机电论文

时间:2022-10-11 07:25:28 论文范文 我要投稿

机电论文范文

  机电专业毕业生论文的书写应该注意什么,有哪些具体的内容要求呢?以下是小编整理的机电论文范文,欢迎参考阅读!

机电论文范文

  机电论文范文1

  摘要:针对高速公路机电工程具有的复杂、专业多、工期紧、功能丰富等特点的基础上,结合以往工作经验,提出机电施工过程中常见的问题及其解决对策,并根据高速公路功能要求,对机电工程质量检测进行深入分析,总结几条行之有效的检测方法,如项目划分、综合评价、等级评定、三检制度、过程监控等,以此为保证机电工程质量,实现加快我国高速公路工程建设进程的总体目标提供具体方法。

  关键词:高速公路;机电工程安装;质量检测

  引言

  公路是推动经济发展的重要基础,在日益增长的需求刺激下,我国高速公路路网正不断完善。随着高速公路主体结构施工技术的日渐成熟,人们的关注点自然地转向了机电工程,事实上,机电工程是赋予高速公路独特使用功能的核心所在。但通过了解发现,高速公路机电工程复杂而庞大,仅监控系统就涉及众多专业,工程施工难度由此可见。因此,在严格按照标准进行机电工程施工的同时,必须做好质量检测,以确保机电工程发挥理想效益。

  1、高速公路机电系统特点

  高速公路四大机电系统分别为照明与供配电系统、通信系统、收费系统与监控系统。据统计,用于机电系统设备采购、安装和调试的总费用约占工程总投资2%。因机电系统十分复杂,涉及成百上千个设备,还包括配件、预埋件,涉及土建、信号、监控等各个专业,所以必须在施工中做好管理,强化质量检测。我国很多高速公路的机电系统安装普遍存在进场较晚的现象,导致机电工程工期十分紧张,而且机电工程必须在主体结构施工完成后进行。其中,管道施工往往排在首位。尽管管道施工可以与基础施工同时进行,但绝大多数工程都是在通车之前进行的。一般机电工程施工要历时4-5个月才可完成,但很多工程却只能提供1个月的时间,使得施工任务极为繁重,既要按时完工,又要保证质量[1]。除此之外,基础、绿化和基层工程建设也与机电工程存在一定联系,通常是交叉或配合进行施工的,这在一定程度上又增加了机电施工难度。因此,怎样才能按时、保质的完成机电施工,为高速公路顺利通车运行奠定良好基础,是机电工程施工的重点所在。

  2、高速公路机电施工常见问题与解决对策分析

  根据相关调查统计结果可知,高速公路机电检测中最容易发现的问题有:外观质量不合格、技术指标较低、使用性能不满足要求、施工缺乏规范性等,为保证机电工程质量,必须采取有效措施予以解决。

  2.1保证工期

  通常情况下,机电安装都是高速公路建设最后一个环节,之前的主体结构施工或多或少会压缩一定机电安装的时间,所以机电安装最大的特点就是工程量大、工期紧张。为了不影响公路如期投入运行,必须对机电安装工期进行合理的安排。

  2.2严把设备大关

  如前所述,在高速公路中,包含四大机电系统,每个系统都有固定的机电设备,还包括配件和预埋件,此外不同系统之间还存在互通、互联,设备是实现功能的核心所在。因此,必须严把设备大关,通过招标确定合适的供货商,落实进场质量检测,根据设备的'类型与特点做好存放,严格按照技术规范与设计要求进行设备运输、吊装,并依据功能要求进行调试。

  2.3加强检验力度

  机电安装后必须进行调试检验,除了要对系统外观进行质量检查,还要重点关注系统的整体质量,尤其是监控系统。通过检查及时发现和处理潜在的问题,达到保证机电工程质量的目的。

  3、高速公路机电工程质量检测

  高速公路的机电工程质量检测重要在于对各系统进行深入剖析,及时发现问题和不足,同时采用合适的手段加以解决。但鉴于机电工程具有复杂性的特点,所以其质量检测也是一个十分繁杂的过程,不仅对检测技术人员提出很高的要求,而且还要拥有正确的操作方式。

