平,井田平均走向长3.6km,平均倾斜宽1.63km,井田开采面积5.87k㎡。本井田可采储量为1962.44万吨。煤尘均有爆炸,煤层有自然发火性,矿井涌水量一般,瓦斯含量较低,属低瓦斯矿井。

  本矿设计能力为30万吨/年,服务年限为46年。由于矿井的表土层较厚,故采取立井多水平开拓,上、下山开采,水平标高为-260米、-430米,开采上限为-50米,下限为-900米。大巷采用集中运输大巷,布置在煤层底板的稳定岩层中,两层间使用集中石门联系。工作面采用单一煤层一次采全高的走向长壁采煤法。顶板管理采用全部跨落法。矿井布置两个工作面正常生产,一个备用工作面,工作面年产量为28万吨,矿井年产量为30万吨。

  矿井通风为中央边界式通风,由主、副井进风,回风井单独回风,通风方式为抽出式

  目前,矿井-600南二采区、两条下山全部落底-750水平,生产系统形成,现有742工作面正在回采,采用走向长壁条带采煤法回采;-430南一采区生产系统已形成,216工作面正在回采,采用走向长壁条带采煤法回采;212溜子道正在掘进;-430南一采区485轨道下山正在修复中

  二、实习岗位情况介绍:

  柳新矿采煤一区是一个主采工区全年采煤量占全矿的70%左右。采煤方法为炮采,一次采全高、走向长壁采煤法,顶板管理方法为全部垮落法。我实习的地方是采煤一技术组。

  三、我对采煤工程技术实践和总结:

  一、采区的地质情况

  本采区为七煤南翼采区,是矿井的首采工作面。煤层倾角38°~45°,平均40°,煤容重为1.35t/m3,全煤层均可采,煤层平均厚度3.0m,七煤与上部二煤层间距105.18m,煤质均为块状,牌号为r,采区内煤层的倾角变化不大,属倾斜煤层,煤层稳定,顶底板条件好,顶板无冲击地压影响,构造简单,故采用单一走向长壁采煤法,全部垮落法管理顶板。由于设计的矿井属小型矿井,且设计的采区倾角大,煤层属于中厚煤层,赋存稳定,顶底板较好,故设计为炮采工作面。

  根据阶段及区段斜长的划定,可将工作面长度确定为70m。

  二、回采工作面工艺设计

  (一)落煤

  1、落煤方式:该面采用爆破落煤为主,手镐落煤为辅。

  2、落煤工具的型号、性能:

  煤电钻:型号:SMZ-12型,电压127V,功率1.2KW.

  麻花钻杆:长1.2m有水孔湿式钻杆。

  钻头:Y型、有水孔湿式钻头

  放炮器:型号MFB-100型放炮器,发爆能力为100发。采用两芯铜芯胶线专用放炮线作为放炮母线。

  雷*选用1.3.5段煤矿许用毫秒延期电雷*。

  炸药选用煤矿许用乳化炸药。

  采用正向装药方式,封泥长度不得低于0.5m,水炮泥外剩余部分炮眼用粘土封实,

  联炮方式:串联。

  (二)装煤

  工作面装煤采用爆破装煤、人工攉煤。

  (三)运煤

  工作面:溜子道使用SGW-30型刮板运输机、皮带运输机运输。工作面采用搪瓷自溜运输。

  (四)采面支护工艺

  1、普通支护

  1),根据工作面采高,选用DWS-25型单体液压支柱,结合HDJA-1000型金属铰接顶梁进行支护.

  2)支护密度确定:

  跟据矿大<<单体面矿山压力监测计算结果》和本矿同煤层回采矿压资料确定工作面支护强度.

