关于重载铁路线路养护的探讨论文

时间:2020-01-14

  铁路线路轨道是整个铁路运输的基础,就需要铁路线路工务工作人员要认真履行自己的职责, 提高自身的维修养护技术,做好重载铁路线路的养护工作,保证铁路运输的安全性和稳定性。近年以来, 我国的铁路运输经历了几次大规模的提高速度和增加重量的改革,这就更加要求不能忽视重载铁路线路的维修和养护工作。

关于重载铁路线路养护的探讨论文

  1 重在铁路线路设备养护的现状

  由于重载铁路线路存在运输量大和轴重大的特点,这就必然会导致铁路轨道承受过大的负荷,使铁路轨道整体结构和其他位置的部件损坏速度加快, 同时也加快了轨道变形的速度,进一步给重载铁路线路的维修和养护工作带来困难,增加养护成本。通常情况下,重载铁路线路结构的破坏主要以下几种形式:轨道钢轨表面不光滑、轨道部件破坏严重以及线路出现严重下沉。由相关资料分析得知,轨道道床的破坏和通过线路的'总重量是线形关系,而路基发生变形主要是由通过的总重量太大导致的,路基变形就会在轨道变形上直接表现出来,这就最终导致重载铁路线路维修和养护工作难度的加大。

  2 重载铁路线路养护工作的重要意义

  铁路线路是一个整体的运输体系,主要由路基、铁路轨道和铁路桥隧建筑物构成,他们各自发挥着相应的作用,如果其中任何一个组成部分被破坏或者是发生变化,都会影响整个铁路线路的正常运作。铁路线路设备是铁路正常运行的最基础保证,因为受常年的风雨冻融和列车超荷载的影响,这些设备的部件会不断改变,铁路路基和轨道道床也会发生变形,影响整个铁路线路设备的运行状态。做好重载铁路线路的维修和养护工作,保持轨道设备和完好和质量良好,就能够很好地保证列车运行的安全性和稳定性,同时能够使线路轨道的使用周期延长,进而推进铁路运输企业经济效益的提升,使人民的生命安全和财产安全得到很好的保证。

  3 重载铁路线路的养护措施和方法

  针对重载铁路线路目前存在的问题,对重载铁路线路的养护和维修主要从轨道结构配件、轨道道床的运行状态、轨枕之间的距离、轨枕表层弹性以及钢轨状态等方面入手。

  (1)轨道养护和维修的一个主要方面是线路轨道尺寸的规正。铁路工务的主要工作内容是进行线路轨道尺寸的规正。列车在运行时的重复震动和过量荷载会使线路发生变形,进而导致轨道平面不光滑,反过来,又会加大列车对线路的破坏。尤其是对于重载铁路,因为其承受的重量和列车运行的密度都很大,会进一步加快线路轨道尺寸大小改变的速度。因此,为了保证重载列车对线路的破坏力度最小,就要强化轨道尺寸的规正。

  (2)保证轨道整体结构的各个连接部件保持良好的运行状态。为了预防夏季钢轨热胀爬行导致胀跑道和绝缘钉损坏,寒冷期冷缩爬行导致钢轨缝隙加大, 从而使轨道接头螺栓被拉断,就要在每一年的春季和秋季全方位检查和复紧整个连接部件,保证其都能够符合规定的扭力矩,把铁路线路从整体上进行锁定。此外,为了保证所有部件不会发生锈蚀,每一年好要对它们进行一次涂油。

  (3)要保持轨道道床始终处于饱满、清洁、均衡的状态。轨道道床的主要功能是均衡的传布荷载量,提供轨道纵向力阻力和轨道弹性。由于列车长期重复地振动荷载,轨道道床就会形成板结,进而出现弹性功能降低和缺少切入路基等现象。如果在道床内集聚大量的灰尘颗粒等,就会使板结更加严重。因此,一定要及时对路基下沉的地段进行石渣补充,减少石渣病害现象的出现,保证轨道道床的稳定性。

  (4)重载铁路线路的养护不能忽视轨枕以及轨下弹性垫层的日常养护。对轨枕部分做好养护主要是更换失效的轨枕,保证其受力状态良好。轨下弹性垫层对混凝土枕起着重要的缓冲和减轻震动的作用,是轨道弹性的主要构成部分。就要铺设新型的10 毫米厚的橡胶垫板道床,改善轨下垫层的弹性状态,降低轨道下沉量,可以增强轨道的平滑性。

  (5)保持铁路钢轨的良好运行状态。要高度重视对钢轨损坏程度的检测,避免发生漏测漏检的情况。另外,也要强化对钢轨的人工检查,进行对钢轨的追踪检查,以便能够及时了解钢轨损坏的状态,提高轨道表面的平滑度。

  4 结语

  总之,重载铁路线路因为重量大和轴重大,承载过高的荷载,对重载铁路线路的养护就有更高的要求。因此,铁路工务部门就要积极创新思想,主动探究和寻求维修和养护重载铁路线路的方法、措施,提升维修养护工作的科技水平,保证重载铁路安全、稳定运行。