  3.1项目划分

  项目划分是指将整个机电工程划分成若干项目,不同项目可以同时进行检测。由于机电工程在高速公路系统中具有十分重要的作用,是一个发挥高速公路各项功能的组成部分,所以无论是机电设备安装,还是机电工程检测,均需严格遵循设计标准,在根据专业完成初步的项目划分之后,还要对系统进行更深入的细分,再指定相应的负责人,将质量检测的职责真正落实到个人,从而达到加快质量检测效率,保证检测结果真实性的效果[2]。

  3.2制定并实行完善的综合评价方式

  检测的目的是验证工程项目质量能否满足设计要求,能否实现预期的功能,而怎样才能确认项目满足要求,需要通过综合评价来完成。因此,在质量的检测同时,可以参考其它工程应用的评价方式,根据工程实际情况予以适当改进,用于机电工程质量的综合评价。通常一个工程的综合评价主要分为三部分,即分项工程评价、分部工程评价和单位工程评价,这种分段评价再整合的方法同样适用于高速公路机电工程,在一个基础性项目完成评价且确认质量满足要求后,对下一个项目实施评价,形成完善的综合评价体系,保障质量检测工作顺利完成[3]。

  3.3资料完整性评分

  机电工程的设计与施工都会产生大量的资料,如组织设计、关键技术资料、材料检验报告、施工方案与各类图纸等,这些资料都是后期质量检测的依据,具有很高的参考和利用价值。所以在实际工作中需要对资料进行严格的管理,保证资料的可靠性与完整性,避免由于资料不全或信息不准确导致质量检测无法进行,影响机电工程质量。

  3.4工程质量等级评定

  在各分项工程完成质量检测以后,根据现行质量标准对本高速公路的机电工程质量实施等级评定,一般分为优秀、良好与及格三个等级。需要注意的是,分部工程质量的评级结果通常直接影响整个工程,所以在检测过程中要予以高度重视。

  3.5深入落实三检制

  三检制,即操作人员自检、部门或班组间互检与专职检测人员专检的总称,这一制度是通过长期实践提出的,切实有效。自检,即操作人员对产品,根据技术标准、图纸和工艺自行检验,同时给出判断,确认产品是否合格。这要求操作人员必须对产品质量直接负责。通过自检,操作人员及时发现问题,并找出问题产生原因,采取有效措施予以改进。互检,即部门或班组相互进行质量检验。其内容主要包括:下一道工序的操作人员对从上一道工序流转而来的产品实施质量抽检;在同一个工序中,进行轮班时对质量进行相互检验;由班组长对产品质量实施抽检。通过互检,除了能保证施工质量,避免由于疏忽而造成质量问题,还有助于不同班组及部门间的沟通协作。专检,即由专业的质量检测人员进行检验。其是目前劳动分工模式的基本要求,其作用不能被自检或互检取代[4]。此外,一方面,三检制还需将专检作为核心主导,因为检验在现代是一种技术或工种,专业的质量检测人员,无论技术知识还是要求,都比操作人员熟练,而且还会用到精密的设备仪器,结果最为可靠,效率也很高。另一方面,操作人员一般都有生产定额,并且还与奖金直接挂钩,因此无法避免漏检与错检,人员自身情绪也会影响到检测。由此可见,在高速公路机电工程中实行三检制是十分必要的,对保证工程质量有重要作用。

  3.6加强过程质量监控

  对各个点位的机电安装工序、环节与地点等实施严格的质量监管,保证机电工程能够满足设计要要求。在具体的安装施工中,应对设备及材料的性能与质量进行严格控制。具体来说,就是合理划分各工程的责任,根据质量检测规定与规章制度,和相关部门积极配合检查,并对部分重点项目进行专项检查,以此实现对机电工程质量的全方位管控[5]。

  4、结语

  高速公路机电工程是实现各项高速公路使用功能的重点所在,可以说优质的服务源于高水平的机电工程。而机电工程却又是一个庞大而复杂的项目,不仅涉及众多专业,而且工程量巨大,技术要求高,不同专业及部门必须积极配合,还存在无法避免的交叉施工。因此,必须重视质量检测工作,因为高速公路能否顺利、安全运行主要取决于机电工程质量。在实际工作中,要在牢固树立质量意识的前提下,加大管理和质量检测力度,及时发现并解决实际问题,尽量在投入使用前消除所有潜在问题。同时,还要积极引入新技术和新方法,对安装施工及检测方法进行创新,以免由于技术落后的原因而留下质量隐患。