  G顶板=rhcosa

  =2.5×3.5×cos33。

  =7.33(T/㎡)

  式中

  G:单位面积直接顶岩重:

  h:直接顶厚度

  r:直接顶平均容重

  G顶煤=1.35×1.5×0.79=1.6(T/㎡)

  取单体支柱工作阻力P0为90KN/根,工作面空间基本支护密度N按下式计算。

  N=10(G顶板+G顶煤)/P

  =10×(7.33+1.6)/90=0.992(根/㎡)

  工作面柱距为

  Z柱=1/(KI排N )

  =1/(1.1×1×0.992)

  =0.91m

  L取1.0

  通过以上计算结合以往工作面支护经验正常情况下及周期来压时支护柱距均取0.6m正负0.1m设计,工作面空间支护密度

  N=1/(KL排LI柱)

  =1/(1.1×1×0.6 )

  =1.5(根/㎡)

  以已知支护密度求支柱初撑力P

  P=10G/n

  =10×8.93/1.5

  =59.5(kg/根)

  根据以上计算确定支柱排距为1.0m,柱距为0.6m ,初撑力90KN。可满足工作面需要。

  3)普通支护形式,柱梁相对应位置:

  工作面采用一梁一柱齐梁直线柱走向棚支护,柱梁相对应位置4:6,正悬臂。

  6)其它支护材料

  条 棍:长1.0m,直径3~5厘m的圆木棍,每棚不少于6根。

  塑 笆:长3m,宽1m,收作时使用双层,初放和正常推面使用单层,接头采用尼龙绳系死,间距不大于20cm。

  托棚料:长1.8m,直径不低于14cm

  人行木:长1.4m

  木 鞋:200×200×50mm

  板 梁:1600×160×50mm

  方 木:1400×120×120mm

  2、特殊支护

  (1)木垛

  a.初放顶时木垛中—中7m一个,正常回采时10m一个,两出口处必须各保证一个木垛,地质构造(断层、褶曲)顶板破碎等区域应根据现场情况随时补打木垛。

  b.打木垛时必须使用方木,严禁使用腐朽及损坏的方木,封顶时如用不上方木,(最上顶一行)可使用板梁或木鞋。

  c.木垛必须牢固有力,如木垛四角不平时,可加木楔,但一角不得连用两块,木垛与顶梁间必须封实。

  d.木垛要打在实底上,四面见线,垂直顶底板。

  e.每个木垛内应包进两棵柱子,打木垛时,人行档内应留有0.7m以上的人行道,木垛应打在煤壁的第二档,第三档之间。

  (2) 托棚:

  托棚的倾斜角为75~80度。托棚梁与托棚梁必须对腚,支柱有柱窝,托棚梁用料直径不得低于14厘m,不实可用木鞋或木楔封实升足劲,确保牢固有力。正常回采时,托棚的位置打在第三排支柱煤壁侧铰接顶梁下。

  (3) 临时支护:

  工作面放炮结束后,必须及时挂梁打临时支柱,临时支柱每隔一棚架设一根,顶板破碎时必须棚棚架设。

  3、端头支护及超前支护:

  (1)工作面超前档规格:

  上出口超前档规格:倾斜长3m,走向长1m,出口高度不小于1.6m。

  下出口超前档规格:倾斜长3m,走向长1m,出口高度不小于1.6m。

  (2)支护材料:

  上下超前档均使用DWS系列支柱和HDJA系列双楔梁、梁长1m,专用水平楔,护顶用塑笆、枇子。

  (3)支柱形式与支柱初撑力:

  支柱形式采用一梁一柱齐梁直线柱走向棚。初撑力不抵于90KN。

  (4)最大、最小控顶距和支柱距、排距:

  下出口最大控顶距6m,最小控顶距5m;

  上出口最大控顶距5m,最小控顶距4m。

  工作面内最大控顶距4m,最小控顶距3m。

  排距1±0.1m,柱距0.6±0.1m,超前支护与原巷道超前支护柱距不大于0.5m,棚数不少于6棚。

  (5)端头支柱要打足劲。

  (6)工作面两道超前支护:工作面回采时,必须在两道架设超前支护,两道超前支护的标准为:工作面前方20 m范围内采用单体液压支柱,1m铰接顶梁梁双排支柱,工作面前方20m至40m范围内靠工作面侧架设单排支柱,支柱间距0.8m支柱应打在梁子1/4处,一梁二柱,支柱初撑力不小于90KN。

