去工地实习报告

时间:2022-09-21 22:04:59 实习报告 我要投稿

【实用】去工地实习报告三篇

  在现在社会,报告与我们愈发关系密切,报告中涉及到专业性术语要解释清楚。那么一般报告是怎么写的呢?以下是小编收集整理的去工地实习报告3篇,欢迎阅读,希望大家能够喜欢。

【实用】去工地实习报告三篇

去工地实习报告 篇1

  一、实习目的

  将理论与实践相结合,用实践来验证理论,理论指导实践,深入施工工地现场,多看,多与工人等交流,并用心工作才能将安全工作做好。基本明确施工单位技术员职责范围,熟悉与掌握技术员各项工作要领,把学校所学理论知识更好与实际相结合,提高解决实际问题能力,为毕业后从事施工技术、施工管理工作奠定良好基础。

  二、实习单位

  如皋市政府投资项目工程建设中心

  三、实习时间

  20xx年07月3日—20xx年7月17日

  四、实习地点

  江苏省如皋市长青沙

  五、工程概况

  (一)项目简介

  如皋市胜利广场商业楼建设工程

  (二)工程简介

  工程项目用地60000平方米,总建筑面积450000平方米,六栋高层商业与住宅混合建筑。

  六、实习内容

  我实习工作是做施工员,在师傅带领下还了解了些资料方面知识,我这个一问三不知人开始了漫长学习做资料工作。在不停询问、现场观看、摸索中整理着资料。近三个月工作让我学到了很多专业知识,其实许多都是老师提过、课本中有知识,我会努力学好、做好自己工作,学更多专业知识充实自己。

  除去收取各个厂家原材料进场合格证及检验报告,材料进行复检,做标样、同样混凝土试块,砂浆试块,我还通过做钢筋、模板、混凝土、砌体等工程报验及检验批质量验收记录表,钢筋隐蔽及现场观看学到了以下知识。

  (一) 模板工程

  1、模板制作设计原则

  (1)要保证构件形状尺寸及相互位置正确

  (2)要使模板具有足够强度、刚度和稳定性,能够承受新浇砼重量和侧压力以及各种施工荷载

  (3)力求结构简单,装拆方便,不妨碍钢筋绑扎,保证砼浇注时不漏浆

  (4)支撑系统应配置水平支撑和剪刀撑,以保证稳定性

  2、施工准备

  (1)施工现场应有可靠能满足模板安装和检查需用测量控制点。

  (2)现场使用模板及配件应按规格和数量逐项清点和检查,未经修复部件不得使用。

  (3)经检查合格组装模板,应按照安装程序进行堆放或装车。平行叠放时应稳当,避免碰撞,每层之间应加垫木,模板与垫木均应上下对齐,底层模板应垫离地面不小于10cm。立放时,必须采取措施,防止倾倒并保证稳定,平装运输时,应捆紧,防止摇晃摩擦。

  3、模板拆除

  (1)模板拆除前必须申请办理拆模手续,待混凝土强度报告出来后,混凝土达到拆模强度时模板方可拆除。

  (2)模板拆除前要向操作班组进行安全技术交底,在作业范围设安全警戒线关县挂警示牌,拆除时派专人看守。

  (3)侧模应以能保证混凝土表面及棱角不受损坏时方可拆除,底模应按《混凝土结构工程施工及验收规范》有关规定执行。

  (4)模板拆除顺序和方法,遵循先支后拆,后支先拆;先拆非承重部位,后拆承重部位;自上而下顺序。拆模时,严禁用大锤和撬棍硬砸硬撬。模板要随拆随运,严禁随意抛掷。不得留有未拆除悬空模板。