  机电论文范文2

  摘要:交通机电工程作为高速公路至关重要的内容,对工程通信、监控、消防应用效果起到直接影响,经笔者研究,交通机电工程起步相对较晚,但在我国也取得了较好的发展。本文将对交通机电工程施工中质量控制进行分析探讨。

  关键词:交通机电工程;施工问题;控制对策

  随着建筑行业的发展,公路工程数量逐渐增多,人们对工程质量提出了更高的要求。交通机电工程作为高速公路重要配套设施,对行人出行起到一定影响,笔者将分别从:交通机电工程技术特点、交通机电工程施工过程质量控制措施,两个方面来阐述,以期促进交通机电工程施工质量水平全面提升。

  一.交通机电工程技术特点

  交通机电工程专业技术领域相对复杂、技术水平相对较高、技术发展速度快,笔者将从这些方面来阐述。

  (一)工程专业技术领域相对复杂

  交通机电工程包括:通讯系统、监控系统、配电系统、供电系统,这些系统涉及电子计算机技术、自动监控技术、光纤传输技术、网络技术。

  (二)技术水平相对较高

  交通机电工程涉及诸多领域,如:传输过程运用了无线传感器,需大量专业人才。

  (三)技术发展速度快

  由于交通机电工程应用技术发展速度相当较快,每年会有大量新技术应用到工程施工中,举个例子:电子收费系统原本收费方式是手工收费,后来发展成半自动收费,近几年发展为全自动收费,这便是技术的创新发展阶段。技术创新发展的同时也带来了诸多问题,如:预留洞室不畅通、后期施工紧张,致使诸多安全问题的发生,这些问题均会对工程质量造成不良影响。基于此,加强工程施工管理显得至关重要,促进我国交通系统全面发展。

  二.交通机电工程施工过程质量控制措施

  综上,笔者对交通机电工程技术特点进行了分析,为确保交通机电工程施工质量,施工单位应采取多种控制手段。

  (一)编制科学的施工方案

  为确保交通机电工程的有效实施,首先应对施工方案进行编制。指导施工准备以及施工全过程的技术文件就是施工的组织设计,主要根据施工的性质、规模、结构、施工复杂程度、工期要求、当地的实际等原因而确定。提前调查好施工地区的自然条件、技术经济条件,分析对施工有利和不利条件及对策,做好一份好的施工计划方案,将人力、物力、财力等合理的搭配,优化资源配置。一套完善的方案需要将技术、质量、施工、机械、材料、劳力等相关人员,一起考虑与研究,做好施工计划的制定,通过施工方案的编制为后续施工的开展奠定基础。

  (二)合理控制施工过程

  在交通机电工程施工过程管理中,应从多个方面来实施,如:开挖土石方安全施工、安全施工规范、混凝土浇筑安全施工。通常来说,土石方开挖过程中会出现大量杂物,施工人员多,施工设备多,极易发生意外,为确保工程的有效实施,管理人员应注意诸多方面。一方面,施工人员在用餐时,应尽量选择合适地点,禁止在陡坡处长时间停留;另外在土石方开挖过程中,施工单位应安排专业人员对坑壁加以监测,对于裂缝、脱落问题做好提前预防。在工程施工前,还应安排专业人员对工地地下水情况进行检测,避免塌陷发生,通过施工过程的合理控制降低各种事故的发生率。

  (三)加强施工质量管理

  在交通机电工程施工质量管理中,应加强对原材料质量的控制力度、进一步提升质量管理意识、严格管理施工现场、对技术管理加以完善、加强验收过程质量控制。原材料作为交通机电工程施工不可或缺的因素,其质量将会对工程安全造成直接影响,据此,施工单位在选择供应商时应严格选择,材料使用前应做一个全面检验,确保其质量水平。在工程施工管理中,管理人员应把握整个项目的施工进展,加强对施工现场的监督力度,对每个施工阶段重点加以明确,首先,在不同施工阶段实施前,应组织例会,对每个阶段可能出现的问题进行分析探讨,并提前做好预防对策,控制问题的发生。