  (7)两道出口40M范围内杂物必须清净,保持两道出口畅通。不准有杂物及余料现象。不得出现缺梁少柱,高度不低于1.6M,要有0.7m以上人行道。

  (8)工作面的设计都是为确保安全的前提下出好煤多出煤。

  四、学习心得体会

  在柳新矿领导的在大力支持和实习老师的指导下,这次毕业实习圆满地结束了,我清楚地认识到自己以前在学习中的不足。通过这次毕业实习,我学到了以前所没有学到的许多知识,我深刻的认识到今天的我作为建筑学院的一分子,作为一个采矿专业的学生,就应该为国家贡献自己的一分力量,应该为自己的专业贡献力量。我知道煤炭作为工业的粮食,在我们国家的许多地方煤炭资源储量比较丰富,而且在国民经济中占有重要的地位。而煤炭资源的开采就要靠我们今天每一个采矿专业的学生,所以既然我们肩负着这样的重任,我就应该努力学习好自己的专业知识,我相信只要我们今天的每一个采矿专业的学生都认真学习好自己的专业知识,弄清自己所肩负的重任,我相信明天的采矿行业一定会有很好的发展。虽然我们即将走向社会,但作为一个刚踏入社会的年轻人,几乎没有任何社会经验。可在实习期间的每一件小事中,我们能够体会到人际关系、机会、评价、竞争、成功、失败等各种我们在今后经常会遇到的事件,相信这些宝贵的经验会成为我今后成功的重要基石。而在这剩下大四一年的`生活中,我们要再学些什么,再做些什么,这短短的5天能给我们很好的启示。

  对于我来说:生产实习是将来工作的一个缩影,当我们就离开学校,面对新工作,面对新的挑战,我希望我能用这么一句提醒自己,迎接挑战、抓住每次学习机会!煤矿工作是艰苦的行业,地下作业,随时有瓦斯爆炸的可能性。瓦斯爆炸是必然性和偶然性的结合,还有顶板垮落,煤尘爆炸等等。然而事物都有一定的发展规律性,只有认真遵守各种安全制度,作业规程,才会尽量少发生事故。在安全与生产的关系上,我认为安全与生产不是一对矛盾的统一体,安全与生产之所以不是一对矛盾,就是因为它们根本不是对立的双方,安全生产是相互依存关系,安全是伴随着生产而言的,没有生产就没有安全。生产过程中必须保证安全,不安全就不能生产。人们常说:“安全促进生产,生产必须安全”就是这个道理。我们要承认安全与生产存在着本质的必然联系,又要承认安全与生产之间存在着区别,正确理解与掌握安全与生产的辩证关系,我们要坚持一切为安全工作让路,一切为安全工作服务的观念,坚持安全为天,安全至上,把安全第一的方针落到实处,落实到井上井下的全方位、全过程,从而保证安全生产的健康发展。

  在这段短暂的实习时间里,我们的收获很多很多,如果用简单的词汇来概括就显得言语的苍白无力,至少不能很准确和清晰的表达我们受益匪浅。只是没有必要将它一一列出,因为我们知道实习期间的收获将在今后工作中有更好的体现,所以我们用某些点线来代替面,用特殊代表个别。总之在感谢土城矿务局培养我们,我们将以更积极主动的工作态度,更扎实牢固的操作技能,更丰富深厚的理论知识,走上各自的工作岗位,提高井下工作能力。我坚信通过这一段时间的实习,从中获得的实践经验使我终身受益,并会在我毕业后的实际工作中不断地得到印证,我会持续地理解和体会实习中所学到的知识,期望在未来的工作中把学到的理论知识和实践经验不断的应用到实际工作中来,充分展示我的个人价值和人生价值,为实现自我的理想和光明的前程而努力。

  每个人的人生中都不是轻而易举的,总有一些艰难困苦,没经历一次都需要很多的勇气,也不是每一次都能度过苦难,失败是不可避免的,主要的是要敢于承认失败,面对失败,努力去做,解决它,有这个决心,我想人生会成功的,至少可以无憾!这次实习对我们很重要。这次生产实习是我们的一个转折点:标致着人们在学校学习的终结,逐渐改变我们的学习方式;要求学生具有独立工作,独立思考,独立获取新知识的能力。如果朋友们经常看《中国煤炭报》的话,应该注意到这样一段话:“煤矿行业在以前是老大,不管是在经济地位上,还是在收入上,但现在成了老小了,收入不如人,待遇不如人,很多人出门都不敢说是在煤矿工作的,说出去了怕丢人,也许人才的流动可能会使所有从事煤矿行业的人都有了盼头,什么时候矿工再成为人们羡慕的称呼,让矿工的腰包鼓起来,腰杆挺起来,面对世人,敢骄傲的说我们是-----中国矿工。”