  (5)拆模时,操作人员应站在安全处,以免发生事故,等该片模板全部拆除后,再将模板、配件、支架等运出。

  (一)钢筋工程

  1、钢筋选择与施工

  钢筋是钢筋混凝土结构骨架,依靠握裹力与混凝土结合成整体。钢筋工程乃混凝土结构工程三大工程之一。 (1)钢筋分类一般可以按生产工艺不同,直径大小,钢筋强度进行分类。生产工艺与一般可分为热扎钢筋,冷扎钢筋,冷拉钢筋,冷拔钢筋。按不同直径主要有以下几种钢筋:8mm、10mm、12mm、14mm、16mm、18mm、20mm、22mm、25mm等。在强度上钢筋可分为H 235、H 335、H 400、RRB400级钢筋。其中H 235、H 335为最常用两种钢筋。

  (2)因为混凝土浇筑后,钢筋质量难以检查,因此钢筋工程属于隐蔽工程,需要在施工过程中严格检查,并建立起必要检查与验收制度。为了确保混凝土结构在使用阶段正常工作钢筋工程施工时,钢筋规格和位置必须与结构施工图一致。

  (4)一般钢筋工程施工过程结构施工图→绘钢筋翻样图和填写配料单→材料购入、检查及保管→钢筋加工→钢筋连接与安装→隐蔽工程检查验收。钢筋安装对工人看图能力要求较高,钢筋型号,数量,位置要求很高,一般应和图纸一致。

  工程中钢筋往往因长度不足或因施工工艺要求等必须连接。所以钢筋连接在钢筋工程中是一个重要环节。

  2、钢筋绑扎

  (1)绑扎连接:绑扎是目前仍为钢筋连接主要手段之一。采用绑扎连接时其位置和搭接长度必须满足《混凝土结构设计规范》(GB50204—20xx)中规定,轴心受拉及小偏心受拉构件纵向受力钢筋不得采用绑扎接头。钢筋绑扎接头是采用20~22号火烧丝或镀锌丝,按规范规定最小搭接钢筋长度,绑扎在一起而成钢筋接头。本工程中在梁、板钢筋连接上通常使用绑扎,但当钢筋直径过大时则不能采用绑扎连接,因为这样会产生偏心作用不良效果。

  (2)焊接连接:混凝土结构设计规范规定,钢筋接头宜优先采用焊接接头。焊接接头焊接质量与钢材焊接性、焊接工艺有关。焊接又分为闪光对焊、电弧焊、电渣压力焊。其中闪光对焊以及电渣压力焊在工程上使用较为频繁。本工程中柱筋连接通常采用电渣压力焊,而梁筋中直接较大钢筋则采用闪光对焊。

  (3)机械连接:钢筋机械连接是通过机械手段将两钢筋端头连接连接在一起。本工程中地下室梁筋连接全部采用直螺纹套筒连接,机械连接质量上会优于焊接,但是在造价上处于劣势,成本较高。

  (二) 混凝土工程

  混凝土质量好坏,既对结构物安全,也对结构物造价有很大影响,因此在施工中我们必须对混凝土施工质量有足够重视。

  1、作业准备

  浇筑前应对模板内垃圾、泥土等杂物及钢筋上油污清除干净,并检查钢筋水泥垫块是否垫好。如果使用木模板时应浇水使模板湿润,若果使用钢模板应在模板内侧涂刷脱模剂,柱子模板清扫口高水平在清除杂物后再封口。

  2、混凝土现场搅拌

  自拌混凝土用于防止散装商品混凝土暂时供应不上应急措施和零星混凝土现场拌制,原材料和配合比应与散装商品混凝土保持一致。

  (1)根据配合比确定每槽各种材料用量及车辆重量,分别固定好水泥、砂、石各个磅称标准。骨料含水率应经常测定,及时调整配合比用水量,确保加水量准确。

  (2)装料顺序:一般先装石子,再装水泥,最后装砂子,如需加掺合料时,应与水泥一并加入。如需掺外加剂(防冻剂、早强剂等)时,粉状应根据每槽加入量预先装入小包装袋内,用时与粗细骨料同时加入;液状应按每槽用量与水同时加入搅拌机搅拌。