  (四)加强各方协调监督工作

  加强各方协调监督工作,需要管理人员还要积极配合,主动的排除故障,减少材料、人员的浪费和损失。与相关的各部门加强联系,各方面了解施工中我国发生过的各种纠纷和矛盾,并反思和杜绝自己工程中出现。加强对电气系统的管理,督促各班施工人员的分工合作,严格按照施工图纸和计划进行施工,保证保质保量的完成项目。

  (五)创新工程管理制度

  创新管理制度主要分为以下几个方面:首先是创新评估机制。建筑工程管理需要落实到项目承包评估机制,从而建设出可量化的责任考评指标体系,并将人员管理、进度管理、安全管理以及材料管理等多项内容加入到考核的事项当中,以此来提升全体人员的责任意识;其次是创新责任机制。创新责任机制需要精简项目管理层次,使管理模式能够形成扁平化的模式,从而提高管理的协调效率。与此同时,还需要落实管理人员的责任制,让相关的管理人员能够成为工程管理中的第一责任人,这样能够有效的提高管理人员的管理意识,同时在出现问题时,能够第一时间追究到负责人员,及时的解决问题;最后是风险抵押制度。风险抵押制度是保证企业稳定发展的重要因素,而企业在管理的过程中需要让承包商能够执行“三自”原则,即资金自筹、盈亏自负、经营自主,以此来激励承包商提高建筑工程的管理水平。

  (六)建立完善的监督管理机制

  交通工程建设的五大责任方,需要按照公路工程管理的相关法律与标准要求,来制定一套完善的监督管理机制。工程的管理与监督不但要在工作观念上进行改变,还要对监督工作进行的更加严格,同时应积极与其他施工方进行沟通,将一套完整的适合当前工程的监督方案应用到当前的工程之中。监督单位需要摒弃传统的监督方式,严抓工程的质量管理,创建新型的集体监督制度,让每方的责任单位都拥有对工程质量的安全意识,共同参与到交通工程的`质量监督当中。例如,监督责任方可以建立一些安全监督管理小组,让拥有安全检查资格的人员参与到小组之中,并在常规的工程监督中加入工程的抽样检查,确保执法工作能够按照相关的规定和要求来进行。

  (七)加强人员素质的提高

  在机电工程施工现场的管理人员自身的素质比较低,专业的管理人才比较缺乏,大多数都是农民工,只有较少数的人员受过专业的培训和教育。施工人员的法津意识淡薄也是非成严重的问题。在工程施工现场管理工作中,存在施工队伍并没有按照国家的相关法律法规来进行现场施工,加强安全教育和分项交底的管理显得尤为重要,进一步培训施工人员的职业技能、道德以及素质教育。高素质的施工队伍对于机电工程施工现场的管理作有不但有很重要的影响,而且还是提升建筑工程的质量的有力保障。所以管理人员要用各种方法充分调动施工人员的积极性,加强技能培训,提高人员的技术素质。希望在现场施工管理人员的有效组织下,通过每个从业人员的的共同努力,不断学习新知识,新技术,提升自身的素质和能力。

  结束语

  综上,笔者对交通机电工程施工中存在的问题进行了分析阐述,为促进交通机电工程施工,施工单位应采取行之有效的管理对策,编制科学的施工方案、合理控制施工过程、加强施工质量管理、加强各方协调监督工作、创新工程管理制度、建立完善的监督管理机制、加强人员素质的提高,从多个方面来实现交通机电工程施工质量控制,为我国建筑行业发展奠定重要基础。

  

【机电论文】相关文章:

高速公路特长隧道机电施工论文范文11-13

高速公路机电工程施工管理问题与对策论文范文11-13

机电实习报告09-09

机电科长述职报告01-11

机电实习报告范文03-29

煤矿机电述职报告12-12

机电优秀实习报告09-04

机电金工实习报告09-13

机电系实习心得09-11

煤矿机电实习报告12-15