工程类实习报告 篇5

  12月10号,我们正式开始了为期两周的“工程测量实习”,在此之前,我们在老师的带领下进行了一系列的准备工作。首先,说明了测量任务和测量的实际意义及重要性,我们跟随老师来到测区地点,依次看了学校的九个控制点,在老师的讲解中我们知道了测区是我们学院校区,虽然测区比较大,基本上是我们整个学校,测绘图也是我们整个学校的平面图。在这个已经步入冬天的时节,天气虽然不是很好,冷风刺骨,但我们还是安安心心的测量,抓紧时间实习,为了尽快完成任务,我们每一天都在加班的努力,尽管很累,很辛苦,可我们还是克服了种种困难,同时我们也在实习中感觉到了充实,

  在此之前,我们在老师的带领下到工地上进行实地勘察,但那毕竟是理论的,实际操作对我们来说还是模糊的,所以,这次实习就是对我们整个学期以来本科目的一次大检验。我们把这次实习当做我们以后工作的一次磨练,把我们学到的知识与实际联系起来,从实践中发现自己的不足,弥补我们的缺陷。

  测量是一项务实求真的工作,半点马虎都不行,我们在测量实习中必须保持数据的原始性,这也是很重要的。为了确保计算的正确性和有效性,我们得反复校核对各个测点的数据是否正确。我们在测量中不可避免的犯下一些错误,比如读数不够准确,气泡没居中等等,都会引起一些误差。因此,我们在测量中内业计算和测量同时进行,这样就可以及时发现错误,及时纠正,同时也避免了很多不必要的麻烦,节省了时间,也提高了工作效率。

  测量也是一项精确的工作,通过测量学的学习和实习,在我的脑海中形成了一个基本的测量学的轮廓。测量学内容主要包括测定和测设两个部分,要完成的任务在宏观上是进行精密控制,从微观方面讲,测量学的任务为按照要求测绘各种比例尺地形图。为哥哥领域提供定位和定向服务,建立工程控制网,辅助设备安装,检测建筑物变形的任务以及工程竣工服务等。而这一任务是所有测量学的三个基本元素的测量实现的:角度测量、距离测量、高程测量。

  在这次实习中,我们学到了测量的实际能力,更有面对困难的忍耐力,同时也认识到小组团结的重要性以及测量的步骤。首先,是熟悉了水准仪、光学经纬仪、全站仪的用途,熟练了水准仪、全站仪的使用方法,掌握了仪器的检验和校正的方法。其次,在对数据的检查和校正的过程中,明白了各种测量误差的来源,其主要有三方面:仪器误差、外界影响误差(如温度、大气折射等)、观测误差。了解如何避免测量结果误差,最大限度的就是减少误差的出现,即要做到:

  1、在仪器选择上要选择精度较高的合适仪器。

  2、提高自身的测量水平,降低误差。

  3、通过各种处理数据的数学方法如:多次测量取平均数等来减少误差。

  除此之外,还应掌握一套科学的测量方法,在测量中要遵循一定的.测量原则,如“从整体带局部”、“先控制后碎步”、“由高级到低级”的工作原则,并做到步步有检核。这样做不但可以防止误差的积累,及时发现错误,更可以提高测量的效率。通过工程实践,学会了数字化地形图的绘制和碎步的测量等课堂上无法做到的东西,很大程度上提高了动手和动脑的能力,同时也拓展了与同学的交际合作能力。一次测量实习要完整的做完,单靠一个人的力量和构思是远远不够的,只有小组的合作和团结才能让实习快速而高效的完成。

  一周多以来,我们都坚守在自己的“阵地”,观测、记录、计算、描点。我们分工合作,力求更好地完成任务。在测量过程中,我们遇到了很多问题和疑难:

  (1)立标尺时,标尺除立直外,还要选在重要的地方。因此,选点就非常重要,同时并菲点越多越好,相反选取的无用点过多不但会增加测量、计算和绘图的时间浪费,而且会因点多而产生较大的误差。

  (2)在用水准仪和全站仪测量的过程中,气泡的居中也会产生误差,十字丝的对准的等

  (3)计算问题。计算必须两个人来完成,一个初步计算,一个校核。在此过程中,我们也遇到了类似的问题,但我们不断的重复检验中算出了正确的数据,尽量的减少了误差的出现。