  (3)混凝土开始搅拌时,由施工单位主管技术部门、工长组织有关专业技术人员对出槽混凝土坍落度、和易性等进行鉴定,检查是否符合配合比通知单要求,经调整后再进行搅拌。

  3、混凝土养护

  (1)一般规定

  1)除非采用加速养护或另有规定外,混凝土养护时间应视水泥水化作用及达成适当强度之需求尽可能延长,且不得少于7天。

  2)养护期间应保持模板潮湿。若于养护期间拆除模板,则拆模后应符合下列条件继续养护:

  A。养护期间其周围温度应维持13℃以上。

  B。混凝土暴露面周围应尽量避免空气之流动。

  3)采用液膜养护时,所使用材料应与预备施作于混凝土表面之防水材料或其它材料兼容。

  (2)水及覆盖物

  除使用液膜养护剂外,可使用下列养护方法:

  1)水平之混凝土表面应采用滞水法,使其在规定之养护期间内保持浸于水中。

  2)养护期间之最初24小时内,使用喷雾器于混凝土表面连续喷雾,应使水呈雾状,不可形成水流,亦不得直接以水雾加压于混凝土面。混凝土面不得形成水流或冲刷现象,以免造成剥损。

  3)混凝土表面以覆盖材料如麻布、席、布、PVC布及细砂等完全覆盖。覆盖材料应直接铺盖于混凝土表面上,并随时保持湿润。

  4)依上述规定,混凝土表面经喷洒水雾达18小时以上之后,应以完好无破损之覆盖材料完全盖住混凝土表面,并予以固定妥当。

  5)养护期间不得损害覆盖材料、防水养护布或混凝土表面。

  4、施工注意事项

  (1)避免工程质量通病:

  1)蜂窝。产生原因:振捣不实、漏振、漏浆。 预防措施:按规定使用和移动振动器。中途停歇后再浇捣时,新旧接缝范围要小心振捣。模板安装前应清理模板表面及模板拼缝处砂浆,才能使接缝严密,防止侧板吊脚。

  2)露筋。产生原因:主筋保护层垫块不足或垫块脱落。预防措施:在施工缝处继续浇筑混凝土前,混凝土施工缝表面应凿毛,清除水泥薄膜和松动石子,并用水冲洗干净。

  3)麻面。产生原因:模板表面不光滑;模板湿润不够;漏涂隔离剂。预防措施:模板应平整光滑,安装前要把粘浆清除干净。并满涂隔离剂,浇捣前对模板要浇水润湿。

  4)孔洞。产生原因:在钢筋较密部位,混凝土被卡住或漏振。预防措施:对钢筋较密部位(如粱柱接头)应分次下下料,缩小分层振捣厚度;按照规程使用振动器。

  5)缝隙及夹渣。产生原因:施工缝未按规定进行清理和浇浆,特别是柱头和梯板脚。预防措施:浇注前对柱头,施工缝,梯板脚等部位重新检查,清理杂物,泥砂,木屑。

  6)混凝土表面不规则裂缝。产生原因:一般是淋水保养不及时湿润不足,水分蒸发过快或厚大构件温差收缩,没有执行有关规定。

  7)缺棱掉角。产生原因:投料不准确,搅拌不均匀,出现局部强度低;或拆模板方法不当。预防措施:指定专人监控投料,投料计准确;搅拌时间要足够;拆模板应在混凝土强度能保证其表面及棱角不应在拆除模板而受损坏时方能拆除。拆除时对构件棱角应予以保护。

  8)钢筋保护层垫块脆裂。产生原因:垫块强度低于构件强度;沉置钢筋笼时冲力过大。预防措施:垫块不得低于构件强度,并能抵御钢筋放置时冲击力;当承托较大粱钢筋时,垫块中应加钢筋或铁丝增强;垫块制作完毕应浇水养护。