  这次实习,我们学到很多的东西。让我更好的掌握了测量的基本功和测量的一些要素,同时也促进了与同学间的交往,使我懂得了团结互助的重要性以及仪器使用的正确方法。

工程类实习报告 篇6

  利用暑假,我在南京市设计院进行了为期一个半月的实习,土木工程专业暑期建筑设计院实习报告。这是一个让我接近、了解和熟悉建筑设计的好机会,使我弄清了自己在平时学习中所不能理解的问题,并纠正了一些错误的看法。让我更深一步的了解理论与实际的差别。通过向所在单位专家的请教,明白了一些在设计和施工中易存在和发生的一系列建筑通病的产生原理及相应的检测,处理措施。通过实习,使我在理论和实践有了更好的结合,使我学到更多的知识,同时使我认识到自身的不足。

  在实习过程中有幸接触了混凝土框架结构。并了解到混凝土质量的好坏,既对结构物的安全,也对结构物的造价有很大影响,因此在施工中我们必须对混凝土的施工质量有足够的重视。混凝土质量的'主要指标之一是抗压强度,从混凝土强度表达式不难看出,混凝土抗压强度与混凝土用水水泥的强度成正比,按公式计算,当水灰比相等时,高标号水泥比低标号水泥配制出的混凝土抗压强度高许多。所以混凝土施工时切勿用错了水泥标号。另外,水灰比也与混凝土强度成正比,水灰比大,混凝土强度高3水灰比小,混凝土强度低,因此,当水灰比不变时,企图用增加水泥用量来提高温凝土强度是错误的,此时只能增大混凝土和易性,增大混凝土的收缩和变形。影响混凝土抗压强度的主要因素是水泥强度和水灰比,要控制好混凝土质量,最重要的是控制好水泥和混凝土的水灰比两个主要环节。此外,影响混凝土强度还有其它不可忽视的因素。粗骨料对混凝土强度也有一定影响,当石质强度相等时,碎石表面比卵石表面粗糙,它与水泥砂浆的粘结性比卵石强,当水灰比相等或配合比相同时,两种材料配制的混凝土,碎石的混凝土强度比卵石强。

  实习期间还与设计院工作人员进行了一些交流。了解了中国室内设计师发展的概况。发现欧美近现代在室内空间设计上领先于我国。在设计与施工方面是一体化。形成了欧美风格流行文化。战后的日本涌现出很多有名的建筑师、室内设计师。在探索民族风格的道路上,代表人物那就是安藤忠雄(TANDAO )。在他的作品里,可以看到日本风土文化+现代技术。也可说他是古典风和现代化的代表人之一。他的作品已被全世界设计人士注目。 新的形象,新的空间出现在人的眼前,给人的感受是最好的答案。古代中国人创造了阿房宫、故宫,实习报告《土木工程专业暑期建筑设计院实习报告》。现代人每进入这上空间环境里都会产生一种民族象征之感。在大设计时代到来之前,青年设计师会不断涌现。期望着象中国文字一样的设计风格出现。切记设计师匆匆忙忙,顾此失彼 在中国文化五千年的长河里,有关非常丰富的营养和材宝。找到她最精华的部分用于今天。这一文化的寻找是要靠一个综合性集体才能实现的。随着对外开放不断扩大,对未来的室内空间设计师来说要有一个国际通的设计观念。加入世界多极文化里。实现再创中国民族设计雄风。 设计行业的更新 我国的室内空间设计师经过了几十年的发展,已初步形成了一支初具实力的职业设计人才宝库,无论从人数量和素质上都达到了一定的水准。世纪之交给室内空间设计师们提供了空间和时间,同样也面临着设计人才的更替,设计队伍重组及来自各方面的压力。室内空间设计师作为一个热门职业的同时也存在着潜伏的危机。

  中国室内设计师发展大致分为三阶段:1、五十年代十大工程的出现给中国室内空间设计奠定了基础,第一代室内空间设计师出现。2、八十年代改革开放内需外引给中国室内空间设计发展创下了良好环境。这一时期是老设计师与新设计师交替阶段。 3、九十年代中期以后室内空间设计逐步走上了正轨。同时出现了大批的年青设计师。 室内设计师队伍面临着一个不可抗拒的人员交替。正如改革开放初期老一辈室内空间设计师还发挥着作用,但队伍的中坚力量已由出生于50--60年代的第二代室内设计师所代替。等到了进入21世纪,接力棒将传到80年代出校门的新一代室内设计师的手中。这一代的设计师们将担负起历史赋予的重任。他们在任何一个方面都要显示出了一定的优势。同时也将决定中国室内空间设计今后创作及发展方向。为探索中国现代风格不懈的去追求。 今天室内空间设计师成长渠道也更加多种多样化了。改革为人们更深入地了解外部世界提供了机会。出国学习和进修的室内空间设计师越来越多。出国人员中的一部分已学成回国并活跃在设计领域。 在向社会主义市场经济转轨的过程中,室内空间设计师一直面临着一个激烈的竞争。各种设计单位努力求得在严酷的现实中站稳脚跟。 当前设计市场不规范,法制不健全,管理跟不上。这将使已有的矛盾更加突出。为此迫切需要来明确室内空间设计者的责任、权利,规范职业行为。使取得项目方式更加公正。收费更加合理。审查方式更加科学化、法制化。以适应新的形势。

  对于这次实习,同样存在着一些不足之处.一是实习时间较短,不到两个月的时间不足以对建筑设计院的所有业务都有一个完整的了解,对于建筑设计也是浅尝辄止,没能接触到更多业务类型;第二,参与的工作都是较为简单的,没有涉及规模较大,业务繁杂的大中型设计;第三,对于课本学习内容有所遗忘,以至于在实践过程中时常不知如何解决.对于以上问题,还需要在今后有机会的实习过程或者工作过程中注意改进和解决.总之,这一个半月的实习使即将进入大四学习的我受益匪浅!

工程类实习报告 篇7

  实习内容

  岳麓滨江新城潇湘大道北段:

  长沙潇湘大道北段工程是由中建五局承建施工的,潇湘大道北段建设工程是“一洲两岸”的重要组成部分,由道路、风光带和景观道三部分组成。启动建设的潇湘大道北段南起橘子洲大桥,北到三汊矶大桥,全长约9公里,道路路幅宽40米。实习目的:贯彻理论联系实际的原则,到施工现场或管理部门去学习生产技术和管理知识。施工实习不仅是对我们能否在实践中演习知识技能的一种训练,也是对学生的敬业精神、劳动纪律和职业道德的综合检验。不仅要注意知识的积累,更应该注意能力的培养,为此,学校为了让大家对本专业有更好的认识,在我们大四开学,组织了一次外出实习,好让大家可以将平时在课堂上学到的东西联系到实际当中。

  实习概况

  实习方向:道路与桥梁工程

  实习地点:湖南

  实习时间:9.3—9.14

  实习学生:xxx

  实习分两部分:参观正在建设的道路和桥梁、听讲座。

  通过本次实习参观中,我们主要了解了如下内容:

  1.实际观察各种路桥模型,理论联系实际,认识并了解路桥的结构,

  2.了解板的配筋方法、施工要领。

  3.了解桥梁交通中的作用、及其与道路线型的主从关系。

  4.了解桥址选择依据,及其与河流走向的关系的内容和要求。

  5.了解立交在城市交通中的作用及其主要组成部分。

  本次实习讲座中,我们主要了解到:

  1、了解路桥结构设计的主要工作内容 、工作程序、工作方法及前景;

  2、了解工程建设程序的主要工作内容、工作程序、工作方法及前景;

  3、了解路桥工程项目管理的主要工作内容、工作程序、工作 。

  本次报告由湖南工程学院的建筑工程学院土木工程教研组的陈爱军老师组织策划的,给我们做的是关于道路工程的报告,陈老从道路工程的起源讲到最新一些道路发展的现状,从能源与环境的关系着重强调了,做为新一代的祖国建设者不仅要在结构上,形式上令人满意,还要做到节约,与环境的相和谐的发展观。以下为简要记录。

  道路工程学是从事道路的规划、勘测、设计、施工、养护等的'一门应用科学和技术,是土木工程的一个分支。道路通常是指为陆地交通运输服务,通行各种机动车、人畜力车、驮骑牲畜及行人的各种路的统称。