  (2)混凝土缺陷处理

  麻面:先用清水对表面冲刷干净后用1:2或1:2。5水泥砂浆平。

  蜂窝、露筋:先凿除孔洞周围疏松软弱混凝土,然后用压力水或钢丝刷洗刷干净,对小蜂窝孔洞用1:2或1:2。5水泥砂浆抹平压实,对大蜂窝露筋孔洞处理。

  孔洞:凿去松软混凝土,用压力水或钢丝刷洗刷干净,支模后,先涂纯水泥浆,再用比厚混凝土高一级细石混凝土填捣。如孔洞较深,可用压力灌浆法。

  裂缝:视裂缝宽度,深度不同,一般将表面凿成V型缝较严重时,可用埋管压力灌浆。

  所以在施工时我们谨慎处理这些事件,根据不同情况不同处理。

  这些问题都是在施工时要注意,在施工时采用何种水泥,用量都是要注意,还有混泥土早期保养。

  七、实习体会

  走得最快总是时间,来不及感叹,大学生活已近尾声,两年来努力及付出,随着本次实习报告完成,将要划下完美句号。

  首先本次实习最大收获就是学会了适应环境。通过这次实习我适应了这种工地生活。虽说以后不一定去工地工作,但有了这段时间锻炼,不论以后做什么工作心中都有了一种吃苦耐劳毅力,也学会了适应环境。另外就是在工地上知道了一些与学校不同问题,就是在工地上知道了作为一名施工员应该怎样去和工人交流等。

  其次,通过这次实习使我对工程方面有关知识在实际上有了更深一些了解。应该说在学校学习再多专业知识也只是理论上,与实际还是有点差别。这次实习对我识图及作图能力都有一定帮助,识图时知道哪些地方该注意、须细心计算。在结构上哪些地方须考虑施工时安全问题,在绘图时哪些地方该考虑实际施工中问题。即能达到施工标准又符合规范要求,达到设计、施工标准化。没有这次实习也许绘图只是用书本上照搬照画,不会考虑太多问题,更不可能想到自己设计是否能施工。

  此次暑假实习让我取得了很大进步,但也让我知道自己还有许多不足。这一次认识实习,我对相关专业知识有更进一步了解,也学到了很多之前未曾接触东西,受益颇丰。深入工地一线参观,使我能够将所学理论知识与实践相结合,系统地巩固所学理论知识,深化了对所学理论知识理解。

  我从中学到了很多课本没有东西,对待工作应该有正确心态上。在就业观念上也有很大转变,现在我不再像以前那样等待更好机会到来,要建立起先就业再择业就业观。我们初入社会应该学会在社会上独立,敢于参加与社会竞争,敢于承受社会压力,使自己在社会上快速成长。

  实习工作增强了自己对专业热情,知道建筑行业是一个非常具有挑战性职业,将来在这个行业工作,对自己来说将是很大挑战。为了以后能够胜任这项工作,现在就必须踏踏实实学好专业知识。因此自己要努力学习,为将来工作打下坚实基础。此次实习,增强了自己交际能力。实习还提高了自己理论水平,增强了自己实际操作能力。 在建筑这个涉及多个行业行业,你将面对一个复杂交际圈, 同时也可以接触很多不同对象,增强自己交际能力,让自己在以后生活中更加自信,坚强!

去工地实习报告 篇2

  一、实习目的。

  理论联系实际,进一步深化所学专业知识的认知,把握与运用,结合具体的生产对象,发现问题,分析问题,解决问题,培养专业学术的创新能力;熟知工程中生产的特点,规律,丰富与发展工程生产的经验。

  二、实习内容。

  1、工程名称:xx市xx区xx路排水工程。

  2、施工单位:xx市xx市政工程公司。

  3、地点:xx市xx区xx路。

  4、时间:20xx年xx月xx日。

  三、工程概况。

  xx路位于xx市xx区,东西走向,是xx市城市发展的主干道,南临xx铁路,对xx市的未来发展有着重要意义。xx路排水工程是xx市xx市政工程公司承接的项目。

  四、施工范围:

  污水里程xx,雨水里程xx。污水管道中心线为路中南xx米,雨水渠道中心线为路中北xx米。高程采用xx高程系。其施工组织管理模式是其技术负责人对施工区全面负责,拥有工区资金,机械,人员调配的签字权。施工区由工区长负责施工中的指挥与指导,直接管理,调配,技术,施工,试验等人员的现场操作及内业操作。

  五、施工工艺流程。

  (一)井点降水。

  1、安装真空泵系统真空泵系统设置的位置,应尽量缩短集水总管最远点与真空泵的距离:真空泵或射流泵集水罐进水管的高度应不高于集水总管的高度,每台真空泵约可连接xx根井点立管。

  2、安装集水总管集水总管一般布置在井点立管的外侧,其敷设高程应与井管立管的高程相同,坡度为xx%左右。

  3、沉设集水总管按集水总管沉设位置放线,按线挖深xxcm,宽xxcm排水沟,排出冲孔沉设井点的泥水,经沉淀后排入附近水体。冲孔法是多级离心泵将水加压至xxmpa,经高压管送至水枪,冲孔时水枪对准点位,垂直插入井点小坑,不断反复提升下落,当冲孔达到设计虑管底以下xxcm以上时,停沉加冲片刻,使底部泥浆随水流去,然后关闭高压泵,抽出水枪按高度井点立管和虑管。井点立管应放在土孔中央 ,而后立即向立管外灌注沙石滤料,灌至距地面约xx米左右处停止。

  4、井点布置与安装井点的布置原则是将全部范围均包括在井点系统之内:重点保证能抽掉工程中较深的基坑的江水,基坑宽度大于xx米时,宜用双排直线井点降水。井点立管沉设完毕后,应立即用连接胶管与集水总管连接,要求所有接口均不得漏气。安装完后,立即试运行。连续运行48小时后,如果抽出的水仍含有较多土颗粒,呈浑浊状,应立即对立管逐根检查,找出原因,可将出浑水的井点立管封闭,用压力水冲洗,如仍不能变清,应立即进行处理。否则将会影响基坑附近建筑物及管线的安全。

  (二)管道工程

  1、污水管道。

  (1)开挖基坑施工前必须做好地面排水和降低地下水水位工作,地下水维营降至基地以下xx米后,方可开挖。为不破坏基地上的结构,应在基地设计标高以上预留一层用人工清理,槽底宽应满足施工需要。一般管外每侧应加宽大于xx厘米,挖至槽底高程后挂中线,检查宽度和高程是否平顺,合格后可支基础模板,浇筑混凝土基础。因其设计坡度为xx%,考虑到施工中的难度,故施工中按每40米其底标高减少2公分的阶梯装进行高程控制。

  (2)四合一施工。

  ①混凝土基础无地下水时,在槽底老土上直接浇筑混凝土基础。有地下水时,在槽底铺一层xx厘米的卵石或碎石垫层,然后浇筑混凝土基础。浇筑强度为c10水泥混凝土基础,混凝土略高于模板的高度,用平板震动器振平,并用泥抹抹平。12小时内不得浸水,并进行养护。

  ②下管及铺管机械下管时,吊车应距沟槽1米,以免坍塌,应用专人指挥。任何人不得在被吊起重物下通过,站立。将洒水湿润的支管稳在混凝土表面,可用挂边线控制下管高程及顺直度,应注意保持对口和中心位置的准确。污水支管必须顺直不得错口,管间留缝小于1厘米,会降级沙土应及时清除干净。

  ③浇筑管座混凝土将管口凿毛洗净,在管座砂浆中插入钢丝网片,然后用振动器拍实,在用抹子抹平。

  ④钢丝网水泥砂浆抹带先抹第一层水泥砂浆,按钢丝网片再抹第二层水泥砂浆。抹带尺寸为宽xx毫米,厚xx毫米。钢丝网宽1xx毫米,抹带前线将管口刮净,并洒水湿润,再刷水泥素浆,再用抹子赶光压实。抹完后,应覆盖洒水养护。雨天不宜抹带,必要时,应有防雨措施。

  (3)井室砌筑井底基础应与管道基础同时浇筑,井内流槽宜与井壁同时砌筑,并上下游管道接顺。砖砌圆形检查井时,应随时检查尺寸,砖应选用mu10以上,砌井的踏步应随砌随安。检查井接入圆管的管口应与井内壁平齐,管子穿越井室壁或井底,应留有xx毫米的环缝,用油麻—石棉水泥填塞并捣实。

  (4)满水试验清理管内杂物并彻底冲洗干净,封堵临时预留孔洞,向井内注入清水分三次进行,每次注入为设计水深1/3注入,水位上升速度不宜超过2m/24h。相邻两次充水的时间不应小于24h,每次注入后宜测读出24h的.水位下降值,同时应仔细检查管体外部结构混凝土质量情况。

  (5)井周加固对井四周可进行加固,井周用基层材料填齐夯实,保证井四周路面不沉陷。

  (三)雨水渠道(施工具体流程同污水管道)。

  采用dn600,dn800钢砼管和bxh==2400x1000,bxh==3000x1800渠道相结合的形式。雨水渠道每隔80米左右设一道检查缝,井基础采用c20砼,厚度为xx厘米,直径放大xx厘米。本施工段(里程1+480—1+742)共有侧立式单篦雨水井7座,侧立式双篦雨水井7座。每一个检查井设一双箅雨水井,雨水井xx米应与检查井协调,连接支管与雨水干管的夹角宜接近90度,斜交时支管应与干管水流顺直。

  六、公路工程施工中存在和问题和解决方法。

  (一)施工组织管理

  1、施工队是从施工路段附近各县公路段(局)抽调组成,施工人员之间非常熟悉。这就容易把管理带入“粗放式”管理的层面,由于离家近,施工人员经常回家,且不请假,而返回工地又不很及时,这就给施工组织带来困难,因此经常出现某某方面施工人员不在施工现场而另委他人暂代,或是安排了施工任务而施工人员不在施工现场而导致施工任务无法如期完成。没有完整严格的规章管理制度,导致有过不罚,有功不奖的问题,进而直接造成施工人员懒散怡工

  2、我认为,工区内也应建立起完整的规章制度,还可对表现突出的人员进行适当的物质奖励,对回家耽误施工者进行管理方面的批评教育,屡教屡犯者,应予严惩,甚至予以开除。

  (二)施工中的质量通病。

  1、基坑滑坡与塌方。

  (1)原因分析。

  边坡开挖过陡,土体因自重及雨水或地下水浸入使土体不稳而滑动塌方:土体本身理层发达,破碎严重或内有软弱层,受水浸后滑动或塌落。

  (2)防治措施。

  ①排除地面水

  ②排除地下水若有地下水渗出可能形成山坡浅层滑坡时,可设置支撑盲沟;设置坡面拱形深水沟,各拱相互连接。

  ③土坡尽量削成较平缓的坡度或做成台阶型。d。 避免在坡脚取土;在坡肩设置弃土区,以免破坏原边坡的自然平衡造成滑坡。

  2、地基为粘性土,夯实后形成“橡皮泥 ”。

  (1)原因分析。

  粘性土因雨水浸泡含水量大而雨后天晴,土表很快干燥,下层含水量可能还很大,过早夯实而容易产生橡皮土。

  (2)防治措施。

  发现这种地基土时,不急于夯实,可用晾槽或掺石灰粉末的方法,使含水量降低后才进行夯实。如已发现颤动现象,应铺填碎石,碎砖将土挤紧或将颤动部分挖去填以砂石,再进行夯实。