  道路按使用性质分为城市道路、公路、厂矿道路、农村道路、林区道路等。城市高速干道和高速公路则是交通出入受到控制的、高速行驶的汽车专用道路。

  道路工程历史源远流长。历史上最早的原始社会人群,因生活和生产的需要,形成天然原始的人行小径。以后要求有更好的道路,取土填坑,架木过溪,以利通行。当人类由原始农业到驯养牲畜后,逐渐利用牛、马、骆驼等乘骑或驮运。这种生产力的飞跃进一步要求更适用的道路,因而出现驮运道。

  道路工程学的研究内容主要有:道路网规划和路线勘测设计、路基工程、路面工程、道路排水工程、桥涵工程、隧道工程、附属设施工程和养护工程等。

  道路网规划应考虑各种交通运输综合功能的协调发展,路网布局的完善。路线勘测设计应选定技术经济最优化的路线,对平、纵、横三个面进行综合设计,力争平面短捷舒顺、纵坡平缓均匀、横断面稳定经济,以求保证设计车速、缩短行车时间、提高汽车周转率。对路基、路面、桥梁、隧道、排水等构造物进行精心设计,在保证质量的条件下降低施工、养护、运营和交通管理等费用。

  路基既是路线的主体,又是路面的基础并与路面共同承受车辆荷载。路基按其断面的填挖情况分为路堤式、路堑式、半填半挖式三类。路肩是路面两侧路基边绦以内地带,用以支护路面、供临时停靠车辆或行人步行之用。路基土石方工程按开挖的难易分为土方工程与石方工程。

  路基工程在道路建设中,工程量大、占地广,常为控制施工进度的关键,故要求尽可能与沿线农田水利建设相结合并力争节约用地;按照标准设计,严格控制施工质量,保证路基具有足够的强度和稳定性;搞好排水和防护加固工程,沿河路基应注意不被洪水淹没冲毁;填方工程应慎选土质并分层夯实,对其密实度和含水量进行现场控制;冰冻地区还应设置防冻层或设置隔水层和隔温层,切断毛细水,减少负温差的不利影响;当路线通过悬岩峭壁需修建悬出路台或半山桥,陡峻山坡则需修筑挡墙、石砌护坡或护脚等工程以保证路基和山体的稳定;当路线不能避让必须通过特殊或不良地质、水文的地区或路段时,路基工程应针对其具体情况和特征,采取防治措施。

  为适应行车作用和自然因素的影响,在路基上行车道范围内,用各种筑路材料修筑多层次的坚固、稳定、平整和一定粗糙度的路面。其构造一般由面层、基层(承重层)、垫层组成,表面应做成路拱以利排水。路面按其使用特性分为高、次高、中级、低级路面四级。按其在荷载作用下的力学特性,路面可分为刚性路面和柔性路面。

  水的作用是造成路基、路面和沿线构筑物的病害和冲毁的

  的主因。根据不同分为地表水和地下水。地表水若沿道路表面流向或渗入路基土内时,可能将冲毁路基的路肩和边坡以及路面;地下水能使路基湿软,降低土基强度和路面承载力,严重时可引起翻浆或边坡滑坍,导致交通中断。

  排水工程要与水利灌溉相配合,地面排水和地下排水兼顾,路基路面排水与桥涵工程相结合。总的要求是查明情况,全面考虑,因地制宜,就地取材,防重于治,经济适用,多种措施,综合治理,构成一个统一的排水系统。

  地面排水设施一般有:边沟、截水沟、排水沟、跌水、急流槽、倒虹吸管和渡槽等。地下水排除一般以导流为主,不宜堵塞,主要设施有暗沟、渗井、渗沟。

  道路跨越河流沟谷时,需建涵洞、桥梁或渡口等构筑物;与铁路或其他道路交叉,也常建桥跨越。过水构筑物有漫水桥、过水路面、滓水路堤等。当交通量不大而又受到经费等条件限制时,可暂缓建桥,先修渡口工程;待交通量增长条件具备时,再改拨建桥。

  我国目前道路建设还存在一些问题,突出问题是与环境的配合,往往为了修建道路而对环境有较大的破坏,占地面积较大,资源浪费,要解决这些问题需要我们新一代道路建设者付出更大的努力!

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