  (3) 混凝土施工缝渗漏 1原因分析

  ①施工缝未作凿化处理,表面浮浆未凿掉;未清理干净由松动灰浆,木屑等杂物。

  ②浇筑前未充分湿润,影响了与新浇混凝土的结合。

  ③浇筑厚度过厚,浇筑时间过长,振动器振动不充分等原因。

  3、预防与治理。

  (1)做好施工缝的造化处理和清理,浇筑前要充分湿润施工缝而不积水,做好二次振捣而不漏振。

  (2)施工缝不渗水的关键是:施工缝两侧结构混凝土要分层浇筑,均匀灌注,排除施工缝周围的气泡,保持施工缝的正确位置。

  (三)施工中其它问题。

  有些技术人员并没有上岗资格证或学历证书,仅凭经验和关系进入施工现场施工。不可否认,这些技术人员有一定的施工能力,但公路工程有施工条件“多样性”的特点,只有掌握全面的知识才能很好的进行现场施工。那些靠以往经验施工的技术人员在遇到新问题时,很难正确及时解决,给工程质量留下隐患。至于无资格无经验的“技术员”,更不堪设想。关系网,亲情网是中国固有现象无法根除,要慎用无证人员,对无资格证无经验的人员要坚决不于录用,以免对工程造成质量问题,也避免质量事故。

去工地实习报告 篇3

  时光荏苒,举手投足之间就过去的了两个月。脑海中初次来到这个工地的场景依旧清晰,现如今桩基工程即将完工,我不由自主发出感慨,时间过得真快啊!在这两个月的实习过程中,虽不能说感慨万千,但感受还是颇深。

  这两个月期间,我们都在和时间赛跑,在赛跑的过程我体会到了工作的艰辛,以及生活的不易。机器24小时在运转,无论是烈日还是雨天,大家都在坚持,真的应了那句话:我们手里攥着不止一个人的爱与期待,肩上担负着不止一个人的梦想与愿望,即使天资平庸,也要为了他们而努力,而奋斗!

  梦想注定是孤独的旅行,路上少不了质疑和嘲笑,但那又怎样,哪怕遍体鳞伤,也要活得漂亮!在这些日子里,我沉思过,也快乐过;受过惊吓,也受过委屈;流过汗水,也饿过肚子。每天上晚班通宵熬夜,早上吞泡饭的时候我都会告诉自己,总有人会知道你的付出和努力。华人首富李嘉诚少年丧父,饱受过战乱的颠沛琉璃,曾与饥寒交迫作斗争,茶堂当过伙计,也受过舅父的冷眼。比起这样的传奇人物来说,我的.人生起点根本不算什么。

  来到工地的当天,李经理就把他住的房间让给了我们,生活和工作中我们都倍受关照。我有过两次暑假工的经历,可以说是天壤之别,这次算是遇到明主了,包括仓工和汪工在内的管理人员,对我们都很照顾。说实话,真有一种家的感觉!

  我们放眼到施工现场的管理和技术上,以我的专业知识和这两个月的实习经验来评价,本次桩基工程施工还存在很多的不足之处,以下几方面我个人认为是需要改进的:

  一、场地线路的安排

  实际:虽给每台桩机分区域,但是杂乱无章。路线不整齐,缺乏规范性。

  需要改进:

  1.主干道预留1排桩位

  设计图纸上,预留一排桩位后两桩的中心距的8.6米,8.6-0.8=7.8(米),比高速公路单车道(3.5米)宽一倍有余。完全足够泥浆车、混凝土车同行和避让。

  2、次干道预留1排桩位

  次干道预留一排桩位,可保证行车宽度大于4米。就算只有4米也要比高速公路单车道宽,完全足够混凝土车同行。

  3、十字交叉口周边四个桩位预留

  主干道和次干道交叉位置预留四个桩位,形成圆弧角,以便车辆拐弯。

  二、泥浆管、水管和缆线的埋设。

  实际:在地面简单成槽,将泥浆管、水管和缆线埋设,再铺细沙。

  需要改进:为保证泥浆池和循环池以及每台钻机的管道畅通,可以在主干道和次干道(避开设计桩位)成槽埋设涵管,将可拆分且长度大于涵管的泥浆管、水管安设至内,然后回填细沙,再铺设钢板,更加保证管线不受破坏。预留桩位可减少大量钢板的使用,节省的经费可用于购买涵管。

  三、钢筋笼“螺旋筋”的焊接问题

  实际:多数电焊工和工人为了省事,搭接处的“螺旋筋”只点焊下部端点的位置,上部只挂入钢筋笼。螺旋筋在下放过程中会时不时上提,以致松掉,缩卷在一起,最后导致钢筋笼无法下放。需要改进:至少保证,每个螺旋点焊一下,首尾搭接处必须焊牢固。

  四、下钢筋笼的问题

  实际:底笼底端虽用Φ600mm的箍筋,但下放的过程中还是会刮到孔壁,工人为省事不上护壁环(保护块),保护块质量太差,下放过程中就会碎掉。护壁环质量差的原因:护壁环的制作是用的水泥胶砂,水泥用量少,砂的含量多,在灰尘较多的水泥盖板上晾晒。

  需要改进:在钢筋笼(底笼端)部增设护壁环,并且保证每节焊接处有3~5个护壁环(原理:将滑动摩擦变滚动摩擦),可保证混凝土保护层厚度,还可减小钢筋笼与孔壁之间的碰撞,降低沉渣厚度,减小钢筋笼的下放过程中的变形,从而有利于导管的下放和拔出。护壁环(保护块)质量改进:增加水泥含量,在水泥胶砂中加入粒径较小的粗骨料,在润湿的钢板上晾晒。

  五、打桩的顺序

  实际:将场地分区域后,工人就近成孔,毫无顺序。

  需要改进:根据场地的实际面积,和工期要求确定桩机台数。将场地划分相对均衡的等分,用S形顺序成桩,遇到障碍可跳到下一个桩位,旋挖机清障后及时把该桩位的补上。桩机打桩(由内→外),先区域内,再次干道,最后主干道。

  六、器材的管理

  实际:部分器材由安全员负责,放置在办公室。部分堆在仓库室,仓库室可随意进出,部分直接扔在施工场地上,比如吊格构柱用的钢丝绳、挂钩和卸扣,要用的时候花费几个小时需找,不要的时候就乱扔。

  需要改进:设置一个仓库,仓库加门带锁,由材料员管理,凡是需要借用器材的都需要登记,用完及时归还。材料遗失不见或者严重损坏,找相应的人员负责(责任制)。比如:卸扣、履带吊专门用的钢丝绳、挂钩,以及购买的新水管、泥浆管、铁丝、雨衣、雨靴、安全帽、劳保鞋、马甲、油漆、旋挖机小钻头等等。

  七、旋挖清障后回填问题

  实际:旋挖机清障石头、砂子的土清出,直至看见松软的原状土,清障后,用小挖机将原状土回填,回填量不够,密实度不够,还是会发生塌孔。对清障后的孔洞不进行遮盖或提示,危险性高。需要改进:我们可以利用废泥浆回灌,然后用废弃钢筋制作的网盖 盖住。因为废泥浆的比重大,可以有效的平衡土的应力,防止孔壁坍塌。废钢筋池有大量的短钢筋可以利用,叫电焊工焊接30~40个钢筋网盖(Φ﹥800mm)。提示:清障孔废浆回灌可以安排两三个小工负责,因为场地上打酱油的小工多了去。

  八、部分机器退场的人员利用

  实际:7月4号下午两台桩机出场,1号和7号机晚班依旧没有人上。

  需要改进:其实,可以让这两台退场的人员到1号机和7号机上晚班。我们的人工费是由桩数决定,所以固定不变,这两台退场的人员安排到1号和7号机上班,他们可以多赚钱,对公司来说,可以加工期进度,保证工期之内完工,或者提前完工,提前完工可以节省水电以及各方面的经费支出。

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